Карлос Сайнс и Карлос Сайнс-младший на финише «Дакара»-2024Фото: Audi. Пилот «Феррари» Карлос Сайнс обратился к отцу Карлосу Сайнсу-старшему после его победы на престижном ралли «Дакар» 2024 года в зачёте внедорожников.
Сайнс-младший объявил об уходе из Ferrari по окончании 2024 года
| Сайнс, Карлос (младший) — Википедия с видео // WIKI 2 | Испанский гонщик «Ауди» Карлос Сайнс-старший объявил о том, что снимается с рейда «Дакар-2023», проходящем в Саудовской Аравии. |
| Карлос Сайнс, Спорт-Экспресс | все новости, интервью, фото и видео. |
| Карлос Сайнс, Спорт-Экспресс | Карлос Сайнс со 150-й попытки сумел выиграть этап чемпионата мира. |
| Сообщение о неточности | Сын Сайнса Карлос Сайнс-младший является пилотом Формулы 1, он выступает за команду «Феррари». |
Карлос Сайнс-старший стал четырёхкратным победителем «Дакара» в зачёте внедорожников
Сайнс-младший выступает в «Формуле-1» с 2015 года — испанец гонялся за команды Toro Rosso, Renault и McLaren, за который выступает с 2019 года. Испанский пилот Карлос Сайнс-младший попал в аварию во время тренировочного заезда на 15-м этапе чемпионата «Формулы-1» Гран-при России в Сочи, сообщают СМИ. Карлос Сайнс-младший оказался в центре расследования стюардов во время ралли Дакар 2023 года из-за того, что его увидели «помогающим закрыть дверь машины» своему отцу Карлосу Сайнсу-старшему, после того как экипаж остановился для ремонта левой задней подвески.
Официально. Карлос Сайнс-младший подписал контракт с «Феррари»
Дело осталось за официальным объявлением. Отмечается, что параллельно Сайнс общался с «Ред Булл» по поводу места напарника Макса Ферстаппена, но переговоры результата не дали. Таким образом, «Мерседес» нашёл замену Льюису Хэмилтону: семикратный чемпион мира в 2025 году покинет стан «серебряных стрел» и будет выступать за «Феррари».
В этом же сезоне испанец взвинтил темп и практически не уходит с пьедестала, всего лишь раз на него не попав в пяти гонках и идет четвертым в общем зачете пилотов, уступая только напарнику по Феррари Шарлю Леклеру и двум быстрейшим пилотам планеты из Ред Булла Максу Ферстаппену и Серхио Пересу. Ставка: Карлос Сайнс-младший Феррари - в тройке. Оценка материала отсутствует.
Я посещал барокамеры дважды в день и каждый раз проводил там около часа. Кроме этого, я пользовался прибором, который лечит раны электромагнитным импульсом. Я распланировал свой день и точно знал, когда мне спать, когда гулять, а когда есть. Кстати, при восстановлении рацион тоже имеет большое значение. В итоге все прошло хорошо и я был готов к этапу в Мельбурне. Карлос примерно представлял, чего ожидать — его заранее предупредил коллега из «Уильмса» Алекс Албон. Таец так же из-за аппендицита пропустил Гран-при Италии в 2022-м, а потом вернулся на следующем этапе в Сингапуре. Однако у Алекса было три недели на восстановление, а тут всего две… С учетом достаточно быстрого восстановления главной проблемой, которую предстояло решить Карлосу, была проблема ремня безопасности. Он не должен был сильно давить на шрамы, и в «Феррари» предложили использовать специальную подкладку под пряжкой. Я не тупой. Будет вполне понятно, как я себя чувствую и все такое. Я не буду готов к гонке на 100 процентов, ведь я провел десять дней в кровати, а не потратил десять дней на тренировки, симулятор и обычную подготовку к уик-энду. Но, если я смогу гоняться, не будет боли или каких-либо плохих симптомов, то я все еще способен провести сильный уик-энд, и целью будет бросить вызов «Ред Булл». Поскольку уже точно известно, что Льюис Хэмилтон заменит испанца в скудерии с 2025 года, теперь нам следует ожидать борьбу за Сайнса среди других команд. И, кстати, почему бы нам не допустить, что своими невероятными 16 днями Карлос бился не только за победу в Мельбурне, но и за свое будущее в формулическом паддоке?!
Если бы сезон закончился сейчас, то у меня был бы шанс перейти в Формулу 1. Это значит, сезон надо закончить так же успешно, как я его начал. Решение принимает только Red Bull, и я делаю то, что они говорят. Посмотрим, что они скажут. Если я выиграю титул в Мировой серии, то было бы логично иметь хорошие отношения с командой Формулы 1, но я должен многого добиться, и впереди еще много гонок».
Менеджер Сайнса: «В ближайшее время громких новостей ждать не стоит»
Только тогда ситуация была обратной и речь шла о бесплатном получении силовых установок Renault для Toro Rosso. Правда, обе стороны в то время называли эти слухи безумными выдумками журналистов. Да это просто шутка, — сказал Сайнс в июле 2016-го. Конечно, решение принимает руководство Red Bull, но это был бы очень странный ход» Переговоры, как затем подтвердили в Red Bull и сам Карлос, действительно были, однако в австрийском концерне сказали «нет», поэтому «выдумки журналистов» стали реальностью только спустя год. Переход в ускоренном режиме?
Согласно пресс-релизам Red Bull и Renault, переход Сайнса должен состояться в 2018 году. Логика понятна: французской команде прямо сейчас нужен сильный второй пилот, чтобы попробовать побороться за пятое место в Кубке конструкторов с Williams и Toro Rosso, отставание от которых за шесть гонок до конца сезона составляет 17 и 10 очков соответственно. Но возникают два вопроса: надо ли это STR и что делать Renault с Джолионом Палмером, разрыв контракта с которым может обойтись в кругленькую сумму от трех до семи миллионов долларов? Получается, что для обеих сторон такой ход будет невыгодным, да и Карлосу нет смысла менять коней на переправе, тем более что кони эти одинаковые.
Официальные комментарии разнятся: руководство Toro Rosso говорит, что ничего о подобном развитии событий не слышало, в Renault ссылаются на обязательство по выполнению условий соглашения с Палмером, в Red Bull ничего не исключают, а сам Сайнс заявляет, что вообще не посвящен в такие дела и узнает обо всем в самую последнюю очередь. Но, учитывая неожиданно хорошее выступление Палмера на Гран При Сингапура, где британец финишировал шестым, пока все идет к тому, что раньше предсезонных тестов 2018 года мы все-таки не увидим Сайнса за рулем машины Renault. Помочь команде и не потерять лицо Суперамбициозных целей в Энстоуне на следующий сезон не ставят и в сражение за победы собираются включиться не раньше 2020-го. Ну а в ближайшей перспективе главная задача Renault — стать лучшей командой средней группы, то есть бороться за седьмое-восьмое место позади грандов в лице Мерседеса, Ferrari и Red Bull Racing.
Даже такая задача будет непростой, учитывая стабильность в техническом и спортивном регламенте. Да, в руководстве французской компании обещают прирост в мощности двигателя. Но проблема в том, что в последние сезоны четвертой по силе командой, бесспорно, является Force India с силовой установкой Mercedes, а теперь в среднюю группу должен подтянуться и коллектив McLaren, у которого будет такой же мотор, как у заводской команды Renault. Так что вывозить придется за счет эффективности шасси и таланта пилотов.
Насчет шасси пока есть вопросы, но вот сомнений в скорости и способностях Сайнса нет, как и в уровне его будущего партнера Хюлькенберга. Противостояние Карлоса и Нико вообще обещает стать своей отдельной историей в сезоне-2018. Вопрос даже не в том, кто окажется быстрее, а как два этих парня сработаются. С одной стороны, Хюлькенберг смог ужиться в Force India с хамоватым Полом ди Рестой и безбашенным Серхио Пересом и никогда не лезет во внутрикомандные разборки.
С другой — Сайнс за полтора сезона вдрызг рассорился с Максом Ферстаппеном, а в этом году подпортил отношения с Даниилом Квятом, когда обвинил россиянина в несогласованном использовании слип-стрима в квалификации в Монреале, а затем не поделил с ним трассу на первом круге в Сильверстоуне.
Действительно, стюарды постановили, что действие Сайнса-младшего не было запрошено или инициировано участником. Следовательно, это не считается наказанием.
Тем не менее стюарды указывают на ответственность отца и сына, поскольку они считаются выдающимися личностями и должны подавать пример остальным.
В 2020 году объявлено, что Сайнс, начиная со следующего сезона, присоединится к Команда Феррари, конкурируя с монако Шарлем Леклерком. Таким образом, Карлос занимает место Себастьяна Феттеля, покидающего команду Маранелло: это обещает стать интересным испытанием для молодого испанца. Карлос Сайнс младший, любопытство О его эмоциональных связях известно немногое, поскольку пилот, в остальном очень общительный, сохраняет элегантную сдержанность в отношении своих чувств. Однако благодаря очень активному управлению его социальными аккаунтами в Instagram: carlossainz55 подписчики могут узнать больше о его увлечениях. Среди тех, которые проявляются чаще всего, — связи с другими гонщиками, такими как Алонсо, большим поклонником которого он остается, и его напарником McLaren, британцем Ландо Норрисом. Карлос Сайнс-младший — большой поклонник мадридского «Реала»; испанец никогда не упускает возможности подтвердить свою очень сильную любовь к родине; часто изображается с Королевская семья или другие известные личности. Карлос считает себя всесторонним спортсменом: его любимые занятия, когда он не бегает, — это езда на велосипеде и серфинг. Фразы Карлоса Сайнса [О периоде карантина] Команда состоит из двух моих сестер, мамы и папы, и, конечно же, меня.
Я стал тренером семьи Сайнс. Я дала всем четверым план тренировок и питания, сейчас перед летом делаем операцию по бикини. У нас больше никогда не будет таких возможностей, чтобы питаться здоровой и регулярной пищей, как только все начнется снова, поэтому давайте воспользуемся этим сейчас, без путешествий, ресторанов, пиццы и гамбургеров.
Вопрос: Вы стали больше им гордиться? Карлос Сайнс-младший: Сначала я был шокирован, но затем просто гордился им. Вопрос: Вы тоже гордитесь сыном? Карлос Сайнс-старший: Конечно, хотя его карьера только начинается. Он очень быстро учится и в будущем покажет, на что способен. Вопрос: Вы подталкивали сына к карьере гонщика? Карлос Сайнс-старший: Нет. Сначала он гонялся только ради удовольствия — в Мадриде у меня был крытый картинг. Первые гонки точно были ради удовольствия, но уже тогда было видно, что у него есть талант. Начав участвовать в соревнованиях, он стал относиться к этому серьезнее. Вопрос: Почему он не стал раллийным гонщиком? Карлос Сайнс-старший: Хороший вопрос. Возможно, в этом случае мне было бы проще. Но он с 15 лет участвовал в кольцевых гонках, поэтому мы никогда не задавались этим вопросом. Кроме того, свою роль сыграл тот факт, что Фернандо Алонсо выиграл титул в Формуле 1. Карлос ориентировался на него. Карлос Сайнс-младший: Совершенно верно. Я смотрел все гонки с участием Фернандо, он был моим кумиром. Я хотел стать гонщиком Формулы 1, как и он. Кроме того, мне рано стали помогать в Red Bull. Они обратили на меня внимание уже в Формуле BMW. Вопрос: Вам помогает известность отца или добавляет прессинга? Карлос Сайнс-младший: И то, и другое. Сначала я чувствовал прессинг.
Who is Carlos Sainz’s Alleged New Model Girlfriend Rebecca Donaldson?
| Вот это рокировка: Карлос Сайнс займет место Льюиса Хэмилтона в Mercedes | Ferrari star driver Carlos Sainz was recently spotted with Rebecca Donaldson, a model who is allegedly believed to be his girlfriend. |
| Карлос Сайнс: «Сейчас идеальная ситуация, чтобы уйти из «Макларена» | Карлос Сайнс-младший: последние новости гонщика Формулы 1 (739 новостей). |
| Его отвергли в Ferrari: в Sky Sports рассказали, почему в Mercedes не берут Сайнса | Карлос Сайнс-младший, рассказы о героях известных фильмов, книг, аниме или игр, Книга Фанфиков. |
| Sainz says he 'deserves' Toro Rosso debut | Карлос Сайнс-младший: последние новости гонщика Формулы 1 (739 новостей). |
Карлос Сайнс-младший переходит в Ferrari
младшим, рассчитанное до конца 2024 года. Испанский гонщик «Ауди» Карлос Сайнс-старший объявил о том, что снимается с рейда «Дакар-2023», проходящем в Саудовской Аравии. Это связано лишь с тем, что Карлос Сайнс-старший — это легенда в мире ралли, так что со стороны Карлоса-младшего такое соперничество потребовало бы необычной смены карьерного пути, на которую мало кто из гонщиков. Какая официальная зарплата у Карлос Сайнс-младший. в месяц, в день, в минуту и секунду? Интеграция в новую команду и достижение успехов являются важными этапами в карьере гонщика, поэтому Сайнс был рад сделать свой вклад в богатое наследие “Феррари”.
Карлос Сайнс
Карлос Сайнс-младший: «Я выбрал Ф-1 из-за Алонсо». Гран-при Австралии. Пилот "Феррари" Карлос Сайнс-младший разбил машину во время второй свободной практики этапа чемпионата "Формулы-1" Гран-при Италии. Карлос Сайнс-младший был исключен из Гран-при Саудовской Аравии из-за аппендицита, потребовавшего операции в пятницу, и Ferrari передала 18-летнему Оливеру Бирману его дебют в Формуле-1 за несколько часов до квалификации. Пилот Ferrari Карлос Сайнс допустил ошибку во второй части квалификации Гран-При Китая, после которой его машина развернулась и ударилась о барьер »»».