Иконка канала Новости ТВЦ.
Широкие проходы, большие окна... Как рязанцы радовались в 1958 году новым автобусам ЗИЛ-158
Автобус, в салоне которого может поместиться до 17 человек, прошел полную профессиональную реставрацию и предлагается в оригинальной комплектации. ЗИЛ-118 «Юность» оснащен упрощенным вариантом двигателя от правительственного лимузина. Это шестилитровый агрегат мощностью 150 лошадиных сил, сопряженный с автоматической коробкой передач. Максимальная скорость автобуса составляет 120 километров в час, средний расход топлива — 28 литров на 100 километров пути.
Как пишет Михайлов , руководство Шушенской птицефабрики из принципа решило не продавать машину москвичам. Вскоре с шушенцами связалось госпредприятие «Красноярскавтотранс» — оператор автобусных перевозок Красноярска. Оно как раз формировало собственный музей автобусов. ЗИЛ автоперевозчики выкупили в 2014 году и переместили к себе.
Несколько лет ценный экземпляр вместе с другими старыми автобусами покоился на стоянке под открытым небом. Реставрировать его начали лишь осенью 2018 года. Работы велись не только за свой счет, но и за деньги спонсора — Красноярский алюминиевый завод безвозмездно выделил 500 000 рублей. Подобно старым американским автобусам, в конструкции ЗИЛ-158 широко использован алюминий. Из него сделаны не только наружные панели, но даже несущее основание кузова обычной лонжеронной рамы, как у грузовиков, здесь нет.
Кабина водителя была отделена от салона металлической перегородкой с окнами, оснащенными шторками с автоматической намоткой. Для контроля доступа в салон использовался специальный турникет-«шлагбаум». Водительское сиденье обладало возможностью регулировки по высоте и углу наклона спинки.
В частности, один из «ЗИЛ-127» в ходовом состоянии сохранился в Таллине. Ранее стало известно, что в Челябинске пассажирский автобус сгорел на территории парка.
Первый советский междугородний автобус ЗИЛ-127 показали в Музее Гаража особого назначения
Московский Музей ГОНа представил редчайший отреставрированный автобус ЗИЛ-127. Уникальный автобус ЗИЛ-155Г из коллекции «Пассажиравтотранса» получил статус памятника науки и техники России. Все новости по ключевому слову "автобусы" на сайте «Городские вести» (всего 716 публикаций).
ЗИЛ возрождает легендарный автобус «Юность»
Каждое сиденье было оборудовано вентиляцией и освещением. Водитель также имел удобное сиденье и индивидуальную вентиляцию. Автобусы приводились в движение 180-сильным 7-литровым дизельным двигателем ЯМЗ-206Д. Автобус потреблял 40 литров дизельного топлива на 100 км пути.
Каждое сиденье было оборудовано вентиляцией и освещением. Водитель также имел удобное сиденье и индивидуальную вентиляцию.
Автобусы приводились в движение 180-сильным 7-литровым дизельным двигателем ЯМЗ-206Д. Автобус потреблял 40 литров дизельного топлива на 100 км пути.
В конце 1950-х на него одна за другой посыпались неудачи. Сначала СССР присоединился к международной конвенции, которая ограничивала ширину автобусов 2,5 м. ЗиЛ-127 был на целых 18 см шире — это объясняет, в частности, почему у него был такой просторный салон. Последним ударом стало мнение генсека Никиты Хрущева, который во время визита в США невзлюбил американские автобусы, а вслед за ними и автобусы ЗиЛ, копировавшие американский стиль.
Кроме того, салон оснащен эффективной системой отопления, мягкими креслами креслами самолетного типа, сетками для ручной клади над сиденьями и двумя большими отсеками для крупного багажа под полом с обеих сторон автобуса. Водительское место отделено металлической перегородкой с задним и боковым окнами, закрывающимися шторками, автоматически наматывающимися вверх после отстегивания. Кроме того, к перегородке кабины водителя пристегнут небольшой турникет, закрывавшийся подпружиненной сдвижной муфтой. Сиденье водителя имеет регулировки наклона спинки и продольного положения подушки.
Раритетный автобус ЗИЛ оценили дороже Rolls-Royce Cullinan
ЗИЛ-118 "Юность" делали в цехе ручной сборки в 60-70 годах прошлого столетия. В России восстановили до идеального состояния уникальный междугородний автобус ЗИС(ЗИЛ)-127. На сайте «Авито» появилось объявление о продаже одного из 20 экземпляров малых автобусов представительского класса ЗИЛ-118 «Юность» образца 1967 года. В Красноярске энтузиасты полностью отреставрировали автобус ЗИЛ-158 1969 года выпуска. Российские мастера решили восставить редкий автобус ЗИС-127 | SpeedMe.
Петербургский автобус ЗИЛ-155Г признали памятником науки и техники
| В России восстановили редкий советский автобус 1956 года ЗИС(ЗИЛ)-127 - - 10.02.2024 | Автобус ЗИЛ-155Г – последняя и самая технически совершенная модификация известной массовой модели ЗИС-155, выпускавшейся с 1949 по 1957 год. |
| Жемчужина из Шушенского — ЗИЛ-158в | В России отреставрировали советский междугородний автобус ЗИЛ 127 Он очень редкий. |
| Ретроавтобус из петербургского музея получил статус памятника науки и техники | В России удалось восстановить до идеального состояния междугородний автобус ЗИС(ЗИЛ)-127 1956 года выпуска. |
В России восстановили редкий советский автобус 1956 года
| На ВДНХ показали отреставрированный автобус ЗИС-127 // Новости НТВ | В РФ снова начнут производить автобус марки ЗИЛ-118 «Юность». |
| В России восстановили единственный на ходу советский автобус ЗИС-127 | Находящийся в коллекции СПб ГУП «Пассажиравтотранс» легендарный автобус ЗИЛ-155Г, выпускавшийся с 1949 по 1957 годы, получил статус памятника науки и техники России. |
| Ретроавтобус из петербургского музея получил статус памятника науки и техники | В специализированном музее-гараже состоялась презентация отреставрированного советского автобуса ЗИЛ-127. |
| Жемчужина из Шушенского — ЗИЛ-158в — «Грузовики, автобусы, спецтехника» на DRIVE2 | Получи год бесплатной подписки PRO с кредитом на авто от Тинькофф — маршруты, как вам ближе в Яндекс Картах. Подроб. |
| Петербургский автобус ЗИЛ-155Г стал первым в России автобусом-памятником | Blog Fiesta | Он находится в коллекции «Пассажиравтотранса» Фото: Пассажиравтотранс Автобус ЗИЛ-155Г из коллекции «Пассажиравтотранса» стал памятником науки и техники России. |
Диваны вместо кресел
- В Музее ГОН прошла презентация восстановленного советского междугородного автобуса ЗИЛ-127
- Комментарии
- В России восстановили единственный на ходу советский автобус ЗИС-127 - ВОНавто
- Эксперт рассказал о потенциале легендарного автобуса ЗИЛ-118 «Юность» в случае возрождения
- Петербургский автобус ЗИЛ-155Г получил статус памятника науки и техники России - МК Санкт-Петербург
Российские мастера решили восставить редкий автобус ЗИС-127
ЗИЛ-127 привлекал внимание своим дизайном: гофрированные алюминиевые борта и хромированные элементы в стиле американских дальнемагистральных автобусов того времени. Изначально было выпущено всего 851 экземпляр ЗИЛ-127, и сегодня известно о существовании лишь четырех таких автобусов, однако только один из них находится в рабочем состоянии.
Ранее сообщалось, что правительство Москвы выделит более 2,2 млрд руб на перезапуск автозавода "ЗиЛ". Завод планирует собрать до конца 2011 года более 2 тыс. Правительство Москвы рассчитывает к середине 2013 года найти стратегического инвестора для автозавода "ЗиЛ". Производство "ЗиЛа", рассчитанное на выпуск 250 тыс.
По словам директора музея Оксаны Бондаренко, автомобиль-трансформер был создан в единственном экземпляре в Филевском автобусно-троллейбусном парке, машина не имеет аналогов в мире. Некоторые детали и узлы пришлось создавать практически с нуля. Например, заново изготовили передние крылья, которые раньше были разного размера. Сейчас машина полностью восстановлена и вскоре ее можно будет увидеть на выставках и фестивалях музея", - сказала она.
После подварки проблемных мест каркаса реставраторы заменили большую часть наружных панелей. Их делали заново, нарезая алюминиевые листы по заводским шаблонам на листы ушло 100 000 рублей. Кузов покрасили в оригинальную бежево-синюю схему. Двигатель и коробку передач — они здесь от ЗИЛ-164 50-х годов — также полностью отремонтировали. Особая гордость реставраторов — оригинальные для этой модели приборы с белыми циферблатами в салоне. Также интересно, что у машины сохранилась вся наружная светотехника. Не хватает только переднего левого габаритного огня на крыше — он должен быть зеленым, а вместо него пристроили красный. Зато правый передний, как и полагается, зеленого цвета. В салоне машины все сиденья «родные»: их потребовалось только перетянуть новым дерматином.
Петербургский ЗИЛ-155Г стал автобусом-памятником
В 1990 году первый водитель этого ЗИЛа, Юрий Мальцев, спас автобус от уничтожения и перевез его на свой участок в Ставрополе. С помощью Фонда развития промышленности РААЗ модернизирует существующее производство пневматического тормозного оборудования для грузовых автомобилей, автобусов, тракторных. На сайте «Авито» появилось объявление о продаже одного из 20 экземпляров малых автобусов представительского класса ЗИЛ-118 «Юность» образца 1967 года. Автобусы «ЗИЛ-127» выпускались в Москве с 1955 по 1961 год, всего была собрана 851 машина. С помощью Фонда развития промышленности РААЗ модернизирует существующее производство пневматического тормозного оборудования для грузовых автомобилей, автобусов, тракторных. В России музей Гаража особого назначения (ГОН) представил на обозрение уникальный отреставрированный советский автобус ЗиЛ-127 (до июня 1956 года – ЗиС-127).
Тяжелый люкс: рассказываем про уникальный отреставрированный автобус ЗИЛ-127
| «Нулёвый» ЗИЛ-131 с консервации превратили в необычный грузопассажирский автобус | Редкий экземпляр междугородного автобуса ЗИЛ (ЗИС)-127 1956 года выпуска восстановили сотрудники музея гаража особого назначения. |
| Сможет ли ЛЮТАЯ МАРШРУТКА победить Зил-157 на бездорожье? - YouTube | Уникальный автобус ЗИЛ-155Г из коллекции «Пассажиравтотранса» получил статус памятника науки и техники России. |
| ЗиЛ хочет договориться с подразделением Daimler AG о сборке автобусов | Автобусы ЗИЛ-127 эксплуатировались до 1970-х, но до настоящего времени их уцелело всего 4 ед. из которых до состояния «на ходу» были восстановлены всего две машины. |
На ВДНХ презентовали единственный в России автобус ЗИЛ-127 / Город новостей на ТВЦ
Какие китайские кроссоверы пользуются спросом Ранее, 25 апреля, глава АвтоВАЗа Максим Соколов рассказывал, что компания может принять решение о повышении цен на автомобили Lada в ближайшее время. Как уточнил топ-менеджер, рост цен будет меньше инфляции. В России такая же модель будет продаваться в модификации с обычным двигателем внутреннего сгорания под названием «Москвич 8».
Последний день работы экспозиции - 12 мая, выходные 6 и 7 мая. На данный момент сайт состоит из 7 разделов. На сайте возможно размещение и ваших сообществ. Главное требование - наличие транспортной тематики у сообщества.
Под полом ЗИЛ-127 располагались три багажных отсека, а в салоне размещались сетчатые багажные полки. Мотор — 7-литровый дизельный двигатель ЯАЗ-206Д мощностью 180 лошадиных сил, располагался сзади. Также у автобуса была тормозная система с независимыми контурами для передней и задних осей и гидроусилитель руля, сообщили в «Южном автомобильном». Ранее сообщалось, что один из первых серийных российских суперкаров Marussia B1 выставили на продажу через сайт популярных объявлений «Авто.
Первая попытка создать полноценный советский «междугородник» не уступающий импортным аналогам началась в 1951 году. Создание новой модели, которой присвоили цифровой индекс «127», поручили конструкторскому бюро автобусов, возглавлявшемуся А. Вместе с ним над машиной трудились Р. Пископель, Г. Битт, М. Фридман, Е. Степанова, В. Прокофьев, В.
Теплый и ламповый автобус ЗиЛ-158
В пятницу автобус 1956 года выпуска покажут посетителям выставки на ВДНХ, сообщил корреспондент «МИР 24» Артем Васнев. В России восстановили единственный экземпляр автобуса ЗИС(ЗИЛ)-127. Подобно старым американским автобусам, в конструкции ЗИЛ-158 широко использован алюминий.
Петербургский автобус ЗИЛ-155Г стал памятником науки и техники России
В России удалось восстановить до идеального состояния междугородний автобус ЗИС(ЗИЛ)-127 1956 года выпуска. Он находится в коллекции «Пассажиравтотранса» Фото: Пассажиравтотранс Автобус ЗИЛ-155Г из коллекции «Пассажиравтотранса» стал памятником науки и техники России. необычного самодельного автобуса, который создали на основе советской полноприводной грузовой версии ЗИЛ-131.