Конкуренцию «Деметра-холдингу» на «глубокой воде» мог составить только зерновой терминал КСК в Новороссийске мощностью 7,5 млн тонн, на активы которого ВТБ в свое время тоже покушался.
ГК "Дело" консолидировала 100% акций зернового терминала в Новороссийске
Модернизация стартовала в Новороссийском терминале ГК «Дело» в 2018 году. За время реконструкции терминал увеличил мощность силосного парка до 220 тыс. Зерно на терминал поступает в классических зерновозах. Это наша проектная цифра, но мы с уверенностью можем её довести до 180—200 вагонов в сутки», — рассказал на встрече с журналистами в порту генеральный директор АО «Зерновой терминал КСК» Александр Труханович. В настоящий момент в активе терминала 2 причала. Ещё есть берегоукрепление, как уточнил господин Труханович, на него у КСК есть «интересные планы», раскрывать которые компания пока не готова. По окончании модернизации КСК рассчитывает выйти на объём перевалки в 7 млн тонн в год. Стоимость проекта — 1,6 млрд руб. Строили сразу и на суше и на воде, параллельно углубляя дно. После завершения дноуглубительных работ глубина причала составит 16,9 м, ранее глубина фарватера была всего 12,4 м.
Роман Крон, управляющий директор "Деметра Трейдинг": "Общая цель участников зернового рынка — формирование организованного и доступного для широкого круга сельхозтоваропроизводителей биржевого рынка зерна. Последние получают надёжный канал сбыта. Мы же выступаем гарантом выполнения сделки и готовы поддерживать поставщиков на каждом этапе — от получения доступа к аукционам до обеспечения оптимальной транспортной логистики закупленных объёмов". Никита Захаров, директор НТБ: "Уверен, что товарные аукционы НТБ — это правильный механизм для создания прозрачного и ликвидного рынка российского зерна. Аукционы, организуемые "Деметра Трейдинг", создадут дополнительную привлекательность таких биржевых торгов, дадут рынку новых участников и новые объемы".
Первые зерновые аукционы были запущены на НТБ два года назад.
После проверок и визировки зерно поступает в силосы на хранения и уже оттуда на суда. Среди основных поставщиков, экспортирующих зерно через терминал ГК «Дело»: Ставрополье, Ростовская и Московская области, весь регион Волги и даже Урал. В этом зерновом сезоне высокие внешние цены сырья способствовали приходу в КСК поставщиков из самых дальних регионов России. Правда, существенно нарастить объёмы перевалки финансовый интерес грузоотправителей терминалу не помог. Экспортные пошлины не позволили.
К сожалению, мы не достигли этих результатов. Всё это связано с введением квот со стороны Правительства РФ и установлением высоких пошлин на зерно. Мы планируем наверстать эти показатели по итогам трёх четвертей года», — рассказал г-н Горбенко. Официальное и торжественное открытие планируют провести в июле.
Таким образом, крупнейший терминал в Азово-Черноморском бассейне по объёму перевалки зерна теперь полностью контролируется российской стороной. Что в целом с расширением его мощностей позволяет успешно решать государственные задачи по увеличению ключевого для страны зернового экспорта. Последний не только стимулирует динамичное развитие сельского хозяйства, но и обеспечивает приток валюты, стабилизирующий курс рубля. Сегодня мы видим на миллион больше, чем в прошлом году, это 9 миллионов тонн экспорта и дальнейшее увеличение мощности терминала до 10-10,5 миллионов тонн зерна», - рассказал предприниматель на полях крупнейшей транспортно-логистической выставки TransRussia, которая проходит в Москве.
Новый мортерминал в Новороссийске могут сдать на два года позже
«Деметра-Холдинг» является владельцем крупнейших в России зерновых терминалов в Новороссийске и Тамани Ему также принадлежат несколько ж.-д. операторов, в том числе «Русагротранс». Зерновой терминал «ДелоПортс» в Новороссийске увеличил на 72% перевалку зерна в I квартале 2023 года. Новороссийский зерновой терминал – один из крупных в стране комплексов по перевалке зерновых культур. Зерновой терминал перевалил 6,3 млн тонн продукции.
Новороссийский порт и зерновые терминалы оштрафованы на 6,6 млн рублей за загрязнение моря
Положительный опыт масштабируют на остальные бизнес-процессы терминала. В настоящее время в нем участвует более 270 кубанских предприятий.
Метрика", который использует файлы "cookie". Подробнее здесь. Толстого, 16 далее — Яндекс. Собранная при помощи cookie информация не может идентифицировать вас, однако может помочь нам улучшить работу нашего сайта.
Прайм 24. Группа НМТП подконтрольна "Транснефти" в свою очередь распространила пресс-релиз о продаже этого актива.
Сообщалось, что закрытие сделки запланировано на второй квартал 2019 года.
В компании подчеркнули, что в рамках развития наземной инфраструктуры идет переоснащение пунктов приема зерна железнодорожным транспортом. Это позволит увеличить экспортную перевалку зерна из центральных регионов России, ранее не имевших возможности быстро и в требуемом объеме доставлять излишки зерна в порт. В случае оперативного согласования со стороны ОАО «РЖД» по подключению построенной инфраструктуры к сетям общего пользования комбинат сможет принять первые железнодорожные маршруты с зерном уже в 2023 году», — отметили в ОЗК.
Использование новых путей позволит увеличить мощность приемки из железнодорожного транспорта с нынешних 3,3 млн до 7,3 млн тонн в год.
«Новороссийский зерновой терминал» выплатит штраф за загрязнение моря
Заместитель главы региона отметил, что для инвесторов по поручению губернатора Вениамина Кондратьева на Кубани разработаны и действуют меры поддержки. В их числе снижение налогов на прибыль и имущество, субсидии на оплату процентов кредита в размере ключевой ставки, возмещение затрат на создание инфраструктуры. На территории действующего терминала построили новые зернохранилища на 102,6 тыс. Реконструировали приемные сооружения, береговую транспортную галерею.
Новороссийский зерновой терминал — один из крупных в стране комплексов по перевалке зерновых культур. Введён в эксплуатацию в 2008 году, обладает собственными глубоководными причалами и всей необходимой инфраструктурой для качественной перевалки зерна, устройствами приёма зерна с автомобильного и железнодорожного транспорта. По информации пресс-службы администрации Краснодарского края, в национальном проекте «Производительность труда» участвуют более 280 кубанских предприятий. Новость отредактирована: 23 ноября 2023 в 11:38 Видео в процессе загрузки. Обновите позже и плеер обязательно появится!
Причиной сдвига сроков стали проблемы с поставками зарубежного оборудования. Проект совместно реализуют Новороссийский зерновой терминал «Деметра-Холдинга» и Новороссийский комбинат хлебопродуктов.
В ходе совещания были подведены итоги работы НЗТ в прошлом зерновом сезоне, а также представлены планы дальнейшего развития терминала. В настоящее время на НЗТ действует электронная очередь для грузовиков, бронировать которую можно на платформе Smartseeds. Это существенно оптимизирует процессы доставки зерна и сокращает время на разгрузку машин. В прошлом году на терминале расширили возможности по перевалке растительного масла, на предприятии была внедрена новая схема погрузки «автоцистерна-судно».
На Новороссийском Зерновом Терминале прошёл Клиентский день
Новороссийский зерновой терминал — один из крупнейших в Российской Федерации комплекс по перевалке зерновых культур, расположенный на Черноморском побережье. Контейнерный и зерновой терминалы Новороссийска превысили показатели 2022 года. В Новороссийске продолжают тушить крупный пожар в грузовом терминале.
ВТБ не справился с зерном
«Новороссийский Зерновой Терминал» и «Новороссийский комбинат хлебопродуктов» зарегистрировали совместное предприятие для строительства портовой инфраструктуры. Вчера, 4 августа 2022 года, стало известно, что «Новороссийский зерновой терминал» возместил ущерб за вред, нанесенный Черному морю. Конкуренцию «Деметра-холдингу» на «глубокой воде» мог составить только зерновой терминал КСК в Новороссийске мощностью 7,5 млн тонн, на активы которого ВТБ в свое время тоже покушался. ООО “Новороссийский зерновой терминал” оштрафовали за загрязнение вод Черного моря.