Автобус стартует из ЖК «» через ЖК «Землянино» по альтернативному выезду из поселка через Кольцевую улицу. В среду вечером в Сурском районе Ульяновской области съехал в кювет и опрокинулся автобус, который двигался из Казани в Пензу. ул. Хохрякова4:19 Хохрякова5:43 Плеханова6:44 Театр-Театр8:10 Борчанинова10:23 Попова12:21 Куйбы. ⇒ Видео метки: #Видео #Автобус #ЛиАЗ429260121 #следует #маршруту.
Между «Нижегородской» и «Авиамоторной» изменятся автобусные маршруты
“Школы из 25 районов области и Саратова получили 52 новых автобуса. ⇒ Видео метки: #Видео #Автобус #ЛиАЗ429260121 #следует #маршруту. Подробная информация о маршруте автобуса номер 987. Расписание и маршрут. Автобусы онлайн в реальном времени и другая информация для пассажиров общественного транспорта.
Автобусный маршрут №987 продлили от метро «Авиамоторная»
| Разъяренная кондукторша избила и высадила из автобуса пенсионерку в Казани - видео | | Школьный автобус съехал в кювет и завалился на бок в подмосковном Щёлкове. |
| Маршрут автобуса 987 в Москве | Автобус 987 изменяется у платформы Серп и Молот и продлевается от метро «Авиамоторная». |
| Стало известно, куда в Башкирию передадут новые автобусы для перевозки детей | Маршруты автобусов, курсирующих между метро «Авиамоторная» и «Нижегородская» изменятся после открытия Большой кольцевой линии. |
| Два автобусных маршрута сократят до станции метро «Авиамоторная» | В пресс-службе главы РТ уточнили, что это был автобус из Пензы, который возвращался из столицы РТ. |
| Полиция ищет свидетелей ДТП с пострадавшей в Юбилейном | ул. Хохрякова4:19 Хохрякова5:43 Плеханова6:44 Театр-Театр8:10 Борчанинова10:23 Попова12:21 Куйбы. |
Автобус 987
| Автобус с пассажирами перевернулся у поселка Мирный | Новости Ульяновска. Смотреть онлайн | “Школы из 25 районов области и Саратова получили 52 новых автобуса. |
| Летом от «Московской» пустят новый автобус в Пушкин и Павловск | Мы предлагаем не только маршруты и расписания автобусов, но и другого общественного транспорта вашего населенного пункта. |
| Обновление маршрутов наземного транспорта коммерческих перевозчиков началось с 9 мая | Так, расписание маршрутов № 59, 759 и 987 стало удобнее, автобусы, которые следуют по маршрутам № 759 и 805, теперь ходят до «Авиамоторной». |
| Слияние 859 и 987 - Текущие изменения маршрутной сети - Форум Общественного Транспорта | МЦД Серп и Молот. |
Чье имя всуе
- Информация
- Recommended Posts
- В Сургуте на дороге горел рейсовый автобус
- Стало известно, куда в Башкирию передадут новые автобусы для перевозки детей
- Автобус 987 - маршрут Карачарово — МЦД Серп и Молот
Изменение маршрута автобуса №878 возле ст.м. «Аэропорт Внуково»
| В Самаре планируется обновление автобусного парка, будет закуплено 400 автобусов | В Самаре планируют запустить 4 новых маршрутов автобусов, а также продлить трамвайные пути для улучшения транспортного обслуживания межвузовского кампуса. |
| В Самаре планируется обновление автобусного парка, будет закуплено 400 автобусов | ул. Хохрякова4:19 Хохрякова5:43 Плеханова6:44 Театр-Театр8:10 Борчанинова10:23 Попова12:21 Куйбы. |
| Автобус с юными хоккеистами, ехавший из Казани в Пензу, перевернулся | вы делаете те новости, которые происходят вокруг нас. |
С 1 мая автобусы «Транспорта Верхневолжья» будут ходить по новому маршруту
Расписание и маршрут автобуса 987. Новый объединённый маршрут 987 позволит добраться до филиала №6 в Карачарове без пересадок. В этой статье речь пойдет о правилах перевозки групп детей в автобусе. Расписание и маршрут. Автобусы онлайн в реальном времени и другая информация для пассажиров общественного транспорта. Для поездки к МФЦ Лефортово можно воспользоваться автобусами 987 от метро «Авиамоторная». Расписание и маршрут автобуса 987.
В Челнах около остановки «Театр кукол» дотла выгорела маршрутка (видео)
436 объявлений о продаже запчастей и аксессуаров для автомобилей и мотоциклов во всех регионах на Авито. Вы можете купить новые и б/у запчасти и аксессуары по низким ценам. ⇒ Видео метки: #Видео #Автобус #ЛиАЗ429260121 #следует #маршруту. Маршрут автобуса проходит в 2 направлениях движения по маршруту, по пути вы проедете 7 остановок. “Школы из 25 районов области и Саратова получили 52 новых автобуса.
Автобус ПАЗ-32054 (АС 987 22). Покатушки по Белоярску.
Также стало известно, что в период с 13 по 28 августа будет временно ограничен проезд на Каширском шоссе. Уточняется, перекрытие коснется участка от дома 49 по Каширскому шоссе до Каспийской улицы. Уточняется, что на период ремонтных работ трамваи будут работать на более популярных маршрутах.
Ежедневный рейс в отдаленный поселок городского типа Приобье в автономном округе запущен с Северного автовокзала Екатеринбурга, сообщает корреспондент ЕАН. Как пояснили в пресс-службе автовокзала, Приобье, расположенное на обской протоке Алешкинской, популярно как место речной рыбалки. Там водятся язь, нельма, налим, щука, и многие рыбаки готовы проделать дальний путь за хорошим уловом. Первый автобусный рейс в Приобье из Екатеринбурга состоится 10 декабря и будет выполняться ежедневно.
Об этом сообщил глава Дептранса города Сергей Маркин.
Не секрет, что проблема обновления парка весьма остро стоит перед самарскими предприятиями общественного транспорта. Мэрия заявила о приобретении новых автобусов для нужд города, но есть нюансы. Во-первых, меняется схема расчетов города с автотранспортными предприятиями.
Он начинает свой путь от начальной остановки и движется через центральную улицу, проходит мимо торгового центра и далее следует по главным магистралям, которые соединяют различные части города. Маршрут Автобус 987 позволяет пассажирам быстро и безопасно добраться до работы, школы или других нужных мест. Кроме того, Автобус 987 населенного пункта Москва оснащен комфортабельными сиденьями и системой кондиционирования воздуха, что делает поездку более приятной и комфортной для всех пассажиров. Если вы еще не воспользовались услугами Автобус 987, я рекомендую вам попробовать.
Восемь маршрутов автобусов и электробусов изменят в Москве
Восемь маршрутов автобусов и электробусов, которые проходят в 21 районе и поселении Москвы, изменятся с субботы, 20 января. В саратовских автобусах нашли 183 нарушения. Кроме того, Автобус 987 населенного пункта Москва оснащен комфортабельными сиденьями и системой кондиционирования воздуха. В среду вечером в Сурском районе Ульяновской области съехал в кювет и опрокинулся автобус, который двигался из Казани в Пензу. К МФЦ Лефортово можно добраться автобусами 987 от метро «Авиамоторная». Автобус с юными хоккеистами, которые ехали из Казани в Пензу, перевернулся в Ульяновской области.
Маршруты автобусов № 859 и 987 на юго-востоке Москвы объединят
Школьный автобус съехал в кювет и завалился на бок в подмосковном Щёлкове. Автобус с юными хоккеистами, которые ехали из Казани в Пензу, перевернулся в Ульяновской области. Маршруты автобусов, курсирующих между метро «Авиамоторная» и «Нижегородская» изменятся после открытия Большой кольцевой линии. А транспортную доступность центральной его части обеспечивал автобус 59 — запущенный только в 1950 году от Таганской площади.
Читайте также
- Выберите маршрут, чтобы посмотреть изменения
- Маршрут автобуса номер 987 на карте Москвы
- Расписание автобусов №987 Платформа Серп и Молот — Метро «Авиамоторная»
- Москва, Автобус № 987 маршрут 2024
- Маршрут автобуса 987 в Москве
- Новый объединенный автобусный маршрут появится на юго-востоке Москвы
Автобус с юными хоккеистами, ехавший из Казани в Пензу, перевернулся
В письме поставщику напомнили, что сумма пенни будет увеличиваться ежедневно до выполнения обязательств. Напомним, новому перевозчику передали 40 автобусов среднего класса от «Симаз», приобретенных ранее Нижним Тагилом, а еще 17 ПАЗов будут взяты в аренду у частников. По итогу, 40 автобусов в более 400 млн рублей благодаря средствам, выделенным из специального казначейского кредита, взятого Свердловской областью.
Улучшится подъезд к МЦК «Крымская», и на маршруте начнут работать низкопольные автобусы. Автобусы будут подъезжать к южному вестибюлю метро «Ленинский проспект», где также находится вход на МЦК «Площадь Гагарина». Новая остановка у метро «Ленинский проспект» позволит значительно сократить расстояние пересадки на метро и МЦК, а разворот автобусов на новом месте и перенос остановки у ТРЦ «РИО» позволит использовать более вместительные низкопольные автобусы вместо микроавтобусов. На маршруты выйдут низкопольные автобусы большого класса. Изменения повысят регулярность движения, сократят дублирующиеся участки маршрутов и позволят использовать более вместительные автобусы. Также изменение позволит сделать единую остановку на «Юго-Западной» в сторону Солнцева.
Изменения позволят сократить дублирующие участки маршрутов и повысить регулярность движения автобусов и использовать низкопольные автобусы большой вместимости вместо микроавтобусов. Для проезда по улице Академика Варги пользуйтесь автобусами 144, 227, 553, с14.
Они проходят в 21 районе и поселении Москвы. С 20 января мы изменим трассы восьми маршрутов автобусов и электробусов, на которых в месяц совершают более 450 тысяч поездок. Мы продолжаем развивать транспортную сеть столицы по поручению Сергея Собянина», — отметил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.
Если вы знали водителя автобуса, погибшего в этой аварии, свяжитесь, пожалуйста, с редакцией. Звоните круглосуточно Мы в соцсетях Написать в редакцию Муж женщины, погибшей на Серовском тракте, записал пробирающее до слез видео. Он рассказал, что специально отправил Вику на автобусе, решив, что так будет безопаснее. Всю информацию о последствиях снегопада мы собираем в онлайн-трансляции.
Страх и ненависть в автобусе: собрали фото с толпами на уфимских остановках и давками в салонах
У 987 расписание 13-30 минут в течение дня, поэтому если 759 действительно будет ходить каждые 10-15 минут, то это будет не так критично, нежели если график будет такой, какой сейчас у 987. Показать список оценивших.
Улучшится подъезд к МЦК «Крымская», и на маршруте начнут работать низкопольные автобусы. Автобусы будут подъезжать к южному вестибюлю метро «Ленинский проспект», где также находится вход на МЦК «Площадь Гагарина». Новая остановка у метро «Ленинский проспект» позволит значительно сократить расстояние пересадки на метро и МЦК, а разворот автобусов на новом месте и перенос остановки у ТРЦ «РИО» позволит использовать более вместительные низкопольные автобусы вместо микроавтобусов. На маршруты выйдут низкопольные автобусы большого класса. Изменения повысят регулярность движения, сократят дублирующиеся участки маршрутов и позволят использовать более вместительные автобусы. Также изменение позволит сделать единую остановку на «Юго-Западной» в сторону Солнцева. Изменения позволят сократить дублирующие участки маршрутов и повысить регулярность движения автобусов и использовать низкопольные автобусы большой вместимости вместо микроавтобусов.
Для проезда по улице Академика Варги пользуйтесь автобусами 144, 227, 553, с14.
БКЛ уже стала одной из самых востребованных линий в московском метро, разгрузив на 23 процента Кольцевую линию и на 12 процентов — радиальные. На Большой кольцевой линии горожанам помогают инспекторы Центра обеспечения мобильности пассажиров, на восьми станциях расположены площадки проекта «Музыка в метро», а на трех находятся стойки «Живое общение». На всех станциях БКЛ есть стикеры проекта «Потерялся? Не уходи». По БКЛ ходят только комфортные поезда «Москва-2020». Таких составов около сотни, и они курсируют по линии с интервалом 1,5—2 минуты в часы пик.
Это позволит подвозить детей к центральным школам, где работают все учителя-предметники, можно получить совершенно другой уровень образования. Например, новую машину получит школа из села Сазоново Аткарского района, куда ходят более 100 учеников. Рядом находятся ещё два небольших села, дети смогут с комфортом добираться до школы, ездить в город на мероприятия и праздники. Автобусы получат и городские школы. Например, в саратовской школе N66 — сразу восемь корпусов. Здесь учатся дети со всего поселка Юбилейный и соседних микрорайонов, некоторые из них расположены довольно далеко.
Маршрут автобуса 987 в Москве
Накануне машина была на специализированной выставке в Москве , а теперь отправится в Минск для прохождения сертификации, пишет NGS55. Выбранная модель МАЗ-271 является низкопольной, вмещает 112 человек, оснащена камерами заднего обзора, светодиодной подсветкой и тепловыми завесами, находящимися в системе отопления над каждой дверью. У нас есть три старых модели МАЗа, они себя хорошо зарекомендовали. Стоимость автобуса выше, чем, например, обычных городских. Но мы не можем купить себе просто городской автобус, у нас есть определённые требования, связанные с сертификацией, — выходы на две стороны, изолированная кабина и так далее. Другие предложения обошлись бы намного дороже», — цитирует издание Селивёрстова.
Водитель фуры — мужчина 1971 года рождения с 16-летним водительским стажем. В аварии он не пострадал. В момент ДТП дорога не была очищена от снега, но стало ли это основной причиной трагедии, будет понятно по результатам следствия. Если вы знали водителя автобуса, погибшего в этой аварии, свяжитесь, пожалуйста, с редакцией.
Кому эти вопросы не интересны — можно дальше не читать хотя в этом случае непонятно — зачем было и начинать. А мы, всё-таки, посмотрим на примеры. Подобные схемы обычно рисуются в малом масштабе, так что взглянем на них на карте. Начав с 759. Автобус 759 до 19. Что интересно, относится он совсем не к историческим — 759 продлили в 77-й квартал Хохловки только в 1991 году. А вот трасса из Карачарова практически, даже, от границы Перова до «Авиамоторной» как раз и есть исконная для 759, по которой он ходит с 1986. И даже до этого практически там же ходил — только назывался 59. И вот тут уже начинается настоящая история.
Границей Москвы с 1914 года стало Малое кольцо МЖД, так что урбанизация Хохловки и Дангауэровской слободы началась ещё в 20-е послереволюционные годы. Впрочем, Хохловка оставалась конкретной деревней и в 50-е — её преобразило массовое жилищное строительство хрущевских времен. А вот Дангауэровка — настоящий заповедник конструктивизма, уплотненный «сталинками» перед войной. По району до сих пор экскурсии из интересующихся архитектурой водят, несмотря на некоторые потери в новейшее время. Промышленные объекты в северной части Карачарова «над» Горьковским направлением МЖД начали строить перед войной — треугольник между железными дорогами включен в состав Москвы в 1931 именно под это строительство. Словом, уже к расширению 60-х Дангауэровка и Фрезер были давно освоенными и застроенными территориями — пусть и на окраине города. Границы отодвинули — почти центр в какой-то степени. А с транспортом в промышленной части — беда, ибо глухой угол. Справедливости ради никого оно ни в предвоенные, ни в военные тем более , ни в первые послевоенные годы не напрягало.
Тогда в Москве традицией было жить, где работаешь — или работать, где живешь. То есть окончил обучение — пошел на ближайший завод, где есть подходящие вакансии. Не на какой-то дальний — поскольку там всё равно делать то же самое за ту же зарплату, а рядом с домом. Поработал — свою комнату получил от завода. Либо уже как опытный специалист отправился на новое предприятие поднимать производство — тогда в том районе куда-нибудь и расселят. Короче говоря, по два часа в день на транспорте тогдашние москвичи не катались. Но и заставлять их ходить на дальние расстояния пешком тоже было негоже для страны победившего социализма. Автор: Б. Главархив Москвы Источник: www.
Тогда в Москве была развита трамвайная сеть, так что без пересадок появилась возможность доехать хоть до Завода имени Сталина, хоть до Тимирязевской академии, хоть до Белорусского вокзала. А с пересадками — куда угодно. Но тянуть трамвай на Фрезер сочли нерентабельным — нагрузка была бы недостаточной. Вот построить пассажирские платформы на железной дороге — целесообразно. Сейчас-то трудно себе представить, но «Карачарово» нынешняя «Нижегородская-Д4» и «Фрезер» сейчас «Андроновка-Д3» открыты в 1932 году и именно под освоение новых территорий. А «Новые дома», позднее ставшие «Новой», а с 2020 года — «Авиамоторной», вообще на карте остановочных пунктов появились в 1942 году — когда по объективным причинам трамваи стали ходить гораздо хуже. После войны Горьковское и Казанское направление электрифицировали, так что поезда по ним начали ходить гораздо чаще и быстрее — но это границы района. Источник: mtmuseum. По-своему знаковое событие — до 58 номера автобусная сеть Москвы разрослась ещё перед войной, однако большинство маршрутов после 1941 года было отменено: автобусы были нужны на фронте.
А спустя пять лет после войны «заткнули» уже все образовавшиеся дырки — и потребовались новые номера 59 и 60. Причем первый из них оказался очень важен и удобен в условиях роста мобильности населения, благо мог довезти жителей района до открывшейся как раз в том же году станции «Таганская» Кольцевой линии метро. Хотя местным работягам оно не слишком-то требовалось, однако в 1961 году построен т. Причем место было выбрано неспроста — практику многие из них проходили там же в Карачарово, благо подходящих предприятий хватало. Немалая часть там потом и работать оставалась. И переселялись — благодаря массовому жилищному строительству, развернутому в окрестностях, в 60-е годы жилья молодым специалистам, работающим в столь важной и ответственной сфере, долго ждать не приходилось. Но студенческого счастья хватило лишь на 8 лет — уже в 1969 году маршрут обрезали до платформы «Новая», заодно и перенеся движение с улицы Пруд-Ключики на Авиамоторную и 5-ю кабельную. Да всё та же вечная беда Москвы в прошлом веке — автобусов не хватало для организации длинных удобных маршрутов с небольшими интервалами. Поэтому и дублирования разных видов транспорта старались избегать.
Так и тут. Есть трамваи по Шоссе Энтузиастов до нескольких станций метро? Вот на них и нужно ездить — на автобус уже только пересаживаясь.
Претензии на водителей и кондуторов, а также замечания и предложения к маршрутам общественного транспорта необходимо предъявлять к компаниям-перевозчикам. Оставили вещи!? Потеряли вещи и документы в транспорте!? Есть несколько способов найти утерянное: Самый верный - связаться напрямую с компанией перевозчиком контакты ищем через интернет, справочную службу либо запрашиваем у персонала аналогичного маршрута.
Новый объединенный автобусный маршрут появится на юго-востоке Москвы
Первый — значит, и единственный на некоторое время, так что облегчить к нему доступ граждан нужно было обязательно. Причиной чего и стало появление в том самом 2011 году автобусных маршрутов 59к спустя два года он превратился в 859 и 805, довозивших жителей окрестностей до первого МФЦ. Но спустя 12 лет это уже стало рудиментом — в городе открылось 137 этих самых МФЦ, так что переться в какой-то конкретный ставший отдаленным не обязательно. Не говоря уже о том, что по сравнению с Флагманским центром «Мои Документы» ЮВАО на Нижегородской первенец этого дела выглядит… мягко говоря, не слишком-то внушительно. Так что мавр сделал своё дело — мавр может больше зигзагами не ходить. Тем более, что таковые хоть немного, но тоже увеличивают время на маршруте — значит и мешают сократить интервалы. Типичная оптимизация движения. Этой паре убрали совпадающий участок на Авиамоторной улице, сделав объединенный маршрут одним из лучших внутрирайонных — обеспечивает связь большого количества объектов с небольшими интервалами. В частности, его запуск позволил заняться и оптимизацией других маршрутов. А это в свою очередь со временем даст возможность и ещё что-нибудь перенастроить.
Процесс, как уже сказал, идёт постоянно — благо сейчас и за пассажиропотоками на разных участках можно следить постоянно, благодаря автоматизированным системам контроля. Система в курсе — сколько на каждой остановке любого маршрута проездных к валидатору приложили, из чего потом можно сделать определенные выводы. Что совсем не похоже на ситуацию полувековой давности, когда пассажиров в автобусе разве что по головам можно было пересчитать. Но не слишком часто — ввиду сложности и затратности этого мероприятия. Современные системы оплаты проезда делают это автоматически. И не стоит думать, что оптимизация заключается только в сокращениях — иногда на карте появляются и новые маршруты. Похожие на старые — но более удобные. В частности, такое произошло в центральной части города, где с субботы начал ходить электробус 538. У них был небольшой общий участок впрочем, совсем короткий , но главным тут является изменение статуса.
Вообще социальники — по сути не слишком удачный эксперимент: по большей части внутрирайонные с удобными для жителей остановками, но нередко кривыми маршрутами из-за этого, да и по специальному расписанию. Впрочем, конкретно эта пара была относительно приличной: с920 ходил с интервалами 25 минут, а с538 — 27-30 минут. Но для центральной части города и это многовато. Так что при тамошних расстояниях часто бывает проще пешком пройти — если проблем с передвижением нет. Когда-то была популярна гипотеза, что в центре наземный транспорт вообще не нужен, поскольку плотность станций метро высокая. Но реальный опыт показал, что полное время может оказаться и большим, чем пешком: дойти до станции, спуститься, доехать, в худшем случае — сделать пересадку на другую линию, выйти… Всё это занимает время. Почему в центре и начали восстанавливать сеть наземного транспорта. Но, повторюсь, с интервалами до 30 минут толку от него немного. Переход же на «стандартные» для обычных межрайонных маршрутов 20 минут проблему полностью не решит, но существенно её ослабит.
Хотя этого обещанного момента придется ещё подождать — на маршрут должны добавиться новые электробусы, поскольку простое механическое объединение маршрутов сократило интервалы 538 в первое воскресенье лишь до 25 минут. Но в прошлое было ещё 30. Вообще Звёздный исторически выглядел как какая-то черная дыра, практически без транспорта. До второй из северной части вообще порядка километра — так что редко ходящий автобус всё равно ждать не будешь. Если, конечно, проблем с пешим передвижением нет — что не для всех выполняется. Да и загонять всех на перегруженную линию тоже неправильно, а станция ВДНХ вообще на втором месте в городе по пассажиропотоку. Прошлой весной же появилась альтернатива в виде «Марьиной Рощи» — к станции Люблинско-Дмитровской линии добавилась ещё и Большая кольцевая, а невдалеке — и МЦД. К запуску БКЛ приурочили открытие остановки второго диаметра, осенью к нему добавился четвертый. В общем, неплохой такой ТПУ с одним недостатком — жителям этой части Останкино добираться до него более двух километров.
Но ехать — порядка 10 минут, так что просто нужен более-менее регулярный маршрут автобуса. А заодно при необходимости и в центр отвезет без дополнительных пересадок. Пусть метро и быстрее, но не всегда удобнее. Например, до Зарядья погулять добираться всё равно не менее 40 минут — из которых 25 пешком. А можно сесть на 538 прямо у дома — и доехать за 45. Ходить при этом придется не больше 10. В общем, процесс идёт. Развивается город — развивается и транспорт. Иногда, правда, изменения начинают выглядеть забавно — оказывается, что маршрут, запущенный ещё в 80-е, более чем актуален и сейчас.
А когда-то на него было сложно рассчитывать лишь потому, что существовал только на карте — изредка проявляясь из ниоткуда и исчезая в никуда непрогнозируемым образом. Сейчас с этим тоже проще стало, так что приноровиться можно и к длинным интервалам — всё равно прогноз прибытия любого транспорта по любой остановке отслеживается в онлайне.
С 20 января мы изменим трассы восьми маршрутов автобусов и электробусов, на которых в месяц совершают более 450 тысяч поездок. Мы продолжаем развивать транспортную сеть столицы по поручению Сергея Собянина», — отметил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов. Лучше станет ходить транспорт в центре, на северо-востоке, юго-востоке и западе столицы, а также в поселении Десеновском в ТиНАО.
Сеть социальных маршрутов расширят для охвата всех востребованных у горожан направлений. Коммерческие маршруты ликвидируют, а часть маршруток переделают в автофургоны для путешествий и кемпингов. По итогу транспортной реформы петербуржцы смогут использовать льготные проездные на всех видах общественного транспорта.
ДТП произошло около 21:40 20:40 мск возле села Гулюшево Сурского района региона. По предварительной информации, в ходе движения у автобуса Van Hool лопнуло колесо, в результате чего водитель допустил съезд в кювет, и транспортное средство опрокинулось.