На пресс-конференции в Париже показали, как будет выглядеть новая "Нива", которая готовится встать на конвейер в 2024 году. До этого такой подарок «Ниве» перепадал — только не падайте — в 1994 году. Lada Niva 2024.
Новая платформа от группы Renault и унификация с Dacia
- И полувека не прошло: у «Нивы» наконец-то появится новый мотор и дисковые тормоза
- Начались продажи новых Lada Niva 2024: другой шильдик и повышенная цена
- Турбомотор и 24-сантиметровый клиренс: появились подробности о новой «Ниве»
- Ретро-дизайн в стиле классической «Нивы»
«ЗР» не стал скрывать минусы Lada Niva Travel 2024 года выпуска
| ВНЕДОРОЖНИКИ LADA NIVA С АБС И ЕВРО-5 | Вариатор, турбомотор и новые рендеры: Новая LADA Niva 2024 показана в деталях. Полностью обновленная 'Нива' выйдет с конвейера в 2024 году – Самые лучшие и интересные новости по теме: Внедорожники, дизайн, нива на развлекательном портале Дело в том, что существуют. |
| Подробный обзор новой Лады Нивы 2024–2025 года | Тольяттинское предприятие «ЛАДА Спорт» к концу 2024 года начнет мелкосерийное производство «заряженной» версии внедорожника LADA Niva Sport. |
| Начались продажи новых Lada Niva 2024: другой шильдик и повышенная цена | Издание «Авторевю» рассказало об особенностях «Нивы» нового поколения, дебют которой намечен на 2024 год — читайте в автомобильных новостях на. |
| Новый внедорожник LADA Niva 2024 года показан на первых рендерных фотозарисовках | Новая Нива 2024 должна была получить новую надежную конструкцию, полный привод и высокий дорожный просвет (клиренс). |
Полноприводный внедорожник Niva Travel 2024 года уже в автоцентрах LADA по специальной цене
Эксперт авторитетного российского автожурнала «За рулем» провел тесты обновленного отечественного внедорожника Lada Niva Travel 2024 года, выделив при этом не только преимущества, но и недостатки автомобиля. Новая Лада Нива Cross 2024 — 2025 года — кроссовер на платформе CMF-B/LS. Главная» Новости» Новая нива 2024 последние новости. Запуск полностью новой Niva в 2024 году ознаменует крайне важную для Lada веху в России. Главная» Новости» Новая нива 2024 года фото.
«ЗР» не стал скрывать минусы Lada Niva Travel 2024 года выпуска
| Lada Niva Legend 2024 - фото и цена, характеристики, видео тест-драйв | В автоцентрах LADA по всей стране — большое поступление новых автомобилей производства 2024 года. |
| «ЗР» не стал скрывать минусы Lada Niva Travel 2024 года выпуска — carexpo | Издание «Авторевю» рассказало об особенностях «Нивы» нового поколения, дебют которой намечен на 2024 год — читайте в автомобильных новостях на В начале 2021 года в Сети появились первые официальные скетчи Lada Niva 2024. |
| Состоялся анонс новой версии Lada Niva Travel с мультимедиа EnjoY Pro | Ждем новый концепт 2030 в 2024 году, вместо выпуска этой новой модели. |
Что изменилось в новой Niva Travel 2024
Например, в автомобиле присутствует камера обзора сзади с омывателем и круиз-контроль. А вот главной потерей для новой версии стал электронный блок управления системой ABS от компании Bosch. В течение какого-то времени модель сходила с конвейера со старыми блоками «Евро-2» и классическим распределителем тормозных усилий. В результате, заключили специалисты, замена ключевых компонентов в обновленной версии автомобиля не особо отразилась на нем. При этом они подчеркнули, что сегодня Lada Niva Travel остается одним из самых доступных внедорожников на рынке страны.
Пресс-служба АвтоВАЗа Устройство имеет ёмкостной экран, поддерживает мультитач, имеет увеличенное по сравнению с прежней мультимедиа разрешение 1024 х 600 пикселей и умеет обновляться "по воздуху", как смартфон. Интеграция решений Яндекса позволяет пользоваться браузером с выходом в интернет, возможностями голосового ассистента "Алиса", "Яндекс Навигатором", сервисом "Яндекс Музыка".
Какими они будут — обновленными версиями уже существующих моделей или машинами под прежде не известными названиями — пока не сообщается.
Но то, что одной из новинок точно окажется Лада Нива 2024 модельного года третьего поколения , уже подтверждено официально. При этом в экстерьере Нивы были использованы фирменные очертания — Х-образные выштамповки на боковинах и Х-face на передке, что вполне могло бы быть реализовано в облике новых серийных машин. Но весьма любопытным оказалось то, что данный прототип мало чем напоминал классическую Lada Niva и фактически взял от нее лишь легендарное название. В этом дизайнерском наброске, напротив, удается различить хорошо знакомые формы, пусть и серьезно эволюционировавшие, но сохранившие наследие того внедорожника, который хорошо знаком автолюбителям нашей страны. К примеру, это характерная форма капота, сочетание прямоугольной радиаторной решетки и «круглой» оптики, горизонтальная плечевая линия кузова, отдушины в задних стойках, лаконичные бампера и пр.
С переходом в новый модельный год внедорожники получили антиблокировочную систему тормозов ABS c электронной системой распределения тормозных усилий EBD и более экологичный двигатель экологического класса «Евро-5». Кроме того, в топовых версиях LADA Niva Travel появились круиз-контроль с функцией ограничения скорости, бортовой компьютер, постоянная подсветка комбинации приборов и двухцветные легкосплавные колесные диски.
Как отмечали в пресс-службе «АвтоВАЗа», калибровки и блоки управления двигателей под экологический стандарт «Евро-5» разработаны в России, а сами автомобили прошли полный цикл испытаний в условиях различных температур: горные тесты, испытания на электромагнитную совместимость и многие другие.
Все, что нужно знать о новой Lada Niva Legend 2024 года — последние новости
Боюсь, что в наши летние 35-40 градусов днем будет жарковато. Технические характеристики Лада Нива Легенд 2024 года построена на базе рамного шасси. На передней оси внедорожника установлена независимая подвеска на двойных поперечных рычагах, а сзади идет зависимая, с жесткой скручиваемой балкой. Тормозная система состоит из дисковых тормозов спереди и барабанных сзади. Классическая «Нива» уже в базе имеет полный привод. Межосевой дифференциал здесь распределяет тягу между осями поровну 50:50.
Плюс машине положена понижающая передача в раздаточной коробке и принудительная блокировка межосевого дифференциала, которые могут выручить автомобилиста на бездорожье. Внедорожник Lada Niva Legend имеет следующие габаритные размеры, мм Длина — 4 240 3 740 — трехдверной версии Ширина — 1 680 Колесная база — 2 700 2 200 для трехдверки Дорожный просвет клиренс — 200 В пятидверной Лада 4х4 объем багажника по умолчанию равен 420 литрам 780 л — при сложенном заднем диване , а на трехдверке и того меньше — 265 л 585. Топливный бак версии 5D имеет объем 65 л, а на 3D — всего 42 л. В снаряженном состоянии пятидверка весит 1 425 кг, а трехдверка — 1 285 кг. Шумоизоляция салона классической Нивы посредственная если вообще есть.
Послушать музыку в пути удастся вряд ли, так как к звучанию динамиков добавляются как гул двигателя, так и шум с дороги. А еще дребезжит пластик, скрипит педаль сцепления, а в крайних положениях еще и свистит гидроусилитель. Ну и, конечно же, нельзя забывать про громко завывающую раздатку. В общем, какофония получается еще та! Также на АвтоВАЗе постарались улучшить эргономику автомобиля, пересмотрев расположение некоторых кнопок и рычажков, но подсветку данные органы управления так и не получили, а значит в темноте приходится оперировать ими вслепую.
Выбор места проведения концерта предстоит сделать телезрителям. Решать, куда именно приедут молодые артисты, будут сами зрители в ходе онлайн-голосования. Проект стартовал на ТНТ 3 марта.
По предварительным данным Ниве достанется 1. Параллельно будет проведена работа над уменьшением вибраций и шума при работе силовой установки, что может привести как к появлению новых «подушек», так и к установке дополнительной шумоизоляции подкапотного пространства. Ожидается, что в доступной гамме будут и восьмиклапанник 1. Раздатка остается без изменений, а блокировка межосевого дифференциала отныне будет управляться электроникой.
Как и задний межколесный дифференциал, который сделают четырехсателлитным. Плюс к этому Lada Niva Sport 2024 будет иметь штатный шноркель, что позволит ей преодолевать глубокие броды, а также 17-дюймовые колеса.
Важно то, что «АвтоВАЗ» ранее открещивался от планов перевода своих автомобилей на французскую «тележку».
Но последние новости говорят об обратном. Правда, представители тольяттинского автозавода примерно в то же время заявляли, что Нива будет развиваться собственным путем. То есть предприятие не собиралось переводить внедорожник на французскую платформу.
Но новости из Европы говорят об обратном. Еще в прошлом году представители Dacia заявили, что им удалось совместить конструкцию данной платформы с полным приводом, которым оснащается Duster. Это означает, что тольяттинский автозавод, как и Dacia, располагает возможностями, которые помогут создать полноценный внедорожник на базе одной из модификаций платформы CMF-B.
Вместе с тем, уже известно, что «АвтоВАЗу» удалось адаптировать свои двигатели под эту «тележку». Данную информацию опубликовали менее двух лет назад, когда появились первые сведения о проводимых мероприятиях по адаптации французской платформы под автомобили Lada. Но уже сейчас можно предположить, что автомобиль глубоко модернизируют.
Так, он точно лишится 1,7-литрового мотора, который давно устарел. Его место займет 1,6-литровый безнаддувный агрегат с максимальной отдачей в 106 л. Более мощную версию, развивающую до 120 л.
Хотя не исключено, что данный агрегат установят на спортивную модификацию внедорожника, если та покажет, как минимум удовлетворительные результаты продаж. Вариант с «автоматом», вероятно, не будут покупать.
Новая «Нива» выйдет в свет к концу 2024 года
Пресс-служба АвтоВАЗа Устройство имеет ёмкостной экран, поддерживает мультитач, имеет увеличенное по сравнению с прежней мультимедиа разрешение 1024 х 600 пикселей и умеет обновляться "по воздуху", как смартфон. Интеграция решений Яндекса позволяет пользоваться браузером с выходом в интернет, возможностями голосового ассистента "Алиса", "Яндекс Навигатором", сервисом "Яндекс Музыка".
Все права на любые материалы, опубликованные на сайте, защищены в соответствии с российским и международным законодательством об интеллектуальной собственности. Любое использование текстовых, фото, аудио и видеоматериалов возможно только с согласия правообладателя CT news. Персональные данные ФЗ 152. При полном или частичном использовании материалов CT news.
Например, в моторной гамме «Рено Сандеро» отмечаются турбированные и атмосферные тройки, выдающие по 65 и 90 лошадиных сил соответственно. Оснащение автомобиля можно предсказать, обратив внимание на недорогие внедорожники на платформе CMF-B. В комплектации появляются многочисленные системы и функции, в том числе подушки безопасности, электрический ручник, камера заднего вида, круиз-контрль и многое другое.
Стандартная модель автомобиля будет поставляться на отечественный рынок, а удлиненная модификация больше рассчитана на экспорт. Она сможет стать конкурентом для Dacia Bigster. Формально версия будет выпущена с пятью дверьми. Она будет отличаться достойным оснащением, но все же будет соответствовать классу В. Производители опубликовали новые данные, касающиеся проекта. По последним новостям тогда стало известно, что мотор будет ориентирован поперечно. Длина базовой версии авто составит 428 см при колесной базе 260 см. Монопривод разработчиками запланирован не был.
Сколько будет стоить новая «Нива» 2024 Новые автомобили будут снова продаваться в России и за рубежом. Транспортное средство славится своими характеристиками, поэтому пользуется доверием поклонников по всему миру. Достоверно неизвестно, сколько будет стоить новая «Нива», но глава автомобильного завода сообщал ранее пользователям предварительные цены на новую «Ниву» 2024 года. В европейских странах внедорожник будет стоить в районе 12-16 тыс. В настоящее время в переводе на рубли эта сумма составляет около 1-1,4 млн рублей. Удлиненная модификация обойдется дороже. Ее ориентировочные цены начинаются от 20 тыс. В России ее можно будет приобрести примерно за 1,7 млн рублей.
Фото, цена и начало продаж новой «Нивы» 2024 года — наиболее популярные запросы у покупателей, которые ждут выхода новой модели. О сроках презентации автомобиля достоверно пока неизвестно. Производители сообщали, что работают в соответствии с составленным заранее расписанием, поэтому можно ожидать, что в 2024 году они презентуют новый автомобиль покупателям. Ожидается, что новая «Нива» станет самой дорогой моделью в линейке «Лада» в стране. Цены могут подняться и на модели «Гранд Нива», которые создаются на французской платформе. Седан и хетчбек, по словам главы завода, будут стоить в районе 9 тыс.
Следом за классической «Нивой» в 2025—2026 годах будет представлен длиннобазный вариант модели, которую сейчас называют «Гранд Нива». Она будет стоить до 20 тысяч евро. Ранее в этом году глава Renault Лука де Мео заявил, что новая модель, которую выпустят под марками Dacia, Lada и Renault , будет основана на концепт-каре Bigster, представленном в январе этого года.
Новая Lada Niva 2024 получит турбомотор и вариатор
Вместе с тем на недавнем мероприятии Renaulution был представлен первый скетч грядущей Niva и, судя по всему, внешность новой машины будет очень сильно перекликаться с классическим автомобилем, который теперь называется Lada Niva Legend. Новинки 28 апреля 2021 Lada Vesta 2022: все подробности и изображения При этом наряду с новой моделью текущие версии автомобиля с приставкой Travel и Legend будут продолжать продаваться. А это значит, что Niva станет своего рода суббрендом Lada, в который будет входить целое семейство из внедорожников и кроссоверов. Более того, они станут международными и будут доступны на многих рынках мира, включая европейские. Машина сохранит фамильные черты декоративных прорезей-воздухозаборников на задних стойках. При этом новая «Нива» будет предлагаться исключительно в пятидверном варианте, а трехдверка останется лишь в линейке модификаций Niva Legend. Фото: Autonews. При этом новая «Нива» будет предложена исключительно в пятидверном варианте, а трехдверка останется лишь в линейке модификаций Niva Legend.
Новая платформа от группы Renault и унификация с Dacia Новое поколение автомобиля будет построено на совершенно новой платформе, которую компания Renault специально разработала для своих дочерних брендов. Она более современная, чем прежняя устаревший платформа B0, однако не столь передовая, как CMF-A, которая лежит в основе новых Clio, Megan и европейского Captur. Руководство Renault уже не раз заявляло о том, что марки Dacia и Lada будут теснее взаимодействовать в разработке новых моделей, поэтому, конечно же, в новой «Ниве» стоит ждать много унификаций с Dacia Duster и Renault Duster для нашего рынка.
Тем не менее, президент АвтоВАЗа заявил, что в 2024 году компания намерена заработать около 40 млрд рублей прибыли.
Финансовый план на нынешней год уже утвержден советом директоров. Более того, в 2013-2014 гг. Продажи новых машин в РФ превысили отметку в 1 млн единиц. Продажи компании, по словам Д.
Костромина, могли бы быть и выше, но помешала высокая ключевая ставка ЦБ РФ и, как следствие, дорогие автокредиты. Вице-президент АвтоВАЗа по продажам и маркетингу Дмитрий Костромин Бестселлером в модельном ряду АвтоВАЗа в минувшем году оставалась Lada Granta — модели этого семейства разошлись по нашей стране тиражом 206 116 единиц, обновив собственный рекорд годового объема продаж. Niva Legend и Niva Travel реализованы в количестве 92 003 штук, причем на каждую из этих моделей пришлась примерно половина от этого объема. Продажи Lada Vesta NG в 2023 году составили 49 272 единицы.
Бизнес-модель экспорта автомобилей Lada в условиях санкций была полностью изменена. В 2023 году, как рассказал Д. Костромин, на зарубежные рынки были отправлены 6,5 тыс. В 2024-м, по словам Максима Соколова, АвтоВАЗ планирует в несколько раз нарастить объемы экспортных поставок — примерно до 20-25 тыс.
Калибровки и блоки управления двигателей под стандарт «Евро-5» разработаны в России, что укрепляет технологический суверенитет LADA. Автомобили, соответствующие стандарту «Евро-5», прошли полный цикл испытаний в условиях различных температур, горные тесты, испытания на электромагнитную совместимость и т. Антиблокировочная система тормозов также появилась на внедорожниках NIVA после реинжиниринга и комплекса проведенных испытаний.
В 2024-м, по словам Максима Соколова, АвтоВАЗ планирует в несколько раз нарастить объемы экспортных поставок — примерно до 20-25 тыс. Нарастить объемы выпуска позволит, в частности, запуск целого ряда новых моделей и модификаций. Так, уже в I квартале текущего года на конвейер встанет Lada Vesta с мотором 1. АвтоВАЗ планирует также возобновить полноценный выпуск модели Largus и запустить производство электроуниверсала e-Largus на заводе в Ижевске. На нынешний год запланирована также премьера новой модели Iskra — в «серию» она пойдет в начале 2025 года. Также в 2025-м на рынок выйдет кроссовер на базе Vesta. Кроме того, в ближайшее время АвтоВАЗ анонсирует новый бренд, под которым на заводе в Петербурге будут выпускаться лицензионные автомобили сегментов C и D.
Первоначально в линейку войдут две модели: «легковушка» и кроссовер. Не забудут в Тольятти и о по-настоящему народных автомобилях Lada. Как рассказал журналистам Максим Соколов уже после официальной части отчетной пресс-конференции, АвтоВАЗ намерен оснастить обе модели семейства Niva 1,8-литровым мотором. Niva Legend за счет этого останется в обозримой перспективе в производственной гамме предприятия и отметит 50-летие своей конвейерной жизни. Дзен «Движок» теперь в Telegram! Подписывайтесь и узнавайте первыми о новинках и результатах тестов!
Наконец-то! НОВАЯ ЛАДА НИВА CROSS 2023-2024 (Кроссовер) - лучше Гранты, Весты NG
Релиз нового поколения Lada Niva Legend намечен на 2024 год, стоимость комплектаций пока что не сообщается. Обзор на новую Lada Niva Travel 2024 модельного года представил автоэксперт журнала «За рулем» Александр Виноградов. Во всех комплектациях Lada Niva Travel комплектуется 80-сильным двигателем 1.7 литра и 5-ступенчатой МКП. Новая «Нива» появится в конце 2024 года и будет стоить €12–16 тыс., рассказал французскому изданию Challenges президент «АвтоВАЗа» Николя Мор.
Новые Lada Niva получили ABS и стали не токсичными
АвтоВАЗ представил новую комплектацию Lada Niva Travel с мультимедийной системой EnjoY Pro с 7-дюймовым тачскрином и встроенными сервисами "Яндекса". Все, что нужно знать о новой Lada Niva Legend 2024 года — последние новости. В 2024 году появится полностью новое поколение внедорожников Lada Niva, его создадут на платформе альянса Renault-Nissan, говорится в сообщении "АвтоВАЗа". Новая трехдверная lada niva 2024 года представлена на независимых фоторендерах АвтоВАЗ планирует представить внедорожник Lada Niva следующего поколения в 2024 году.
Полноприводный внедорожник Niva Travel 2024 года уже в автоцентрах LADA по специальной цене
В салоне есть вместительный багажник с удобной распашной дверью и запаской. Благодаря отсутствию порога в отделение удобно загружать большие сумки и чемоданы. Рестайлинг не затронул пластиковый обвес, но на кузове нет шноркелей, что придает экстерьеру более городской вид. Новая Нива Тревел имеет кожаный салон и руль, благодаря чему занимает более высокую ступень по уровню комфорта и эргономичности.
Интерьер сравнительно простой, что подчеркивает его удобство и практичность — необходимые свойства для повседневного семейного автомобиля. Панель приборов практически не изменилась, за исключением бортовых показателей. У водителя есть небольшой сенсорный монитор 7 дюймов.
Для остального функционала предусмотрены обычные кнопки и поворотные регуляторы. Основные опции Кресло водителя с поясничным упором и изменение высоты. Подогрев сидений впереди.
Уличные зеркала с подогревом и электроприводом. Изменение угла наклона руля. Для передних мест установлены розетка 12 V и выход для USB.
В сентябре 2021 года в интервью французскому журналу Challenges тогдашний президент АвтоВАЗа Николя Мор рассказал, о том что новая Лада Нива будет представлена в конце 2024 года, а её длиннобазная модификация Гранд Нива — в 2025 или 2026 году. Новая Нива 2024 должна была получить новую надежную конструкцию, полный привод и высокий дорожный просвет клиренс. Версия Гранд имела бы семиместный салон. А близким «родственником» модели стал бы Dacia Bigster, премьера которого состоится в 2023 году. Автомобиль должен был оснащаться бензиновыми двигателями объемом 1,2 и 1,3 л.
С большой долей вероятности выпуск новой модели «Лады» станет концом старой.
Французам не выгодно терять деньги, которые покупатели готовы отдавать не им. Известно, что в планах производителей сделать «LADA Niva» более проходимой, чем ее зарубежные аналоги. Ей будет доступно серьезное бездорожье, по которому «Dacia Bigster» не проедет. Де Мео сказал, что представляет Ниву 2024—2025, как автомобиль, адаптированный к сложным условиям и серьезным нагрузкам. Технические характеристики и комплектация Ожидается, что модель будет представлена в двух версиях. Одна — стандартная, для асфальта и сравнительно хороших дорог.
Вторая — для бездорожья.
Представители «АвтоВАЗа» подтвердили также, что процесс модернизации внедорожника еще не завершен. Они отметили, что автомобиль в скором времени получит новый 1,8-литровый мотор, который компания разработала в конце прошлого года. Правда, первые серийные экземпляры внедорожника с таким агрегатом поступят в продажу только в середине десятилетия. Но его появление указывает на то, что «АвтоВАЗ» внесет изменения в конструкцию автомобиля. По крайней мере они затронут переднюю подвеску.
Характеристики двигателя, которым оснастят внедорожник, пока не раскрываются. Но, вероятно, его мощность не превысит 100 л. Вместе с тем, уже в 2024 году дебютирует Niva Sport. При этом глава «АвтоВАЗа» не раскрыл никаких подробностей о данной модели. Ранее сообщалось, что внедорожник может выйти с 1,6- и 1,8-литровыми моторами.