Последние годы тагильский трамвайный парк обновляется только за счёт «Уралтрансмаша». На данный момент подвижной состав МУП «Тагильский трамвай» включает 110 вагонов. Как рассказал представитель производителя "Уралтрансмаш", новый трамвай — это рестайлинговый 71-415, у которого обновлен интерьер и внешний дизайн, сообщает. Об этом сообщили в пресс-службе «Уралтрансмаша». Такие же трамваи уже курсируют по Нижнему Тагилу.
Уральский завод показал трамвай из отечественных комплектующих
Помимо военной продукции «Уралтрансмаш» производит станки-качалки для добычи нефти, лебедки для пассажирских и грузовых лифтов, низкопольные трамваи. Долгое время трамвай стоял на территории завода «Уралтрансмаш». Речь идет, в частности, о екатеринбургском заводе “Уралтрансмаш” (УТМ), где собирают трамваи. Ежедневно на трамваях производства АО «Уралтрансмаш» передвигаются жители многих российских городов: Екатеринбурга, Москвы, Евпатории, Самары, Нижнего Новгорода, Казани. Результатом работ ЮУрГУ стала рабочая конструкторская документация опытного образца трамвайного вагона 71-430 – это низкопольный трехсекционный трамвай.
Ростех начал поставку ретро-трамваев в Санкт-Петербург
| «Уралтрансмаш» показал на «Иннопроме» ретро-трамвай для Санкт-Петербурга - | Русское Агентство Новостей. |
| Уралтрансмаш обновил трамвайный парк Владикавказа | Трамвай модели 71-418 производства компании «Уралтрансмаш» концерна «Уралвагонзавод» начал тестовые испытания в Екатеринбурге. |
| «Уралтрансмаш» показал новые трамваи для Екатеринбурга | | Журналисты обнаружили нашумевший трамвай UVZ R1 (Russia One) на задворках завода «Уралтрансмаш» (дочернее предприятие «Уралвагонзавода»). |
| «Уралтрансмаш» представил на ИННОПРОМе новый низкопольный трамвай | АиФ Урал | Журналисты обнаружили нашумевший трамвай UVZ R1 (Russia One) на задворках завода «Уралтрансмаш» (дочернее предприятие «Уралвагонзавода»). |
| Новый трамвай Уралтрансмаша «вышел в свет» | Частично низкопольный односекционный трамвайный вагон 71-412 оснащён созданной специально для него новой эргономичной кабиной с пультом управления. |
УВЗ перестанет выпускать трамваи
| На УВЗ разработали новые ретротрамваи. Сравниваем их с нижегородскими | Компания «Уралтрансмаш» концерна «Уралвагонзавод» поставит в Санкт-Петербург 54 современных технологичных трамвая в ретростиле. |
| Завод «Уралтрансмаш» разработал трамвай будущего - | Хотя новый трамвай, в отличии от предыдущих сочленённых моделей производства Уралтрансмаша, может спокойно проходить кривые малого радиуса – до 14 метров. |
«Уралтрансмаш» показал новые ретротрамваи, которые появятся в Петербурге в 2023 году
- Как потратить миллиард на чепуху: инструкция из Нижнего Новгорода
- Новая разработка Уралтрансмаша – ретро-трамвай
- 30.12.2020г.
- Новый трамвай Уралтрансмаша «вышел в свет»
- ДРУГИЕ НОВОСТИ
Алексей Орлов: «Уралтрансмаш обеспечит трамваями линию в Академический»
| Алексей Орлов: «Уралтрансмаш обеспечит трамваями линию в Академический» | Так, по информации vsenovostint, трамвайные вагоны будут выпускаться с отечественными узлами и агрегаторами. |
| Современный трамвай «Уралтрансмаша» пройдет дополнительные испытания | Кроме того, отмечается, что представители «Уралтрансмаша» представили на «Иннопроме» ретро-трамваи, которые появятся в Северной столице уже в следующем году. |
| Уралтрансмаш показал на ИННОПРОМе дизайн ретро-трамваев для Санкт-Петербурга | По данным «Уралтрансмаш», сейчас в Екатеринбурге нужно заменить не меньше 300 трамвайных вагонов. |
| «Уралтрансмаш» собрал первый ретротрамвай новой серии для Санкт-Петербурга. И вот как он выглядит | Уралтрансмаш (входит в ГК «Ростех») отправил в Санкт-Петербург первый вагон модели 71-431Р, который выполнен в стиле знаменитого трамвая ЛМ-57, прозванного в народе «Стилягой". |
| «Уралтрансмаш» презентовал обновленный трамвай без иностранных комплектующих - «Уральский рабочий» | — Все комплектующие наших трамваев — 100% отечественного производства, большая их часть изготавливается на предприятиях Концерна «Уралвагонзавод». |
Уральский завод показал трамвай из отечественных комплектующих
В Петербурге презентовали уникальный трамвайный вагон 71-431Р «Достоевский», разработанный конструкторами АО «Уралтрансмаш» для центра Северной столицы. Трамвай модели 71-418 производства компании «Уралтрансмаш» концерна «Уралвагонзавод» начал тестовые испытания в Екатеринбурге. Кроме того, отмечается, что представители «Уралтрансмаша» представили на «Иннопроме» ретро-трамваи, которые появятся в Северной столице уже в следующем году.
Современный трамвай «Уралтрансмаша» вышел на линии Екатеринбурга
Наблюдательный совет ГК «Ростех» утвердил перевод екатеринбургских предприятий «Уралтрансмаш» и Завод № 9 из состава НПО «Уралавагонзавод» в концерн «Техмаш». "Быстрее дойти пешком". «Уралтрансмаш» выпустил ретро-трамвай для Екатеринбурга Екатеринбург, Трамвай, Ретро, Длиннопост. Речь идет, в частности, о екатеринбургском заводе “Уралтрансмаш” (УТМ), где собирают трамваи.
Как потратить миллиард на чепуху: инструкция из Нижнего Новгорода
Кабина водителя визуально изменилась, но "начинка" осталась прежней. Внешняя ливрея может быть окрашена в любые цвета по требованию заказчика. Разумеется, вагон модели 71-415М полностью низкопольный. При его разработке были учтены пожелания пассажиров и специалистов транспортных предприятий. Для трамвая с целью повышения плавности хода спроектировали специальную поворотную тележку с двойным рессорным подвешиванием.
В салоне трамвая реализована зеленая в районе дверей и розовая-голубая в районе пассажирских мест подсветка.
В конце декабря 2020 года губернатор Евгений Куйвашев и временно исполняющий полномочия главы Екатеринбурга Алексей Орлов посетили производственно-технологический комплекс по выпуску трамвайных вагонов. Предприятие представил ретро-трамвай, созданный на основе низкопольного трамвая 71-415, производимого заводом. Ретро-трамвай — это сочетание дизайнерских тенденций ХХ века, воплощенных в новой форме.
Обновленный вагон презентовали исполняющий обязанности генерального директора Олег Рыбин и главный конструктор гражданской продукции и электронных систем АО «Уралтрансмаш» Дмитрий Буньков. Кабина водителя визуально изменилась, но «начинка» осталась прежней. Внешняя ливрея может быть окрашена в любые цвета по требованию заказчика», — сообщили в пресс-службе завода. Для него изготовили поворотную тележку с двойным рессорным подвешиванием, не имеющую российских аналогов. Трамвай полностью отвечает требованиям программы «Доступная среда»: удобный вагон в том числе и для маломобильных групп населения, пожилых людей и пассажиров с детьми.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации.
Производителей трамваев и артиллерии вывели из-под управления УВЗ
Он пояснил, что в дальнейшем между муниципалитетом, Уралтрансмашем и Свердловской областью будет заключен контракт на поставку трамваев. Фото: Александр Уткин Компания «Уралтрансмаш» концерна «Уралвагонзавод» поставит в Санкт-Петербург 54 современных технологичных трамвая в ретростиле. Компания «Уралтрансмаш» концерна «Уралвагонзавод» поставит в Санкт-Петербург 54 современных технологичных трамвая в ретростиле. Завод «Уралтрансмаш» показал екатеринбургским властям обновленный трамвайный вагон модели 71-415М. Уралтрансмаш (входит в ГК «Ростех») отправил в Санкт-Петербург первый вагон модели 71-431Р, который выполнен в стиле знаменитого трамвая ЛМ-57, прозванного в народе «Стилягой".
Как потратить миллиард на чепуху: инструкция из Нижнего Новгорода
— Все комплектующие наших трамваев — 100% отечественного производства, большая их часть изготавливается на предприятиях Концерна «Уралвагонзавод». АО «Уральский завод транспортного машиностроения» (входит в «Ростех») выиграло тендер на поставку 22 трамваев в ретростиле со 100% низким уровнем пола, следует из данных. Уралтрансмаш сегодня — один из самых известных уральских производителей как военной, так и гражданской ведущее российское предприятие по произв. В Екатеринбурге обкатывают новый трамвай, который собрали на "Уралтрансмаше". Это полностью российская разработка. Дороги и транспорт - 5 июля 2022 - Новости. К концу 2019 года трамвай прошел все приемо-сдаточные испытания, в 2020 году его проверили в ходе эксплуатации на улицах Екатеринбурга.
Курсы валюты:
- Современный трамвай «Уралтрансмаша» вышел на линии Екатеринбурга
- Колонки экспертов
- Путин предложил провести выборы главы Кургана
- «Уралтрансмаш» показал ретротрамваи, которые выйдут на улицы Петербурга в 2023 году
- «Уралтрансмаш» презентовал обновленный трамвай без иностранных комплектующих
Уралтрансмаш обновил трамвайный парк Владикавказа
Водители уже оценили эргономичность кабины и её обзорность, а пассажиры — комфорт салона. Частично низкопольный односекционный трамвай модели 71-412 оснащён системой навигации и видеонаблюдения с функцией видеорегистрации, дверями прислонно-поворотного типа с системой антизащемления. Створки имеют кнопки доступа пассажиров как снаружи, так и изнутри салона. Также в трамваях установлены новые современные системы вентиляции и отопления.
А сотрудники ремонтной службы дали высокую оценку доступности узлов и агрегатов мотора, благодаря чему можно быстро и легко проводить техобслуживание. Водителям понравилась удобная система управления и комфортное сидение. Как отметили в городской администрации, вагон модели 71-415 производства АО «Уралтрансмаш» продолжит эксплуатацию в Челябинске. Стоимость одного трамвая — 37 млн рублей без учета субсидий от государства.
По разным причинам - износу оборудования или несоответствующему количеству мощностных возможностей. Привести в соответствие или восстановить саму сеть - очень дорого, поэтому сейчас все идут по пути введения в вагоны доработок, которые обеспечат возможность работы в более широком диапазоне напряжения сети", - сказал Буньков. По его словам, разработанная "Уралтрансмашем" система сохраняет в вагоне энергию, которая используется в случае просадки напряжения для возможности разгона.
Спасибо разработчикам и конструкторам за идею и реализацию. Фото сайт све.
«Уралтрансмаш» поставит в Санкт-Петербург 54 современных трамвая в ретро-стиле
Трамвай модели 71-412 впервые был представлен в июле на Международной выставке «Иннопром-2018», к концу года он прошел приемо-сдаточные испытания, а в начале 2019 года получил сертификат соответствия. Он также предназначен для перевозки маломобильных пассажиров. Это частично низкопольный вагон, на нем установлены двери прислонно-поворотного типа с системой антизащемления. Створки дверей имеют кнопки доступа пассажиров как снаружи, так и внутри вагона. Двери средней группы оборудованы кнопкой связи с водителем для пасажиров с ограниченными возможностями. Также для перевозки этой категории пассажиров в средней части установлена аппарель Максимальная вместимость салона — 178 человек.
В нем все комплектующие иностранного производства заменены на отечественные. Представители производства отметили, что трамвай отвечает всем требованиям современного общественного транспорта в части наружного и внутреннего освещения, дизайнерских тенденций.
С 5 октября восстановлено движение трамваев по проспекту Мира. Пока что вагоны следуют по временной схеме: по улицам Чермена Баева и Гаппо Баева с разворотом по кольцевой развязке на пл.
Штыба и дальнейшим продолжением движения в сторону проспекта Мира и железнодорожного вокзала. За время отсутствия вагонов часть путей облюбовали автомобилисты для парковки, поэтому в ближайшие дни на улицах Чермена Баева и Гаппо Баева будет работать эвакуатор, сообщил сайт администрации Владикавказа. Ремонтные работы на участке между пл. Штыба и просп. Коста на ул. Генерала Плиева продолжаются. Трамвайное движение по просп. Мира отсутствовало с февраля этого года. До этого оно после двухлетнего перерыва было возобновлено в декабре прошлого года.
Для Барнаула и Череповца нашли поставщиков трамвайных вагонов В первой половине октября подвели итоги нескольких закупок трамваев для городов Алтайского края и Вологодской области.
Водителям понравилась удобная система управления и комфортное сидение. Как отметили в городской администрации, вагон модели 71-415 производства АО «Уралтрансмаш» продолжит эксплуатацию в Челябинске. Стоимость одного трамвая — 37 млн рублей без учета субсидий от государства. Так что в ближайшее время комфортных и современных трамваев производства «Уралтрансмаша» в Челябинске станет больше.
"Уралтрансмаш" поставит Петербургу 22 ретротрамвая за 3 млрд рублей
За точку отсчета этот период выбрали потому, что именно тогда ленинградский трамвай был главным пассажирским транспортом, ведь метро в городе открылось только в 1955 году. Дизайнерские решения, примененные в экстерьере знаменитых ленинградских трамваев, найдут свое отражение в новых вагонах «УралтрансмашаПоставка всей партии по контракту запланирована на 2023 год», — рассказал генеральный директор АО «Уралтрансмаш» Дмитрий Семизоров. На заводе налажено серийное производство ретротрамваев.
Генеральный директор предприятия Дмитрий Семизоров принял участие в панельной дискуссии «Свердловский научно-промышленный кластер двойного назначения по транспортному машиностроению: как вовлечь предприятие ОПК в производство высокотехнологичного городского электротранспорта». На выставке был представлен дизайн ретро-трамваев 71-421 «Петроградка» и 71-431 «Коломна», созданных специально для Санкт-Петербурга. По требованию заказчика трамваи стилизованы под подвижной состав 50-60-х годов 20 века.
Именно тогда ленинградский трамвай был главным пассажирским транспортом, ведь метро в городе открылось только в 1955 году. Свои названия трамваи получили в честь исторических районов центра Санкт-Петербурга, где они будут ездить.
Для трамвая с целью повышения плавности хода спроектировали специальную поворотную тележку с двойным рессорным подвешиванием. В салоне трамвая реализована зеленая в районе дверей и розовая-голубая в районе пассажирских мест подсветка. Первый экземпляр трамвая 71-415М был презентован заводом-изготовителем. Далее его ожидает сертификация. Я люблю весь общественный транспорт, а особенно трамваи. Этот канал создан, чтобы рассказывать вам новости транспорта города Тулы и других.
И что вы думаете? Мэры, конечно же, повелись! В конце 2020 года ретро-трамвай 71-415Р показали губернатору Свердловской области Евгению Куйвашеву, и он купил по одному такому для Екатеринбурга и Нижнего Тагила. Технически это тот же самый 71-415, только с деревянными скамейками и стоит дороже, причём намного. Поэтому он решил купить 11 таких вагонов в лизинг почти за миллиард рублей. Переплата за ретро-стиль составит 220 млн рублей, то есть по 20 миллионов за каждый вагон. Инфографика: "Городские проекты" Как обнаружили "Городские проекты", каждый ретро-вагон обойдётся городу примерно в 86 млн рублей.
Уральского производителя трамваев хотят обанкротить
Пожаловаться Подсластим рабочую субботу! Показать ещё Принимайте участие в конкурсе, пишите ответы в сообщения нашего сообщества в течение сегодняшнего дня. Итоги подведем утром в субботу. Победитель получит сладкий подарок.
Инфографика: "Городские проекты" Как обнаружили "Городские проекты", каждый ретро-вагон обойдётся городу примерно в 86 млн рублей. Вагоны приобретаются в лизинг на 5 лет.
Без учёта переплаты по лизингу один вагон в ретро-стиле стоит порядка 57 млн рублей. При этом Нижний Тагил закупил ту же модель трамвая 71-415 в стандартной комплектации, и каждый вагон обошёлся в 37 млн рублей. С учётом лизинга сумма переплаты вырастет уже до 330 млн рублей. За эти деньги в лизинг можно приобрести дополнительно 6 стандартных вагонов той же модели. В качестве альтернативы можно купить около 13 вагонов модели 71-911 ЕМ "Львёнок" по цене закупки в Ульяновске или около 27 вагонов модели 71-623 по цене закупки в Краснодаре.
Результатом работ ЮУрГУ стала рабочая конструкторская документация опытного образца трамвайного вагона 71-430 — это низкопольный трехсекционный трамвай. Ее «Уралтрансмаш» принял и даже отчитался в Минобрнауки о том, что документация есть. Так выглядел на рендерах трамвай, который разработали студенты ЮУрГУ Но в 2015 году «Уралтрансмашу» потребовалась новая субсидия на внедрение трамвая в производство — теперь уже от федерального фонда технологического развития. На основании данной заявки была проведена производственно-технологическая экспертиза подготовленной ЮУрГУ документации. В материалах проекта вообще отсутствует не только научное, но и техническое обоснование технологических решений. Заявленные преимущества проектируемого вагона лишь только декларируются без каких-либо расчетов, доказательств и ссылок на собственные результаты интеллектуальной деятельности либо научно-технические результаты проведенных научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ.
В чём разница между зефиром и маршмеллоу? Зачем студенты в Японии берут с собой шоколад «Kit Kat» на экзамены? На скольких и каких российских гербах изображен динозавр?
Кто из современных представителей животного мира является прямым потомком динозавров?