Тариф с большегрузов в системе "Платон" будет проиндексирован с 1 февраля 2023 года на 30 копеек и составит 2,84 рубля за 1 км пробега, сообщает Росавтодор. Тариф системы взимания платы с грузовиков "Платон" может быть проиндексирован с 1 февраля 2024 года до 2,99 рубля за 1 км пробега.
Все новости
- Новости партнеров
- Стоимость "Платона" за 1 километр в 2022 году
- Актуально сейчас
- С 1 февраля 2024 года повышаются выплаты в «Платон»
- Платон (система взимания платы) — Википедия
- Тариф системы "Платон" вырастет до 2,84 рубля за километр с 1 февраля – Москва 24, 20.01.2023
Что такое «Платон»: общая информация
- Тариф "Платона" с 1 февраля вырастет на 21 копейку до 3,05 руб./км
- Похожие статьи
- С 1 февраля «Платон» подорожает на 7,39% I УралХимТранс
- Тариф для большегрузов в системе "Платон" вырастет с 1 февраля
- Штрафы за «Платон» в 2024 году
С февраля вырастет плата в систему «Платон»
С 15 апреля 2017 года расценка в «Платоне» установлена 1 рубль 90 копеек за километр. Статья автора «Автосправочная / Avtospravochnaya» в Дзене: Утверждён тариф системы «Платон» для грузовиков с 1 февраля 2024 года. С 1 февраля 2023 года тариф государственной системы взимания платы с грузовиков массой более 12 тонн за проезд по федеральным автомобильным дорогам Платон проиндексирован на 7,39%: с 2,84 рублей за один километр до 3,05 рублей, сообщает ИА PrimaMedia. Стоимость одного километра по федеральным трассам для большегрузов повысят на 21 копейку или 7,4% — до 3,05 рубля. Как уже отмечалось, система «Платон» стоимость 1 км в 2020 году умножает на количество пройденных километров. Стоимость тарифа «Платон» с 1 февраля 2023 года вырастет на 30 копеек.
Тарифы системы «Платон» вырастут с 1 февраля
- Тариф "Платона" с 1 февраля вырастет на 21 копейку до 3,05 руб./км
- Стоимость Платона 2022 году
- Водителям большегрузов приготовиться. «Платон» подорожает с 1 февраля
- Тариф в госсистеме «Платон» с 1 февраля вырастет на 30 копеек
Росавтодор сообщил о повышении цены на проезд грузовиков по тарифу «Платона» с 1 февраля
По подсчетам одной из организаций из числа подписантов, среднегодовой пробег большегруза у международного перевозчика составляет около 65 000 км, а платеж «Платону» на одну машину достигает 165 100 рублей. Стоимость Платона за километр в 2023 году: полный обзор. С 1 февраля 2024 года размер платы в систему «Платон» за причинение вреда федеральным автодорогам общего пользования — 3,05 руб. за 1 км пути.
Тариф "Платона" с 1 февраля вырастет ниже запланированного: на 30 коп, до 2,84 руб за км
Она предназначена для большегрузов весом более 12 тонн. В 2022 году в Москве начали действовать новые правила для движения грузовых автомобилей весом свыше 3,5 тонны. С тех пор получать пропуска водителям большегрузов нужно и ночью с 23:00 до 07:00. Ранее в Минтрансе предложили повысить тарифы за проезд по платным дорогам.
Если бы индексации не было - в 2024 году Федеральный дорожный фонд недополучил бы 4 млрд рублей, за счёт которых можно было бы отремонтировать около 200 километров дорог, добавили в ведомстве. Ранее KP. RU сообщил , что во время прямой линии 2023 года президент Владимир Путин пообещал лично проверить стоимость проезда по платным дорогам в России.
Сократить издержки на сотрудников, аренду и налоги поможет бухгалтерский аутсорсинг «Главбух Асcистент». Здесь умеют использовать все последние изменения в законе для выгоды бизнеса. Сравните , насколько сейчас это стало выгоднее, чем держать штатного бухгалтера.
Правила нарушил водитель компании-арендатора, но штраф получила компания-владелец грузовика. Владелец пожаловался в суд. Судья первой инстанции отклонила жалобу. Дело в том, что в октябре 2019 года владельца уже штрафовали за неоплату «Платона» и судья решила, что это злостный нарушитель. Судья следующей инстанции отменил штраф. Что делать, чтобы не платить штрафы за «Платон» Рассказываем, как не платить за «Платон». Чтобы избежать штрафа, у владельца фуры есть два варианта — оформлять маршрутную карту перед каждой поездкой или поставить бортовое устройство и регулярно пополнять баланс. Оформить маршрутную карту перед выездом. Для этого зайдите в личный кабинет «Платона», откройте раздел «Маршрутные карты», создайте новую карту — в ней введите дату, точки маршрута и оплатите проезд. Установить бортовое устройство. Закажите устройство на сайте «Платона», прикрепите к лобовому стеклу и подключите в прикуриватель. Пополнить баланс перед выездом. Убедитесь, что на счете достаточно средств для оплаты проезда. Следить за исправностью устройства. Обращайте внимание на индикаторы: спутниковую и мобильную связь, питание. Что будет, если не платить штраф за «Платон». Этот штраф такой же, как и любой административный, необходимо оплатить в первые 70 дней со дня постановления. Приставы вправе принудительно взыскать сумму штрафа со счета компании.
С 1 февраля тариф «Платона» поднимут на 30 копеек
Об этом сообщили в пресс-службе Министерства транспорта России. Именно большегрузы являются главной причиной разрушения дорог, поэтому им же необходимо за это и платить. Поступающие от оплаты проезда тяжёлыми грузовиками деньги идут на ремонт автодорог, поддержание качества дорожного полотна и обеспечение безопасности всех участников движения.
Однако, как отметил близкий к ведомству источник Autonews. Фото: platon. По словам Шапарина, у государства есть возможность пополнять дорожные фонды и без «Платона». Что такое система «Платон» «Платон» — система сбора платы с грузовиков массой более 12 т за проезд по федеральным дорогам, которая должна компенсировать вред, который большегрузные автомобили причиняют этим трассам. Система действует с ноября 2015 года. Первоначально тариф был установлен на уровне 3,73 руб. Штраф за неоплату проезда согласно ст. Проезды фиксируют с помощью камер.
За время работы госсистемы в Федеральный дорожный фонд поступило более 159 млрд руб.
Об этом сообщило Министерство транспорта РФ. Закончили «либеральничать»: В Госдуме объяснили запрет въезда в РФ польским фурам Плата по базовому тарифу за один километр проезда по федеральным трассам увеличится на 21 копейку и составит 3,05 рубля. В ведомстве указали, что размер индексации соответствует официальному показателю инфляции.
Закончили «либеральничать»: В Госдуме объяснили запрет въезда в РФ польским фурам Плата по базовому тарифу за один километр проезда по федеральным трассам увеличится на 21 копейку и составит 3,05 рубля. В ведомстве указали, что размер индексации соответствует официальному показателю инфляции.
Минтранс напомнил, что большегрузы оказывают наибольшее воздействие на состояние дорожного полотна.
Тариф «Платон» вырос до 2,84 рублей за километр
Согласно источникам в открытых данных, уставный капитал фирмы — свыше 1,65 млрд рублей. В 2014-2016 годы компанией руководил Александр Советников, а с ноября 2016 — Антон Замков. В 2022-м выручка компании достигла рекордных 13 млрд рублей, а чистая прибыль — выросла с 2,3 до 3,2 млрд. Он действует до 29 сентября 2027 года. Сумма выплачивается дважды в год, с учётом частичной индексации на размер инфляции.
Она предназначена для большегрузов весом более 12 тонн. В 2022 году в Москве начали действовать новые правила для движения грузовых автомобилей весом свыше 3,5 тонны. С тех пор получать пропуска водителям большегрузов нужно и ночью с 23:00 до 07:00.
Ранее в Минтрансе предложили повысить тарифы за проезд по платным дорогам.
За счет средств, поступающих в Федеральный дорожный фонд через систему «Платон», обеспечивается ремонт автодорог, поддерживается качество полотна и соответствие дорог нормам безопасности для всех участников дорожного движения. Федеральный дорожный фонд не получит 4 млрд руб. В настоящее время в системе «Платон» зарегистрировано более 820 тыс.
Тариф индексируется ежегодно. Росавтодор рассчитывает размер платы в конце января с учетом индекса потребительских цен за прошлый год. В связи с этим индексация платы прошла ниже запланированного.
Текущий размер платы составляет 2,54 рубля за километр пробега.
Тариф для большегрузов в системе "Платон" вырастет с 1 февраля
Статья автора «Автосправочная / Avtospravochnaya» в Дзене: Утверждён тариф системы «Платон» для грузовиков с 1 февраля 2024 года. «Платон» контролирует больше 50 тысяч километров российских дорог. Тариф взимания платы с грузовиков за проезд по федеральным дорогам "Платон" с 1 февраля 2023 года повысится на 30 копеек вместо прогнозируемых 44 копеек и составит 2,84 рубля за километр пробега.
Платон стоимость за км в 2023 году
Размер оплаты, установленный за каждый пройденный километр, остался без изменений – 3,73 руб./км. Стоимость Платона за километр в 2023 году: полный обзор. «Платон» — российская государственная система взимания платы с грузовиков, имеющих разрешённую максимальную массу свыше 12 тонн. Росавтодор сообщил грузоперевозчикам, что с 1 февраля тариф системы взимания платы с большегрузов «Платон» будет проиндексирован на 14 копеек и составит 2,34 рубля за 1 км (текущий — 2,2 рубля за километр пути). Размер платы с учетом коэффициента и индексации, руб./ км.
Стоимость проезда по дорогам России выросла для грузовиков
Федеральный дорожный фонд не получит 4 млрд руб. В настоящее время в системе «Платон» зарегистрировано более 820 тыс. За весь период работы «Платона» в Федеральный дорожный фонд поступило 250 млрд руб.
Для нас важно сохранить дороги в нормативном состоянии», — прокомментировали в пресс-службе правительства Тульской области. Там также отметили, что существует еще и проблема сокращения поступлений средств в региональные дорожные фонды в ближайшем будущем.
Поэтому использование системы, аналогичной «Платону», может помочь ее решить. Сходную точку зрения выразили в комитете по дорожному хозяйству Ленинградской области. Там говорят, что проблема использования трасс большегрузами для объезда системы «Платон» сегодня сверхактуальна. В Ленинградской области идет активное строительство, объем добычи нерудных материалов растет год от года, а для их доставки задействуется сверхтяжелая техника массой свыше 40 тонн.
Эти самосвалы зачастую идут со значительным перегрузом, что вызывает дополнительные разрушения дорог. Общий объем ежегодного ущерба от проезда большегрузов составляет до 5-7 млрд рублей с учетом подорожания строительных материалов возможно, что и больше. Те, кто находятся в тени Еще по теме Как китайские грузы испытывают на прочность порты Дальнего Востока За идеей Александра Шохина могут стоять интересы конкретных бизнес-структур. Плата, взимаемая «Платоном», идет в Федеральный дорожный фонд.
Тариф решает все Ключевой вопрос, который неизбежно возникнет, если «Платон» все-таки будут расширять на дороги субъектов РФ, — размер платы за проезд по ним тяжелых грузовых машин. Еще по теме Схватка «китов» со «слонами»: на рынке железнодорожных перевозок грядет передел «По сути, двигаясь по региональным дорогам, перевозчики и так удлиняют свой маршрут, увеличивая расходы на топливо, износ техники, снижая эффективность использования рабочего времени.
В сообщении также отмечается, что грузовики массой более 12 тонн оказывают наиболее разрушительное влияние на дорожное полотно. Поступления от «Платона» позволяют поддерживать дороги в порядке и обеспечивать их соответствие нормам безопасности. Весной 2022 года бизнес обратился к правительству с просьбой заморозить тариф системы и не индексировать его хотя бы в 2023 году. Предприниматели опасались, что с учётом инфляции стоимость километра проезда по федеральным трассам может вырасти более чем на 50 копеек. Андрей Белоусов поручил профильным министерствам рассмотреть этот вопрос, однако решения принято не было.
Тариф «Платона» стал дороже Дата: 15. Теперь один километр пути стоит 2,84 рубля. Размер платы рассчитывается ежегодно в период с 10 по 20 января на основе данных Росстата об индексе потребительских цен за предыдущий год.
По плановому прогнозу индексации, который Росавтодор опубликовал в июле 2022 года, тариф хотели повысить на 44 копейки до 2,98 рублей за 1 километр , однако стоимость выросла только на 30 копеек.