Зерновой терминал КСК в Новороссийске в зерновом сезоне 2022/2023 увеличил перевалку зерна на 46% — до 7,6 млн тонн. Реконструкция глубоководного зернового терминала, принадлежашего АО «КСК», завершилась в Новороссийске в рамках инвестиционного проекта с объёмом вложений в размере 5 млрд рублей. В марте 2022 зерновой терминал КСК в порту Новороссийска обновил несколько рекордов по перевалке зерна.
Пресс-центр
В июле Cargill прекратила экспорт российского зерна. Надеемся, что решение выйдет, рассчитаемся и оформим", - прокомментировал он вопрос о выкупе доли КСК у Cargill. Группа компаний "Дело" - один из крупнейших транспортных холдингов РФ. В структуру группы входят стивидорный холдинг "ДелоПортс", крупнейший контейнерный оператор "Трансконтейнер", мультимодальный транспортный оператор "Рускон" и оператор контейнерных терминалов Global Ports.
Он разместился на 7 га территории одноимённого предприятия, в прошлом — завода «Стройдеталь» треста «Новороссийскморстрой» Минтрансстроя СССР, имевшего собственные крытые склады, стоянки для автомобильного транспорта и 4 причала III класса [4]. В 2007 году собственник терминала Группа компаний «Дело» приняла решение о реконструкции, проект которой предполагал строительство портового элеватора мощностью 120 тысяч тонн, устройство железнодорожной ветки и оборудование причала для приёма судов водоизмещением до 30 тысяч тонн. Инвестиции в проект составили 1,5 млрд рублей кредит был предоставлен Сбербанком [5] [6]. С окончанием I очереди строительства в 2012 году терминал вышел на пропускную способность в 2 млн тонн зерна в год. Сдача II очереди увеличила мощность терминала до 3,5 млн тонн [7]. Также в сентябре 2013 года на территории КСК был введён в эксплуатацию комплекс по перевалке автомобилей на черноморском побережье России мощностью 50 тыс.
В минувшем году объем перевалки составил 8,2 млн тонн. Зерновой бизнес для нее — одним из основных. Продолжаются реализовываться проекты по наращиванию мощности терминала. В перспективе нескольких лет ее намерены увеличить до 10 млн тонн.
Его длина составляет 309 метров, общая площадь — почти 7,7 тыс.
Стоимость работ — 68 млн долларов США 5 млрд руб. Мощность зернового терминала увеличилась до 7 млн тонн в год, сообщает РБК. Общий объем инвестиций, вложенных группой в этот проект, составил 335 млн долларов США только своих средств, без привлечения государственных вложений», — прокомментировал глава и владелец ГК «Дело» Сергей Шишкарев. Как отметили в компании, глубина возле причала доведена до 16,9 метров, что делает его самым глубоководным в Азово-Черноморском бассейне и позволяет принимать суда дедвейтом до 100 тыс.
ГК «Дело» открыла второй центр оценки качества зерна для своего зернового терминала в Новороссийске
В целом благодаря проведенным работам грузооборот терминала вырос с 2,5 до 6 млн тонн в год. На территории терминала также открылся реконструированный грузопассажирский постоянный многосторонний пункт пропуска через государственную границу РФ. Его пропускная способность составляет 200 судов в год.
Глубина возле причала доведена до отметки 16,9 метров, что делает терминал самым глубоководным в Азово-Черноморском бассейне. Это позволяет принимать здесь суда дедвейтом до 100 тыс. До ввода причала в эксплуатацию зерновой терминал КСК мог принимать суда-зерновозы максимальной грузоподъёмностью до 50 тыс.
По итогам рассмотрения выдано положительное заключение. В 2012 году Зерновой терминал «КСК», который эксплуатируется с 2006 года, вошел в число стивидорных активов российской холдинговой компании «ДелоПортс». С 2019-ого в рамках инвестиционной программы по развитию мощностей терминала идет строительство глубоководного причала: по завершению терминал сможет принимать суда дедвейтом 100 тыс. Зерновые культуры для погрузки на морской транспорт доставляют в терминал автотранспортом и по железной дороге из Центрально-Черноземного и Северо-Кавказского районов.
Такое строительство обошлось предприятию в 1. Предполагается также строительство второго подобного причала для приёма судов с грузоподъёмностью 70 тысяч тонн. Однако есть планы и дальше расти в этом отношении. Это наша проектная цифра, но мы с уверенностью можем её довести до 180—200 вагонов в сутки», — отметил генеральный директор АО «Зерновой терминал КСК» Александр Труханович.. Однако у него есть и амбиции, и весь набор возможностей для того, чтобы претендовать на первое место.
Терминал КСК в Новороссийске в 2023г. увеличил перевалку зерна в 1,7 раза
Китайский зерновой трейдер COFCO прекратил переговоры с российской DeloPorts о покупке доли в глубоководном зерновом терминале КСК в Новороссийске, сказал Рейтер источник, близкий к переговорам и подтвердила DeloPorts. Главгосэкспертиза России провела проверку достоверности определения сметной стоимости реконструкции Зернового терминала «КСК» в морском порту Новороссийска. Зерновой терминал КСК в городе-герое обновил свои рекорды по перевалке зерна. Организация АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ЗЕРНОВОЙ ТЕРМИНАЛ "КСК" зарегистрирована в едином государственном реестре юридических лиц 24 года назад 20 мая 1999. Шишкарев напомнил, что недавно ГК «Дело» консолидировала 100% акций зернового терминала КСК, выкупив долю американской Cargill. Вчера зерновой терминал группы «Дело» АО «КСК» принял под загрузку первое в истории порта Новороссийск судно-зерновоз «Norah» грузоподъёмностью 120 тыс. тонн.
Группа "Дело" планирует выкупить долю зернового терминала КСК у Cargill
Свои плоды принесли инвестиционные решения и новые проекты. Именно совокупность этих мероприятий, как считает генеральный директор "КСК" Александр Труханович, позволила вывести работу зернового терминала на уровень выше. В пресс-службе предприятия цитируют слова руководителя: - Мы, безусловно, рады, что наши инвестиционные решения и соответствие всем утвержденным фитосанитарным требованиям позволили терминалу войти в указанный список компаний-элеваторов. Китай утвердил перечень российских компаний, планирующих отгрузку целого ряда культур в Поднебесную. Что это значит для Новороссийска?
С 2019-ого в рамках инвестиционной программы по развитию мощностей терминала идет строительство глубоководного причала: по завершению терминал сможет принимать суда дедвейтом 100 тыс. Зерновые культуры для погрузки на морской транспорт доставляют в терминал автотранспортом и по железной дороге из Центрально-Черноземного и Северо-Кавказского районов.
Проектом, проверку достоверности определения сметной стоимости которого провела Главгосэкспертиза России, предусмотрена реконструкция терминала, грузооборот которого составляет сейчас 2,5 млн тонн в год.
Его пропускная способность составляет 200 судов в год. Фото: Росморречфлот.
Все необходимые бумаги находятся на рассмотрении в правительственной комиссии по иностранным инвестициям. При этом, во сколько "Делу" обойдется данная сделка - в данный момент не уточняется. Новороссийцы могут только предполагать, сколько нулей будет в этой сумме.
В Новороссийске модернизируют зерновой терминал для наращивания экспорта в Китай и Африку
Используется информация только из официальных открытых источников. Если вы заметили ошибку или некорректную информацию, пожалуйста, свяжитесь с разработчиком.
Таким образом, крупнейший терминал в Азово-Черноморском бассейне по объему перевалки зерна теперь полностью контролируется российской стороной. Наращивание мощностей позволит удовлетворить как текущий спрос, так и создать резерв на будущее.
Степана Бандеры», «Мизантропик дивижн», «Меджлис крымскотатарского народа», движение «Артподготовка», общероссийская политическая партия «Воля». На информационном ресурсе сайте utyug.
С началом боевых действий на Украине зарубежные участники рынка начали сворачивать бизнес в России.
Cargill уведомил Минсельхоз РФ о прекращении экспортной деятельности в марте этого года. Аналогичное решение также приняли трейдеры Louis Dreyfus и Viterra.
Новороссийский терминал КСК повысил мощности после реконструкции
| В Новороссийске торжественно открыт зерновой терминал АО «КСК» | А также консолидировала 100% акций АО «Зерновой терминал «КСК», которое является крупнейшим в РФ морским терминалом по объемам перевалки зерна. |
| Прайс-лист — Торговый Дом «РИФ» | Вакансии компании Зерновой терминал КСК в Новороссийске. На сайте с 16 июля 2019. |
| ГК «Дело» консолидировала 100% зернового терминала в Новороссийске | Студенты НПИ посетили одно из ведущих предприятий региона и страны АО «Зерновой терминал «КСК». |
Реконструкция Зернового терминала
| Пресс-центр | До 2013 года Группа "Дело" была единственным владельцем зернового терминала КСК, остальные стивидорные активы Новороссийска были объединены в холдинг “ДелоПортс”. |
| ГК «Дело» открыла второй центр оценки качества зерна для своего зернового терминала в Новороссийске | АО “Зерновой терминал КСК” (входит в ООО “ДелоПортс”) и Альфа-Банк 27 января 2021 года подписали соглашение о привлечении КСК 1,1 млрд рублей на льготных условиях для реконструкции перевалочных мощностей, следует из сообщения компании. |
| Мощность зернового терминала КСК к 2020 году увеличится на треть | С 1 января 2022 года ООО «Контейнерный терминал «НУТЭП» и АО «Зерновой терминал «КСК» в Новороссийске (входят ГК «Дело») полностью перейдут на потребление энергии, выработанной ветропарками Юга. |
| Новороссийский терминал КСК хочет выбиться в «зерновые лидеры» | Группа компаний «Дело», управляющая в порту Новороссийска контейнерным терминалом НУТЭП и зерновым терминалом КСК, планирует расширить их мощности. |
Группа "Дело" планирует выкупить долю зернового терминала КСК у Cargill
Только политика зернового терминала КСК (входит в «ДелоПортс», стивидорный холдинг группы компаний «Дело». Зерновой терминал АО КСК, входящий в ДелоПортс, стивидорный актив группы компаний Дело, в октябре 2022 года вошел в список элеваторов, утвержденных КНР для поставок зерна на территорию страны. Доля КСК среди терминалов Черноморского бассейна достигла 30% Зерновой терминал КСК стивидорного холдинга ДелоПортс группы компаний Дело по итогам зернового сезона 2022/2023 обработал 7,6 млн тонн зерна, что на 46% больше показателя предыдущего сезона, сообщила.
Новороссийский терминал КСК хочет выбиться в «зерновые лидеры»
Соглашение об этом подписали АО «Зерновой терминал КСК» и администрация города на Петербургском международном экономическом форуме в 2019 году. Зерновой терминал КСК (Новороссийск, входит в «ДелоПортс» группы «Дело») по состоянию на 22 декабря обработал 5,7 млн тонн грузов. Инвестиции Группы компаний "Дело" в развитие глубоководного зернового терминала КСК в порту Новороссийска составили более 500 миллионов долларов и планируется РИА Новости, 20.03.2024. Кроме того, зерновой терминал КСК стал лучшей морской стивидорной компанией в конкурсе Росморречфлота «Лидер отрасли».