В трагической истории затопления "Титаника" появляются новые захватывающие дух детали. 6 июля 2023 года компания OceanGate, организовывавшая подводные туры к «Титанику», объявила о прекращении всех экспедиций и коммерческих операций после крушения. Леонардо Ди Каприо и Кейт Уинслет в фильме «Титаник» Мир 27 марта в 12:24 Скандальная дверь из фильма «Титаник» продана на аукционе. Этот новый корабль будет использовать экологически чистый сжиженный природный газ в качестве топлива.
Австралийский миллиардер возобновил работы по созданию копии «Титаника»
Осторожность Палмера вполне понятна. Впервые он громогласно объявил о «Титанике II» еще в 2012 году. Планировалось, что строительство будет приурочено к 100-летию памяти погибших и выживших на судне. На воду лайнер намеревались спустить в 2016 году. По причине финансовых трудностей эти планы не осуществились. Лишь в конце прошлого года, будто повторяя слова Селин Дион в песне My heart will go on and on, Палмер заверил всех, что работы будут продолжаться. Сколько времени потребуется, чтобы окупить затраты, в Blue Star Line не ответили. Пока в качестве возврата инвестиций компания получила только широкий PR-охват и более 16 000 подписчиков в Facebook и Twitter. Скепсис вокруг того, что лайнер все-таки выйдет в море, не исчезает с момента объявления о запуске проекта. Не последнюю роль в этом сыграл неудачный опыт предшественника Клайва Палмера, южноафриканского бизнесмена Сарела Гуса, пытавшегося с 1998 по 2006 год безуспешно найти финансирование под аналогичный проект и совместить роскошь «Титаника» с экономической целесообразностью и надежностью.
Усиливает предубеждение относительно проекта Палмера и результаты его предыдущей бизнес-инициативы — убыточного парка динозавров Palmersaurus. Проект, претендующий на то, чтобы стать настоящим «Парком Юрского периода», вызвал острый негатив у посетителей, которые посчитали цены на вход неоправданно высокими для просмотра ревущих статуй однотипных динозавров. Конкурировать «Титанику» придется не только с ультрасовременным круизными судами и настоящим «Титаником», но и с тематическими отелями. Постояльцам открыт отреставрированный офис главного дизайнера «Титаника» Томаса Эндрюса с аутентичным интерьером. В Чертежном кабинете накрывают обед. Китайская компания Seven Star Energy Investment Group пошла дальше и в 2014 году анонсировала намерение построить копию «Титаника» в натуральную величину. Корабль будет находиться на территории курортного комплекса Romandisea Seven Star International, расположенного в провинции Сычуань. Статичный корабль будет использован как отель. Создатели копии корабля не ставят перед собой задачи в точности воспроизвести каждую каюту.
На корабле воссоздадут несколько помещений для туристов, включая парадную лестницу, бальный зал, театр, каюты трех классов и бассейн. Разработчики проекта также обещают воспроизвести для туристов столкновение «Титаника» с айсбергом и его последующее крушение. Над аттракционом работает голливудский продюсер и постановщик Кертис Шнель, а British Titanic Society следит, чтобы плавучий отель был построен с максимальной точностью. При этом сроки проекта также неоднократно сдвигались.
Корабль отправится в свое первое путешествие по маршруту Дубай — Саутгемптон, после чего начнет тот самый оригинальный рейс от берегов Англии до Нью-Йорка. Когда билеты появятся в продаже — неизвестно. Но они также будут первого, второго и третьего класса. И уже появились те, кто готов расстаться с миллионом долларов ради этого круиза. Первый «Титаник» отправился в Нью-Йорк из английского Саутгемптона 10 апреля 1912 года.
Билеты будут продаваться по класса, как встарь. Пассажирам, купившим билеты в третий и второй класс, вход на палубу первого класса будет запрещен. Миллионер уверяет, что даже всемирное потепление работает на «Титаник-2». Сейчас найти айсберг в тех же широтах, где с ним столкнулся первый, по его мнению, гораздо сложнее.
Иногда они возвращаются: «Титаник-II», точная копия легендарного лайнера, отправится в плавание уже в 2022 году 22 октября 2018 Posta-Magazine Отбросьте суеверия: этот вояж в кинематографической атмосфере обещает закончиться хеппи-эндом. Создатели нового лайнера, в точности воспроизводящего внешний вид и интерьеры своего печально известного предшественника, позаботились о соответствии всем современным требованиям безопасности и ультрасовременном техническом оснащении. Стоимость проекта говорит сама за себя — свыше 500 млн долларов, из-за чего амбициозная задумка несколько раз оказывалась на грани срыва. Впервые о реконструкции «Титаника» заговорили в 2012 году, но тогда не удалось решить финансовые проблемы, и строительство было временно заморожено.
Новый «Титаник» китайского производства спустят на воду через 3 года
Автомобили, строительство, политика и многое другое. То что заинтересует настоящего мужыка! Кто и зачем строит сегодня Титаник II — современное возрождение легендарного океанского лайнера 15:42 08 февраля 2024 Корабль «Титаник-2» — это не просто судно. Это подлинная дань уважения одной из самых трагичных морских легенд в истории. Этот амбициозный проект призван возродить величие печально известного океанского лайнера, затонувшего в 1912 году, после столкновения с айсбергом, обеспечив при этом современный уровень безопасности. Новейшая разработка обещает увлечь как любителей истории, так и поклонников морских путешествий... Амбициозный проект «Титаник-2» Кадр из легендарного художественного фильма «Титаник» о не менее легендарном корабле. При этом авторы обещают всем пассажирам безопасное и безумно увлекательное морское путешествие. Амбициозная идея заключается не просто в повторении размеров культового океанского лайнера, а в том, чтобы передать его дух и величие.
Но в нескольких фильмах про Титаник его показали как труса и убийцу. Снимок сделан с судна Маккей Беннет под командованием капитана ДеКартерета. Маккей Беннет был первым кораблем, достигшим места крушения Титаника. По словам капитана ДеКартерета это был единственный найденный ими айсберг на месте трагедии. Пассажиры и члены экипажа Титаника спасаются на шлюпках Не все шлюпки были загружены полностью. Были и такие которые практически сразу старались покинуть место крушения. Фото сделано с борта корабля Карпатия. Еще одно фото выживших пассажиров Титаника Фотографию сделал пассажир Карпатии Луис м.
Фотография была представлена на выставке в 2003 году в Национальном морском музее в Гринвиче, Англия. Журналисты берут интервью у спасшихся пассажиров Титаника 17 апреля 1912 года Огромная толпа перед офисом White Star Line в Нью Йорке в ожидании последних новостей о Титанике Офис New York Times во время публикации новостей о гибели Титаника, 15 апреля 1912 Толпа читает новостной бюллетень о крушении Титаника на стене Сан Билдинг в Нью Йорке Два сообщения, отправленные из Нью Йорка страховой компании Ллойдс в Лондоне В них ошибочно утверждается о том что другие суда, в том числе и Вирджиния не оказали помощь Титанику при крушении. Эти два сообщения будут проданы на аукционе Кристис в Лондоне в мае 2012 года. Фото выживших пассажиров Титаника на Карпатии На этом винтажном фото изображен Титаник незадолго до ухода в свой первый рейс в 1912 году На этой фотографии один из немногих уцелевших билетов на борт Титаника Обеденное меню из ресторана Титаника, подписанное выжившими Титаник фото под водой Фото одного из винтов Титаника на дне океана. Снимок сделан 28 августа 2010 года Спустя 20 лет после того как Доктор Роберт Баллард обнаружил место гибели Титаника он вернулся туда и увидел что часть останков разворована охотниками за сувенирами На фото 1998 года видно как поднимают 17-ти тонную часть корпуса Титаника.
Жена Стоктона Раша — праправнучка магната розничной торговли Исидора Штрауса, погибшего на «Титанике» вместе с женой Источник: oceangate. Они прожили вместе около 40 лет. Штраусы считались самыми богатыми людьми на борту «Титаника».
Но, несмотря на свое положение в обществе, они более чем достойно повели себя во время катастрофы. Морской офицер предложил обоим супругам занять места в шлюпке, муж отказался, желая по чести разделить участь мужчин. Он уступил свое место в шлюпке со словами, что уже прожил и увидел немало. Увидев это, от спасения отказалась и его жена.
Пусть и уступающих «Лузитании» и «Мавритании» в скорости, но превышающих их по водоизмещению, пассажировместимости и уровню сервиса. Сделав упор на роскошь и комфорт. Дабы завлечь богатых клиентов. Чтобы подчеркнуть грандиозность судов, их назвали «Олимпик», «Титаник» и «Гигантик». В честь героев древнегреческой мифологии: олимпийцев, титанов и гигантов. Коротко перескажу их для читателей «Комсомолки».
Олимпийцы - 12 богов третьего поколения, обитавших на греческой горе Олимп. Главный и самый сильный в команде — Зевс, бог неба, грома, молний, повелитель всего мира. Эпитет «Олимпиец» по преимуществу относился к Зевсу. Олимпийцев решили свергнуть титаны - жестокие божества второго поколения. Шесть братьев и шесть сестёр, вступивших в брак между собой. Целых десять лет длилась титаномахия — битва титанов и олимпийцев. В конце концов, Зевс победил и низверг титанов в Тартар — глубочайшую бездну, пространство холода и тьмы. Но рано радовался Зевс. С соседних гор Олимп стали забрасывать обломками скал и горящими стволами деревьев исполинские божества — гиганты. Косматые длиннобородые чудовища с телом человека до пояса и драконовым хвостом вместо ног.
Каждый вооружен копьем. Всего насчитывалось 150 гигантов. Но главных - 12. Они-то и должны были ликвидировать 12 богов Олимпа. Однако в ужасной гигантомахии команда Зевса с помощью Геракла и других древних героев победила врагов. Поверженные гиганты были погребены под греческими островами. Вот таков расклад в древнегреческих мифах. Первым 14 июня 1911 года вышел в рейс «Олимпик», названный в честь Зевса. В ночь с 14 на 15 апреля считавшийся непотопляемым лайнер столкнулся с айсбергом в Северной Атлантике. И через 2 часа 40 минут, расколовшись надвое, ушел в ледяную мрачную бездну.
На глубину 3800 м.
Возвращение легенды: кто и зачем строит копии затонувшего Титаника
"Титаник" был символом классового расслоения: сверхдорогие каюты первого класса — и двухэтажные "нары" третьего. Строительство «Титаника II» планируется начать в 2025-м, и сам Клив Палмер рассчитывает, что судостроителем станет европейская компания. Проект корабля «Титаник-2» представляет собой смесь благоговения и амбиций, это уникальная дань уважения беспрецедентному богатству оригинального «Титаника».
Новый «Титаник». Самый большой круизный корабль в мире примет первых пассажиров
Если оригинальный «Титаник» позиционировался как непотопляемый лайнер, то «Титаник II» можно назвать нерушимым. Впервые о строительстве нового «Титаника» объявили в 2012 году. Таким образом, в ближайшее время нас ждет множество новых данных о состоянии не только «Титаника», но и «Британника», и это действительно отличные новости. С 2012 года в судостроительных верфях завода Циньлин в Китае ведется создание нового Титаника. В 2022 году первый рейс совершит копия знаменитого судна «Титаник», разработанная компанией Blue Star, передает НГ-Балтия со ссылкой на USA Today. Новое судно Титаник II будет построено CSC Jinling Shipyard (китайской государственной судостроительной компанией, Наньцзин).
Как корабль назовёшь...
- О компании
- Комментарии
- Новый Титаник.... - Форум речных путешественников
- Новый «Титаник» китайского производства спустят на воду через 3 года
- «Титаник II» спустят на воду через четыре года
Копию «Титаника» отправят в первый рейс в 2027 году
«На новом лайнере Titanic II также будет три пассажирских класса, а палуба первого класса будет отделена от остальных. Владелец пропавшего батискафа «Титан» оказался родственником самых богатых пассажиров «Титаника». Австралийский миллиардер Клайв Палмер в очередной раз заявил о намерении построить копию "Титаника", хотя ему уже дважды приходилось откладывать свои планы. Именно поэтому в Сети до сих пор нет ни единой фотографии этапов строящегося нового Титаника.
Австралийцы построят новый «Титаник» (это не шутка)
Они прожили вместе около 40 лет. Штраусы считались самыми богатыми людьми на борту «Титаника». Но, несмотря на свое положение в обществе, они более чем достойно повели себя во время катастрофы. Морской офицер предложил обоим супругам занять места в шлюпке, муж отказался, желая по чести разделить участь мужчин. Он уступил свое место в шлюпке со словами, что уже прожил и увидел немало.
Увидев это, от спасения отказалась и его жена. Не желая садиться в шлюпку без любимого, она осталась на борту со словами: «Я не оставлю мужа.
Идея воссоздать легендарное судно принадлежит австралийскому бизнесмену Клайву Палмеру, основателю круизной компании Blue Star Line, названной по аналогии с судоходной компанией White Star Line, построившей роковой корабль. Как сообщает газета The Independent, у нового «Титаника 2» будет девять палуб, 840 кают и 900 человек пассажиров и команды, распределенных по первому, второму и третьему классу, как на оригинальном корабле. Также на «Титанике 2» будут турецкие бани, бассейн и тренажерные залы.
Точная реконструкция эпохи коснется не только интерьеров и маршрута через Атлантику, но и самих пассажиров на время поездки им выдадут костюмы начала XX века. Предполагалось, что корабль спустят на воду уже в 2016 году, но сроки сдвинулись до 2018, а затем и 2019 года. В итоге Blue Star Line сообщила, что в свое первое путешествие лайнер отправится в 2022 году. Хотя новый корабль будет точной копией старого, без некоторых новшеств все же не обойдется. Он будет на четыре метра шире, а его корпус будет сварен, а не склепан.
В нем также установят современные навигационные приборы, радары, спутниковый контроль и все самые передовые системы безопасности.
Сейчас специалисты из OceanGate готовятся к исследованию 2023 года — они снова возьмут камеру и наверняка будут делиться новыми подробностями. Следить за этим интересно, ведь в ближайшие 50 лет от «Титаника» ничего не останется. Сегодня его корпус покрыт бактериями и другими организмами, которые ежегодно разъедают до 180 килограммов материала. Ежегодные погружения на глубину более 3,5 тысяч метров позволяют следить за этим процессом. Иногда исследователи находят ранее не замеченные детали, как в этом году. Скоро от «Титаника» ничего не останется Чтобы не пропустить ничего важного, настоятельно рекомендую подписаться на наш Дзен-канал.
Крушение «Титаника» является одним из самых ужасных катастроф XX века. В ходе крушения погибло около 1500 человек, остальные люди были спасены приплывшим на сигнал бедствия пароходом «Карпатия». Существует множество версий случившегося, и о самых интересных мы рассказывали в специальном материале — вот ссылка.
Он повторит маршрут затонувшего «Титаника» 25 октября 2018 - 08:00 Поделиться Австралийская компания Blue Star Line планирует отправить в путешествие второй «Титаник» в 2022 году. Внешних отличий между «Титаником» и его повторенной версией не будет. Однако Blue Star Line гарантирует, что судно станет более безопасным и будет оснащено современными навигационными технологиями. Об этом сообщает cbsnews.
Новый «Титаник». Самый большой круизный корабль в мире примет первых пассажиров
Но рейсы длились более недели. Лидер пассажироперевозок стал терять клиентов. Руководство компании в пику конкурентам решило срочно построить три самых крупных в мире трансатлантических лайнера. Пусть и уступающих «Лузитании» и «Мавритании» в скорости, но превышающих их по водоизмещению, пассажировместимости и уровню сервиса. Сделав упор на роскошь и комфорт. Дабы завлечь богатых клиентов. Чтобы подчеркнуть грандиозность судов, их назвали «Олимпик», «Титаник» и «Гигантик». В честь героев древнегреческой мифологии: олимпийцев, титанов и гигантов. Коротко перескажу их для читателей «Комсомолки». Олимпийцы - 12 богов третьего поколения, обитавших на греческой горе Олимп.
Главный и самый сильный в команде — Зевс, бог неба, грома, молний, повелитель всего мира. Эпитет «Олимпиец» по преимуществу относился к Зевсу. Олимпийцев решили свергнуть титаны - жестокие божества второго поколения. Шесть братьев и шесть сестёр, вступивших в брак между собой. Целых десять лет длилась титаномахия — битва титанов и олимпийцев. В конце концов, Зевс победил и низверг титанов в Тартар — глубочайшую бездну, пространство холода и тьмы. Но рано радовался Зевс. С соседних гор Олимп стали забрасывать обломками скал и горящими стволами деревьев исполинские божества — гиганты. Косматые длиннобородые чудовища с телом человека до пояса и драконовым хвостом вместо ног.
Каждый вооружен копьем. Всего насчитывалось 150 гигантов. Но главных - 12. Они-то и должны были ликвидировать 12 богов Олимпа. Однако в ужасной гигантомахии команда Зевса с помощью Геракла и других древних героев победила врагов. Поверженные гиганты были погребены под греческими островами. Вот таков расклад в древнегреческих мифах. Первым 14 июня 1911 года вышел в рейс «Олимпик», названный в честь Зевса.
Напомним, на момент ввода в эксплуатацию в 1912 году британский трансатлантический пароход Titanic был самым большим судном в мире. Во время первого рейса, в ночь с 14 на 15 апреля, он столкнулся с айсбергом в водах северной Атлантики и потерпел крушение. Обломки судна до сих пор находятся на глубине 3,75 м.
И пока сам мир активно обсуждал новость о первом за 14 лет погружении человека к «Титанику», сам Миллз тоже припас собственный сюрприз: он публично анонсировал первую за 11 лет экспедицию по изучению внутренних интерьеров затонувшего «брата-близнеца» «Титаника» - «Британника». Напомним, что с 2009 года изучение обломков «Британника», затонувшего в 1916 году, разрешалось лишь снаружи корпуса — причиной запрета на проникновение внутрь стала трагическая гибель профессионального дайвера Карла Спенсера. Однако, по словам Миллза, сегодня «настало время» вернуться к полноценному исследованию обломков. По итогам длительных переговоров с греческим правительством удалось договориться о получении разрешения на «обширное изучение внутренностей затонувшего Британника», и «амбициозный» план по проведению внутренних съемок уже одобрен.
Планируется, что в плавание новый «Титаник» отправится в 2022 году. Создатели обещали учесть ошибки «оригинала» — если что, шлюпок и спасательных жилетов хватит на всех. Много ли будет желающих и сколько будут стоить билеты? Фото: depositphotos. Копию знаменитого корабля строит австралийская фирма Blue Star Line. Она названа по аналогии с судоходной компанией White Star Line, которая создавала затонувший в 1912 году лайнер. Новый корабль отправится в путешествие из Саутгемптона по «классическому» маршруту в Нью-Йорк. Не менее роскошный, чем его тезка, «Титаник Второй» будет перевозить такое же количество пассажиров — 2400 человек — и 900 членов экипажа. Его оснастят современными удобствами, например кондиционерами. А вот Wi-Fi не будет. Главное, создатели обещали учесть ошибки «оригинала» — если что, шлюпок и спасательных жилетов хватит на всех. Пассажиры смогут выбрать каюты одного из трех классов, в стоимость билета будет входить аренда костюмов начала ХХ века.