Позитивный капитан 2 ранга рассказывает о своей в армии служил, тот в цирке не смеется. Командир подлодки «Брянск» капитан 2 ранга Артём Васетинский удостоился медали ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени, а командир ракетной боевой части крейсера капитан 2 ранга Олег Рабочий. Капитану I ранга Алексею Дмитрову сейчас 39, но командиром АПЛ он стал в 32 года. капитанами второго ранга.
Скончался капитан II ранга атомного крейсера «Брянск» Роман Кузнецов
В результате ЧП погибли 14 моряков-подводников, которые сумели своими силами ликвидировать возгорание. В Минобороны проинформировали, что подводники погибли от отравления продуктами горения. К настоящему времени имена погибших не назывались. Ранее сообщалось, что среди них было 7 капитанов первого ранга и два Героя России. Позже в Минобороны уточнили, что среди погибших были и 3 капитана второго ранга.
Дальше все пошло еще занимательней. Так как искомый не только был похож на мужчину, а очень похож, то решили его посмотреть уже как положено.
Кстати, на своей страничке 45-летний Леонид указал правду: в конце 90-х получил диплом штурмана подводных лодок Высшего военно-морского училища имени Фрунзе сейчас — имени Петра Великого. А после он служил на Северном флоте, а дальше интернет не в курсе. Когда же уголовный розыск окончательно прикинул фото к носу, то решили не тянуть. И утром 5 сентября возле парадной дома его нежно встретили. Нежно, потому как установленный оказался не просто капитаном второго ранга хорошо — не адмиралом , так еще и ценным офицером специального подразделения ВМФ в Петергофе. Его довезли в Следственный комитет, где без вводных бесед объяснили, с чего бы это все.
То есть, показали именно ту десятилетней давности фотографию. И вы знаете? По информации 47news, Леонид вспомнил и причем письменно , как он жил-служил, какие у него двое детей, а потом все и признал. Как в тот день увидел блондинку, зашел за ней в парадную, в лифте приставил нож, поднялся с ней на верхний этаж, заставил ее снять джинсы, повернуться к нему спиной. Правда в тот день ему было 34 года и нес он погоны просто капитана.
Встречу с юнармейцами Валерий Алексеевич начал с рассказа о службе.
На флоте он прослужил 20 лет. Свой путь до капитана второго ранга он начал в академии в Ленинграде. Ещё будучи кадетом, ходил в плавание зарубеж. Успел посетить Атлантический и Северный Ледовитый океан. Также побывал в Бразилии. Изначально экипаж направлялся в Чили.
Глава отдела рассказал, что экипажи кораблей уже отработали выход боевых судов из пунктов базирования с форсированием минного района. Рекомендуем посмотреть:.
Три капитана
Капитан второго ранга запаса Александр Данченко рассказал изданию "Экономика сегодня", какие шансы у флотов других государств на Чёрном море по сравнению с русским флотом. Медаль ордена «За заслуги перед Отечеством» второй степени из рук командующего получили начальник отделения береговых войск полковник Андрей Грибов и старший специалист аварийно-спасательного отряда Северного флота капитан второго ранга Денис Крец. рассказал Антон Юсупов, командир подводной лодки "Петропавловск-Камчатский", капитан второго ранга. Ну а наставник террористов капитан 1 ранга в отставке Алексей Киселев вполне заслужено сел на тюремные нары.
Командир "Князя Олега" представил ракетный подводный крейсер изнутри
Шойгу и Ким Чен Ына встретил на борту командир фрегата капитан второго ранга Сергей Меркулов. Сейчас капитан второго ранга Синенко делится своим опытом в теоретической плоскости. Капитан второго ранга Александр Орлов вспоминает о годах своей воинской службы на атомоходах. Капитан 1 ранга Евгений Лимонов: «Горжусь своей принадлежностью к подводному флоту, к любимой профессии». 28 декабря 2022 года на 73 году скончался капитан второго ранга в отставке Тихоокеанского флота ВМФ России, дорогой отец и дед Юрий Васильевич Малахов, сообщает РИА VladNews. На борту их встретил командир корабля капитан второго ранга Сергей Меркулов.
Оклад военнослужащих: из чего состоит, будет ли индексация в 2023 году
Шойгу и Ким Чен Ына встретил на борту командир фрегата капитан второго ранга Сергей Меркулов. О том, что капитан второго ранга Ржицкий ушел в запас до начала СВО, Сергей Денисенко не знал. Старшим на всех этапах учебного похода назначен командир корабля капитан второго ранга Дмитрий Парахин. Медаль ордена «За заслуги перед Отечеством» второй степени из рук командующего получили начальник отделения береговых войск полковник Андрей Грибов и старший специалист аварийно-спасательного отряда Северного флота капитан второго ранга Денис Крец. 28 декабря 2022 года на 73 году скончался капитан второго ранга в отставке Тихоокеанского флота ВМФ России, дорогой отец и дед Юрий Васильевич Малахов, сообщает РИА VladNews.
Командира подлодки «Брянск» наградили за заслуги перед Отечеством
Всплывая на сеанс связи, «Кострома» ударила рубкой находящуюся над ней американскую подводную лодку. Удар пришелся в носовую часть «Батон-Руж». Рубка АПЛ предназначена для проламывания арктических льдов при всплытии. Удар пришелся как раз на рубку. Мы снесли на американской лодке гидроакустический комплекс с обтекателем, вырвали им цистерны главного балласта в носу. У американцев архитектура подводных лодок несколько иная, чем у нас. На наших подводных лодках цистерны главного балласта идут практически по всему борту, а у них — только на носу и на корме. На «Батон-Руж» был поврежден первый отсек. У нас были повреждены только рубка и перископы, они приняли на себя удар и выдержали его. Согласно международному морскому праву, после столкновения обе подводные лодки должны всплыть, оказать друг другу помощь, обменяться документами, которые имеют отношение к факту столкновения, и только после этого следовать дальше.
И начал срочно «убегать» в сторону Норвегии. Хотя даже с их тяжелыми повреждениями американская подводная лодка могла всплыть в позиционное положение, когда видна рубка. Смогли же они дойти до базы в Норвегии. Но Гордон Кремер пренебрег международным морским правом. А ведь у нас на борту могли быть пострадавшие. В порту Норвегии «Батон-Руж» оказали помощь, приварили ей цистерны. После столкновения и прихода на базу мы с моим одноклассником, штурманом Александром Чижовым, возмущенные наглым поведением американских подводников, сели и за одну ночь составили морской протест. Согласно международному морскому праву, при столкновении в море, если вторая сторона уклонилась от расследования и сбежала, капитан или командир корабля имеют право по прибытии в первый порт в течение трех суток подать морской протест. Бумага пошла по инстанциям.
Инцидент в Баренцевом море стал достоянием гласности. Начались консультации, встречи дипломатов. Американская сторона напирала на то, что столкновение произошло в международных водах они же нейтральные , на расстоянии более 12 миль — 22 километров — от берега. Россия всегда вела отсчет территориальных вод от прямых исходных линий между наиболее выступающими точками побережья, о чем моряки США прекрасно осведомлены. А Соединенные Штаты считали, что исходные линии, от которых начинаются территориальные воды, нужно проводить с учетом изгиба берега. В частности, это касается прибрежной зоны в районе Кольского полуострова. Там есть «карман», который мы относим к нашим территориальным водам, а Соединенные Штаты считают, что это международные воды. Разбирательство на международном уровне ничего не дало. На встрече двух президентов, Ельцина и Джорджа Буша-старшего, было решено этому делу ход не давать.
Тогда была подписана Хартия российско-американского партнерства и дружбы, заключены экономические соглашения. Такие были времена. Они фиксируют все данные с гидроакустического комплекса. Эти приборы сразу были опечатаны, все документы были переданы комиссии. Было понятно, что не то что акустик проморгал где-то «Батон-Руж», а мы реально не могли выделить шумы малошумной американской подводной лодки на фоне двух сильно шумящих целей. Если бы море было спокойное, то шансы услышать американскую лодку еще бы были, но в условиях шторма они сводились к нулю. В то время как американцы нас слышали. Игорь Григорьевич говорит, что атомная подводная лодка имеет водоизмещение около 10 тысяч тонн, а средний железнодорожный состав тянет на 1,5 тысячи тонн. То есть лодка по весу — это шесть таких составов.
И попробуйте их остановить. Если лодка набирает инерцию 10 тысяч тонн, погружаясь или всплывая, то переломить эту инерцию очень тяжело. В нашем случае лодка после столкновения с «Батон-Руж» провалилась, надо было быстро принимать решение. Если лодка пошла бы с дифферентом на нос, можно было въехать в грунт.
В этом районе Баренцево море мелкое — 110—120 метров. Поэтому «щелкать клювом» было нельзя. Экипаж действовал слаженно, все действия были правильными, меры безопасности были соблюдены.
Но Игорь Локоть говорит, что морально был готов к тому, что его снимут с должности. Виноват же американец». Спасибо ему и командованию, что объективно оценили обстановку. Не стали «махать шашкой». Я отделался строгим выговором от главкома. Наша лодка пошла в ремонт. Основные повреждения у К-276 были в районе ограждения рубки.
Ремонтные работы длились долго, несмотря на небольшие, в общем-то, объемы работ. Прежняя система судоремонта вместе с Советским Союзом развалилась, внедрялся «коммерческий» подход… Рубку в итоге заменили. Экипаж после ремонта восстановил уровень боевой подготовки, подводная лодка снова вошла в состав сил постоянной готовности и в 1994 году успешно решила задачи боевой службы. К этому времени мне уже было присвоено звание капитана 1 ранга. А вот для американской подводной лодки столкновение с нашей «Барракудой» оказалось фатальным. Два разрыва в корпусе, которые она получила, ставили под угрозу ее живучесть. Капитана Гордона Кремера сняли с должности.
Комиссия обследовала «Батон-Руж» и признала нерентабельным ее ремонт. В итоге лодку отправили на слом на военно-морскую верфь Пьюджет-Саунд в Бремертоне, штат Вашингтон. Она была распилена на иголки. Экипаж был расформирован. Он мне столько проблем в жизни создал. Влез в наши территориальные воды, находился на полигоне боевой подготовки, прекрасно это осознавая. При этом чувствовал себя там начальником.
Из-за его авантюры я два месяца был под следствием, получил строгий выговор от главкома. Хорошо, что потом пошел на боевую службу, и с меня строгий выговор сняли. Ко мне потом несколько раз обращались иностранные журналисты. Пытались развести меня на осуждение командования. Но я дал репортерам понять, что ничего им не должен, диссидентом не являюсь. Так или иначе, но американская подводная лодка была уничтожена без единого выстрела. А на рубку российской АПЛ была нанесена цифра «1», окаймленная звездой.
Так советские подводники отмечали количество своих побед. Начальство не возражало. Поскольку американскую лодку все-таки списали, порезали на иголки, то это была чистая победа. Так что звездочка на рубке была. Это бред. Таких сумасшедших командиров на атомные подводные лодки не назначают. На борту 70 человек, у всех семьи.
Рисковать экипажем ради каких-то понтов — глупость несусветная. Так что ничего героического в моих действиях не было. Фамилия не так часто встречающаяся.
Для спаринг-партнеров назначались матросы-спортсмены. Все прекрасно понимали, что это проверка, на дальнейшие отношения это никак не влияло. Поэтому люди способные на «подлянки» или ещё какие-то нехорошие поступки как правило не шли служить к нам.
Когда ты на корабле, то ты находишься один на один со стихией. Особенностью является преодоление этой стихии. Но особенностью является, то, что, когда я поступал у нас, были одни мужчины. Сейчас, в наше время уже и девушки учатся. А так в основном это мужской коллектив, свои мужские отношения. Идут понятия чести, достоинства.
Я сейчас преподаю в Сибирском государственном университете водного транспорта, мы обучаем студентов по международным стандартам. Поэтому в основном образование морское. Хочу еще добавить, что парней много идет, да и девушек тоже достаточно. Я поступал еще по комсомольской путевки в военное училище. Училище называлось «Высшее морское училище подводного плавания имени Ленинского Комсомола». Соответственно у нас была своеобразная идеология.
Сейчас же, к сожалению, идеология у нас преобладает потребительская. На сегодняшний день молодежи объясняют некоторые вещи не совсем правильно, а именно, то, что у всех есть права, но забывают сказать об обязанностях. Даже согласно конституции. Поэтому молодежь чаще всего забывают, что они тоже обязаны. Они это упускают, потому что про это им не говорили. Про права много говорят и везде, а вот про обязанности, к сожалению, нет.
Бердске проживает старший мичман Александр Гордин — при службе в части исполнял обязанности заместителя командира группы, а в дальнейшем уже перевелся в Новосибирск на должность старшего инструктора-водолаза. Есть сослуживцы и в Новосибирске. Большинство в Москве, но все равно общаемся.
Евменов доложил и о расширенных возможностях новых комплексов управления, которые позволяют эффективно применять крылатые ракеты морского базирования "Калибр" по морским и береговым целям на удалении более 1,5 тыс. На ходовом командном пункте главком доложил о маневренных характеристиках и особенностях управления. Также лидер КНДР ознакомился с навигационным оборудованием, обеспечивающим безопасность мореплавания. После осмотра фрегата Тихоокеанского флота председателем государственных дел КНДР его пригласили в кают-компанию, где предложили сделать запись в книге почетных посетителей.
Убит капитан второго ранга Станислав Ржицкий — укроСМИ обвиняли его в запуске «калибров» по Виннице
Сегодня Россия отмечает День моряка-подводника. У нас в студии капитан второго ранга в отставке Евгений Поветкин. Капитан второго ранга в отставке, бывший матрос с крейсера "Аврора" А. Неволин. Храменков, заведующий базой плавсредств филиала капитан второго ранга запаса Вадим Телицын, начальник отделения (летно-методического) Аэроклуба, полковник запаса военный летчик первого класса Анатолий Ковалев.
Три капитана
Среди погибших — семь капитанов первого ранга, три капитана второго ранга, два капитана третьего ранга, капитан-лейтенант и подполковник медицинской службы. Возглавил делегацию председатель Совета капитан 2 ранга В.И. Холодилин. Капитан второго ранга Кирилл Ткаченко и экипаж корабля прошли базовую подготовку в учебном центре ВМФ России в Петербурге. Петропавловска-Камчатского, капитан второго ранга Станислав Ржицкий с 2016 года был командиром подводной лодки «Краснодар» Черноморского флота, проживал в ухода в запас перебрался в Краснодар, где стал заместителем главы. Сегодня Россия отмечает День моряка-подводника. У нас в студии капитан второго ранга в отставке Евгений Поветкин. Среди погибших — семь капитанов первого ранга, три капитана второго ранга, два капитана третьего ранга, капитан-лейтенант и подполковник медицинской службы.