Таможенный аналитик ChinaToday Марина Пучко рассказала, как изменится бизнес на товарах из Китая в 2024 году и как подготовиться к тотальному контролю за движением денег в стране.
Китай продолжает инвестировать в российские регионы
То есть часто цена для Китая была вдвое ниже, чем для Европы. Когда же против России в 2022 году начали вводить серьезные санкции, Китай почти сразу потребовал скидки еще и на сжиженный природный газ. Впрочем, отмечают эксперты, впереди еще три квартала и ситуация может вновь измениться. Впрочем, он полагает, что этот отказ был вынужденным из-за подрыва в 2022 году «Северного потока — 1» и «Северного потока — 2».
В свою очередь «Сила Сибири» имеет ограниченную пропускную способность, а новую магистраль в Китай или куда-либо еще быстро не проложить. С другой стороны, добавляет экономист, частично это провисание компенсируют поставки сжиженного природного газа. И если Европа на это пойдет, удар будет не драматическим, но потери мы увидим, говорит эксперт.
Как скидки на газ отражаются на российском бюджете Нечаев продолжает: цены российского экспорта, даже с учетом скидок, не рекордно низкие, а год назад они были даже рекордно высокие.
Разворотнева призвала горожан помочь дворникам Отдавая должное энергетической составляющей двустороннего сотрудничества, которая вносит существенный вклад, нужно иметь в виду и другие факторы. Прежде всего переход на использование юаня в расчетах, подчеркивает специалист. Большой потенциал для российско-китайских экономических связей кроется в обменах по гуманитарной линии, полагает Сун Куй. Так, в туристической сфере может произойти прорыв.
В 2018 году было подписано Соглашение о торгово-экономическом сотрудничестве ЕАЭС и Китая, ключевым моментом которого стало введение электронной сертификации на товары. Это способствовало упрощению торговли между сторонами.
Одной из перспектив расширения взаимодействия может стать совместная зона свободной торговли, возможность создания которой уже обсуждается», — отметила Инна Карпова, эксперт кафедры истории, политологии и государственной политики Среднерусского института управления — филиала РАНХиГС.
В первом полугодии 2022 года страна не получила финансирования по линии инициативы «Один пояс, один путь» — проекта, направленного на создание торгово-транспортных коридоров между 60 странами. В его рамках строился мост из Благовещенска и проектировалась высокоскоростная железная дорога из Москвы в Казань. Основным получателем китайских инвестиций в 2022 году стала Саудовская Аравия. Инвестиции в нефтехимический и газовый проекты в России приостановила Sinopec, одна из крупнейших в этом секторе компаний, пишет Reuters. Источники сообщили изданию, что в марте Министерство иностранных дел Китая вызвало представителей Sinopec и еще двух энергетических компаний — China National Petroleum и China National Offshore Oil — и призвало их не покупать российские активы. Компании создали рабочую группу для обсуждения возможных сценариев сбоя в бизнесе, связанного с Россией.
Кто навредил торговле России и Китая
Москва, ул. Полковая, дом 3 строение 1, помещение I, этаж 2, комната 21.
Отдельно хотел бы отметить открытие железнодорожного пункта пропуска Нижнеленинское и железнодорожного мостового перехода через реку Амур, которые позволят увеличить грузооборот между Россией и Китаем более чем на 5 млн тонн в год. В настоящий момент ведем переговоры с китайской стороной по открытию движения на данном участке в ноябре текущего года. Хочу сказать, что с нашей стороны все готово еще в августе текущего года. Мы ждем решения китайской стороны", — сказал министр транспорта РФ Виталий Савельев. Строительство российской части железнодорожного моста между Россией и КНР в Еврейской АО на переходе Нижнеленинское-Тунцзян было завершено в конце апреля 2022 года, но движение по нему до сих пор не запущено.
Годом ранее дизельных тракторов прибыло в Россию на порядок меньше — 4,1 тысячи штук, и стоили они дешевле — 52,3 тысячи за единицу.
Особенно рост заметен в категории верхней одежды. Если год назад женских и мужских курток привезли примерно 17 млн штук, то в этом году — сразу 25 миллионов. Это только обычных, из синтетических тканей и не специфических видов, вроде специальных спортивных или удлиненных. Другая важная часть одежного импорта — носки. Их поставки выросли с 700 до 830 млн пар, что прибавило в денежном выражении 35 млн долларов. При этом интересно, что стоимость средней куртки, вопреки ожиданиям, даже довольно заметно сократилась. Популярность китайской обуви в России в этом году явно выросла, ее закупили на сумму в полтора раза больше, чем годом ранее — на 2,8 миллиарда долларов против 1,9.
Больше всего взяли обуви с «верхом из пластмассы» на языке таможни, что на обывательском подразумевает полимерные материалы — 97,7 миллионов пар, каждая обошлась в 6,4 доллара. Обуви с верхом из текстиля купили 64,9 миллиона пар, по 7,6 доллара за одну. Примечательно, в сравнении с прошлым годом «пластмассовая» обувь подешевела на 10 центов, текстильная подорожала на 50. В два с половиной раза больше в сравнении с прошлым годом мы потратили на грузовики: 2,61 миллиарда долларов. И здесь лидирующие позиции у дизелей полной массой 20 тонн — на их покупку положили 1,86 миллиарда долларов, каждый обошелся в среднем по 49 тысяч. Годом ранее Китай отправил в Россию таких 16,6 тысячи штук на 843 миллиона долларов. В три раза больше, чем годом ранее, купили и самосвалов для бездорожья: 93 штуки на 47 миллионов долларов, по 506 тысяч за каждый.
В 2022-м машины в этой товарной группе стоили по 1,4 миллиона за штуку, и купили мы их всего 26. Всевозможные бульдозеры, грейдеры, погрузчики и прочие самоходные машины обошлись России в 2,149 миллиарда рублей, в 1,6 раза больше год к году. Самый большой вклад в эту группу привнесли экскаваторы на гусеничном ходу, на их приобретение Россия потратила 954 миллиона долларов, каждый из 11,6 тысячи штук обошелся в 82,2 тысячи. Еще на 473 миллиарда закупили фронтальных одноковшовых погрузчиков — 16 тысяч единиц по 29,5 тысячи долларов за каждый. Годом ранее в экскаваторах, судя по всему, Россия нуждалась не так остро, и приобрела их всего 7,6 тысячи, и обошлись они дороже — по 78,8 тысячи за один. А вот погрузчики в сравнении с прошлым годом подешевели — в 2022-м их покупали по 30,9 тысячи за один и приобрели 12,2 тысячи штук. Еще российские компании брали в Китае мониторы.
Как выяснилось, товарооборот с Китаем у России, Бразилии и Австралии в целом эквивалентен. Этого недостаточно, чтобы сделать вывод о том, что в связях России и Китая нет ничего особенного, но это, по крайней мере, говорит о том, что риторика об особых отношениях между двумя странами покоится на шатком фундаменте. В 2023 году импорт Китая из России вырос на 12,7 процента. Однако такие высокие темпы роста далеко не редкость в китайской торговой статистике. Если мы хотим выяснить, не зависят ли китайские фирмы от российских товаров и сырья, то более поучительным будет посмотреть на уровень китайского импорта из России. Эта картина может не понравиться Кремлю: Россия остается небольшим поставщиком для китайского бизнеса.
В прошлом году объем китайского импорта от российских компаний составил 129 млрд долларов, что составляет всего 5 процентов от общего объема. Кроме того, увеличение экспорта в Китай может оказаться обоюдоострым мечом: Российские сырьевые компании все больше зависят от Китая как экспортного рынка, что дает Пекину рычаги влияния на Москву. Возможно, безграничная дружба упирается в то, что китайский экспорт в Россию необычайно высок? Но, опять же, если посмотреть на данные с точки зрения уровня торговли, получается другая картина: Китайские компании экспортируют в Россию столько же, сколько в Нидерланды - страну, экономика которой почти в 2,5 раза меньше российской и не имеет протяженной границы с Китаем.
Китай скупает российские ресурсы, но обороты торговли с США и ЕС всё равно в разы больше
Минниханов: увеличение импорта торговли более чем на 60% с Китаем - Республика Татарстан | РТ Онлайн. Напомним, что положительную динамику товарооборот между державами демонстрирует на протяжении нескольких лет. Но радует то, что рост нашей двусторонней торговли (29%) по-прежнему значительно превышает динамику общего товарооборота Китая — 10,4%. Правда. Экспорт из Китая в Россию с января по ноябрь увеличился на 50,2% до $100,33 млрд. Отсюда логичен и значительный рост товарооборота между Россией и Китаем», – прокомментировал новость Сергей Рекеда, доцент Базовой кафедры евразийской.
Товарооборот продовольствия между Россией и КНР в 2023 году вырос на 36%
Товарооборот между Россией и Китаем за год вырос почти на треть и 90% расчетов идет в национальных валютах — такую задачу поставили лидеры государств. Товарооборот между Россией и Китаем по итогам трёх кварталов 2023 года вырос на 29,5 процента и составил почти 176,4 миллиарда долларов, сообщает РИА «Новости» со ссылкой. За три года спрос на доставку грузов между городами Китая и уральской столицей вырос в 4,5 раза, этому способствовал рост товарооборота между странами. На совместной встрече президент России Владимир Путин и председатель Китая Си Цзиньпин ранее поставили задачу — за 2024 год нарастить товарооборот двух стран до $200 млрд. последние новости Китая 2020 на Tengrinews. В логистической отрасли Китая наблюдался стабильный рост в 2023 году, средний индекс. Россия и Китай планируют к 2030 году увеличить объем товарооборота до $300 млрд.
Товарооборот России и Китая вырос на 41,3% с начала 2023 года
| Идем на рекорд. Россия и Китай наращивают взаимный товарооборот | Товарооборот Китая и РФ в январе-октябре 2022 года вырос на 33% к аналогичному периоду 2021 года, достигнув почти $153,94 млрд, следует из данных Главного таможенного управления. |
| Иркутская область наращивает товарооборот с Китаем - Иркутская область. Официальный портал | Однозначного ответа на ультимативные требования США по торговле китайские власти не дали, но ранее Пекин критиковал Вашингтон за «безосновательные обвинения» по поводу. |
«Китай настроен предельно прагматично»: станет ли КНР главным партнером России
По итогам первых десяти месяцев 2023 года доля России в товарообороте Китая составила всего четыре процента. Товарооборот Китая и России за январь-ноябрь 2023 года вырос на 26,7%, составив рекордные 218,17 миллиарда долларов. За последние два года товарооборот между Югрой и Китаем составил 18,2 миллиарда долларов США, большая часть из которых — экспорт нефтепродуктов. Товарооборот России и Китая в 2023 году достиг исторического максимума и превысил $240 млрд, хотя еще 5 лет назад показатель был вдвое ниже.
Идем на рекорд. Россия и Китай наращивают взаимный товарооборот
Китай —крупнейший поставщик станков, микроэлектроники и нитроцеллюлозы, которая имеет решающее значение для производства боеприпасов, ракетного топлива и других предметов, которые Москва использует для наращивания своей оборонно-промышленной базы, производящей ракеты, дроны, танки и другое оружие, которое президент Путин использует для "вторжения" в суверенную страну. Блинкен добавил, что Россия якобы угрожает безопасности Европы. По его словам, Китай не может рассчитывать на улучшение отношений с ЕС, если продолжит поддерживать Россию. В ходе наших дискуссий сегодня я ясно дал понять, что, если Китай не решит эту проблему, это сделаем мы», — заключил Блинкен. Спасибо, что читаете «Капитал страны»!
Седанов с таким же объемом двигателя привезли 73 тысячи штук, на 1,260 миллиарда. За тот же период прошлого года Россия закупила в Китае только 30,1 тысячу легковушек с двигателем 1—1,5 литра, каждый обошелся в среднем по 11,6 тысячи долларов. В разы меньше было закуплено и универсалов: с двигателем 1—1,5 литра лишь 10,6 тысячи штук, по 12,58 тысячи за один, с двигателем 1,5—2 литра — 19,2 тысячи, каждый обошелся в среднем по 16,9 тысячи долларов. Телефонные аппараты из Поднебесной — вторая по значимости статья расходов.
За 10 месяцев этого года на них потратили 3,161 миллиарда рублей. Больше всего приобрели смартфонов — 16 миллионов штук, каждый обошелся в среднем в 117 долларов, или в 10,5 тысяч рублей. Третья по величине расходов статья — тракторы. Их закупили у китайских партнеров на сумму, в 9 раз превышающую прошлогоднюю: на 3,14 миллиарда долларов. Тракторы ввозили самые разные: и одноосные, и с электродвигателями, и разной мощности, от 18 до 130 КВт. Но рекордсменом по объему ввоза стали дизельные: их закупили почти 52 тысячи штук на 2,92 миллиарда долларов, каждая такая самоходная машина обошлась в среднем в 56,1 тысячи долларов. Годом ранее дизельных тракторов прибыло в Россию на порядок меньше — 4,1 тысячи штук, и стоили они дешевле — 52,3 тысячи за единицу. Особенно рост заметен в категории верхней одежды.
Если год назад женских и мужских курток привезли примерно 17 млн штук, то в этом году — сразу 25 миллионов. Это только обычных, из синтетических тканей и не специфических видов, вроде специальных спортивных или удлиненных. Другая важная часть одежного импорта — носки. Их поставки выросли с 700 до 830 млн пар, что прибавило в денежном выражении 35 млн долларов. При этом интересно, что стоимость средней куртки, вопреки ожиданиям, даже довольно заметно сократилась. Популярность китайской обуви в России в этом году явно выросла, ее закупили на сумму в полтора раза больше, чем годом ранее — на 2,8 миллиарда долларов против 1,9. Больше всего взяли обуви с «верхом из пластмассы» на языке таможни, что на обывательском подразумевает полимерные материалы — 97,7 миллионов пар, каждая обошлась в 6,4 доллара. Обуви с верхом из текстиля купили 64,9 миллиона пар, по 7,6 доллара за одну.
Примечательно, в сравнении с прошлым годом «пластмассовая» обувь подешевела на 10 центов, текстильная подорожала на 50. В два с половиной раза больше в сравнении с прошлым годом мы потратили на грузовики: 2,61 миллиарда долларов.
Полковая, дом 3 строение 1, помещение I, этаж 2, комната 21.
Минорный аккорд добавил глава китайского МИД — если страны не смогут договориться, их ждет «спираль» конфронтации и, может быть, даже прямой конфликт. Тон переговоров оценивает политолог, американист Малек Дудаков: Малек Дудаков политолог, американист «Для китайцев важно выстраивание стабильных и предсказуемых отношений с США, но этого не происходит. Да, американцы продолжают вводить санкции, вводят разные торговые ограничения в отношении Китая, в сфере тех же чипов и так далее. Плюс еще американцы планируют отобрать TikTok, ну, как минимум угрожают этим. То есть общая повестка во время визита Блинкена была, конечно, совсем неблагоприятной. Плюс выделение этих новых траншей с поставками вооружений Тайваню.
Россия дает Китаю огромные скидки на газ: что будет с нашим бюджетом
В свою очередь, премьер Госсовета КНР Дин Сюэсян после встречи с Новаком также отметил, что энергетическое сотрудничество двух стран в текущем году активно развивалось и достигло новых результатов даже в условиях сложной и напряженной международной обстановки. Он подчеркнул, что РФ и КНР думают о перспективах и будущем мироустройстве, а также отходят от модели «купил-продал» в двусторонних отношениях.
При этом он обратил внимание на разнообразие кухонь и пищевых привычек в КНР, что также крайне важно учитывать при планировании продаж. Кроме того, при выходе на рынок КНР следует обратить внимание на выбор названия бренда, заявила руководитель китайского офиса компании «ЭкоНива» Сиань Чжан Дунъян. Как рассказали ТАСС в аналитическом центре «Русагротранса», Россия с начала текущего сельхозсезона по апрель 2024 года экспортировала в Китай рекордный объем ячменя и пшеницы. Поставки ячменя за этот период достигли 755 тыс. Китай впервые вошел в тройку покупателей российского ячменя после Саудовской Аравии и Ирана.
Не говоря уже о том, что необходимо вкладываться и в другие проекты. Периодически появляются новости о строительстве еще одного газопровода — «Силы Сибири — 2» с высочайшей мощностью. Но, опять же, стоит отметить, что объемы, которые можно запускать по нему, сопоставимы с теми, что закупала все та же Германия. К тому же газопровод обещают построить только к 2030 году, но даже за эти сроки поручиться сложно — Пекин не торопится реализовывать проект. То есть часто цена для Китая была вдвое ниже, чем для Европы. Когда же против России в 2022 году начали вводить серьезные санкции, Китай почти сразу потребовал скидки еще и на сжиженный природный газ. Впрочем, отмечают эксперты, впереди еще три квартала и ситуация может вновь измениться. Впрочем, он полагает, что этот отказ был вынужденным из-за подрыва в 2022 году «Северного потока — 1» и «Северного потока — 2».
Если бы это было в плюс, то можно было бы от души радоваться. А поскольку это идет в замену… То есть мы потеряли, условно, 10 единиц, а благодаря Китаю приобрели три. И это сопровождается потерей прежних рынков, прежней влиятельности и прежних связей. А они, конечно, Китаем не замещаются и никогда не заместятся», - прокомментировал Дмитрий Орешкин. Это нормально. Все экономические пласты синхронизируются, поэтому нет такой страны, которая бы полностью замкнулась на себе. Та же Турция, которая высоко самообеспеченная страна. Там есть проблемы с лирой, авторитарный режим, военный переворот, но всё это звенья одной цепи. Та же история про нас. Мы — авторитарный режим, который медленно, но верно сваливается в тоталитаризм. К сожалению, это надо проговаривать, потому что вызывает исход в ограничения, разговоры про импортозамещение, переход с одного на другого поставщика», - говорит Потапенко. Он также отмечает, что проблема заключается еще и в том, что Россия для Китая — маленький рынок. А при том, что любые решения — технологические, экономические, программные завязаны, это такая цепочка, которую невозможно изменить щелчком, сказав «идите вы на фиг», то это приводит к тому, что ты реально становишься зависим. Если при торговле с Европой и США эта зависимость была паритетной, то сейчас мы осознанно подкладываемся под очень крупную экономику, очень крупных производителей и поставщиков, которым легко сказать «пошли вы на фиг» и тут же сказать, что они отключают нас от всех поддержек — финансовых и прочих. И делайте, что хотите», - комментирует Потапенко. И как автор исторических книг напомнил: «Я прорабатывал множество исторических материалов. Даже царям, герцогам, самым авторитарным и самодержавным правителям хватало мозгов не сажать себя на осиновый кол, втыкающийся в горло, кол чужих технологий.