Изначально планировалось, что "Титаник-2" должен был отправиться в свое первое путешествие еще в 2016 году, но непредвиденные обстоятельства этому помешали. Австралийская компания Blue Star Line обещает спустить на воду второй «Титаник» в 2022 году. утверждает Палмер. Based on latest news about Titanic II ship, it will carry almost exactly the same number of passengers and crew to make it more original. Титаник II станет кораблем, на котором эти мечты сбудутся».
Австралийский миллиардер объяснил решение воссоздать точную копию «Титаника»
Успешный запуск пилотируемого корабля "Союз МС-24". В 2018 нас ждет Титаник 2.0, причем не фильм, а именно корабль и полная копия оригинального лайнера. Впервые о реконструкции «Титаника» заговорили в 2012 году, но тогда не удалось решить финансовые проблемы, и строительство было временно заморожено. Позже «Tитaник-2» пpoйдeт пo мapшpуту, кoтopый не закончил пepвый «Tитaник» — из английского Caутxэмптoнa в Hью-Йopк. Эксцентричный австралийский миллиардер из Квинсленда Клайв Палмер представил детальный план своего амбициозного проекта по строительству точной копии легендарного корабля «Титаник».
Титаник 2: всё, что известно об этом проекте на сегодняшний день
Первый «Титаник» отправился в Нью-Йорк из английского Саутгемптона 10 апреля 1912 года. В том месте, где затонул «Титаник», корабль остановится — пройдет поминальная служба. «Титаник-2» — копия знаменитого корабля, который отправится в путь в 2022 году по тому же маршруту. Владелец сайта предпочёл скрыть описание страницы. Пока австралийский «Титаник II» выглядит наиболее живым и многообещающим проектом — несмотря на затянутые сроки строительства.
Титаник 2 корабль
Вначале океанский лайнер отправится из Дубая в Саутгемптон, а после начнет курсировать по маршруту своего предшественника — между Великобританией и США. Титаник-2 строится в Китае, он сможет брать на борт до 2400 пассажиров и 900 человек экипажа. Новый корабль будет представлять собой микс из оригинального дизайна и современных технологий.
Затем следует его кандидатура на политический пост в качестве основателя партии "Объединенная Австралия", зарегистрированной в 2018 году, политика которой включала Австралийский билль о правах и запреты на карантин по Covid и мандаты на вакцинацию. Известно, что миллиардер потратил миллионы долларов на рекламу при очень незначительной отдаче на выборах, и партия была снята с регистрации в 2022 году. Теперь, когда пандемия миновала, и круизные лайнеры снова вышли в море, Палмер сказал, что настало время возродить его титаническую мечту. Пусть путешествие начнется», - утверждает Палмер в пресс-релизе. Планы очень похожи на предыдущие итерации, проверенные на соответствие действующим нормативным актам. Ведется поиск подрядчиков, которые планируют утвердить судостроителя к концу года, чтобы начать работы в первом квартале 2025 года. Прямо сейчас Палмер ожидает, что победители тендера будут базироваться в Европе.
Он не верит, что китайские стандарты соответствуют поставленной задаче, сказал он журналистам. Во время перезапуска его команда распространила восьмиминутное видео, которое существует уже несколько лет, демонстрирующее планировку корабля и то, как будет выглядеть каждая комната, в комплекте с актерами, одетыми в старинные костюмы. Пассажирам будет рекомендовано одеваться в стиле 1900-х годов, но это не обязательно, сказал представитель компании.
Стоимость девятипалубного судна водоизмещением 56 тыс. Ожидается, что строительство начнется зимой 2025 года.
Однако сейчас, по словам самого бизнесмена, у него нет подходящий верфи для этого. На 3D-рендерах видно, что судно будет оснащено деревянной лестницей, подобной той, что можно было увидеть на съемках культового блокбастера «Титаник».
К слову, именно Tillberg Design была главным действующим лицом в стремлении представить бренд Ritz-Carlton на воде, занимаясь разработкой интерьеров всех трех яхт класса люкс большого проекта Ritz-Carlton Yacht Collection. Также Палмер сообщил, что инжиниринговая компания Deltamarin возобновила работы по проектированию Титаник II. В декабре 2018г. Ships - один из крупнейший в мире провайдеров услуг судового менеджмента - станут ответственны за техническую и гостиничную составляющие обслуживания Титаник II. Он шутливо сообщил: «Гораздо веселее кататься на «Титанике», чем сидеть дома и считать свои деньги» а потом добавил: «Мы очень рады сообщить, что после непредвиденных задержек мы возобновили сотрудничество с партнерами, чтобы воплотить в жизнь мечту о Титанике II. Мы привлекаем лучших в мире судостроителей, дизайнеров и инженеров, чтобы таки построить Титаник II» Современный «Титаник» будет иметь те же интерьеры и планировку салона, но при этом будет соответствовать современным стандартам безопасности. Сколько будет стоить плавание на Титанике II Продажи мест в каютах пока не открыты, но уже сейчас набралось более 40 тысяч предварительных заявок от желающих отправиться в первое плавание на Титанике 2.
В Blue Star Line аккуратно предполагают, что океанская легенда будет спущена на воду в 2022 году. Даже приблизительно стоимость билетов остается неизвестной.
«Титаник-2» отправится по маршруту оригинального корабля в 2022 году
Компания даже обещает воссоздать парадную лестницу «Титаника-1», ставшую широко известной после фильма Джеймса Кэмерона 1997 года. На самом деле проект «Титаник-2» пока больше похож на презентацию для инвесторов, чем на почти готовый корабль, который всего через почти три года выйдет в воды Атлантического океана. Затем проект был заморожен из-за финансовых трудностей. Затем Blue Star Line анонсировала спуск судна на воду в 2016 году, потом в 2018 году, а чуть позже перенесла его на 2019 год. Теперь всё опять отложилось, на этот раз на 2022 год. Первый «Титаник», считавшийся непотопляемым, вышел в свой первый рейс в апреле 1912 года.
Также он ошибочно указал, что корабль был «нетронутым», как «музейный экспонат». На деле же Титаник был серьезно разрушен и частично похоронен в иле на дна океана, который и скрыл повреждения. Лишь с помощью точных сонаров, появившихся спустя несколько лет, были обнаружены множественные рваные пробоины на первых пяти «водонепроницаемых» носовых отсеках. Разумеется, материаловеды, услышав слова Балларда о якобы неразрушенном корабле, начали всерьез исследовать его конструкцию. После того, как некоторые фрагменты корпуса были подняты, ученые из Канадского оборонного исследовательского учреждения Атлантик DREA в Галифаксе, Новая Шотландия, выявили фатальные недостатки корабля, о которых военно-морские архитекторы того времени даже не догадывались. Используя сохранившиеся фрагменты корабля, ученые DREA обнаружили два основных просчета в материалах: один в стальном корпусе и один в железных заклепках. Внимательно изучив корпус, они заметили, что у поднятого куска стали были зазубренные острые края, как у разбитого стекла. После того, как исследователи сделали его копии, они погрузили их в холодную морскую воду, свойственную северной части Атлантического океана. Когда они попробовали пробить эту сталь, она сломалась точно так же. Это позволило ученым убедиться, что хотя айсберг выступил катализатором катастрофы, потопило Титаник все же такое явление, как хрупкое разрушение. Хрупкое разрушение — это нестабильный процесс разрушения, который происходит во многих металлах, когда какое-либо явление вызывает фазовый переход, заставляющий материал переходить из гибкого состояния в твердое. Наиболее распространенные причины хрупкого разрушения стали включают низкотемпературное воздействие, большое содержание серы и высокие скорости удара — и все эти факторы присутствовали в ночь крушения Титаника. От большой скорости удара срезало заклепки, стальные листы корпуса погнуло и частично сломало, и в зазоры между ними хлынула вода. Тим Фоке, металлург из Национального института стандартов и технологий, отмечает, что сталь, используемая при производстве корпуса, была достаточно прочной, но воздействие сразу трех негативных факторов сделали ее хрупкой как фарфор. Если бы действие происходило в более теплых водах — все вполне могло обойтись, но ледяная вода с температурой в -2 градуса не оставила ни шанса на выживание корабля после столкновения с айсбергом. Второй просчет команда DREA нашла в железных заклепках, которыми крепили пластины корпуса к каркасу Титаника.
В соответствии с современными нормами, на судне созданы замкнутые экосистемы, частично уничтожающие, частично перерабатывающие продукты жизнедеятельности, что роднит корабль с остальной планетой и в то же время делает его абсолютно самодостаточным ковчегом, на котором способны укрыться от невзгод 1 250 членов экипажа и 2 600 постояльцев, иные из которых выложили за билет более 40 тысяч евро. У нас и страна-то называется Великая Британия, и корабль, как вы могли заметить, не маленький", - отмечает другой пассажир. По внешнему виду и по сути это больше напоминает плавучий дом, чем океанический лайнер. Его владельцы охотно повторяют, что силовая установка новой "Королевы Мэри" способна осветить город с населением 300 тысяч человек. Это и есть Город Солнца, многократно описанный в литературных антиутопиях. Попав сюда ребенком, его пределов можно не покидать годами и вернуться в реальный мир глубоким старцем. Впрочем, можно и не возвращаться вовсе, поскольку на борту предусмотрено буквально все: ведение бизнеса и проведение досуга во всех мыслимых формах; для получения образования работают преподаватели из Оксфорда.
Теперь за безопасность 2400 пассажиров и 900 членов экипажа будут отвечать инновационные технологии, не говоря уже о большом количестве спасательных шлюпок и надувных жилетов, которыми оборудуют судно строят его, к слову, в Китае. В свое первое плавание корабль выйдет из порта в Дубае, откуда отправится в британский Саутгемптон. После окончания первого рейса лайнер будет курсировать между Великобританией и США, а также совершит несколько мировых круизов. Сообщается, что реплика не будет уступать оригиналу ни в размахе, ни в роскоши, а легендарная лестница, столовая и бальный зал и вовсе станут точной копией первого «Титаника».
Новый «Титаник» спустят на воду в 2022 году
Когда-то новость о планах по началу строительства нового «Титаника» под руководством австралийского миллиардера Клайва Палмера взбудоражила весь мир, но в конце концов это оказалось громкой аферой, целью которой было лишь привлечение внимания к нечестному. Clive Palmer’s Titanic II has captured the imagination of the world with its ambitious project to recreate the iconic vessel. Самое забавное что «Титаник II» ушел в воду кормой вперед до половины и торчал в таком же положении, что и знаменитый корабль из фильма Кэмерона. Реплика самого известного корабля в истории человечества «Титаник 2» может отправиться в свой первый рейс уже в 2027 году. В 2012 году, ровно через столетие после катастрофы "Титаника", Палмер впервые объявил о планах построить копию корабля на 2435 пассажиров.
Названы сроки отправки в плавание «Титаника 2»
"Титаник II" станет кораблем, который исполнит мечты людей». Несмотря на все надежды и ожидания, герой популярного фильма – корабль “Титаник”, пошел ко дну. "Титаник II" станет кораблем, который исполнит мечты людей».