Они выпускаются в Китае на мощностях компании SAIC и на внутреннем рынке стоят от 147,8 тысячи до 349,6 тысячи юаней (примерно 1,8-4,3 миллиона рублей по актуальному курсу). В основе фургона Sollers Atlant лежит китайский JAC Sunray, сборку которого организовали на заводе в Елабуге. При снижении цен на китайские Ford Transit до уровня 4 млн рублей они становятся прямыми конкурентами для таких автомобилей как "Соболь" и "Газель", выпущенных на территории нашей страны.
Дилеры назвали цену упрощенной LADA Granta
- КОМПЛЕКТАЦИЯ — МАКСИМАЛЬНАЯ
- Новинки Пекинского автосалона, которые доедут до России - 27.04.2024, ПРАЙМ
- Автомобили в наличии
- Раскрыт дизайн замены Ford Transit для российского рынка - Российская газета
Автоэксперт Васильев: ряд знаковых новинок автосалона в Пекине приедет в Россию
| В России ожидается большая партия фургонов Ford Transit Custom из Китая | ForPost - Авто | Если китайские «Транзиты» действительно будут стоить в пределах четырёх миллионов рублей, то они смогут составить конкуренцию Sollers Atlant, нижегородским «Соболям» и «ГАЗелям». |
| Комментарии | Также отмечается, что стоимость базовой версии китайского Ford Transit может достигать 3,5 миллиона рублей уже с учетом всех пошлин. |
| Представлена китайская, полностью электрическая версия Ford Transit 1980-х годов | китайский конкурент Ford Transit Custom. |
| Раскрыт дизайн замены Ford Transit для российского рынка | Интересно, что машины построены на базе Ford Transit Custom образца 2012 года, то есть китайский автомобиль, несмотря на его довольно современный внешний вид, сильно отличается от европейского Transit Custom. |
Новый Ford Mondeo китайского производства появился в России
Предполагается, что им может стать китайский JAC с моделью Sunray, пережившей рестайлинг. В Беларусь приехали первые коммерческие бусы китайской марки JAC, которые теперь производят в Татарстане вместо прекративших выпускаться из-за санкций авто Ford Transit. В России появился Ford Transit китайского производства – тот самый, что выпускается на заводе JMC.
В России вместо Ford Transit станут выпускать грузовики китайской марки
| В России ожидается большая партия фургонов Ford Transit Custom из Китая | Они призваны заменить собой ушедший с российского рынка Ford Transit, выпускавшийся на тех же мощностях до марта текущего года. |
| В Беларусь приехали аналоги Ford Transit российского производства — OfficeLife | Они призваны заменить собой ушедший с российского рынка Ford Transit, выпускавшийся на тех же мощностях до марта текущего года. |
| Старый Ford Transit Custom пережил рестайлинг в Китае: модный салон и новая АКП | Технику под маркой JMC Ford Transit (Джей-Эм-Си Форд Транзит) выпускают в Китае следующие предприятия. |
| Доступный электрический аналог Ford Ranger из Китая появился в продаже в США | Китайский Transit Custom получил передок, оформленный в стиле современных моделей Ford: широкая восьмиугольная радиаторная решётка, агрессивный бампер и светодиодные фары с грозным прищуром. |
| Представлен JMC Fushun: китайский клон прошлого Ford Transit для бедных | The JMC Transit is based on the long-wheelbase and high-roof variant of the first-gen Ford Transit Custom, resulting in a pretty spacious nine-seater cabin. |
В России ожидается большая партия фургонов Ford Transit Custom из Китая
Покупателям будет предложено выбрать фургон с обычным или удлиненным кузовом, причем высота крыши также будет меняться. Примерная стоимость базовой модели Ford Transit составит около 3 500 000 рублей, включая все необходимые налоги и пошлины. Ранее стало известно, что компания Mitsubishi закрепила за собой в России права на использование названий Outlander, Lancer и Colt.
Стартовая цена этих легких коммерческих автомобилей ориентировочно составит 3,5 млн рублей. Это сопоставимо со стоимостью российских аналогов типа ГАЗ «Соболь». Появление недорогих Transit китайского производства в России может заинтересовать компании, занимающиеся логистикой и доставкой.
Несмотря на солидный возраст модели, эти автомобили будут отличаться надежностью и вместительностью по доступной цене.
Ожидается, что позднее автомобиль получит 5-диапазонную «механику». Transit Custom, который поставляется на китайский рынок, имеет длинную колесную базу и высокую крышу. Поэтому в салоне минивэна могут размещаться до девяти сидений.
Автомобиль получил новую радиаторную решетку, которая соответствует текущему дизайну американских моделей. Рядом с ней размещены небольшие фары, соединенные между собой тонкой светодиодной полоской. Передний бампер дополняется крупными вырезами, которые придают минивэну спортивный вид.
Первый, еще неофициальный, дебют состоялся в Москве на выставке Здравоохранение: реанимация во всех смыслах? Завод в Елабуге простаивал больше полугода, но сотрудников не увольняли — держали в оплачиваемых отпусках. Закрывать предприятие Соллерс не собирался: ушедшему Транзиту готовили замену.
Как теперь понятно, неслучайно: вот она, полная джакизация или джакузизация?
Корейские и японские аналоги для грузовиков форд 5 тонн
В этих расчетах учтены все расходы за 5 лет эксплуатации при среднегодовом пробеге 40 000 км и общем пробеге 200 000 км. В расчет принята потеря стоимости, затраты на топливо, шины, мойку и техобслуживание, а также страховка и транспортный налог. Sollers дает на свои машины гарантию 2 года без ограничения пробега. Межсервисный интервал у Argo — 15 000 км или раз в год , у Atlant — 20 000 км или раз в год.
Контент недоступен.
Корейские и японские аналоги для грузовиков форд 5 тонн Чем их заменить 10:59, 28 июля 2022 Общество Еще в 2019 году компания Ford реструктуризировала бизнес в России. Так что, несмотря на навеянные спецоперацией события и последующую приостановку деятельности многих автоконцернов, грома среди ясного неба не получилось. Отечественный рынок уже покинули все легковые модели Форда, производство на российских заводах было прекращено. Одна лишь модель бренда выпускалась и производилась нашей стране до недавних событий — коммерческий автомобиль, фургон Transit. В принципе, Транзит был и остается популярной моделью, многие грузоперевозчики ставили его выше Hyundai Porter, особо востребованного для коротких перевозок в черте города. Транзиты до пяти тонн, действительно, мощные и маневренные. А обновленные, наиболее габаритные и вместительные автомобили серии, были выполнены создателями целенаправленно с высокой крышей и большей шириной, за счет чего и удалось увеличить внутренние объемы.
Сзади обновлённый Sunray повторяет решения предшественника. JAC Sunray обзавёлся серьёзно переделанным салоном: полностью обновлено торпедо и все интегрированные в него части: приборная панель, мультимедиа, блок управления климатом. Семейство модели получило мультифункциональный руль новой формы, другие дверные карты, USB, дополнительную розетку 12V. Фото: www.
В прошлом году китайская модель Transit Custom претерпела модернизацию, обновив решетку радиатора, бампер и светодиодные фары. Внутри автомобиль также видоизменился, получив новый интерьер и широкий спектр электронных помощников.
Transit Custom оснащается двухлитровым турбодвигателем: 202-сильным бензиновым либо 121-сильным дизельным.
Комментарии
Сообщалось, что это будет линейка из двух базовых моделей — с полукапотной и бескапотной компоновками. Заявленная полная масса — от 2,5 до 4,5 тонны. JAC N35 отмечает «Дром». Так, в Россию эту модель в готовом виде из Китая завозит автодилерская компания «Луидор».
На спальном отделении инженеры Dayun не экономили: здесь одна над другой расположены две широкие спальные полки. Причем нижняя — с поднимающейся спинкой, которую можно перемещать и фиксировать под удобное положение тела, превращая спальное место в анатомический шезлонг. В задней подвеске используется поперечная штанга, а не V-образная тяга. Под нижней полкой традиционно для тягачей подобного назначения сделан выдвижной ящик. Но не вещевой — в его пространство вписан довольно емкий холодильник, совсем не лишний в дальней дороге. Привычного для многих «китайцев» заднего стекла у кабины нет, и это хорошо: в мороз будет меньше уходить тепло.
Это пример оперативного реагирования производителя на запросы от клиентов. Также стоит обратить внимание на ЖК-телевизор, который размещен на боковой стенке над водительской дверью. По теперешним временам это совсем не лишнее дополнение к пространству для отдыха. Переключатель режимов автоматизированной трансмиссии выполнен в виде размещенного справа от водительского сиденья массивного селектора. Предусмотрены режимы ручного переключения передач, мощностной и экономичный строй, есть режим маневрирования, когда груженому автопоезду требуется двигаться с черепашьей скоростью, но с сохранением высоких оборотов. Мотор только один — рядная «шестерка» Weichai WP12. Компоновочное решение для селектора АКП спорное, современным его не назовешь, поскольку узел занимает часть свободного пространства, а значит, создает препятствие для свободного перемещения по кабине. В качестве альтернативы стоит рассмотреть обычный поворотный тумблер на приборной панели или подрулевой переключатель, как у FAW J7. Впрочем, решать самим перевозчикам.
Если от них поступят сигналы, завод непременно отреагирует, утверждает дистрибьютор. Зато в качестве компенсации предлагается электронный клапан стояночного тормоза, его клавиша заменила на приборной панели привычный рычажок.
В Россию привезли китайский аналог Ford Galaxy за 2,5 млн рублей 26 октября 2023, 10:44 Рассказать друзьям 0 На российском авторынке появился новый минивэн Wuling Jiachen, который официально в нашу страну не поставляется. Стоимость новинки составляет 2 млн 499 тыс.
В основе модели лежит простая переднеприводная платформа с полузависимой задней подвеской, общая для многих моделей Wuling и Baojun. По размерам это аналог Ford Galaxy или Volkswagen Sharan.
Сообщалось, что это будет линейка из двух базовых моделей — с полукапотной и бескапотной компоновками. Заявленная полная масса — от 2,5 до 4,5 тонны. JAC N35 отмечает «Дром». Так, в Россию эту модель в готовом виде из Китая завозит автодилерская компания «Луидор».
Китайский Ford Transit Custom пополнит рынок lcw в России
Двухлитровый турбомотор выдает 238 л. Коробка передач - восьмиступенчатый автомат", - привел пример автоэксперт. По его мнению, вариант с гибридом - правильное решение для российского рынка. Российские потребители уже готовы приобщиться к электричеству, но только в том случае, если будет присутствовать подстраховка со стороны ДВС. Дело в том, что инфраструктура для массового появления электрокаров пока недостаточна. Со временем, думается, это будет устранено. И тут китайцы обгоняют прочих производителей — именно они делают не элитарные, а по-настоящему массовые электромобили. Например, в Пекине был показан электрический полноприводный седан Exlantix ES, который в ближайшее время появится на нашем рынке. Колесная база новинки составляет 3000 мм, при этом, седан смотрится и агрессивно, и технологично. А форма кузова ближе к купе, нежели к седану.
There is a clearer difference between the two: the Basic gets a simple commercial-style grille, whereas the Business Tourer has a front that looks more luxury and more like a passenger car. Basic Business Tourer Both cars get a new interior with a 12. We see that a lot lately, that Western automakers adopt Chinese operating systems in cars made by their joint ventures. It makes a lot of sense, as these Chinese systems are often better tailored for the Chinese market. The updated Transit Custom also gets L2 assisted driving capabilities, a rarity in the commercial-van market. Things are more basic in the Basic. Steel wheels are the coolest.
Сообщалось, что это будет линейка из двух базовых моделей — с полукапотной и бескапотной компоновками. Заявленная полная масса — от 2,5 до 4,5 тонны. JAC N35 отмечает «Дром». Так, в Россию эту модель в готовом виде из Китая завозит автодилерская компания «Луидор».
У него несколько модификаций: цельнометаллический фургон, промтоварный фургон, изотермический фургон, бортовая платформа с тентом, пассажирский автобус вместимостью до 15 мест и автомобили специального назначения. Полная масса — от 2,5 до 4,2 т. Argo — грузовичок-головастик вроде знакомого нам Hyundai Porter. У него есть варианты: промтоварный фургон, изотермический фургон и платформа с тентом. Полная масса — 2,5—3,5 т то есть все варианты можно водить с «легковыми» правами категории «В». На Atlant ставится дизельный мотор 1.
Представлен JMC Fushun: китайский клон прошлого Ford Transit для бедных
Ford-Sollers сменит Transit на китайский коммерческий автомобиль JAC Sunray. В Беларусь приехали аналоги Ford Transit российского производства — OfficeLife. Гибридное искушение: тест-драйв китайского кроссовера AITO M5. Большую партию фургонов Ford Transit Custom, собранных в Поднебесной, привезут на продажу в Россию, сообщает Минивэн Wuling Jiachen разработан усилиями китайского концерна SAIC и американского гиганта General Motors. BAIC готовит новый кроссовер с дизайном под Ford Bronco Китайский автомобильный концерн BAIC проводит испытания предсерийных образцов среднеразмерного кроссовера BAIC BJ30 — эта модель пойдет в производств.
В Беларусь приехали аналоги Ford Transit российского производства
Технику под маркой JMC Ford Transit (Джей-Эм-Си Форд Транзит) выпускают в Китае следующие предприятия. Эти пассажирский и грузовой микроавтобусы представляют собой аналоги Ford Transit, которые ранее производились в России. Ford Transit Custom образца 2012 года выпускается в КНР на совместном предприятии американского концерна и Jiangling Motors Corporation (JMC). «Соллерс Авто» выпустит первые товарные автомобили под своей маркой на базе бывшего производства Ford Transit в конце 2022 года.
Новый Ford Mondeo китайского производства появился в России
Лучше чем ГАЗель? Полноценный тест-драйв нового Солерс Атлант, проверили его на деле. Полный обзор. Автомобиль на тест нам...
А пока занять освободившуюся нишу попробует китайский JAC Sunray. Поделиться Алексей Кованов Фото производителя. В Россию фургоны, автобусы и шасси будут приходить из соседнего Казахстана, где налажен их выпуск. У него есть несколько вариантов по длине колесной базы от 3 570 до 3 580 мм , а также стандартная и тяжелая версии — для управления последней требуются водительские права категории С.
Локализация будет постепенной, уточняют в «Соллерс Авто». Новая линейка легких коммерческих автомобилей «Соллерс» будет создана на базе платформы неназванного китайского партнера — уже с 2023 года в концерне обещают производить модель с измененным шасси, которой нет на рынке КНР. До 2011 года на той же площадке «Соллерс» собирала автомобили Fiat. Теперь российская компания подписала дополнительное соглашение о внесении изменений в ее специальный инвестконтракт СПИК; дает льготы в обмен на инвестиции с Минпромторгом. По словам собеседников издания, планируется выпускать автомобиль, схожий по массогабаритным характеристикам с Ford Transit и Mercedes Sprinter.
Как и прежде, китайская модель предложена в грузовых и пассажирских версиях разной длины и высоты вместительностью до 11 человек.
Перечень опций пополнили задняя пневмоподвеска и система полуавтономного вождения. На фото показаны две версии: темная — короткобазная переднеприводная пассажирская с турбодизельным мотором, белая — длиннобазная электрическая с высокой крышей. Новый Ford Transit сохранит турбодизели объемом 2,0, 2,2 и 2,4 л и будет доступен с 6-ступенчатой механической и 8-ступенчатой автоматической КПП.