Ракеты-носители «Союз» медленно, но верно уходят со сцены, и в скором времени Роскосмос заменит их на новейшие ракеты-носители среднего класса «Феникс», которые смогут.
Феникс (Китай): почему Россия собирается разместить гиперзвуковые ракеты в Сибири?
После достижения этой высоты и скорости он ныряет на свою цель, активируя свой собственный радар для заключительного захода на посадку активное наведение. Возможен практически одновременный запуск 6 ракет по любому количеству целей, освещаемых вектором пусковой установки. Управление полетом ракеты обеспечивают четыре элерона крестообразного оперения. Под фюзеляжем, под полусоответствующими пилонами LAU-93, можно нести до 4 единиц вооружения, и еще два - под крыльями, на пилонах LAU-132. Военный заряд AIM-54 Phoenix оснащен боеголовкой, содержащей 60 кг взрывчатого вещества большой мощности, и оснащен ракетой с дистанционным управлением. Этого заряда достаточно, чтобы сбить несколько небольших самолетов истребителей , летящих в строю, или больших самолетов ДРЛО, бомбардировщики, заправщики, летающий командный пункт и т.
В дискуссии приняли участие два военных обозревателя — профессор Чэн Ханьпин и доцент Юань Чжоу. Они дадут развернутый ответ на эти два вопроса. Как сообщается, пилоты «боевых воздушных кораблей», дислоцирующихся в Сибири, начнут осваивать гиперзвуковые ракеты «Кинжал» уже в следующем году.
Почему Россия решила разместить гиперзвуковые ракеты в Сибири? По словам российских военных, размещение гиперзвуковых ракет в пограничных районах главным «прикрывает» три очень важных региона: Арктику, Дальний Восток и Среднюю Азию. Во-первых, в центральноазиатском регионе Соединенные Штаты скоро выведут войска из Афганистана, поэтому обстановка в регионе может ухудшиться. И если разместить лучшую шахматную фигуру в Сибири, то тогда можно будет в случае необходимости напрямую ударить по Средней Азии. Во-вторых, на Дальнем Востоке у России существует территориальный спор с Японией: та всегда держала в уме «северные территории», а Соединенные Штаты выступали ее теневым сообщником. Если ракеты «Кинжал» будут развернуты в Сибири, они точно смогут достичь Дальнего Востока и защитить спорные территории между Россией и Японией.
Как следствие, экономия на возвращении ступени либо отсутствует, либо оказывается минимальной.
В то же время, удобным способом экономии на запусках выглядит сокращение размеров района падения ступеней. Также В. Солнцев рассказал о планах по максимальной автоматизации работ с ракетой нового типа. На борту «Феникса» и в составе стартового комплекса будет присутствовать большое число автоматических систем, отвечающих за проведение предстартовой подготовки. Благодаря этому вся подготовка к запуску будет выполняться техникой самостоятельно, без участия человека. Сборку ракет-носителей нового типа на данный момент предполагается наладить на производственных мощностях РКЦ «Прогресс» в Самаре. На этот раз информация была получена от пресс-службы Центрального научно-исследовательского института машиностроения, являющегося одной из основных организаций отечественной ракетно-космической промышленности.
Представители ЦНИИмаш сообщили, что создание перспективной ракеты начнется с эскизного проектирования. В соответствии с указанием «Роскосмоса», этот этап работ будет завершен до конца текущего года. Ускорить работы удастся за счет некоторых особенностей существующей нормативно-технической базы. Она допускает пропуск некоторых этапов программ при наличии достаточного обоснования для этого. Кроме того, важнейшей предпосылкой к сокращению сроков разработки станет использование существующего задела. В проекте «Феникс» предложено применять наработки по проекту ракеты-носителя «Зенит», создававшегося и эксплуатировавшегося ранее в кооперации с Украиной. Предложение об использовании имеющегося задела было учтено при создании технического задания.
Последнее также учитывало возможность сокращения экспериментальной отработки, связанную с заимствованием готовых элементов. Макеты ракет семейства "Ангара". Фото Wikimedia Commons В дальнейшем также планируется сэкономить время и на летных испытаниях. Проводить их предлагается на космодроме Байконур. Для проведения проверок «Феникса» предполагается модернизировать существующий старт ракет-носителей «Зенит» в рамках совместного проекта «Байтерек». Модификация ракеты «Феникс», доработанная для запусков с Байконура, получила собственное имя «Сункар» каз. Также возможно создание унифицированной «морской» ракеты, которая будет использоваться вместе с существующим пусковым комплексом «Морской старт».
Естественно, к определенному сроку будет построен и стартовый комплекс на космодроме Восточный. Согласно нынешним планам «Роскосмоса», модификация «Феникса» для «Морского старта» будет испытана в 2020 году. В следующем 2021 году с Байконура впервые полетит ракета «Сункар». Первый запуск с Восточного запланирован на 2034 год. Появление проекта «Феникс» и получение определенных результатов позволило пересмотреть некоторые имеющиеся планы по дальнейшему развитию ракетно-космической программы. В обозримом будущем предполагается отправить на орбиту первый пилотируемый корабль «Федерация», разрабатываемый в настоящее время. Ранее утверждалось, что первый полет «Федерации» состоится в 2021 году и будет выполнен при помощи ракеты-носителя семейства «Ангара», стартующей с космодрома Восточный.
Согласно последним сообщениям, в новом проекте роль носителя пилотируемого корабля будет передана «Фениксу».
СМИ сетевое издание «Городской информационный канал m24. Средство массовой информации сетевое издание «Городской информационный канал m24. Учредитель и редакция - АО «Москва Медиа». Главный редактор сетевого издания И.
ВСУ атаковали американским ракетами мыс Тарханкут на западе Крыма
С того времени Россия отказалась от ракет «Зенит», которые производили на Украине из российских комплектующих. В это же время Роскосмос приступил к разработке ракеты «Феникс», которая должна была прийти на смену «Зениту». Сейчас она называется «Союз-5» или «Иртыш». Именно этот носитель Роскосмос предлагает использовать группе S7 для пусков с Морского старта. Правда, первый испытательный пуск новой ракеты с Байконура намечен на 2023 год.
Корреспондент Voronezh1. Но эксперт уверен, что для противовоздушной обороны не важно, какой именно снаряд летит к городу. Он перехватывает, и всё. Команда «Перехват» есть — залп произведен, — говорит Михаил Тимошенко.
Виктор Морозов 20 февраля 2018 17:42 Игорь Комаров назвал анекдотом слухи об объединении РКЦ "Прогресс" с другими предприятиями отрасли я работаю на прогрессе и знаю какой там беспредел.
В заводе одни коррупционеры начиная с мастера и выше. Кидайте тапками. А по фотке не скажешь....
По его словам, во время полета ракета бьет дробью из металлических осколков и разрушает головную часть оружия противника. В тот же день зампредседателя Совета безопасности РФ Дмитрий Медведев заявил, что возможности российского оборонно-промышленного комплекса ОПК вышли на невиданный уровень и развиваются быстрее, чем предполагалось. По его словам, Россия буквально за год «подтянула» возможности ОПК в разы. Спецоперация по защите Донбасса , о начале которой президент России Владимир Путин объявил 24 февраля 2022 года, продолжается.
Космическую индустрию спасет «Феникс». Наверное…
технический задел по созданию новой ракеты-носителя для пилотируемой программы в размерности ракеты «Зенит». для -AIR ракеты, построенной Соединенными Штатами. 6 мая 1981 года - в СССР была принята на вооружение ракета "воздух-воздух" Р-33, способная поражать сверхзвуковые цели на большом расстоянии. Роскосмос планирует ускорить работы по созданию новой ракеты-носителя среднего класса «Феникс», сообщает ТАСС со сылкой на главу Роскосмоса Игоря Комарова.
ВСУ атаковали американским ракетами мыс Тарханкут на западе Крыма
Целью также были установки ПВО. По информации «Рыбаря», при пуске из окрестностей Очакова ВСУ могли применить и более старые версии с дальностью не более 165 км. По предварительным данным, обошлось без жертв.
Средство массовой информации сетевое издание «Городской информационный канал m24. Учредитель и редакция - АО «Москва Медиа». Главный редактор сетевого издания И. Адрес редакции: 125124, РФ, г.
Типовыми заданиями для F-14A были патрулирование и перехват. В первом случае пара «томкэтов» и самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления Е-2С «Хокай» патрулировали 50 минут на удалении до 550 км от авианосца. Типовая нагрузка F-14 включала четыре УР AIM-54, две «спарроу», два «сайдуиндер» и два навесных топливных бака по 1060 л. В общей сложности с субмодификацией AIM-54B отличавшейся системой кондиционирования, упрощённой конструкцией руля и крыла выпустили 2566 ракет. В середине 1970-х годов разработчики бортовой электроники существенно повысили тактические характеристики ракеты AIM-54A. Модернизированная ракета AIM-54C смогла перехватывать маневренные маловысотные цели с ЭПР порядка 0,5 м2 типа перспективных советских крылатых ракет. Серийное производство AIM-54C началось с 1982 года. В том же году ракета поступила на вооружение. Для этого варианта в ходе серийного производства выполнили очередную модификацию системы наведения ракеты, направленной на повышение её помехоустойчивости. В сентябре 1992 года была выпущена последняя ракета семейства AIM-54C с серийным номером 90420. Всего было изготовлено около 2000 различных модификаций AIM-54C. Самолёты моделей А и В были выведены в резерв ещё раньше. В головной части ракеты установлены см. Фюзеляж выполнен из алюминиевого сплава с теплозащитным покрытием толщиной около 4 мм на наружной поверхности. За время полёта на максимальную дальность толщина покрытия уменьшалась на 1,5 мм. Ракета оснащена твердотопливным двухрежимным двигателем Mk47 Mod.
Стреляет без какой-либо отдачи, но на пути реактивного выхлопа сзади лучше не стоять.
Стоимость разработки новой ракеты-носителя "Феникс" выросла почти в два раза
Феникс проект разработки ракеты-носителя У этого термина существуют и другие значения, см. Феникс значения. Предназначается, в частности, для запуска пилотируемого корабля « Орёл ». Также рассматривается как первая ступень сверхтяжелой ракеты-носителя первой ступенью сверхтяжёлой ракеты станет новая ракета среднего класса «Союз-5. В проекте ФКП Федеральная космическая программа России до 2025 года создание данной ракеты-носителя изначально отражено не было [1] , РКЦ «Прогресс» начинал разработку «Феникса» в 2018 году в инициативном порядке [2].
История [ править править код ] Начало проектирования было начато в 2018 году. Новая ракета, разрабатываемая в рамках ОКР «Феникс», первоначально получила название «Союз-5» [3] или же « Сункар » каз.
В сентябре 1992 года была выпущена последняя ракета семейства AIM-54C с серийным номером 90420. Всего было изготовлено около 2000 различных модификаций AIM-54C. Самолёты моделей А и В были выведены в резерв ещё раньше. В головной части ракеты установлены см. Фюзеляж выполнен из алюминиевого сплава с теплозащитным покрытием толщиной около 4 мм на наружной поверхности. За время полёта на максимальную дальность толщина покрытия уменьшалась на 1,5 мм. Ракета оснащена твердотопливным двухрежимным двигателем Mk47 Mod. Камера сгорания двигателя расположена вблизи центра масс ракеты и соединена с соплом газоходом, вокруг которого размещено оборудование хвостового отсека.
Такая компоновка позволила свести к минимуму смещение центра масс при выгорании топлива на всей траектории полёта. Вес двигателя с топливом 199 кг, длина 1780 мм. В качестве горючего используется полибутадиен, окислителя - перхлорат аммония. Система наведения — комбинированная. На начальном и среднем участках траектории ракета наводится по полуактивному принципу — на отраженное от цели излучение РЛС наведения. На конечном участке — на удалении около 16-18км от цели — импульсно-доплеровская радиолокационная ГСН ракеты переходит в активный режим самонаведения. Дальность захвата цели ГСН — 3,7 км. Предпочтительным вариантом является полет на большой высоте и атака цели с пикирования.
Этого заряда достаточно, чтобы сбить несколько небольших самолетов истребителей , летящих в строю, или больших самолетов ДРЛО, бомбардировщики, заправщики, летающий командный пункт и т. Сброшен одновременно с F-111B. Запланированная дальность полета в 111 км была значительно превышена. Ранняя аналоговая электроника уступила место цифровым системам. Большинство функций были улучшены, включая возможности электронного противодействия ECCM. Военный заряд был заменен на осколочный, чтобы повысить его летальность.
По данным журналистов Авиа. Сообщается о том, что ракеты были успешно поражены российскими средствами ПВО, причем взрывы раздались недалеко от Черноморского. Детали происшествия остаются неизвестными, поскольку источник воздержался от комментариев.
Ракета-носитель «Феникс» останется одноразовой
Также рассматривается как первая ступень сверхтяжелой ракеты-носителя первой ступенью сверхтяжёлой ракеты станет новая ракета среднего класса «Союз-5. В проекте ФКП Федеральная космическая программа России до 2025 года создание данной ракеты-носителя изначально отражено не было [1] , РКЦ «Прогресс» начинал разработку «Феникса» в 2018 году в инициативном порядке [2]. История[ править править код ] Начало проектирования было начато в 2018 году. Новая ракета, разрабатываемая в рамках ОКР «Феникс», первоначально получила название «Союз-5» [3] или же « Сункар » каз. Площадкой для запуска назывался КРК «Байтерек» [4]. На первой ступени ракеты планируется использовать двигатели РД-171М. На второй — РД-0124 создан в КБ химавтоматики, используется на третьей ступени ракеты-носителя «Союз-2.
В конце июня 2015 года бывший глава Роскосмоса Игорь Комаров сообщал, что в проекте Федеральной космической программы на 2016-2025 годы создание ракеты «Феникс» не прописано. В августе генеральный директор Ракетно-космического центра РКЦ «Прогресс» Александр Кирилин сообщил , что предприятие начнет разработку ракеты-носителя «Феникс» в 2018 году в инициативном порядке. Моноблочная ракета должна выводить на низкую околоземную орбиту от девяти тонн полезной нагрузки, а в качестве топлива использовать сжиженный природный газ.
Рассматривается также схема и со стандартным топливом керосином или жидким водородом. Ракета сможет в дальнейшем послужить блоком для создания более мощного носителя в частности, тяжелого или сверхтяжелого , и использоваться как запасной носитель в случае возникновения нештатных ситуаций с ракетами семейства «Ангара».
Также программой предусмотрено создание и проведение летных испытаний пилотируемого транспортного корабля нового поколения "Федерация". Масса этого корабля при полетах на околоземную орбиту будет составлять в зависимости от заправки двигательной установки от 14,4 до 19 тонн. Таким образом, при малой заправке корабля ракета "Феникс" способна вывести его на околоземную орбиту.
Подрыв боевой части производится активным доплеровским радиолокационным взрывателем Mk334, инфракрасным неконтактным или контактным взрывателем. Радиус поражения составляет около 7,5 м. Учитывая сложные условия эксплуатации, приборные отсеки ракеты в совместном полёте подключались к системе кондиционирования носителя, с использованием масла гидросистемы. Последняя включала импульсно-доплеровскую РЛС с дальностью действия до 180-240 км, позволяющую одновременно отслеживать до 24 целей и наводить по одной ракете на шесть из них.
Так, согласно отчету, подготовленному для конгресса США, вероятность поражения целей ракетой AIM-54 не поддается точному прогнозированию из-за отсутствия статистики пусков в реальных условиях. На основе моделирования ее эффективность не 22 оценивается более 0,5; отмечались ограниченные возможности истребителей F-14 по перехвату маловысотных целях в автономном режиме без наведения от самолетов E-2 Hawkeye. Противостоять более совершенным ПКР как авиационного, так и корабельного базирования Phoenix не могли. Управляемая ракета AIM-54B - также известная, как "сухая" ракета. Версия с упрощенной конструкцией и без кондиционирования охлаждающей жидкости. В серийное производство не поступала. Опытно-конструкторские работы начались в январе 1972 г. После двух успешных испытательных стрельб «сухая» ракета была отменена за «неэффективность затрат». В 1977 году начаты работы по модернизации ракеты с целью повышения возможностей поражения высокоманевренных целей на больших высотах, целей на фоне земной и водной поверхности, групповых целей в плотных боевых порядках.
В 1986 г. AIM-54C имела двигатель с увеличенной тягой, усовершенствованную боевую часть, полностью твердотельную электронику и улучшенный взрыватель DSU-28, позволяющий более точно определить момент подрыва БЧ и усилить разрушительное воздействие на цель. Все это повышало вероятность поражения небольших и маневренных целей, таких как крылатые ракеты.
Ракету с возвращаемой первой ступенью начали разрабатывать в России
| AIM-54 Phoenix | Как сообщили ТАСС со ссылкой на генерального директора Ракетно-космической корпорации «Энергия» Владимира Солнцева, причин делать новую ракету «Феникс» многоразовой пока нет. |
| SpaceX запустила ракету Falcon 9 с европейским спутником Galileo на борту | Роскосмос планирует с 2018 года приступить к разработке новой ракеты-носителя среднего класса на смену семейству «Союз», создание которого началось еще при Сергее Королеве. |
| Секретный план Роскосмоса: с «Ангары» пересядем на «Феникс» - NEWS-R | Военный эксперт, капитан первого ранга запаса Василий Дандыкин заявил, что ракеты ATACMS производства США сбиваемы российскими войсками. |
| Авиационная ракета AIM-54 «Феникс» | Напомним, США тайно передали Украине более 100 дальнобойных ракет ATACMS в начале апреля. |
ПВО РФ сбила пять украинских ракет ATACMS
Напомним, США тайно передали Украине более 100 дальнобойных ракет ATACMS в начале апреля. 24 апреля стало известно, что США тайно отправили на Украину ракеты ATACMS, включив их в мартовский пакет военной помощи без публичных заявлений. носитель среднего класса, создающаяся на замену ракете Зенит в рамках проекта Феникс, не будет иметь многоразовой первой ступени.
Эпохальный запуск: Falcon Heavy отправила зонд Psyche к тайнам металлического астероида
Новая российская ракета-носитель среднего класса, разрабатываемая в рамках опытно-конструкторской работы "Феникс", и предназначенная, в частности, для запуска пилотируемого. Новая российская ракета-носитель среднего класса, разрабатываемая в рамках опытно-конструкторской работы "Феникс", и предназначенная, в частности, для запуска пилотируемого. носитель среднего класса, создающаяся на замену ракете Зенит в рамках проекта Феникс, не будет иметь многоразовой первой ступени. Последние новости о коллекторах «Феникса» Коллекторское агентство "Феникс" сотрудничает с просроченными долгами банка "Тинькофф".