В Казахстане будут собирать четыре модели Skoda: Kamiq, Karoq и Kodiaq, а также Octavia. По словам Ондржея Фридриха, Škoda Group в настоящий момент рассматривает возможность участия в публичных тендерах в РК. В Интернете активно распространяется новость о возвращении Шкоды на казахстанский авторынок, который она покинула в 2021 году. В Казахстане заканчивают подготовку к запуску производства четырех моделей Skoda. Казахстанские автомобили Skoda могут успешно конкурировать на российском рынке с продукцией из Китая.
Škoda Auto включила Казахстан в глобальную производственную стратегию
Проект является флагманским с крупным объемом инвестиций. Аналогичных производств в Казахстане нет", - уточнил он. Переговоры со Skoda Transportation о создании в Казахстане производства электробусов и трамваев велись и в прошлом году.
Обязательства включают сборку автомобилей из полуразобранных комплектов SKD , а также изучение возможности местного производства из полностью разобранных комплектов CKD , потенциально начиная с 2025 года. Во время своего визита Ян также встретился с Романом Скляром, заместителем Премьер-министра Казахстана, чтобы обсудить стратегические планы и автомобильную промышленность в обеих странах. В случае успеха это привело бы к более комплексному производственному процессу на заводе-изготовителе, включая сварку, покраску и окончательную сборку, а также позволило бы более активно привлекать местных поставщиков.
В следующем году Skoda откроет в Казахстане 15 дилерских центров, будут продавать четыре модели местной сборки Пресс-служба отмечает, что машинокомплекты для завода в Костанае будут поставляться с двух чешских заводов Skoda — в Млада-Болеславе и Квасинах. С апреля 2023 Казахстан прекратил поставки попадающих под санкции автомобилей в Россию, но это касалось реэкспортных машин — в основном, из Европы и Японии.
Как сообщает Forbes Kazakhstan, подписание соглашения между казахской автомобильной компанией Allur и немецким концерном Volkswagen состоялось посредством видеосвязи. Это и персонал широкого представительства по всей стране, что является неотъемлемым атрибутом в работе с брендом такого масштаба, и специалисты завода, обучение которых, как и дальнейшая локализация, входят в регламент подписанного соглашения, — отметил представитель Allur Айдар Утешев.
Skoda определилась с модельным рядом для рынка Казахстана
Мартин Ян, член правления по продажам и маркетингу, вместе с представителями партнеров в Астане подписали ключевые документы, определяющие будущее этого сотрудничества. Помимо продаж и производства, компании соглашаются усилить техническую подготовку в Казахстане в рамках меморандума о взаимопонимании MoU. Обязательства включают сборку автомобилей из полуразобранных комплектов SKD , а также изучение возможности местного производства из полностью разобранных комплектов CKD , потенциально начиная с 2025 года.
Неужели европейцы решили вернуться в Россию с помощью казахов? Поделиться Руслан Черный Фото: Skoda Любопытно, что «Шкода» покинула тамошний рынок два года назад, не увидев в нем перспектив для ведения бизнеса. А сейчас, после введения коллективным Западом антироссийских санкций, марка неожиданно захотела вернуться. Судя по всему, отнюдь не для развития торговли в Казахстане скудными мелкосерийными партиями — эксперты связывают это решение с попыткой обойти наложенный Европой запрет на продажу автомобилей в нашей стране. Как говорится, война войной...
А"без опции экспорта в РФ возвращение бренда на рынок Казахстана не имеет смысла и перспектив". В противном случае этоа не имеет смысла и перспектив. Делать крупные инвестиции в производство в другой стране имеет смысл при объемах выпуска автомобилей не менее 30 тысяч в год.
Если у Skoda с Allur заключен контракт на производство автомобилей и собственность на поставляемые детали переходит к Allur, то этот товар будет считаться произведенным в ЕАЭС. Пока видится так, что Volkswagen все-таки нашёл способ произвести товар на территории ЕАЭС и экспортировать его в Россию, минуя санкции Евросоюза", — говорит независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев. Напомним, что Skoda ушла с российского рынка в 2022 году по причине западных санкций.
Костанайский завод делает машины по методу мелкоузловой CKD-сборки, со сваркой и окраской кузовов Источник: Allur. Первые три хорошо знакомы россиянам, а Kamiq — это компактный городской кроссовер длиной 4,2 метра. Причем в Казахстане будут собирать его европейскую версию, которая сильно отличается от китайской: у них разные платформы. Skoda Kamiq — одноклассник Hyundai Creta. Выпускают в Европе с 2019 года, в прошлом году прошел рестайлинг. Построен на платформе MQB-A0. Модель с таким названием есть в Китае, но это другая машина на более простой платформе PQ25 Источник: Skoda-qazaqstan.
Невелико и количество дилеров: их пока три — в Караганде, Алма-Ате и Шымкенте. Ожидается открытие автоцентра в Астане. Будут ли казахские Skoda поставлять в Россию? В пресс-релизе , посвященном запуску производства в Казахстане, Skoda делала особенный акцент на перспективности внутреннего рынка страны. Об экспорте машин в Россию не говорилось в принципе.
В Казахстане запускают производство Skoda. Выгодно ли везти эти машины в Россию
Торгово-промышленная группа Allur приступит к выпуску автомобилей Skoda в Казахстане. Škoda Auto неуклонно расширяет ранее объявленное партнерство с компанией Allur в Казахстане - новости автобизнеса Казахстана. Чешская компания Skoda Transportation откроет в двух городах Казахстана производство электробусов и трамваев, сообщил заместитель председателя нацкомпании Kazakh Invest Жандос Темиргали. Skoda готова к запуску производства четырех моделей в Казахстане. Ну а Superb в Казахстане будут делать только с турбомотором 2.0 TSI мощностью 220 или 280 л.с. В Казахстане будут собирать четыре модели Skoda: Kamiq, Karoq и Kodiaq, а также Octavia.
Продажи Škoda в Казахстане возобновятся 17 апреля
В Казахстане будут собирать четыре модели Skoda: Kamiq, Karoq и Kodiaq, а также Octavia. Авто - 12 апреля 2024 - Новости Магнитогорска - Авто - 20 апреля 2024 - Новости Ростова-на-Дону - Skoda Auto включила Казахстан в глобальную производственную стратегию.
Будут ли казахские Skoda поставлять в Россию?
- Популярные тест-драйвы
- Почему в 2024 году автомобильная жизнь страны не изменится к лучшему
- Почему в 2024 году автомобильная жизнь страны не изменится к лучшему
- Skoda официально возвращается в Россию с помощью Казахстана
- Объявлены сроки начала сборки Skoda в Казахстане
- Новые статьи
Продажи Škoda в Казахстане возобновятся 17 апреля
Компания Skoda и казахстанский завод Allur подписали соглашение о начале выпуска автомобилей чешской марки. В Казахстане же компания Skoda Auto работала в период с 2005 по 2021 год, поставив клиентам в стране более 23 000 автомобилей. Напомним, Skoda Auto работала в Казахстане в период с 2005 по 2021 год. Чешская компания объявила о подписании соглашения с казахстанским заводом Allur, которое предусматривает организацию производства моделей Octavia, Kamiq, Karoq и Kodiaq на территории страны.
Состоялся анонс запуска производства автомобилей Skoda в Казахстане
Мартин Ян, член правления по продажам и маркетингу, вместе с представителями партнеров в Астане подписали ключевые документы, определяющие будущее этого сотрудничества. Помимо продаж и производства, компании соглашаются усилить техническую подготовку в Казахстане в рамках меморандума о взаимопонимании MoU. Обязательства включают сборку автомобилей из полуразобранных комплектов SKD , а также изучение возможности местного производства из полностью разобранных комплектов CKD , потенциально начиная с 2025 года.
Все они получат турбированный мотор на 2,0 литра в сочетании с полным приводом. Также во втором полугодии к продавцам доедут компактные паркетники Karoq и Kamiq , а также мировой бестселлер Octavia в четвертом поколении. Интересно, что последняя модель выпускается как в виде лифтбека, так и универсала. Точного перечня комплектаций на новинки, как и цен, пока нет, однако, сообщается, что их сборка будет налажена на заводе Allur в городе Костанай.
К тому же, поставлять автомобили наверняка будут под брендом Allur, поэтому для реализации чешских авто в РФ вообще не возникнет препятствий. Санкции Евросоюза запрещают поставлять автопроизводителям только машины стоимостью дороже 50 тыс. Octavia, Kodiaq, Karoq, Kamiq с запасом укладываются в разрешенные нормы и легко обходят запрет. Неслучайно Skoda запускает производство именно бюджетных моделей. Чтобы чешская торговая марка вообще не фигурировала на российском авторынке, Казахстан сможет реализовывать продукцию Allur некому впервые открытому дистрибьютору в РФ. Тем более, российского представительства Skoda уже второй год не существует. Для ввоза автомобилей казахского бренда не потребуются разрешения чешских правообладателей.
Словом, всё благоприятствует тому, чтобы автомобили «Шкода» уже в 2024 году вернулись в Россию. Вне зависимости от того, какой у вас автомобиль, всегда стоит помнить о дополнительных мерах безопасности. Помочь с этим может видеорегистратор или комбо-устройство.
Компания Allur начинала еще 20 лет назад с продажи автомобилей, а производство на заводе «СарыаркаАвтоПром» в Костанае запустила в 2010 году. С тех пор он выпускал огромное количество разных марок и моделей, включая и китайские, и более известные, например Renault, Peugeot, Toyota, SsangYong. Сейчас мощность завода составляет 100 тысяч автомобилей в год, и в режиме крупно- и мелкоузловой сборки здесь делают модели Chevrolet, Kia, JAC включая коммерческую линейку , Jetour и Lada. Его также собирают в Костанае, и в России он пользуется гораздо лучшим спросом, чем соплатформенный «Москвич-6» столичной сборки. В Казахстане цена стартует от 6,59 млн тенге 1,38 млн рублей Источник: Allur. Стоимость автомобиля с 1,2-литровым турбомотором 132 л.
Однако страна, в отличие от Казахстана, не входит в единое таможенное пространство ЕАЭС, так что импорт оттуда почти не имеет смысла. Итого при ввозе в Россию Chevrolet Onix в версии с кондиционером придется заплатить порядка 460 тысяч рублей, а цена возрастет до 2,2 млн рублей без учета доставки. Примерно столько и просят у нас неофициальные продавцы за эту модель. Станут ли Skoda дешевле? Выгоды от автомобилей казахстанской сборки не слишком очевидны: цена получается плюс-минус такой же, как за аналогичные машины, ввезенные официальным или параллельным импортом из других стран. Будет ли для Skoda ситуация иной?
Skoda наладит производство в Казахстане в 2024 году
Автомобиль будет представлен в трех комплектациях: Ambition, Style и Sportline, каждая из которых имеет свое индивидуальное оснащение, тщательно подобранное под казахстанских клиентов. Все автомобили оснащены двухлитровыми высокопроизводительными турбодвигателями и полным приводом. Стоимость на Skoda Kodiaq в Казахстане начинается от 18 690 000 тенге. Во второй половине 2024 года в Казахстане появятся и другие модели чешского автобренда: среднеразмерный SUV Karoq, компактный Kamiq и также бестселлер Skoda Octavia четвертого поколения. Комплектации и цены будут анонсированы позже. Сегодня наш бренд официально возвращается в Казахстан.
Завод в Костанае начнет с крупноузловой сборки, а позже будет рассмотрена и возможность CKD-производства со сваркой и окраской. Что же касается мелкоузлового производства, то на него предприятие сможет перейти только после технико-экономическая оценки. При нынешних условиях, когда всю разницу в пошлинах, НДС и акцизах приплюсовывают к утилизационному сбору, параллельный импорт моделей Skoda просто невыгоден, пишет 74.
Напомним, ранее стало известно, что в Казахстане будут выпускать Kodiaq первого поколения — тот же, что выпускали в России.
С апреля 2023 Казахстан прекратил поставки попадающих под санкции автомобилей в Россию, но это касалось реэкспортных машин — в основном, из Европы и Японии.