Проект «Арктик СПГ 2», для которого готовятся платформы, раскинулся на Гыданском полуострове, на противоположном от проекта «Ямал СПГ» побережье Обской губы.
"Новатэк" завершил строительство второй технологической линии "Арктик СПГ 2" на более 80%
Проект Арктик СПГ-2 реализуется на базе месторождения газа под названием «Утреннее», расположенного на восточном берегу Обской Губы Гыданского полуострова. Иностранные акционеры приостановили участие в проекте "Арктик СПГ-2" из-за санкций, отказавшись от своих обязательств по финансированию и контрактам на поставку нового российского завода по производству сжиженного природного газа (СПГ), сообщила в. Арктик СПГ-2 вакансии вахтовым методом на ЯМАЛЕ на Гыданском полуострове месторождения Салмановского (Утреннего)НГКМ и Штормового нефтегазоконденсатного месторождения. Проект НОВАТЭКа «Арктик СПГ-2» готов «примерно на 70%», компания планирует ввести его в срок, заявил глава НОВАТЭКа Леонид Михельсон в рамках выступления на XV Веронском Евразийском экономическом форуме в Баку. Юшков напомнил, что США внесли «Арктик СПГ-2» в SDN-лист, что означает, что контакты с проектом не разрешены. Проект “Арктик СПГ-2” лишился трех газовозов японской компании Mitsui OSK Lines (MOL).
«Новатэк» приступил к строительству третьей линии завода проекта «Арктик СПГ 2».
«Арктик СПГ-2» реализуют рядом с северо-западным побережьем полуострова Гыданский в Тазовском районе Ямала. Ресурсной базой проекта «Арктик СПГ 2» является Утреннее месторождение, открытое в 1979 г. и расположенное на полуострове Гыдан в ЯНАО. новости, эксклюзив, спг, арктика, совкомфлот, россия, сша, мурманск, александр новак, reuters, московская биржа, санкции. Прибытия судов в порт Арктик СПГ 2 Arctic SPG 2, на карте в реальном времени. Первую линию проекта «Арктик СПГ 2» должны ввести в эксплуатацию в 2023 году.
Санкции подорвали работу на газовом проекте НОВАТЭКа «Арктик СПГ-2»
Кроме того, в нем сообщается, что на конец 2023 года доказанные запасы углеводородов компании по стандартам SEC составили 17,598 млрд баррелей нефтяного эквивалента, в том числе 2,432 трлн куб. Обеспеченность компании доказанными запасами по состоянию на конец 2023 года составила 27 лет", - добавили в компании.
И хотя Россия считается мировым лидером по размерам своего ледокольного флота на данный момент она располагает 41 судном ледового класса , для нового проекта потребуется срочно строить или закупать специальные суда. Ещё примерно столько же закажут, скорее всего, в Южной Корее или на других верфях Азии. Азиатские судостроители отлично зарекомендовали себя как создатели высокотехнологичных судов в самые кратчайшие сроки. Но обеспечение достаточного количества судов для доставки СПГ и организация перевозок — это только часть решения проблемы. Территория вокруг месторождения мало заселена и слабо связана с внешним миром. Это означает, что реализация проекта предусматривает и обеспечение его транспортной инфраструктурой. Объект нуждается в новых дорогах, аэропорте и морском терминале. Строительство дорог, инфраструктуры и бурение эксплуатационных скважин производится параллельно.
Инвестиции в СПГ-терминал «Утренний» Первоочередной задачей по обеспечению проекта необходимой инфраструктурой является создание терминала «Утренний» для отгрузки сжиженного природного газа и газового конденсата на танкеры-газовозы.
Arctic LNG 2 логотип. Арктик СПГ 1 логотип. Arctic LNG 2 Project логотип. Ямал СПГ на карте России. Ямал СПГ схема завода. Северный широтный ход порт Сабетта. Ямал Порты СПГ карта. Терминал утренний морского порта Сабетта. Терминал утренний Арктик СПГ 2.
Порт Сабетта схема. Грузовой терминал Арктик СПГ 1. Утреннее месторождение на Гыданском полуострове. Салмановское месторождение на карте России. Гыданский полуостров месторождения утреннее. Полуостров Салман. Арктике СПГ 2 на карте. Арктика Северный морской путь на карте России-. Северный морской путь инфографика. Карта портов Арктики.
Путь ледокола на карте. Новый Уренгой месторождение новой порт. Салмановское месторождение Арктик СПГ 2 на карте. Проект Arctic lng2. Ямал СПГ Сабетта на карте. Порт Ямал СПГ на карте. Терминал СПГ Сабетта на карте. Семаковское месторождение Ямал. Новатэк Салмановское месторождение. Северный морской путь Сабетта.
Северный морской путь на карте России. Грузооборот портов Северного морского пути. Южно-Тамбейское газоконденсатное месторождение. Северо-Тамбейское месторождение. Южно-Тамбейское месторождение Ямал. Южно-Тамбейское газоконденсатное месторождение Сабетта. Гыданский полуостров Салмановское месторождение на карте. Обская губа Салмановское месторождение. Новатэк Арктик СПГ 1. СПГ 2 на карте.
Юрхаровское месторождение на карте. Западно-Юрхаровское месторождение. ЯНАО Юрхаровское месторождение. Юрхаровское месторождение Новатэк. Arctic Oil and Gas.
Проект реализуется компанией в поселке Белокаменка Мурманской области. Поделиться новостью Нажимая на кнопку вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь с политикой конфиденциальности.
Тендеры: Арктик СПГ 2
| «Арктик СПГ 2» - | "Арктик СПГ-2" реализует проект по строительству трех технологических линий по производству сжиженного природного газа. |
| Плавучий завод "Арктик СПГ 2" успешно завершил путь на ямальский Гыдан | "В настоящее время строится завод "Арктик СПГ 2", первая очередь которого фактически уже начала работать. |
| Начала работать первая очередь завода Арктик СПГ 2 | Арктик СПГ 2 Гыданский полуостров на карте: 1 тыс изображений найдено в Яндекс Картинках. |
Где находится арктик спг 2 на карте
Отгрузки с первой линии «Арктик СПГ — 2» планировали начать в декабре либо в начале этого года. «Арктик СПГ-2» состоит из трех линий общей мощностью 19,8 млн тонн в год СПГ. "В настоящее время строится завод "Арктик СПГ 2", первая очередь которого фактически уже начала работать.
Главный проект НОВАТЭКа больше года незаконно добывал газ в ЯНАО
Но фактически это оказалось не так. Ведущий эксперт Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков констатировал , что большинство комплектующих по-прежнему западного производства, а собираются модули для сжижения газа в Китае. Летом «Новатэк» начал активно искать новых подрядчиков из третьих стран, таких как ОАЭ, чтобы попытаться закупить нужное оборудование из ЕС по обходным путям. Юшков скептически отнёсся к данной стратегии, хотя и признал, что попробовать стоит. Дело в том, что европейским властям несложно будет отследить, куда на самом деле отправляется такое специфическое оборудование, поэтому привлечение новых подрядчиков вряд ли поможет решить проблему санкций. Эксперт Финансового университета при правительстве РФ Станислав Митрахович предположил, что сроки запуска завода могут быть сильно сдвинуты. Выходом, по его мнению, могло бы стать изменение концепции предприятия с крупнотоннажного на среднетоннажное сжижение с одновременным увеличением числа технологических линий, поскольку технологии для такого производства у РФ есть.
Однако о таких планах «Новатэк» не объявлял и, по всей видимости, продолжает придерживаться прежней концепции. Конечно, из проекта вышли не все иностранные партнёры. Однако проблемы технологических санкций это не решает. В то же время ограничения хоть и не лишили проект всех прежних зарубежных инвестиций, но похоже сделали его менее привлекательным для новых потенциальных инвесторов. Впрочем, проект всё равно продвигается и, как рассказал «Московской газете» доктор экономических наук Иосиф Дискин, с большой вероятностью будет завершён в полном объёме. Дискин отметил, что спрос на сжиженный газ только растёт, поэтому проект СПГ-завода приобретает для России всё большую важность.
По словам эксперта, японские партнёры продолжают демонстрировать заинтересованность в проектах «Сахалин-1» и «Арктик СПГ-2», а значит и рынок Японии останется для сжиженного газа из РФ открытым. Более того, на этом маршруте поставок не возникнет и логистических преград.
Lines, один из участников проекта, не станет забирать газовозы. Путин оценил ситуацию на энергетическом рынке и анонсировал новую льготу для бойцов СВО В конце февраля эксперт Финансового университета и ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков отметил, что судоверфь «Звезда» может провести с Китаем переговоры и попытаться достроить несколько газовозов для проекта «Арктик СПГ-2». Но сам проект запустился и готов производить СПГ и отгружать его на танкеры. В ноябре 2023 года вице-премьер Александр Новак в рамках выставки-форума «Россия» сообщил, что к 2030 году в стране планируется выйти на уровень производства СПГ порядка 100 млн т.
Подписывайтесь на telegram-канал « Округ белых ночей »!
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку! Подписаться На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Есть еще и Катар, но прямо сейчас он не у дел из-за ситуации в Красном море. Как технологические, так и финансовые. Дело в том, что существующие такие газовозы строились конкретно под российские проекты глобального рынка судов ледового класса нет.
После введения санкций, необходимость делать это иностранным производителям судов далеко не очевидна. Под новые российские заводы СПГ перевозчики могут не увидеть причин заказывать строительство новых танкеров — велика вероятность санкций и форс-мажора, после которых эти танкеры будут простаивать. Поэтому расчет на преодоление выстроенных конкурентами барьеров вполне оправдан. Эффективность преодоления всех указанных трудностей существенно скажется на бизнесе компании.
Saipem завершила выход из проекта Арктик СПГ 2
Первая линия завода «Арктик СПГ 2», которую отправят на Гыдан в августе 2023 года. "Сейчас на наших глазах завершается уникальная морская операция по транспортировке первой технологической линии по производству сжиженного природного газа проекта "Арктик СПГ 2" на полуостров Гыдан. Экологические характеристики Арктик СПГ 2 обеспечат его длительную конкурентоспособность в условиях перехода к низкоуглеродной экономике и возрастающих требований к СПГ-проектам по сокращению эмиссии СО2. «Штокман» вообще отложили, у «Дальневосточной» неопределенность, у «Новатэка» тоже сдвиг по срокам — «Арктик СПГ-2», который мы делали, тоже сдвигается, — говорит президент Национальной ассоциации СПГ Павел Сарафанников. Арктик СПГ 2 Гыданский полуостров на карте: 1 тыс изображений найдено в Яндекс Картинках. Арктик СПГ 2 Гыданский полуостров на карте: 1 тыс изображений найдено в Яндекс Картинках.
Saipem завершила выход из проекта Арктик СПГ 2
Красная конструкция слева —система домкратов, которые двигают, поднимают и помогают устанавливать модули Землю под проект готовили полтора года 2017—2018 гг. Взрывали породу, делали насыпи. Из каждого дока пришлось вывезти 1,5 млн кубометров грунта. Комплекс верхних строений расположился на насыпной территории , под ним больше тысячи свай глубиной до 45 метров. В первом доке стоит уже готовое основание гравитационного типа ОГТ с почти достроенными модулями.
На каждой из трех платформ будет по 14 модулей. Они специализированы, а весь «завод» независим от остальных «заводов». Это позволит запустить добычу и производство сжиженного газа сразу, как только к Арктик СПГ 2 прибудет первая платформа, её подготовят и проведут все проверки. Самая долгая заливка бетона продолжается три недели.
Бетонные заводы находятся как раз между двух сухих доков. Во втором доке сейчас завершают изготовление основания второй платформы. Высота бетонного основания — 30 метров. Под ним 1,5 метра «щебня» — дренажный слой, который потом позволит платформе всплыть.
Сверху устанавливаются модули высотой от 44 метров. Они занимают площадь 330 х 152 м. В высоту вместе с факелом получается 114 метров. Это первый такой завод в мире, где на одной верфи делают основание и модули, а потом собирают их вместе.
Специальной подвижной системой домкратов, которая может двигаться вдоль платформы. Скорость горизонтального движения — 5 метров в час, вертикального — 2 метра в час. На первом основании уже установлен центральный ряд модулей. Бетонное основание играет и роль причала для газовозов.
Когда «завод» будет готов, док затопят, разберут стенку, и вывезут буксирами всплывшую платформу. Как же она всплывет? Очень логичный вопрос, ведь масса «завода» — около 640 000 тонн. Всё дело в строении основания.
Оно полое, как губка. В нем 30 резервуаров, которые заполняются баластной водой и воздухом.
Причём оборудование для третьей линии должно быть локализовано в РФ. Серия из 15 танкеров-газовозов будет строиться на судостроительном комплексе "Звезда" управляется консорциумом "Роснефти" и Газпромбанка в г.
Большой Камень. Закладка судна ожидается в 2021 году. Газовоз должен быть поставлен заказчику в первом квартале 2023 года. Свяжитесь с нами, чтобы узнать об актуальных вакансиях проекта!
Вторую и третью линию планировалось запустить, в 2024-м и 2025-м годах соответственно. Однако воплотить эти планы без отступления от графиков уже сложнее. В октябре французская компания Technip Energies подтвердила план по полному выходу из проекта до 2023 года. Эта фирма была одним из основных подрядчиков газового проекта. Более того, ненадёжными оказались и договорённости с китайскими технологическими компаниями, которые изготавливали часть модулей завода. Ещё в мае выяснилось , что часть китайских партнёров готовится разорвать сотрудничество по «Арктик СПГ-2» из-за угрозы вторичных санкций. Об этом со ссылкой на источники в отрасли писало издание South China Morning Post. Газета уточняла, что ситуация меняется постоянно, и окончательное решение ещё не принято, однако уверенно рассчитывать на партнёров из КНР оказалось невозможно. При этом «Новатэк» изначально обещал, что на «Арктик СПГ-2» будет более высокий уровень локализации производства оборудования в России. Но фактически это оказалось не так.
Ведущий эксперт Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков констатировал , что большинство комплектующих по-прежнему западного производства, а собираются модули для сжижения газа в Китае. Летом «Новатэк» начал активно искать новых подрядчиков из третьих стран, таких как ОАЭ, чтобы попытаться закупить нужное оборудование из ЕС по обходным путям. Юшков скептически отнёсся к данной стратегии, хотя и признал, что попробовать стоит. Дело в том, что европейским властям несложно будет отследить, куда на самом деле отправляется такое специфическое оборудование, поэтому привлечение новых подрядчиков вряд ли поможет решить проблему санкций. Эксперт Финансового университета при правительстве РФ Станислав Митрахович предположил, что сроки запуска завода могут быть сильно сдвинуты.
В документе говорится, что проект предусматривает разработку месторождения, строительство терминала Утренний и трех технологических линий по производству СПГ производительностью 6,6 млн тонн в год каждая, суммарной мощностью 19,8 млн тонн, на основаниях гравитационного типа ОГТ и объектов производства СГК [стабильный газовый конденсат] общей мощностью до 1,6 млн тонн в год. Кроме того, в нем сообщается, что на конец 2023 года доказанные запасы углеводородов компании по стандартам SEC составили 17,598 млрд баррелей нефтяного эквивалента, в том числе 2,432 трлн куб. Обеспеченность компании доказанными запасами по состоянию на конец 2023 года составила 27 лет", - добавили в компании.
Арктик спг 2 где
Первую линию проекта «Арктик СПГ 2» должны ввести в эксплуатацию в 2023 году. Арктик СПГ 2 Гыданский полуостров на карте: 1 тыс изображений найдено в Яндекс Картинках. Арктик СПГ 2 Гыданский полуостров на карте: 1 тыс изображений найдено в Яндекс Картинках. 2. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. Экологические характеристики Арктик СПГ 2 обеспечат его длительную конкурентоспособность в условиях перехода к низкоуглеродной экономике и возрастающих требований к СПГ-проектам по сокращению эмиссии СО2. Первую линию завода "Арктик СПГ-2" запустят до конца 2023 г., отгрузки сжиженного природного газа (СПГ) начнут в 2024 г., заявил вице-премьер Александр Новак на V российско-китайском энергетическом форуме в Пекине.
«Успешно проведена пусконаладка и в декабре 2023 года получен первый СПГ»
- Бей своих. США обнаружили слабое звено российского СПГ - 15.11.2023, ПРАЙМ
- «Новатэк» приступил к строительству третьей линии завода проекта «Арктик СПГ 2».
- Наши проекты
- Арктик СПГ 2: Как строят завод по добыче газа в Мурманске
- «Арктик СПГ-2» остановил сжижение газа из-за отсутствия танкеров
- Откликнуться
«Успешно проведена пусконаладка и в декабре 2023 года получен первый СПГ»
- "На нет и судов нет": у Совкомфлота проблемы с газовозами для "Арктик СПГ 2"
- "Новатэк" завершил строительство второй технологической линии "Арктик СПГ 2" на более 80%
- О3-Коутингс осуществил поставки защитных материалов для АРКТИК СПГ-2
- Тысяча лет войны за ресурсы. Россию хотят вытеснить из Арктики
Бей своих. США обнаружили слабое звено российского СПГ
Мощность всех трех очередей второго арктического проекта в России составит 19,8 млн тонн СПГ 27 млрд кубометров газа в год. Постоянный адрес новости: eadaily.
Лицензия на разведку, а также добычу будет действовать до 2120 года. Ресурсы последнего оцениваются по примерно в 479 млрд кубометров газа плюс 39 млн тонн конденсата. Мощность каждой из них — 6,6 млн т сжиженного газа в год, а сумме объем должен составить 19,8 млн т. К этому также добавляется и выпуск 1,6 млн т в год стабильного газового конденсата. Среди особенностей проекта — наличие уникальной концепции по постройке инфраструктуры на основании гравитационного типа. И дело тут не в особых климатических условиях или внезапно испортившейся погоде. Важно отметить, что проблемы с графиком начались уже ближе к концу реализации проекта и запуску первой очереди. В 2018-м были подготовлены как проектная документация, так и основные технические решения.
После этого начались: инженерная подготовка территории; бурение эксплуатационных скважин; возведение первоочередных объектов энергоснабжения. FID приняли в начале осени 2019 года. В начале лета 2021 года был совершен первый рейс в аэропорт Утренний, который был создан специально для проекта «Арктик СПГ 2».
Все это, скорее всего, приведет к снижению стоимости газа и маржинальности проекта для «Новатэка», — полагает Игорь Юшков. Сравнивать эту ситуацию с уходом из-под санкций нефти не стоит. А в случае с СПГ все гораздо сложнее. Отключать транспондеры, когда СПГ будет идти по Северному морскому пути, крайне сложно. Забрать газ можно изначально только в двух перевалочных пунктах — в Мурманске и в районе Камчатки. Если газовоз двинулся в эти хабы, то он уже является нарушителем санкции. Отследить эти операции проще, чем на нефтяном рынке. Поэтому, скорее всего, нужно будет просто игнорировать санкции», — рассуждает эксперт.
Запуск второй линии запланирован на 2024 год, а третьей — на 2026-й. Что касается производства, тут нет никаких проблем. Сложнее решить вопрос логистики. К примеру, на уже действующем проекте «Ямал СПГ» приходится искусственно сдерживать производственные мощности из-за нехватки судов ледового класса для доставки продукции. И когда он будет запущен на полную мощность, для перевозки значительного объёма СПГ в сложных климатических условиях потребуются специальные суда ледового класса Arc7. И хотя Россия считается мировым лидером по размерам своего ледокольного флота на данный момент она располагает 41 судном ледового класса , для нового проекта потребуется срочно строить или закупать специальные суда. Ещё примерно столько же закажут, скорее всего, в Южной Корее или на других верфях Азии. Азиатские судостроители отлично зарекомендовали себя как создатели высокотехнологичных судов в самые кратчайшие сроки. Но обеспечение достаточного количества судов для доставки СПГ и организация перевозок — это только часть решения проблемы.