Холмск получило повреждение, предположительно, по причине столкновения с льдиной. 9940186, где судно, карта, порты, судно онлайн, судно, корабль, спутник, найти судно, местоположения судна, Passenger/Ro-Ro Cargo Ship. Автомобильно-железнодорожный паром «Александр Деев» обладает усиленным ледовым классом, способен обеспечить круглогодичную навигацию и может перевозить в 1,5 раза больше грузов и в 2 раза больше пассажиров, чем паромы типа «Сахалин». Грузопассажирское судно «Александр Деев» при движении на переправе Ванино-Холмск получило повреждение. Паром с именем «Александр Деев» вышел от достроечного причала Амурского судостроительного завода во Владивостоке на трехдневные испытания, которые пройдут.
Грузопассажирское судно столкнулось с льдиной на Сахалине
Деева его имя получил один из двух строящихся на АСЗ грузопассажирских автомобильно-железнодорожных паромов. Длина парома - 131 м, ширина - 22 м, дедвейт судна составляет более 4 тыс. Напомним, АСЗ получил заказ на строительство двух автомобильно-железнодорожных паромов в 2016 году и в декабре 2019 должен передать оба плавсредства заказчику. На строительство паромов выделено более 5,5 млрд руб.
Как передаёт в телеграм-канале Дальневосточная транспортная прокуратура, речь идёт о грузопассажирском корабле "Александр Деев". По данным ведомства, на борту находится 35 членов экипажа, 28 пассажиров и столько же машин. Предполагается, что судно получило повреждения при встрече со льдиной.
Паром является судном высокого класса автоматики — все системы навигации и мониторинга на самом современном уровне. Информация о состоянии парома внутри и снаружи отражается на центральном пульте управления. Несмотря на его внушительные габариты и огромный вес, судно довольно маневренное, имеет подруливающие устройства обоих бортов, как в носу, так и в корме, способно двигаться в различных направлениях. В районах высокоширотного плавания такие качества особо ценны.
Закладка двух корпусов грузопассажирских автомобильно-железнодорожных паромов проекта CNF11CPD 00300 для линии Ванино — Холмск состоялась 29 июня 2017 г. В 2021 году первое судно должно быть передано заказчику, в качестве которого выступила компания «ГТЛК» «Государственная транспортная лизинговая компания». Длина каждого из паромов — 131 метр, ширина — 22 метра. Дедвейт судна составляет около 7250 тонн.
Понравилась новость? Поделись с друзьями Подписывайтесь на наш канал в Telegram! Чтобы подписаться на канал Vostok. Today в Telegram, достаточно пройти по ссылке t. Не забывайте подписываться на канал Vostok.
Грузопассажирский паром «Александр Деев» вышел в первый рейс на Сахалин
Сейчас паром находится в ожидании отхода парома «Сахалин-9» и швартовки к причалу. Паром прошел выгрузку и будет ждать ремонта. Также следователи сейчас проводят проверку нарушений правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта, исходя из статей уголовного кодекса. Напомним, 20 марта 2024 года, через полтора часа после выхода из порта Ванино, экипаж «Александра Деева» обнаружил неисправность рулевого устройства.
На обед дали половину поварёшки супа и два кусочка хлеба. Будет ли ужин — неизвестно» — пожаловались пассажиры astv. Паром сможет пришвартоваться, только когда улучшаться погодные условия.
Паромные перевозки — самый доступный способ пассажирского сообщения, при этом в настоящий момент на переправе задействованы изношенные и морально устаревшие паромы, находящиеся в эксплуатации свыше 30 лет. Для ГТЛК как инструмента развития это социальный проект с минимальной маржинальностью, мы рады содействовать регионам страны в реализации их планов по обновлению транспорта, предлагая в лизинг на комфортных условиях современную отечественную технику», — прокомментировал генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих. По морю к нам приходит значительная часть всех грузов.
Паром усиленного ледового класса Arc5 проекта CNF11CPD предназначен для перевозки железнодорожных составов российского стандарта с шириной колеи 1520 мм, всех видов автомобилей, включая грузовые автосоставы, различной колесной техники и контейнеров на ролл-трейлерах, рефконтейнеров, с вариативной схемой грузообработки для автотранспорта. Способен преодолевать лед толщиной до 1,5 м и работать при температурах до -40 градусов по Цельсию. Длина парома — 131 м, ширина — 22 м, дедвейт судна составляет более 4 тыс.
Паром "Александр Деев" в ближайшее время приступит к работе на линии "Ванино — Холмск"
Паром «Александр Деев» столкнулся с льдиной и получил повреждение. Жаркий воскресный день в поселке Датта, Татарский пролив. Александр Шерстобитов. Судостроение и судоходство. Паром «Александр Деев» проекта CNF11CPD 00300 отправился с АСЗ на достройку во Владивосток. Первый выход «Александра Деева» в море состоялся в День кораблестроителя 29 июня и завершился успешно.
"Александр Деев" ушёл в арендное плавание
Судостроение и судоходство. Паром «Александр Деев» проекта CNF11CPD 00300 отправился с АСЗ на достройку во Владивосток. Дальневосточная транспортная прокуратура сообщила о повреждении парома «Александр Деев» на переправе Ванино (Хабаровский край) — Холмск (Сахалин). Новейшее судно «Александр Деев» провело в акватории три дня. За счет внушительных размеров "Александр Деев" вмещает в полтора раза больше грузов и транспорта, чем суда прошлого поколения. Фотографии из репортажа РИА Новости 01.09.2023: Паром "Александр Деев" на Сахалине | Больше фото в банке визуального контента медиагруппы «Россия сегодня».
Паром «Александр Деев» столкнулся с льдиной в Хабаровском крае
Из порта дальневосточной столицы на Сахалин он отправился в конце августа прошлого года. В начале февраля паром вернулся во Владивосток на достроечную базу — в ходе работы обнаружились критические недочеты. Напомним, «Александр Деев» вмещает 28 железнодорожных вагона, 12 грузовых автомобилей, а также до 200 пассажиров.
На борту парома в момент повреждения находились 35 членов экипажа, 28 пассажиров и 28 автомобилей. Пострадавших в результате ЧП нет, у судна повреждено рулевое устройство. Для безопасности судна, экипажа и пассажиров было принято решение о возвращении парома в порт Ванино для ремонта.
Судно ожидает буксировки в порт, угроза жизни и здоровью людей отсутствует, пассажирам и сопровождающим грузов обеспечено горячее питание. Сахалинская транспортная прокуратура проверит исполнение законодательства о безопасности мореплавания и даст оценку технического состояния судна и действиям экипажа.
Александр Тимофеевич Деев - советский судостроитель, директор Амурского судостроительного завода 1964-1977 , Герой Социалистического Труда 1966. В год отмечаемого столетия со дня рождения А. Деева его имя получил один из двух строящихся на АСЗ грузопассажирских автомобильно-железнодорожных паромов. Длина парома - 131 м, ширина - 22 м, дедвейт судна составляет более 4 тыс.
Паромная переправа Холмск - Ванино Сахалин - материк продолжает работу, несмотря на задержку с буксировкой "Александра Деева".
Три парома типа "Сахалин" все еще курсируют по линии, обеспечивая грузопассажирское сообщение. Порт Ванино готов принять груз, который должен был быть доставлен на "Александр Деев", на паром "Сахалин-8". Планируется отправление парома в пятницу, 22 марта. По словам главы Министерства транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области Максима Жоголева, прием заявок на перевозку груза через паромную переправу продолжается.
Сахалинский "Титаник": В море пассажирский паром столкнулся со льдиной
Новейший грузопассажирский морской паром «Александр Деев» отправился к месту работы на Сахалин. «Александр Деев» был построен на Амурском судостроительном заводе (АСЗ; входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) в Комсомольске-на-Амуре и 31 мая 2023 г. передан Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК). Паром «Александр Деев» будет работать на линии «Ванино-Холмск», соединяющей остров Сахалин с континентом. Между Сахалином и материком стал ходить новый паром «Александр Деев».
Паром «Александр Деев» готовят к передаче заказчику
Кораблю придется возвратиться в порт. Анна Краско Происшествие случилось на переправе Ванино в Хабаровском крае. Спустя полтора часа после выхода из порта моряки заметили неисправность рулевого устройства. Как уточняет Дальневосточная транспортная прокуратура, на борту судна в момент ЧП находились 35 членов экипажа, 28 пассажиров и 28 автомобилей.
Вечером 22 октября единственный раз накормили бесплатно, дали суп. Сегодня завтрака не было. На обед дали половину поварёшки супа и два кусочка хлеба. Будет ли ужин — неизвестно» — пожаловались пассажиры astv.
Команду на поднятие флага дал президент РФ Владимир Путин. По другую сторону экрана на пароме, пришвартованном у причалов Дальзавода, презентацию провели глава ОСК Алексей Рахманов и гендиректор Амурского судостроительного завода Владимир Кулаков. Паром «Александр Деев» будет работать на линии «Ванино-Холмск», соединяющей остров Сахалин с континентом. Судно сможет перевозить 32 железнодорожных вагона, 12 грузовых автомобилей и до 200 пассажиров.
Закладка судна состоялась в июне 2017 года, спуск на воду — в августе 2019-го. С июня по август 2022 года были завершены заводские ходовые испытания, на которых паром развил скорость 18,2 узла. Повышенная ледопроходимость обеспечивает способность парома сохранять скорость не менее трех узлов на ровном сплошном льду толщиной в один метр и шесть-восемь узлов во льду толщиной до 0,8 метра.
Техническое обслуживание парома «Александр Деев» завершится 1-2 декабря 2023 года
Ветер был до 30 метров в секунду. Волнение — до 4,5 метра. Судно идет уверенно, резкой качки, можно сказать, не наблюдалось. Были толчки, это понятно.
Но жесткого влияния погоды не ощутили. Потенциал у судна хороший, оно очень отзывчивое, — рассказал главе региона капитан автомобильно-железнодорожного парома Евгений Шевченко. Большое внимание при строительстве судна уделили комфорту пассажиров.
Оборудовали пассажирский зал, столовую, интернет-кафе, медблок и каюты, в том числе для людей с ограниченными возможностями здоровья. Для команды парома предусмотрели спортивный комплекс, бассейн и баню. Новое судно в холмском порту встретили десятки сахалинцев — работники транспортной сферы, общественники.
В их числе — Елена Милевская, которая 50 лет назад встречала здесь самый первый сахалинский паром.
Да и его характеристики говорят о том, что это судно совершенно нового уровня. Благодаря "Александру Дееву" Сахалин стал ещё более доступен для материка. И в плане пассажирских, и в плане грузовых перевозок. И это ведь только начало. Скоро ждём ещё один паром, появятся и другие суда. Вообще, что касается транспортной доступности Сахалинской области, то она значительно улучшилась по сравнению с тем, что было ещё несколько лет назад. А мне есть, с чем сравнивать. Сегодня есть возможность напрямую улететь во многие города России.
Нет проблем с приобретением билетов до Москвы. Развиваются внутренние авиалинии. У нас есть рельсобусы, действующие в одном ключе с городским пассажирским транспортом.
В Холмске специально к прибытию парома провели дноуглубительные работы и обновили коммуникации. На остров «Александр Деев» прибудет через двое суток и отправится в свой первый рейс. В следующем году к «Александру Дееву» на линии присоединится второе судно этого проекта — «Василий Ощепков».
На борту парома в момент повреждения находились 35 членов экипажа, 28 пассажиров и 28 автомобилей. Пострадавших в результате ЧП нет, у судна повреждено рулевое устройство.
Для безопасности судна, экипажа и пассажиров было принято решение о возвращении парома в порт Ванино для ремонта. Судно ожидает буксировки в порт, угроза жизни и здоровью людей отсутствует, пассажирам и сопровождающим грузов обеспечено горячее питание. Сахалинская транспортная прокуратура проверит исполнение законодательства о безопасности мореплавания и даст оценку технического состояния судна и действиям экипажа.