Читайте последние новости на сегодня по теме Алмаз-Антей. Антей» - это возможность выполнять благородную и ответственную миссию по защите страны. Специалисты концерна «Алмаз-Антей» способны менять алгоритмы зенитных ракетных комплексов прямо на местах дислокации, улучшая их способность противодействовать беспилотникам.
Владимиру Гутеневу представили новые технологии по производству ЭКБ для «Алмаз-Антея»
С 14 по 20 августа АО «Концерн ВКО «Алмаз – Антей» принял участие в Международном военно-техническом Форуме «Армия-2023», который прошел в подмосковной Кубинке на базе Конгрессно-выставочного центра «Патриот». Антей» устанавливают правоохранители. Как сообщает издание «Военное дело» со ссылкой на пресс-службу АО «Концерн ВКО «Алмаз — Антей», в рамках международной промышленной выставки ИННОПРОМ-2021, которая будет проходить с 5 по 8 июля в Екатеринбурге. победителем конкурса стал «Алмаз-Антей», на втором месте «Лавина», на третьем – «Крылья».
Владимиру Гутеневу представили новые технологии по производству ЭКБ для «Алмаз-Антея»
Ракеты стартуют неожиданно для противника, летят быстро, при попадании в цель исправно взрываются и от них — вместе с целью — ничего не остается. Похоже, их появление сильно огорчило военно-политическое руководство страны. Дело в том, что ракеты поразили назначенные им цели прежде, чем на Украине успели объявить воздушную тревогу. В эфире информационного телемарафона «Единые новости» пресс-секретарь воздушных сил Украины полковник Юрий Игнат 15 января извиняющимся тоном рассказывал: «Ракеты С-300 и С-400 простим украинскому полковнику незнание военных терминов имеют большую скорость, поэтому система воздушной тревоги не успела сработать». Да что там тревога! Украинские зенитчики не успевают даже загадать желания и в панике бьют по своим. Представляете, за сколько эта ракета пролетает 200 километров? Журналисты подсчитали: за 18 и 24 секунды соответственно. Ракета 48Н6ДМ, о которой вы говорите, имеет скорость 2,5 км в секунду.
От пуска до попадания в цель на расстоянии 200 км проходит 80 секунд. Как известно, практика — критерий истины. А практика показала, что украинские зенитчики даже и за 80 секунд не успевают засечь радаром российские ракеты. И это — правда. Правда, неизвестно, с каким боекомплектом получат укронацисты это оружие. Оба типа ракет поставлены Польше в составе восьми батарей Patriot. На украинском театре военных действий распиаренные американские ЗРК могут подмочить свою репутацию. Им еще ни разу не приходилось сбивать современные российские ракеты.
Есть большие сомнения в том, что они справятся с новой задачей. Во-первых, вероятность поражения у американских ракет составляет 0,3—0,4 в условиях отсутствия помех. Иными словами, для гарантированного поражения российской зенитной ракеты в идеальных условиях, то есть в отсутствие радиоэлектронных помех, потребуется как минимум три ракеты. Для сравнения, по договорам военно-технического сотрудничества в 2012 году было изготовлено в России 104 ракеты 48Н6Е и 48Н6Е2 на сумму 121,7 млн рублей. Соотношение «цена-эффективность» получается не в пользу США. Во-вторых, дальность поражения у американских ракет не превышает 92 км, а в случае, если цель летит по баллистической траектории, — 25 км. При этом время реакции ЗРК Patriot — 15 секунд, а интервал между пусками — 3 секунды. Значит, если две первые ракеты промахнутся, третья сойдет с направляющей через 24 секунды.
В этом случае российскую ракету собьют если получится , когда она будет в лучшем случае на подходе к цели, примерно за 35 километров от нее, а в худшем — прямо над головой, как это часто случается сейчас на Украине. И, наконец, в-третьих. С этого пункта надо было бы начинать, но, если честно, хотелось получить удовольствие от сравнения тактико-технических характеристик. Ни одна американская зенитная ракета не способна догнать российскую. Ну а если запускать на встречных курсах — о чем еще тут рассуждать? Оказывается, есть о чем. Во время войны в Персидском заливе, в 1991 году, иракцы обстреливали территорию Израиля модифицированными, но все равно древними советскими оперативно-тактическими ракетами Р-17 по классификации НАТО SS-1c Scud B, «Скад-Б», на армейском сленге — «керосинка». По израильским данным, в зоны действия Patriot попали не более 47 «керосинок».
По ним выпустили из комплексов Patriot в общей сложности 158 зенитных ракет. Разброс оценок связан с тем, что до сих пор не установлено, что же в конечном итоге влияло на отклонение ракеты от курса — взрыв боеголовки зенитной ракеты Patriot или низкая точность самой Р-17.
В целом ощущение от проекта — максимальная оптимизация и удешевление. А значит, никакой весомой доли отечественных комплектующих.
Да и опыт в России у таких моделей не назвать удачным, говорит главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков: Максим Кадаков главный редактор журнала «За рулем» «Квадрициклы — это такие же небольшие транспортные средства, но в виде машинки такой с рулем нормальным круглым, автомобильным, обычные права категории B подходят. Были попытки продавать подобные машины — индийские Bajaj Qute, и эти машины не сильно пошли, хотя их тоже использовали и доставщики пиццы, и прочие. У нас машина — это больше чем автомобиль, это именно специализированный, я бы сказал, транспорт для конкретных целей. Производители чувствуют какой-то потенциал.
Конечно, из полностью российских комплектующих сейчас автомобили эти выпускать невозможно». Российским концернам сейчас не хватает микрочипов для электронных блоков, не хватает самих блоков, мы не делаем АBS, системы стабилизации, даже подушки безопасности выпускаем совместного производства. Однако быстрая замена батареи — это все же плюс, таким образом концерн элегантно обходит дефицит станций для зарядки. Это не значит, что возить батареи придется самому, все за вас сделают обслуживающие фирмы, но в теории зарядиться можно будет где угодно.
Истец требовал взыскать с предприятия 140 миллионов рублей, однако суд встал на сторону ответчика. Предприятие, входящее в госконцерн «Алмаз-Антей», является разработчиком и производителем радиолокационных станций. Дело рассматривалось на закрытых заседаниях, так как в материалы входит информация, являющаяся государственной тайной.
Вот за прошлый год у нас средняя [зарплата] 130 тысяч вышла, а у производственных рабочих — 152 тысячи. По заводу — 120 тысяч, — ответил сотрудник «Уралтрансмаша». А вот в конструкторском бюро «Новатор», входящем в концерн «Алмаз Антей», зарплаты пониже.
Концерн «Алмаз — Антей» проиграл многомиллионный иск
Результаты олимпиады будут учитываться при отборе на целевое обучение на предприятия Концерна воздушно-космической обороны «Алмаз-Антей». А вот в конструкторском бюро «Новатор», входящем в концерн «Алмаз Антей», зарплаты пониже. Антей» ОАК Компания «Сухой» АО «РАТЕП» Госкорпорация «Ростех» Флот / Россия Флот / За рубежом Рынки вооружений Спецслужбы Коллегия ВПК РФ За рубежом ПСБ. Об этом рассказал первый заместитель генерального конструктора концерна воздушно-космической обороны «Алмаз-Антей» Сергей Друзин. Через год концерн «Алмаз-Антей» намерен запустить сборку тягачей на территории бывшего завода Toyota в Санкт-Петербурге. Также в ходе визита на предприятия «Алмаз Антей» гендиректор ОКБ «Новатор» Фарид Абдрахманов сообщили Шойгу, что в 2023 году план гособоронзаказа был выполнен в полном объеме.
Алмаз-Антей - все новости на сегодня
Футбол — лучшая игра на свете, она формирует характер», — сказал в ходе пресс-конференции заместитель генерального директора Концерна ВКО «Алмаз — Антей», генеральный директор АО «Обуховский завод», президент футбольного клуба «Алмаз — Антей» Михаил Подвязников. В 2024 году подтвердили своё участие следующие команды: «Фенербахче С. В этом году в соревнованиях примут участие футболисты до 13 лет из двух российских и шести зарубежных команд. В ходе жеребьёвки они разделены на две группы.
Также Шойгу отметил, что идет работа по модернизации и «это должно дать существенную прибавку к тому, что у нас есть на сегодняшний день». Однако, подчеркнул министр, есть ряд ключевых вопросов, которые нужно решать и делать это «достаточно энергично». Картина дня.
Учредители: ООО "Региональные медиа", 197136 г. Санкт-Петербург, вн. Контакты: patrol patrol.
Автоматическую регламентную загрузку, трансформацию данных, контроль качества данных Управление файловым хранилищем Заполнение детального слоя хранилища данных, расчет слоя витрин 01 Расчет слоя витрин и обновления данных в in-memory базе BI-платформы Visiology 02 04 Компания «ПолиАналитика» разработала интеграционное решение, обеспечивающее обработку файловых источников по всем ДО Концерна Хранилище данных обеспечивающие накопление и хранение данных по всем дочерним обществам Концерна в классической многослойной архитектуре область временного хранения текущей итерации загрузки, область детального слоя, область витрин 05 Принимайте решения на основе данных Заполните форму и наши сотрудники свяжутся с вами для обсуждения деталей проекта.
Рабочие секретных военных заводов в Екатеринбурге рассказали Шойгу, сколько зарабатывают
Например, в конце мая — начале июня 2014 года ракетой комплекса С-300ПС отработали по району, где согласно легенде учений была обнаружена разведывательно-диверсионная группа противника. Тему взяли из повседневной жизни истекающего кровью Донбасса. Позже полученный на Ашулуке опыт пригодился в боях против запрещенных в РФ террористических формирований «Аль-Каиды», «Исламского государства» и «Джебхат ан-Нусра» в ходе гражданской войны в Сирии. Наши войска помогали правительственным войскам и проправительственным военизированным формированиям Сирийской Арабской Республики. В российских арсеналах немало старых зенитных комплексов и ракет. Теперь их утилизируют методом боевого применения, чтобы освободить место для новых систем оружия.
Кстати, заметим, что в ходе специальной военной операции Российская армия использует зенитные ракеты ЗРС С-300 только в обычном снаряжении, то есть с осколочно-фугасной или осколочно-компрессионной боевой частью. Но в истории отечественной ПВО известны зенитные ракеты и со специальной боевой частью массой 320 кг и мощностью 10 килотонн. Она находилась на вооружении 56 полков зенитных ракетных войск. Современные ядерные боеприпасы стали гораздо «миниатюрнее». Например, масса 152-мм артиллерийского снаряда для самоходной пушки «Гиацинт» составляет всего 50 кг.
Исходя из исторического опыта, можно предположить, что идея оснащения зенитных управляемых ракет боевой частью в специальном снаряжении, наверное, не умерла. Есть на что опереться Напрасно ждет киевская власть, когда у России закончится запас ракет, а для новых — не будет комплектующих, в частности, радиоэлектроники. Урсула фон дер Ляйен явно погорячилась, когда сказала: «Российская промышленность разорвана в клочья! За шесть лет — с марта 2016 по апрель 2022 года численность коллектива концерна увеличилась на 5 тыс. Это связано, в частности, со строительством и открытием двух новых заводов — Нижегородского завода 70-летия Победы 3 тыс.
На нижегородской площадке изготавливают в том числе транспортную часть зенитных ракетных систем С-400, С-500 и С-350 «Витязь», а на предприятии в Кировской области — ракеты. Так, в 2016 году было запланировано передать в войска пять дивизионных комплектов С-400. Это почти сотня пусковых установок, транспортно-пусковых машин, тягачей, перевозящих радиолокационные станции и дополнительное оборудование. Но то, что будет делать Кировская область на этом заводе — это уже шаг вперед. Это новые системы, которые будут иметь огромное значение для обеспечения обороноспособности нашей страны.
Мы уверены и в огромном экспортном потенциале», — сказал на открытии кировского завода 20 февраля 2016 года Дмитрий Рогозин, в то время — вице-премьер Правительства РФ. Кроме того, расширены производственные мощности шести предприятий оборонно-промышленного комплекса в Санкт-Петербурге: Обуховский завод, Завод радиотехнического оборудования, Конструкторское бюро специального машиностроения, ВНИИ радиоаппаратуры, Российский институт радионавигации и времени и Завод «Навигатор». Совокупный объем инвестиций в два завода и региональный центр составил около 120 млрд рублей. Часть оборудования Концерн закупал за рубежом. Но после введения западных санкций пришлось искать альтернативных поставщиков.
Что касается элементной базы, — продолжал Ян Новиков, — то ситуация здесь примерно такая же... Кроме того, у нас есть возможность заказывать изготовление разработанной у нас элементной базы за рубежом». Конечно, за шесть лет ситуация с зарубежными рынками сильно изменилась, но заводы-то уже работают! В тот день страна из уст президента узнала, что Россия выпускает ракет ПВО в три раза больше, чем США, «А в целом наша «оборонка» производит за год ракет ПВО различного назначения примерно столько же, сколько производят все военно-промышленные предприятия мира», — сказал российский президент. А что касается ракет ПВО в целом, разного назначения, — российское производство сопоставимо со всем мировым производством.
И кроме всего прочего, конечно, сами наши системы современные и надежные. Тем не менее, конечно, все бывает, но в целом система работает исправно». Специализированный военный журнал «Вестник ПВО» в феврале 2010 года писал, что наибольшего темпа производство ЗУР для комплексов ПВО достигло во второй половине 1980-х годов — 600—700 ракет в год. Всего было собрано более 170 зенитных ракетных комплексов и произведено более 9 тыс.
Uralweb при производстве ее комплектующих. Аппарат можно эксплуатировать при сильном ветре и отрицательных температурах, отмечают разработчики. Габариты беспилотника — 250 мм х 250 мм х 100 мм. Дальность канала управления — не менее 5 километров, высота полета — до 3 километров, протяженность маршрута — до 20 километров.
Замеры производятся в нагнетательной линии подачи жидкости в скважину в режиме реального времени с фиксацией этих параметров с помощью программного обеспечения. Система монтируется на базе автомобиля УАЗ 390995. Преимущества МПОК: повышение качества скважинных работ; экономия ресурсов за счет снижения затрат на проведение повторных операций; мобильность системы. Компания «Инновационные технологии» специализируется на сервисных услугах по контролю технологических процессов глушения скважин с регистрацией параметров жидкости глушения.
Это участник нашего нефтегазового кластера. Совместные знаковые проекты с тюменскими предприятиями ускоряют импортозамещение, работают на создание и внедрение передовых технологий для более эффективной работы отечественного ТЭК, технологического суверенитета нашей страны», — прокомментировал проект губернатор Тюменской области Александр Моор.
Одна из особенностей новинки - быстрозаменяемые батареи. Старт производства L-Type запланирован на 2024 год, в следующем году здесь же начнётся выпуск грузовиков БАЗ. В 2026 году "Алмаз-Антей" приступит к производству электрического кроссовера E-Neva.
Екатеринбуржцы, делающие ракеты «Калибр», рассказали Шойгу о зарплатах. Видео
Минпромторг совместно с концерном прорабатывает и вопрос о производстве на петербургском заводе электрокаров «Алмаз-Антея» Е-Neva. Однако по планам его запустят только через 3 года. Сейчас фабрика находится в собственности автомобильного и автомоторного института «НАМИ».
По его словам, холдинг готов предоставить разработчикам свои гарантии и оборудование для реализации наиболее важных и рентабельных проектов.
В рамках демо-дня участники провели ряд технологический сессий: «Перспективные технологии и оборудование для обустройства месторождений»; «Перспективные технологии и оборудование для добычи нефти и газа»; «Перспективные технологии и оборудование для подготовки транспортировки, переработки и хранения углеводородов».
Автоматическую регламентную загрузку, трансформацию данных, контроль качества данных Управление файловым хранилищем Заполнение детального слоя хранилища данных, расчет слоя витрин 01 Расчет слоя витрин и обновления данных в in-memory базе BI-платформы Visiology 02 04 Компания «ПолиАналитика» разработала интеграционное решение, обеспечивающее обработку файловых источников по всем ДО Концерна Хранилище данных обеспечивающие накопление и хранение данных по всем дочерним обществам Концерна в классической многослойной архитектуре область временного хранения текущей итерации загрузки, область детального слоя, область витрин 05 Принимайте решения на основе данных Заполните форму и наши сотрудники свяжутся с вами для обсуждения деталей проекта.
Предусмотрен также вариант последовательного гибрида с метановым ДВС в составе. Электромобиль E-Neva, опытный образец.
Новости партнеров
- «Алмаз-Антей» и компания из Тюмени запустят производство комплекса глушения скважин в ТЭК
- Навигация по записям
- Председателем Верховного суда РФ стала Ирина Подносова
- Росатом и «Алмаз-Антей» поддержали создание НОЦ на Урале | Север-Пресс
Екатеринбуржцы, делающие ракеты «Калибр», рассказали Шойгу о зарплатах. Видео
«Алмаз — Антей» показал первый прототип кроссовера на водороде Прототип электрокроссовера E-Neva разработал Обуховский завод. АО «Обуховский завод» (входит в Концерн ВКО «Алмаз – Антей») приступил к разработке с последующим изготовлением отечественных декантирующих центрифуг. Концерн ВКО "Алмаз-Антей" выпустил первый экземпляр гражданского грузовика с полным приводом БАЗ-S36A11. Об этом заявил заместитель генерального директора по научно-техническому развитию – первый заместитель генерального конструктора концерна воздушно-космической обороны "Алмаз-Антей" Сергей Друзин.
«Алмаз-Антей» объявил о запуске в опытное производство легкого беспилотника
20.09.2023 С 15 по 17 сентября 2023 года в Санкт-Петербурге на базе спортивного комплекса «Алмаз-Антей» команда АО «ВМП «АВИТЕК» приняла участие в XI Чемпионате на первенство Концерна ВКО «Алмаз Антей». Концерн ВКО «Алмаз-Антей» — российская группа предприятий, которая объединяет производства средств противовоздушной и противоракетной обороны (ПВО и ПРО). Об этом в понедельник, 15 мая, сообщает издание «» со ссылкой на гендиректора Обуховского завода (входит в «Алмаз-Антей») Михаила Подвязникова. В рамках Международной промышленной выставки «ИННОПРОМ-2018» в Екатеринбурге, Северо-Западный региональный центр Концерна ВКО «Алмаз-Антей» представил последние разработки в области аддитивных технологий и материалов. «Алмаз-Антей» — российский государственный концерн, занимающийся разработкой и выпуском вооружений для противовоздушной и противоракетной обороны. Прощание с инженером-конструктором корпорации «Алмаз-Антей» Павлом Каменевым, которое проходит сегодня в театре драмы Екатеринбурга, закрыли от журналистов – по одной из версий, из-за присутствия на траурном мероприятии большого.
Владимиру Гутеневу представили новые технологии по производству ЭКБ для «Алмаз-Антея»
Калинина» глава военного ведомства проверил организацию производства в цехе финальной сборки пусковых и пускозаряжающих установок комплексов и систем войсковой противовоздушной обороны С-300В и «Бук», первая партия которых собирается уже в рамках ГОЗ 2024 года. Генеральный директор завода имени Калинина Николай Клейн доложил министру, что предприятие досрочно сдало продукцию в рамках гособоронзаказа 2023 года и сразу приступило к выполнению плана 2024 года. По окончании работы на предприятиях министр обороны РФ подвёл итоги в ходе совещания с участием их руководителей, а также представителей органов военного управления. Поговорили с главными инженерами и конструкторами… — подытожил генерал армии Сергей Шойгу. В связи с этим существенно увеличены объёмы производства. Что касается необходимых нам ракет по линии ПВО, — там увеличение у нас более чем в два раза.
Надеюсь, по этому году программа будет выполнена полностью.
Комплекс позволит избегать газонефтеводопроявлений в период проведения ремонта на скважинах, сообщили в среду в информационном центре правительства Тюменской области. Подписанное соглашение — результат переговоров на Промышленно-энергетическом форуме TNF 2022. МПАК станет единым комплексом технологического оборудования в мобильном исполнении с высоким уровнем автоматизации. В комплекс будет интегрирована возможность онлайн-мониторинга технологического процесса», — говорится в сообщении.
Предприятие, входящее в госконцерн «Алмаз-Антей», является разработчиком и производителем радиолокационных станций. Дело рассматривалось на закрытых заседаниях, так как в материалы входит информация, являющаяся государственной тайной. Спустя полгода после подачи иска суд вынес решение в пользу предприятия.
В течение года новая модель грузовика получит все необходимые сертификаты. После этого производство могут переместить в Санкт-Петербург. Таким образом завод вновь включат в работу и откроют там новые вакансии. Об этом рассказал заместитель руководителя «Алмаз-Антея» Михаил Подвязников.