Поздравляем всех причастных с Днём ГСМ ВС России и желаем вовремя успевать, как следует заправлять, всегда помогать добиваться решения важной задачи и достижения стратегической цели. В 2024 году День нефтяника приходится на 1 сентября и отмечается уже в 41-й раз. День работников нефтяной и газовой промышленности отметят в России 3 сентября.
День Службы горючего ВС РФ: поздравления для самых незаменимых 17 февраля
День ГСМ ВС РФ. с Днем ГСМ ВС РФ Поздравление 17 февраля С праздником Яркая звезда Поздравляем с Днем Службы горючего ВС РФ! День ГСМ сегодня, Поздравляю вас сейчас, И желаю, чтоб запал ваш В деле славном не погас. День Автомобильных войск 29 мая. День Службы горючего Вооружённых Сил России — чуть ли не самая молодая служба Тыла Вооруженных Сил России. 17 февраля День российский студенческих отрядов в России. Навигация по записям.
Наш календарь
- Открытки с Днем ГСМ ВС РФ
- День Службы горючего ВС РФ: поздравления для самых незаменимых 17 февраля
- День Службы горючего Вооруженных Сил РФ
- 17 февраля – День Службы горючего ВС РФ
31 марта 2023 года впервые в России отмечается День машиниста
Для решение этой задачи потребовалось освоение новых технологий и глубокие научные проработки. Для достижения этих задач и разработки новых методов и средств в работе службы, в том числе, еще в 1946 году был открыт Научно-исследовательский институт горюче-смазочных материалов, сегодня — 25-й Государственный научно-исследовательский институт химмотологии Министерства обороны Российской Федерации по применению топлив, масел, смазок и специальных жидкостей — ГосНИИ по химмотологии. Одной из ярких страниц в истории службы горючего стала ее работа по обеспечению горючим ограниченного контингента советских войск в Афганистане. Кроме этого, воздушным транспортом было доставлено 10 тысяч тонн ракетного топлива. Сегодня Служба горючего продолжает выполнять одну из важнейших задач в обеспечении боевой готовности Вооруженных сил России — обеспечение войск горючим и смазочными материалами и ракетным топливом. В своем составе Служба имеет: центры обеспечения горючим и техническими средствами; соединения и части трубопроводных войск; автомобильные части заправки горючим; склады и базы горючего, склады ракетного топлива; ремонтные заводы и ремонтные мастерские службы горючего; лаборатории горючего; подразделения подвоза ракетного топлива и различные вспомогательные организации; 25-й ГосНИИ Минобороны России.
В 2010 году началось формирование, становление и развитие Службы горючего как единой системы материально-технического обеспечения МТО. Сегодня Служба горючего решает задачи по хранению, транспортировке топлива по суше, морю и воздуху.
Специалисты СГ ВС РФ выполняют заправочные работы, обслуживая сотни складов, автоматизированных пунктов выдачи топлива, заправочных пунктов и баз различного подчинения. Офицеров для Службы горючего готовит Ульяновское высшее военно-техническое училище. Использованы фотографии:Минобороны РФ.
Рецептура создана, и та энергетика, которая аккумулирована в этом топливе, позволит нашим изделиям превысить скорость 5 махов. Продолжаются работы по разработке, испытаниям и принятию к применению новых марок компонентов ракетного топлива и ГСМ, в том числе ракетное горючее с повышенной энергоёмкостью для нового поколения крылатых ракет ВВС и ВМФ большой дальности. Первым серьезным испытанием готовности Службы горючего стало обеспечение горючим боевых действий у озера Хасан — за две недели войсками было израсходовано более 8 тысяч тонн горючего. С мая по август 1939 года на реке Халхин-Гол расход горючего составил уже почти 87 тысяч тонн. А в зимней войне с Финляндией в 1939-1940 годах войскам Красной Армии потребовалось 215 тысяч тонн горючего. Для решения проблемы поставки горючего в осажденный Ленинград по дну Ладожского озера в рекордно короткий срок был проложен трубопровод. По 27-километровому подводному трубопроводу с июня 1942-го по март 1943 года в город было подано свыше 47 тысяч тонн различных видов горючего, и это позволило обеспечить потребности не только войска, но и города. Благодаря четкой и профессиональной работе Службы горючего «топливная блокада» Ленинграда была прорвана. По свидетельству Маршала Советского Союза А. Василевского, благодаря деятельности Службы горючего не была сорвана ни одна операция.
Первым руководителем Управления по снабжению горючим был Николай Николаевич Мовчин. Ещё до официального создания Службы горючего он стал одним из инициаторов формирования структуры снабжения горючим Рабоче-крестьянской Красной Армии РККА. Массовое оснащение Красной Армии и Военно-морского флота новыми моделями военной техники увеличило потребность в горюче-смазочных материалах. В 1937 году была успешно организована работа по строительству складов горючего и в составе армии образовалась целая сеть войсковых и окружных складов. В годы Великой Отечественной войны своевременная доставка топлива часто решала исход военных действий, которые в свою очередь составили единую картину разгрома гитлеровской армии. Боеспособность советских войск напрямую зависела от того, как быстро будет организовано их снабжение горючим. Военнослужащие, входившие в подразделение Службы горючего, нередко совершали настоящие подвиги, транспортируя топливо для военной техники непосредственно на передовую. При обороне Ленинграда, когда единственный путь к городу лежал через Ладожское озеро, офицеры и солдаты Службы горючего, проявив мужество и героизм, сутками работая под бомбёжками, проложили по дну озера 27-километровый трубопровод.
День Службы горючего Вооруженных Сил РФ — дата праздника, история, поздравления, стихи, проза, смс
По мере оснащения российской, а затем и советской армии автомобильным транспортом росла скорость передвижения войск, а также мощь вооружения. Однако существовала глобальная проблема снабжения моторизированных частей горюче-смазочными материалами ГСМ. За время существования Служба горючего Вооруженных Сил в России не раз проходила испытания на прочность. Так, серьезное «боевое крещение» этой службы тогда еще Службы горючего ВС СССР состоялось во время боевых действий у озера Хасан, тогда за 2 недели боев войска израсходовали более 8 тыс. Позже, за 4 месяца 1939 года на реке Халхин-Гол горючее было израсходовано уже в количестве 87 тыс.
Пусть всегда отменной и успешной работе сопутствует хорошая погода, бравое здоровье, добрая надежда, безупречный профессионализм! С праздником!
Летопись одной из ведущих служб системы материально-технического обеспечения Вооружённых Сил Российской Федерации неразрывно связана с боевой летописью армии и флота, героизмом воинов в Великой Отечественной войне, доблестью и отвагой наших солдат в Афганистане и других военных конфликтах. Создание Службы горючего во многом было обусловлено модернизацией нашей армии накануне Второй мировой войны, которая была признана войной моторов. Поэтому успех в сражениях на поле боя, в небе и на морских просторах зависел и от обеспечения боевой техники необходимым топливом и горюче-смазочными материалами. И сегодня роль горючего для армии и флота трудно переоценить.
Нефтепродукты наряду с компонентами ракетного топлива являются основными энергоносителями для двигательных установок вооружения и военной техники. Но главной силой Службы горючего Вооружённых Сил является её личный состав, который ежедневно проявляет образцы профессионализма и ответственности, честного и добросовестного отношения к исполнению воинского долга, убедительно доказывает свою исключительно важную роль и место в системе материально-технического обеспечения войск и сил флота. В этот праздничный день от всей души желаю военнослужащим и гражданскому персоналу Службы горючего, её ветеранам крепкого здоровья и счастья, благополучия, новых успехов в деле служения родному Отечеству! Заместитель министра обороны Российской Федерации генерал-полковник Д. Служба горючего — молодая структура, но её значение в армии и на флоте огромно. Так, кстати, и во всём мире, когда нефтепродукты решают успех больших и малых дел. Использование горючего в военном деле началось, конечно, уже давно. В том числе и в России — ещё в 70-х годах позапрошлого века два миноносца Черноморского флота были переведены с угля на мазут. А в Первую мировую войну горючим заправлялись авиаотряды и шесть имеющихся в каждой дивизии автомобилей. Но бурное развитие Службы горючего в нашей стране началось в начале 1930-х годов.
Как это происходило? Полковник Владимир Анатольевич Мировский родился в 1968 году в Самаре. Окончил Ульяновское высшее военно-техническое училище, Военную академию Тыла и транспорта. Службу проходил на различных должностях в Московском, Дальневосточном, Сибирском, Ленинградском военных округах. С декабря 2010 года - начальник Управления ракетного топлива и горючего Департамента ресурсного обеспечения Министерства обороны Российской Федерации. Это заставило создать организационно-штатную структуру для бесперебойного обеспечения боевой подготовки и укрепления боеготовности армии и сил флота. Создателем и первым руководителем Службы горючего стал комкор Мовчин Николай Николаевич. Эту дату и принято считать днём создания Службы горючего. Мовчину принадлежат слова: «Обратите внимание: центральный аппарат сокращается, но создаётся новый орган управления... Но среди них два человека занимают особое место — это создатель службы комкор Н.
Мовчин и генерал-полковник Василий Васильевич Никитин, возглавлявший службу 30 лет. Первый опыт работы в боевых условиях в предвоенные годы служба получила на озере Хасан и на Халхин-Голе, где расход горючего возрос с 8,5 тысячи тонн до 215 тысяч тонн. Состояние системы обеспечения войск горючим было проверено в крупнейших манёврах и учениях под Киевом и Харьковом. Трудности были результатом реальной тяжёлой обстановки на фронтах в первый период войны.
Данная структура имеет славную историю. Офицеры-горючники, проявляя героизм, действовали эффективно и в войне с Финляндией 1939-1940 годов, и в годы Великой Отечественной. И пусть в этот праздник благодарность служащим всех подразделений важной структуры не знает границ, а поздравления радуют их самыми приятными словами!
День Службы горючего Вооруженных Сил России
Пожалуй, наибольший вклад в дело развития СГ в советское время внёс человек, которого по праву называют патриархом Службы горючего. Именно при генерале Никитине Служба горючего прошла, как сейчас модно говорить, через основные этапы структурного реформирования. Служба превратилась в полномасштабный сегмент боевого обеспечения, так как растущая численность и мощь армии ставили перед службами тыла новые и новые задачи, решения которых были отнюдь не простыми. Во время Великой Отечественной войны Василий Никитин входил в состав оперативной группы Управления службы горючего.
Спустя некоторое время он возглавил отдел Службы, и на его плечи легли обязанности по своевременному обеспечению горючим армий и дивизий. Военнослужащие, входившие в подразделения Службы горючего, нередко совершали настоящие подвиги, транспортируя топливо для военной техники прямо на передовую... По сути, солдаты Службы горючего во время войны - это герои, которые оставались в тени славы лётчиков, танкистов, десантников, моряков, однако это никак не умаляет их вклада в общую героическую победу, добытую титаническим трудом и беспримерным мужеством.
Понимали роль бойцов службы горючего и на фронте. Своевременная доставка топлива часто решала исход того или иного локального противостояния, которые в свою очередь собирались в общую картину разгрома гитлеровской армии. Служба горючего при Василии Никитине превратилась ещё и в сегмент организации научной работы по совершенствованию характеристик топлива.
В первую очередь речь идёт об изменении формулы реактивного топлива. В такой научной работе самое непосредственное участие принял сам генерал Никитин. Одной из ярких страниц в истории службы горючего стала ее работа по обеспечению горючим ограниченного контингента советских войск в Афганистане.
Кроме этого, воздушным транспортом было доставлено 10 тысяч тонн ракетного топлива. Военную службу в Афганистане прошли более 6 тысяч специалистов службы горючего. Василий Никитин стал одним из разработчиков системы транспортирования горючего для военных целей с помощью трубопроводов.
Именно Никитин в своё время предложил решить проблемы, связанные с доставкой топлива советским войскам в Афганистан, с помощью монтажа трубопровода.
В мировой экономике рост цен на нефть приводит к росту цен на все товары. Это связано с тем, что нефть используется для изготовления и транспортировки всех потребительских товаров.
Тосты «Поднимем бокал за работников нефтяной и газовой промышленности. Желаю жить, как богатый нефтяник, желаю уверенно давить на газ, желаю неиссякаемого источника топлива — энергии и сил. Удачи в работе и верных решений, интересных событий и добрых улыбок в каждом дне».
Именно от вас зависит работа многих сфер экономики, именно вы обеспечиваете страну чёрным золотом и синим пламенем. Поздравляем вас с профессиональным праздником и желаем всего самого наилучшего. Пусть все мечты ваши станут действительностью, пусть удача всегда открывает перед вами двери, пусть работа вам приносит наслажденье.
Всех благ вам, счастья и добра». Пусть коллектив рабочий будет дружным, в семье царит покой и мир, пусть каждый раз, спускаясь в недра Земли, вы возвращались оттуда невредимыми и здоровыми». Подарки Памятная награда.
Любителю розыгрышей и шуточных подарком можно преподнести памятную награду в виде грамоты, кубка, медали или статуэтки «Оскар» за вклад в развитие нефтяной или газовой промышленности. Брелок, статуэтка, чашка, оформленные в тематике праздника, послужат вариантом недорогого и памятного подарка. На такой предмет можно нанести гравировку с поздравлением.
Подарок по интересам. Неожиданным и практичным презентом станет вещь, которая связана с увлечением. Тому, кто любит охоту, рыбалку или активный отдых, придется по душе новое качественное снаряжение.
Конкурсы Газопровод Для проведения конкурса необходимо подготовить коктейльные трубочки и скотч. Участникам конкурса выдается реквизит и за ограниченное время предлагают смастерить импровизированный газопровод. Побеждает тот участник, чей газопровод окажется наиболее длинным.
Коктейли для сотрудников Перед участниками конкурса ставятся бокалы и бутылки с алкогольными и безалкогольными напитками.
Кроме самих работников нефтегазовой отрасти, его празднуют студенты профильных вузов и жители моногородов, для которых нефтяные и газовые предприятия являются градообразующими. Сама нефтегазовая отрасль берет свое начало с 1859 года, когда была изобретена технология бурения скважин в США. В будущем году он будет отмечаться 4 сентября. Зная, какого числа чествуют работников нефтегазовой отрасли, зачастую работающих в сложных условиях, можно будет выразить благодарность и поздравить их с профессиональным праздником. К этому времени нефтегазовая промышленность в СССР была одним из ведущих направлений экономического развития страны. Именно в 70-е годы прошлого века впервые была построена трубопроводная магистраль «Уренгой-Помары-Ужгород», по которой осуществлялся транзит газа в Европу. Первую нефтяную скважину в России пробурили на Кубани в 1864 году.
Поскольку основные залежи газа и нефти в РФ располагаются на территориях Сибири и Крайнего Севера, в труднопроходимых местах с тяжелыми климатическими условиями, добыча этих полезных ископаемых может осуществляться при использовании новейших технологий и большого количества современной техники. В СССР за несколько десятилетий во второй половине 20 века страна сумела превратить нефтегазовую отрасль в мировой флагман отрасли. После распада СССР, одной из причин которого стало снижение цен на нефть и газ на мировом рынке, именно нефтяная отрасль смогла стать драйвером и донором для ослабленной приватизацией российской экономики.
Строили буквально с нуля, освобождая территорию от леса при не самых благоприятных климатических условиях, что уже говорить если даже подводящих дорог к приискам в те годы не существовало.
Столь масштабные работы вскоре были объявлены ударной стройкой, и уже через год после начала освоения, в регион начали прибывать тысячи рабочих, геологов, строителей и инженеров с разных уголков бывшего СССР. В 1965 году было запущено возведение ряда крупных объектов по добычи и дальнейшей транспортировке нефти, и газа в Западной Сибири. Армия советских газовщиков и нефтяников росла скачкообразными темпами, и к концу 65-го все же обзавелась собственным днем в году. Труд нефтяников крайне важен, именно от них зависит не только работа всех отраслей промышленности в стране, но и комфорт и благополучие граждан СССР.
Именно поэтому они заслуживают похвалы, хотя бы раз в году. В наши дни выделить какое-то конкретное имя человека, который и стал инициатором введения праздника скорее всего невозможно. Из открытых источников известно, что данную идею в 60-е поддерживали не только собственно сами работники отрасли, но и высшее руководство. И все это в конечном итоге привело к тому, что 28 августа 1965 года, Анастас Микоян известный государственный и партийный деятель времен СССР , подписал указ о ежегодном праздновании дня нефтяника и газовщика в первое воскресенье сентября.
Буквально через несколько дней, данное известие было опубликовано в крупны советских газетах. Анастас Микоян и подписанный им указ о ежегодном праздновании дня нефтяника и газовщика в первое воскресенье сентября. С тех пор мало что изменилось, нефтяная отрасль по-прежнему остается мощным фундаментом для российской экономики, а нефтяники и газовщики ежегодно отмечают свой заслуженный профессиональный праздник. Работников сферы поздравляют не только коллеги и начальство, но и высшее руководство страны!
Везде необходимы: Служба горючего Вооруженных Сил РФ отмечает годовщину
- 17 февраля – 88-я годовщина службы горючего ВС РФ
- 85-летие со дня образования Службы горючего ВС РФ
- 85-летие со дня образования Службы горючего ВС РФ
- 17 февраля – День Службы горючего ВС РФ | – Военные специалисты. Обьединяем лучших!
Арабский халифат и его распад
- 17 ФЕВРАЛЯ - ДЕНЬ СЛУЖБЫ ГСМ ВООРУЖЕННЫХ СИЛ РОССИИ! |
- История возникновения дня нефтяника
- 31 марта 2023 года впервые в России отмечается День машиниста
- Традиции праздника
День Службы горючего Вооруженных Сил Российской Федерации
Этот день в военной истории. 17 февраля День Службы горючего Вооружённых Сил Российской Федерации. Поздравляю с Днём ГСМ ВС России и желаю вовремя успевать, как следует заправлять, всегда помогать добиваться важной задачи и стратегической цели. День участников ликвидации последствий радиационных аварий и катастроф и памяти жертв этих аварий и катастроф. Своевременное обеспечение ГСМ становится важней задачей. Неповторимые поздравления к празднику «День ГСМ ВС РФ» на ресурсе Своевременное обеспечение ГСМ становится важней задачей.
Открытки с днем Службы горючего и смазочных материалов
Этот день в военной истории. 17 февраля День Службы горючего Вооружённых Сил Российской Федерации. День Службы ГСМ ВС РФ. 25 января военнослужащие службы горючего и смазочных материалов войск национальной гвардии Российской Федерации отмечают 29-ю годовщину образования. Поздравляю с Днем ГСМ ВС РФ!!1. Желаем в этот день удачи, Чтоб было топливо всегда, Чтоб нервы ваши не сдавали.
85-летие со дня образования Службы горючего ВС РФ
Осуществить дозаправку топливом в небе от летающего танкера для выполнения заданий самолетами истребительной, бомбардировочной или дальней авиации на значительном удалении от мест их базирования — для службы не проблема ни днем, ни ночью. Высококлассных специалистов для службы горючего, отвечающих современным требованиям, готовят сегодня в Военной академии материально-технического обеспечения имени генерала армии А. Хрулёва в Санкт-Петербурге, её Вольском филиале, а также в Военном учебном центре при Российском государственном университете нефти и газа имени И. Губкина и на военном факультете Казанского национального исследовательского технологического университета. Все эти вузы — флагманы отечественного технического образования!
Чёрную нефть хранили в погребах, а белую — в глиняных кувшинах, зарытых в землю в каменных сараях. Два события изменили положение нефтедобывающей отрасли. В 1853 году была изобретена керосиновая лампа, и спрос на нефтяное топливо вырос многократно. А 1864 год ознаменовался переходом от ручного привода станков для бурения нефтяных скважин к машинному. Среди специалистов этот год принято считать датой рождения отечественной нефтяной промышленности. В 1879 году в Баку было основано Товарищество производства нефти братьев Нобель, которое специализировалось не только на добыче сырья, но и на его переработке и транспортировке.
Компания создала свою сеть по перевозке и реализации чёрного золота, в которую вошли нефтепроводы, вагоны-цистерны, нефтебазы с подходом к ним железнодорожных путей и причалы с танкерами для перевозки нефти морским путём. Стремительное развитие нефтяной промышленности России привело к тому, что уже в конце XIX века к отрасли стали проявлять интерес крупные зарубежные инвесторы. Среди них были известные финансисты Ротшильды и Рокфеллер. После Октябрьской революции 1917 года добыча нефти в России резко сократилась. Однако нефтепромыслы в Азербайджане сохраняли свои лидирующие позиции в нефтедобыче и в 30-е годы, и в послевоенный период вплоть до середины XX века. В послевоенные годы в Советском Союзе в разработку последовательно стали вовлекаться новые месторождения: в Башкортостане, между Волгой и Уралом, а с 1964 года началась промышленная эксплуатация Западно-Сибирских месторождений нефти. Это крупнейший нефтегазоносный бассейн мира, расположенный в пределах Западно-Сибирской равнины на территории Тюменской, Омской, Курганской, Томской, частично Свердловской, Челябинской, Новосибирской областей, Красноярского и Алтайского краёв. В Западной Сибири находится несколько десятков крупнейших месторождений мира. Большинство из них расположены в Тюменской области. Продолжается разведка новых нефтяных месторождений.
Довольно перспективной является Тимано-Печорская нефтегазовая провинция.
Мовчину принадлежат слова: «Обратите внимание: центральный аппарат сокращается, но создаётся новый орган управления... Но среди них два человека занимают особое место — это создатель службы комкор Н. Мовчин и генерал-полковник Василий Васильевич Никитин, возглавлявший службу 30 лет. Первый опыт работы в боевых условиях в предвоенные годы служба получила на озере Хасан и на Халхин-Голе, где расход горючего возрос с 8,5 тысячи тонн до 215 тысяч тонн. Состояние системы обеспечения войск горючим было проверено в крупнейших манёврах и учениях под Киевом и Харьковом. Трудности были результатом реальной тяжёлой обстановки на фронтах в первый период войны. Кстати, все военачальники РККА в отличие от наших союзников и наших противников в мемуарах не подвергают критике состояние с обеспечением горючим в Красной Армии. Трудности, конечно, были.
Были потери и личного состава, и горючего у западных границ в 1941 году при отступлении. И техника была самая немудрёная — смонтированные на полуторках бензоперекачивающие станции. Запасы горючего подтягивались из глубины страны, с тыловых баз хранения и прямо с заводов, нередко под огнём противника доставлялись на полевые склады специальными железнодорожными «вертушками». Беспримерный подвиг совершили специалисты службы, прокладывая 30-километровый трубопровод через Ладожское озеро. Он был сооружён даже раньше намеченного срока. С июня 1942 по март 1943 года по нему было перекачано свыше 40 тысяч тонн горючего, что, безусловно, обеспечило прорыв блокады осаждённого Ленинграда. Непосредственное участие воины Службы горючего приняли в Сталинградской битве. Бои не затихали ни на один день, и в наиболее трудные часы горючее с левого берега Волги доставляли даже на баркасах и вёсельных лодках. Сталин: «Работники Службы снабжения горючим успешно справились с поставленными перед ними задачами по обеспечению фронта.
Личный состав достойно выполнил свой долг перед Родиной». Напомните, пожалуйста, о том достопамятном времени. Многочисленные КБ и НИИ, в том числе и наш 25-й Государственный институт службы горючего, неутомимо трудились над созданием высокоэнергетических компонентов ракетного топлива КРТ , так как жидкостные двигатели для космических ракет не были пригодны. Американцы же в этом деле по всем параметрам от нас отставали. И вот в начале 1960-х произошёл качественный скачок: была разработана новая топливная пара - горючее гептил и окислитель амил, на базе которых и были созданы межконтинентальные баллистические ракеты, составившие основную мощь РВСН. А уж дальше последовали запуски космических спутников Земли... Наш патриарх горючего генерал-полковник Василий Никитин, генерал-майор Анатолий Братков за проделанную работу были удостоены Государственной премии. Десятки людей получили награды, многие - научные степени. Должен сказать, что с той поры наряду с решением военно-практических задач, касающихся использования нефтепродуктов, внимание к научным проблемам в этой области в Службе горючего значительно возросло.
Тон в этом задавал упоминавшийся выше 25-й Государственный НИИ химмотологии. В службе вырос большой отряд учёных, включающий двух членов-корреспондентов Академии наук, 42 докторов наук, 435 кандидатов наук.
Пенсионерка поверила, что незваная... Опрос Хотят ли жители Новосибирской области претендовать на приоритетный доступ к вакцине, разработанной в регионе? Да, я хочу иметь такую возможность. Нет, мне не важно, какой вакциной прививаться.
Все равно — я вообще не собираюсь ставить прививку.