Общее время полета составило 2 часа 35 минут. По правилам ближнемагистральных рейсов капитан воздушного судна действительно мог ненадолго заснуть при условии, что второй пилот взял управление на себя и полностью контролирует маршрут. Он срочно разбудил своего напарника — выспавшиеся пилоты, к счастью, посадили самолет в Джакарте без происшествий. Сейчас они оба отстранены от работы, а компанию перевозчика призвали следить за тем, чтобы экипаж хорошо отдыхал перед полетами. Два пилота индонейзийской авикомпании Batik Air заснули одновременно на 28 минут во время полета. Два пилота заснули и пропустили посадку во время полета из Судана в Эфиопию. Из доклада командира стало известно, что во время трехчасового ночного полета по внутреннему маршруту из Балтимора в Денвер, в последние 45 минут полета он заснул, и вслед за ним заснул второй пилот.
Оба пилота проспали Францию во время авиарейса Нью-Йорк — Рим
Когда лайнер приблизился к месту назначения, аэропорту Аддис-Абебы, он находился на высоте свыше 11 километров и не думал снижаться. Заметив неладное, диспетчер на земле попытался связаться с бортом, но безуспешно. Разбудить экипаж смог лишь сигнал тревоги, сработавший после того, как судно пролетело аэропорт назначения.
Речь идёт о том, что во время отдыха одного пилота, второй обязан взять на себя обязанности управляющего пилота и пилота по мониторингу. Он не может покидать свое место по любой причине, включая физиологические перерывы. А вообще эксперты отмечают, что если пилоты засыпают за штурвалом, это может означать лишь то, что существует проблема усталости, которую необходимо решить регулирующим органам и операторам. Эксперт также заявил, что позиция IFALPA гласит, что все члены экипажа обязаны перед полётом надлежащим образом отдыхать.
Во время полёта экипаж обязан нести возложенные на него обязанности, а в случае усталости сделать физические упражнения и, например, увеличить яркость освещения. Неужели этого нет в авиации, ведь не так уж и дорого сделать такую опцию. Елена Иванова Гастарбайтеры уже не только такси, но и самолёты водят? Хитрая Хитрюга.
Несмотря на многочисленные попытки установить связь, включая звонки от других пилотов, от BTK6723 ответа не было. Через 28 минут после последней связи, капитан проснулся и понял, что самолет сбился с курса.
Обнаружив, что второй пилот спит, капитан разбудил его. После этого он ответил на звонки других пилотов и центра управления, заявив, что у BTK6723 возникли проблемы с радиосвязью, которые уже решены.
Через 12 минут после последних переговоров с летчиками диспетчеры Центра управления зоной Джакарты ЦУЗ не получили ответ от них. Примерно через 28 минут после последних зарегистрированных переговоров диспетчеров с бортом капитан проснулся, понял, что самолет сбился с курса, и разбудил второго пилота. Затем он ответил диспетчеру, объяснив отсутствие связи "проблемой радиосвязи", которая впоследствии была устранена. В отчете KNKT сообщили, что капитан и второй пилот - индонезийцы, и им 32 и 28 лет соответственно, но их имена не раскрыли.
На рейсе из Нью-Йорка в Рим одновременно заснули оба пилота
Пилоты гражданской авиации признаются в том, что иногда засыпают за штурвалом во время полета, пишут зарубежные СМИ. Два пилота Batik Air Indonesia заснули во время рейса со 150 пассажирами. Два пилота национальных авиалиний Эфиопии Ethiopian Airlines, уснувшие во время полета, проспали аэропорт назначения и чудом посадили самолет, передает со ссылкой на "". Инцидент произошел на рейсе ET343 из Хартумы (Кения) в Аддис-Абебу 15 августа.
28 минут самолёт был неуправляемым. Оба пилота уснули во время рейса
С дремлющими пилотами безуспешно пытались связаться авиадиспетчеры и другие пилоты. Спустя 28 минут командир самолета проснулся и сразу же понял, что судно отклонилось от правильной траектории. После чего он выровнял траекторию и без происшествий посадил самолет в пункте назначения. В документе говорится, что до инцидента у командира рейса был 35-часовой период отдыха, а у второго пилота — 53 часа отдыха.
Старший командир корабля и помощник пилота уснули во время авиарейса Нью-Йорк — Рим, пролетая где-то над Францией. Власти были готовы послать истребители для выяснения обстоятельств — весной и летом самолетов становится намного больше, и есть риск столкновения в случае потери связи с самолетом. В данном случае все обошлось: пока члены экипажа спали, основная часть полета прошла на автопилоте.
Диспетчерам командир рассказал, что произошли проблемы со связью, и после корректировки курса стал готовиться к посадке самолета. Продолжительность ночного рейса составила 2 часа 35 минут, и Airbus успешно посадили в Джакарте.
В отчете , опубликованном Национальным комитетом по безопасности на транспорте Индонезии, говорится, что второй пилот недостаточно отдохнул в ночь перед вылетом, так как помогал жене ухаживать за двумя новорожденными детьми-близнецами. Несмотря на это, обоих пилотов временно отстранили от полетов.
Продолжительность ночного рейса составила 2 часа 35 минут, и Airbus успешно посадили в Джакарте. В отчете , опубликованном Национальным комитетом по безопасности на транспорте Индонезии, говорится, что второй пилот недостаточно отдохнул в ночь перед вылетом, так как помогал жене ухаживать за двумя новорожденными детьми-близнецами. Несмотря на это, обоих пилотов временно отстранили от полетов.
Перевозившие 140 пассажиров пилоты уснули во время полета
Согласно предварительному отчету, опубликованному вчера Национальным комитетом по безопасности на транспорте Индонезии (KNKT), пилот и второй пилот авиакомпании Batik Air заснули во время полета из города Кендари в столицу Джакарту. Когда же греческие истребители приблизились к Boeing, военные увидели, что с самолетом все в порядке: лайнер летит на автопилоте, а пилоты находятся в кабине и преспокойно спят. Во время рейса Нью-Йорк – Рим авиакомпании Ita Airways уснули оба пилота. В Индонезии два пилота авиакомпании Batik Air заснули на 28 минут во время полёта. В это время судно находилось в воздушном пространстве ответственности французских служб контроля за полётами. Сообщается, что оба пилота рейса «Эфиопских авиалиний» из Хартума в Судане в Аддис-Абебу заснули за штурвалом и проснулись только тогда, когда Boeing 737, котором они управляли, пролетел над аэропортом.
Два пилота ITA Airways одновременно заснули во время рейса
Французские власти уже готовы были послать истребитель, однако пилоты вышли на связь. Самолет в это время благополучно летел на автопилоте и позднее приземлился в Риме без проблем. Как сообщил командир воздушного судна, он и второй пилот бодрствовали, а диспетчеры не могли связаться с ними из-за проблем со связью.
Члены экипажа направились в кабину к пилотам за разъяснениями. Однако те спали, а самолет шел в режиме автопилота. Подобный инцидент произошел в 2011 году с пилотом скандинавской авиакомпании SAS, который уснул за штурвалом во время рейса из Копенгагена в Стокгольм.
Отмечается, что указанный рейс был задержан в аэропорту Шарль-де-Голль на три часа, однако по их истечении информация о нем на стойке регистрации так и не появилась.
Когда Boeing 737 приблизился к аэропорту Аддис-Абебы, он не приступил к снижению. Наземный контроль за воздушным движением пытался несколько раз связаться с экипажем, но эти усилия оказались напрасными.
Когда самолет пролетел зону посадки, автопилот отключился и сработала тревожная сигнализация, которая и разбудила пилотов.
Два пилота Batik Air уснули на полчаса прямо во время полета: вот что было дальше
это полет в одну сторону. Оба пилота авиалайнера заснули и пропустили запланированную посадку в аэропорту Аддис-Абебы. Сообщается, что оба пилота рейса «Эфиопских авиалиний» из Хартума в Судане в Аддис-Абебу заснули за штурвалом и проснулись только тогда, когда Boeing 737, котором они управляли, пролетел над аэропортом.
Почему пилоты индонезийского самолета заснули в полете
Греческие СМИ: два пилота пассажирского «Боинга» 737, летевшего рейсом из Франции в Кувейт, уснули за штурвалами. Общее время полета составило 2 часа 35 минут. По правилам ближнемагистральных рейсов капитан воздушного судна действительно мог ненадолго заснуть при условии, что второй пилот взял управление на себя и полностью контролирует маршрут. Уснувшие во время полета из Кении в Эфиопию пилоты чудом посадили самолет. Пилот пассажирского авиалайнера принадлежащего авиакомпании "Jet Airways" заснул во время авиаперелёта.