Виктор Соколов, первый заместитель руководителя Проекта Международное ралли «Шелковый путь»; - Сергей Таланцев.
Ралли «Шелковый путь» возвращается в Китай: чем маршрут 2024 будет интересен для мотоциклистов
| Ралли-рейд "Шёлковый путь - 2024": известен маршрут гонки | Перед торжественным стартом первый заместитель руководителя международного ралли «Шелковый путь» Виктор Соколов заявил, что проект крайне заинтересован в развитии класса АТВ, и, соответственно, в участии «Русской механики» в гонках. |
| Оренбуржье не вошло в новый маршрут ралли «Шёлковый путь – 2024» | АиФ Оренбург | Цифровой шелковый путь. |
Презентация маршрута ралли «Шелковый путь» 2024 года
Органический молибден в его составе помогает сократить расход топлива и снизить трение даже в условиях бездорожья. Мобильная лаборатория G-Energy обеспечит техническую поддержку автомобилей экипажа на всем пути следования. Благодаря цифровому сервису предиктивной диагностики всего по 1 капле масла можно провести безразборный чек-ап техники и найти скрытую проблему, даже когда ни по звуку, ни по ходовым характеристикам поломок заметить невозможно.
Экипажи мотоциклов, квадроциклов, внедорожников и грузовиков преодолеют тысячи километров по бездорожью, степям и горным перевалам.
А вы готовы к этому приключению?
Сегодня очень важно наладить плодотворное взаимодействие с производством, потому что качественное сырье и полное соблюдение технологий являются половиной успеха в строительстве качественных и безопасных дорог. Уверен, что тот опыт и знания, которые вы получите на семинаре будут внедрены и в 2024 году, и в 2025 году, и в рамках реализации нацпроекта «БКД» и пятилетнего плана строительства автомобильных дорог», — пожелал отличной работы участникам Георгий Ревазович.
Открыл недельную программу обучения директор Ассоциации производителей и потребителей асфальтобетонных смесей «Р. АСФАЛЬТ» Бунчик Алексей Борисович докладом по теме «Актуальные вопросы в сфере производства отечественных дорожно-строительных материалов и изделий, перспективы развития и расширения в условиях санкций». Спикер познакомил участников с основными показателями плана мероприятий по строительству, реконструкции и ремонту дорог, рассчитанному на 2023—2027 годы, который предусматривает модернизацию, расширение и строительство 4 тыс. На сегодняшний день только асфальтосмесительные установки представлены как отечественными, так и китайскими и немецкими представителями.
В следующем году дирекция ралли предложит участникам «Шелкового пути» новый интересный и разнообразный маршрут. Гонка позволит по-новому увидеть красоту и неповторимое многообразие природных ландшафтов, соединив единым маршрутом разноплановые трассы России, Монголии и Китая», — говорится в сообщении организаторов. Источник изображения: сайт ралли.
Россия, Китай и Казахстан начали строить новый логистический центр в Московской области
В концепцию входят два масштабных проекта: «Экономический пояс шелкового пути» и «Морской Шелковый путь XXI века». Мой Мир. Игры. Новости. Знакомства. Цифровой шелковый путь. Инициатива «Один пояс, один путь» (ОПОП) объединяет выдвинутые в 2013 г. Председателем КНР Си Цзиньпином инициативы Экономического пояса Шелкового пути (ЭПШП) и Морского Шелкового пути XXI века (МШП). Ралли «Шелковый путь» отметит в 2024 году 15-летний юбилей, сама гонка пройдет в 14-й раз.
Оренбуржье не вошло в новый маршрут ралли «Шёлковый путь – 2024»
| Ралли «Шелковый путь» пройдет в трех странах в 2024г. Томск станет отправной точкой | Предприятие Роскосмоса «Спутниковая система «Гонец» успешно испытало оборудование для спутниковой системы «Гонец-Д1М» на автомобилях, готовящихся к ралли-марафону «Шелковый путь-2024», который пройдет на территории России, Монголии и Китая. |
| О семинаре | Подпишитесь на канал Россия 24 Ралли "Шелковый путь" представило маршрут гонки 2024 года. |
| «Русская механика» заявила об участии в ралли «Шелковый путь — 2024» | Прием заявок на ралли «Шелковый путь» 2024 года стартует 15 февраля и продлится до 1 июня. |
| «Шёлковый путь» ведёт на Алтай: как наш регион связан с международным ралли-рейдом | / ШЕЛКОВЫЙ ПУТЬ 2024. |
Никаких гонок: Оренбуржье не попало в маршрут ралли «Шелковый путь — 2024»
Согласно данным с сайта проекта, «Шелковый путь» пройдет в 2024 году. Международное ралли «Шелковый путь» вновь станет по-настоящему международным в 2024 году со стартом в России и возвращением в Монголию и Китай. Главная» Новости» Шелковый путь 2024 год маршрут. Мой Мир. Игры. Новости. Знакомства.
Ралли «Шёлковый путь – 2023»: старт дан
Уверен, что тот опыт и знания, которые вы получите на семинаре будут внедрены и в 2024 году, и в 2025 году, и в рамках реализации нацпроекта «БКД» и пятилетнего плана строительства автомобильных дорог», — пожелал отличной работы участникам Георгий Ревазович. Открыл недельную программу обучения директор Ассоциации производителей и потребителей асфальтобетонных смесей «Р. АСФАЛЬТ» Бунчик Алексей Борисович докладом по теме «Актуальные вопросы в сфере производства отечественных дорожно-строительных материалов и изделий, перспективы развития и расширения в условиях санкций». Спикер познакомил участников с основными показателями плана мероприятий по строительству, реконструкции и ремонту дорог, рассчитанному на 2023—2027 годы, который предусматривает модернизацию, расширение и строительство 4 тыс.
На сегодняшний день только асфальтосмесительные установки представлены как отечественными, так и китайскими и немецкими представителями. Хочу отметить и активное продвижение российских добавок и модификаторов, большая часть которых, не хуже импортных улучшает свойства асфальтобетонной смеси, упрощает технологию производства и снижает затраты производства», — отметил Алексей Бунчик.
Отмечается, что решение протестировать на ралли-карах оборудование системы "Гонец" было принято в связи с тем, что значительная часть маршрута проходит вдали от крупных населенных пунктов, где наземные средства могли бы обеспечить связь.
Церемония торжественного старта на площади Тысячелетия в центре Казани вечером шестого июля стала центром притяжения поклонников автоспорта и любителей автомобильной и мотоциклетной техники. Собравшимся у стен Казанского Кремля многочисленным болельщикам действительно было на что посмотреть: десятки гоночных автомобилей, мотовездеходов и мотоциклов, предназначенных для покорения экстремального бездорожья любого уровня сложности, сияли под светом софитов. Разогревать публику перед началом красочной церемонии доверили музыкальным и хореографическим коллективам, чьи композиции были посвящены не только ралли, но и гостеприимству татарского народа, а также 10-летию казанской Универсиады. Почти двухчасовая концертная программа ближе к 19:00 передала эстафету главному шоу дня — торжественному старту «Шёлкового пути-2023» и представлению всех участников гонки.
Современные спортивные грузовики «КАМАЗ-мастера» семейства К5 и прежние модели машин, проверенные и зарекомендовавшие себя на убойных трассах Южной Америки и Саудовской Аравии, были тепло встречены зрителями. Торжества возле Казанского Кремля по случаю старта ралли «Шёлковый путь» завершились ближе к девяти вечера.
В 2021 году такой бивак располагался в Новосибирске, откуда экипажи сразу поехали в Рассказиху. Но, как говорит Чернюк, приём в столице Сибири был не слишком гостеприимным, зато от Алтая остались самые приятные впечатления. Сейчас обсуждается, где конкретно расположится бивак, предварительные варианты уже есть как на территории города, так и на подъездах к нему. Необходима площадь — два-три гектара. В теории можно его расположить хоть в чистом поле, но нужно обеспечить электричеством, условиями для всех гигиенических процедур, отдыха, медобслуживанием, — говорит Чернюк. Ну а 7 июля экипажи отправятся на спецучасток Рассказиха— Акутиха, который решено оставить без изменений. Дальше тоже маршрут привычный: бивак в районе озера Ая, затем спецучасток вблизи Кош-Агача, потом Монголия и Китай. Кто участвует Традиционно «Шёлковый путь» собирал экипажи со всего мира, но политическая обстановка повлияла и на гонку.
Европейских участников сейчас здесь нет, причём они были бы рады приехать, но дома им за это грозят санкциями и лишением всех титулов. Сейчас в ралли участвуют в основном экипажи из России, Белоруссии, Республик Азии и дружественных стран. При этом их количество увеличивается.
Презентация маршрута ралли «Шелковый путь» 2024 года
В торжественной церемонии приняли участие министр иностранных дел Сергей Лавров и президент Республики Татарстан Рустам Минниханов. Также на открытии прошел розыгрыш большого приза — квадроцикла от партнера соревнований, лидера рынка легкой внедорожной техники «Русская механика». Среди участников разыграли новый фирменный квадроцикл Перед торжественным стартом первый заместитель руководителя международного ралли «Шелковый путь» Виктор Соколов заявил, что проект крайне заинтересован в развитии класса АТВ, и, соответственно, в участии «Русской механики» в гонках.
Гонка позволит по-новому увидеть красоту и неповторимое многообразие природных ландшафтов, соединив единым маршрутом разноплановые трассы трёх стран: России; Монголии; Китая. Экипажам предстоит вернуться на Алтай, спецучастки которого ещё в 2021 году поразили участников своим неповторимым характером — частой сменой темпа и скоростными отрезками, позволяющими ощутить всю мощь техники, а также величественными горами и ландшафтами. Затем спортсменов ждут невероятной красоты пейзажи Джунгарии в Западной Монголии, приносящие ощущение абсолютной свободны, а также пустыня Гоби с её дюнами и песками, столь долгожданными для каждого экипажа.
Заключительная часть маршрута пройдёт в Китайской Народной Республике по ландшафтам, словно созданным специально для ралли-рейдов, — этого также с большим нетерпением ждали участники «Шелкового пути». Административные и технические проверки пройдут 4 и 5 июля в Томске, по их завершении вечером 5 июля состоится церемония торжественного старта ралли. На протяжении 11 этапов экипажам предстоит сражаться в различных климатических условиях и на разных покрытиях — от зон вечной мерзлоты до высушенных солнцем пустынь, а церемония торжественного финиша состоится 15 июля в китайском Хоргосе.
Не остается в стороне и автоспорт, имеющий в Татарстане статус одного из самых популярных. Свой весомый вклад в развитие этого технического вида спорта в регионе внесла и команда «КАМАЗ-мастер», за короткий промежуток времени ставшая признанным лидером в автоспортивном мире. Вызвал повышенный интерес у местных жителей и начинающийся в пятницу ралли-марафон «Шёлковый путь». Церемония торжественного старта на площади Тысячелетия в центре Казани вечером шестого июля стала центром притяжения поклонников автоспорта и любителей автомобильной и мотоциклетной техники. Собравшимся у стен Казанского Кремля многочисленным болельщикам действительно было на что посмотреть: десятки гоночных автомобилей, мотовездеходов и мотоциклов, предназначенных для покорения экстремального бездорожья любого уровня сложности, сияли под светом софитов.
Разогревать публику перед началом красочной церемонии доверили музыкальным и хореографическим коллективам, чьи композиции были посвящены не только ралли, но и гостеприимству татарского народа, а также 10-летию казанской Универсиады.
Казахстан тоже построил для китайских товаров особую экономическую зону — Хоргос — на границе с западной частью Китая. И одновременно Казахстан участвует в проекте Баку-Тбилиси-Карс. Слишком медленно, слишком опасно У России потенциально сохраняется шанс вписаться в новый Шелковый путь, предложив модернизированный Транссиб. По нему и сейчас идут грузы из Китая. Похоже, Россия сама похоронила идею вписаться в новый Шелковый путь, переключив финансовые ресурсы на строительство железнодорожного и автомобильного сообщения из Краснодара в Крым.
Следующий проект такого рода — магистраль от Ростова до Краснодара. Это еще десятки миллиардов рублей. Эксперты, впрочем, говорят, что проблема присоединения к новому Шелковому пути не всегда только в ограниченности средств. Проблема в геополитике, в обострившихся взаимоотношениях России с Западом. Китайцы любят повторять, что между Пекином и Вашингтоном прохладные политические отношения, но горячие экономические связи. В Китае давно прописались все крупнейшие торговые компании США и банки.
С Россией все наоборот. Идеологически две страны близки друг другу, что неоднократно доказывают, например, результаты голосования по повестке Совбеза ООН. А вот экономическая интеграция развивается с трудом. Кроме того, китайцы опасаются работать с рядом российских партнеров, близких к властям РФ. Пекину гораздо интереснее работать с Африкой и Латинской Америкой, где правительства, ввиду тяжелого экономического положения, легко позволяют ему строить заводы с помощью китайской техники и использованием китайских же рабочих.
Маршрут ралли «Шелковый путь»-2024 пройдет через районы вечной мерзлоты
Но в этом году экипажи здесь ждёт не только спецучасток, но и так называемый бивак — полевой лагерь-стоянка, где у команд будет возможность отремонтировать технику, отдохнуть, получить необходимую помощь. В 2021 году такой бивак располагался в Новосибирске, откуда экипажи сразу поехали в Рассказиху. Но, как говорит Чернюк, приём в столице Сибири был не слишком гостеприимным, зато от Алтая остались самые приятные впечатления. Сейчас обсуждается, где конкретно расположится бивак, предварительные варианты уже есть как на территории города, так и на подъездах к нему. Необходима площадь — два-три гектара. В теории можно его расположить хоть в чистом поле, но нужно обеспечить электричеством, условиями для всех гигиенических процедур, отдыха, медобслуживанием, — говорит Чернюк. Ну а 7 июля экипажи отправятся на спецучасток Рассказиха— Акутиха, который решено оставить без изменений. Дальше тоже маршрут привычный: бивак в районе озера Ая, затем спецучасток вблизи Кош-Агача, потом Монголия и Китай. Кто участвует Традиционно «Шёлковый путь» собирал экипажи со всего мира, но политическая обстановка повлияла и на гонку. Европейских участников сейчас здесь нет, причём они были бы рады приехать, но дома им за это грозят санкциями и лишением всех титулов.
Сейчас в ралли участвуют в основном экипажи из России, Белоруссии, Республик Азии и дружественных стран.
При этом дилеры из Татарстана — в числе сильнейших по всей стране. Тяжелейшие условия ралли-рейда — это огромное испытание для любой техники, и мне отрадно, что в мотозачете появилась настоящая заводская команда. Это огромный плюс для дисциплины, — отметил руководитель гонки Роберт Санакоев. Ведущему инженеру-конструктору предприятия Алексею Звереву вручили памятную медаль.
Техника качественная и надежная, о чем говорят все прежние успехи. Сейчас мы изучали, как проходят административные и технические проверки, потому что мы серьезно готовимся к участию в следующем году.
С этой целью было принято решение провести тестирование оборудования низкоорбитальной спутниковой системы «Гонец-Д1М», которая обеспечивает уверенную передачу данных и координат местоположения объектов в любых географических и погодных условиях. В тестировании приняли участие специалисты компании «Спутниковая система «Гонец» и дирекции проекта «Шёлковый путь».
Как отметили в Роскосмосе, оборудование низкоорбитальной спутниковой системы «Гонец-Д1М» уже много лет осуществляет передачу данных и контроль местоположения подвижных и стационарных объектов в различных отраслях.
Шелковый путь 2023 18. В Северной столице прошел главный дорожный интенсив для отраслевых специалистов «Шелковый путь 2023». Более 115 участников из 30 регионов нашей страны, а также Республики Казахстан и Республики Беларусь на целую неделю окунулись в мир дорожных технологий, учебу и обмен опытом. Семинар открыл заместитель начальника Управления научно-технических исследований, информационных технологий и хозяйственного обеспечения Федерального дорожного агентства Гончаров Георгий Ревазович. Сегодня очень важно наладить плодотворное взаимодействие с производством, потому что качественное сырье и полное соблюдение технологий являются половиной успеха в строительстве качественных и безопасных дорог. Уверен, что тот опыт и знания, которые вы получите на семинаре будут внедрены и в 2024 году, и в 2025 году, и в рамках реализации нацпроекта «БКД» и пятилетнего плана строительства автомобильных дорог», — пожелал отличной работы участникам Георгий Ревазович.
В Барнауле построят первый бивуак ралли «Шелковый путь-2024»
/ ШЕЛКОВЫЙ ПУТЬ 2024. В целом до 2024 года объем финансирования, включая средства на инфраструктуру для транзита контейнеров, был запланирован на уровне около 780 млрд руб. Дирекция ралли "Шелковый путь" приняла решение об изменении маршрута в 2024 году, в результате чего соревнования финишируют в столице Монголии Улан-Баторе, а РИА Новости Спорт, 29.03.2024. Трасса соревнований «Ралли шелковый путь 2024» пролегает через несколько стран и представляет собой настоящий испытания для участников. Экономический потенциал Шелкового пути 2024 года: перспективы развития Шелковый путь 2024 года имеет огромный экономический потенциал и представляет значительные перспективы для развития регионов, через которые проходит маршрут.
Ралли «Шелковый путь» пройдет в трех странах в 2024г. Томск станет отправной точкой
Для этого предлагается соединить два проекта — «Экономический пояс Шелкового пути», включающий несколько экономических коридоров, и «Морской Шелковый путь XXI века». Торжества возле Казанского Кремля по случаю старта ралли «Шёлковый путь» завершились ближе к девяти вечера. Маршрут ралли-рейда «Шёлковый путь» в 2024 году пройдет через Алтайский край. Предприятие Роскосмоса "Спутниковая система "Гонец" успешно испытало оборудование для спутниковой системы "Гонец-Д1М" на автомобилях, готовящихся к ралли-марафону "Шелковый путь-2024", который пройдет на территории России, Монголии и Китая.
«Шёлковый путь» ведёт на Алтай: как наш регион связан с международным ралли-рейдом
В общей сложности длина маршрута составит порядка 5,5 тысячи километров, из которых более 2,5 тысячи придется на скоростные спецучастки. Принять участие в гонке могут спортсмены на внедорожниках, мотовездеходах, мотоциклах, грузовиках и квадроциклах. Кроме того, пройдут соревнования в зачете G-Moto Challenge, в которой райдерам предстоит выступать в одиночку, без помощи сервисных экипажей и механиков. На старт также выйдут участники зачета «Гранд-тур», созданного для любителей, которые хотят увидеть автоспорт изнутри, пройти квесты и подготовиться к дебюту в ралли-рейдах.
Помимо этого, во второй раз подряд в составе каравана ралли будут мотоциклисты категории Adventure Trophy, которые смогут на собственной серийной технике пройти по трассам ралли «Шелковый путь» вслед за спортивными экипажами. Прием заявок на участие стартует 15 февраля 2024 года.
Вместе с этим в составе ралли «Шелковый путь» вновь пройдут соревнования в зачёте мотоциклистов-любителей путешествий Adventure Trophy. И также — по традиции — в рамках Международного ралли «Шелковый путь» состоится третий этап чемпионата России по ралли-рейдам. Уже много лет этот проект, созданный совместными усилиями Ассоциации поддержки и развития автомотоспорта «Силквей ралли» и Российской автомобильной федерацией РАФ , позволяет участникам национального первенства получить опыт участия в гонке мирового уровня. Владимир Чагин, руководитель Проекта Международное ралли «Шелковый путь»: «Создавая эту гонку, мы стремились не только найти самые интересные и красивые места регионов, по которым пройдёт маршрут ралли, но и выйти за привычные границы ралли-рейдов.
Огромное историческое и культурное наследие стран оставит неизгладимое впечатление в сердцах всех участников. Несмотря на сложную экономическую ситуацию в нашей стране и мире, рост цен и инфляцию, Дирекция Проекта стремится поддерживать спортсменов в их желании покорить «Шелковый путь». Поэтому мы ставим основной целью удерживать тарифы на уровне, доступном для всех категорий участников. Все подробности об участии, способах регистрации, а также тарифы будут объявлены в середине декабря». Главное приключение Евразии 14-е издание ралли «Шелковый путь» вновь станет незабываемым приключением и подарит участникам и зрителям возможность по-новому увидеть неповторимую природу и разнообразие нашей планеты. Лучших пилотов мира ждёт уникальный вызов, какого ещё не было в истории ралли-рейдов, а их захватывающее и непредсказуемое сражение будет держать болельщиков в напряжении до самого финиша.
Эта гонка была бы невозможна без поддержки группы компаний «Газпром» и лично Алексея Борисовича Миллера, а также участия Федерации авто- и мотоспорта Китая. Кроме того, содействие организаторам ралли оказали Правительство Российской Федерации и Министерство спорта Российской Федерации, органы исполнительной власти регионов, по которым пройдёт маршрут.
В программе занятий: выезд в испытательные дорожные лаборатории, методы испытаний АБ смесей, обеспечение компетентности лабораторий в соответствии с новыми требованиями, устройство и принцип действия агрегатов, блоков и узлов АБЗ циклического и непрерывного действия, управление и контроль технологическими процессами выпуска АБ смесей, повышение производительности АБЗ, планирование и формирование склада запасных частей, дефектовка узлов и агрегатов. Технические выезды на объекты строительства и реконструкции дорог федерального и регионального уровней.
Огромное историческое и культурное наследие стран оставит неизгладимое впечатление в сердцах всех участников», — отметил руководитель проекта Владимир Чагин. Материалы по теме.