Бричка (польск. bryczka, bryka) — известная с XVII века лёгкая повозка для перевозки пассажиров. это небольшая легкая конная повозка с открытым или закрытым верхом, распространенная в 17-19 вв. Значение слова «Бричка» в популярных словарях и энциклопедиях, примеры употребления термина в повседневной жизни.
Что такое Бричка
Токование значения слова Бричка, подробное объяснение значения слова Бричка. Узнай, что значит Бричка на слеге молодежи. Всего ответов: 2. Это телега в которую запрягается лошадь! Бричка — известная с XVII века лёгкая повозка для перевозки пассажиров. В России брички делали обычно без рессор, тогда как в Западной Европе чаще на рессорах и с откидным верхом.
Значение слова бричка – Толковый словарь
Очень популярны в России были польские повозки с плетеным кузовом. На холодное время года его могли утеплять, а летом - снимать или делать откидывающимся, как у кабриолета. Как писал Гоголь, в бричке Чичикова верх кузова, представляющий собой своеобразный шатер, был "от дождя задернут кожаными занавесками с двумя круглыми окошечками". Окошечки эти предназначались для любования пейзажами. Хотя большая часть историков определяют этот вид транспорта как четырехколесную повозку, также были широко распространены двухколесные брички, которые по большей части использовались в городе. Кроме того, в зависимости от типа повозки кучер мог сидеть как отдельно от пассажиров, на козлах так, рядом с возницей Чичикова Селифаном располагался его лакей Петрушка , так и вместе с ними. Кстати, знаменитый английский сыщик Шерлок Холмс тоже часто пользовался английским вариантом брички - кэбом. Особенности этого вида транспорта Независимо от вида брички и ее предназначения все исторические и литературные описания таких повозок утверждают, что главной их особенностью был невообразимый шум, издаваемый во время движения. Так, в произведениях Чехова бричка звякала и взвизгивала всеми своими частями, гремела и громыхала у Шолохова, звеняще дребезжала у Серафимовича. А Давид Давидович Бурлюк, русский художник и поэт, в одном из своих стихотворений, обращаясь к птице с не самым приятным голосом, написал: "Как старая разломанная бричка в степи звучит, о птичка, твое пенье".
Внешний вид брички Состояла эта легкая повозка из двух частей - ходовой части и закрепленного на ней неподвижного кузова. Ходовая часть представляла собой два или четыре колеса, попарно установленных на осях. В рессорных бричках именно задняя часть кузова крепилась к колесам двумя эллиптическими рессорами. Благодаря этому езда в бричке для пассажиров была более комфортной. Дно повозки было сплошным и, как правило, делалось из дерева, а борта могли быть как полностью закрытыми, так и иметь решетчатую обшивку и выполнялись из различных материалов. В кузове брички, предназначенной для передвижения людей, могли сидеть как двое двухколесные брички , так и четверо пассажиров. Где можно увидеть? И хотя в наше время конный транспорт практически невозможно встретить городскому жителю, бричками до сих пор пользуются в деревнях и селах. Кроме того, существуют музеи, в которых представлены как миниатюрные копии транспортных средств, ушедших в историю, так и полномасштабные экспонаты.
Так, жители и гости Санкт-Петербурга и Ленинградской области могут посмотреть на бричку и другие повозки прошлых столетий в Музее городского электрического транспорта или в музее "Дом станционного смотрителя". В Беларуси работает музей карет, в котором также представлен этот вид гужевого транспорта. Аналогичный музей есть и в Венгрии в городе Кёстхей. Также во многих конных клубах разных городов России и ближнего зарубежья предоставляются услуги катания на транспорте прошлого - при желании можно попробовать себя в роли пассажира кареты, фаэтона, брички или экипажа. Во Владикавказе установлен памятник, изображающий Пушкина, едущего на бричке, запряженной волами. Использование слова "бричка" сегодня бричка ж.
Посадка кучера была разной. В некоторых вариантах бричек возница восседал рядом с пассажиром, в других исполнениях повозки кучеру отводились козлы специальная скамеечка со спинкой или без, вынесенная за передний габарит повозки. Брички просуществовали до середины двадцатого века. Некоторое количество подобных повозок и ныне колесит по дорогам, но не в качестве гужевого транспорта, а в качестве увеселительного аттракциона.
Кузов мог быть как открытым, так и закрытым и крепился на двух эллиптических рессорах. Верх делали кожаным, плетёным или деревянным, иногда его утепляли и внутри оббивали, были модели и без верха. В России брички делали обычно без рессор, тогда как в Западной Европе чаще на рессорах и с откидным верхом. В Польше нередко брички были четырёхколёсными.
В России была распространена в основном на Западе и Юге. Кузов мог быть как открытым, так и закрытым и крепился на двух эллиптических рессорах. Верх делали кожаным, плетёным или деревянным, иногда его утепляли; были модели и без верха.
Что такое бричка? Значение и толкование слова brichka, определение термина
легкая колесная повозка, иногда крытая. РУВИКИ: Интернет-энциклопедия — Бричка (польск. bryczka, bryka), Брыка — известная с XVII века лёгкая полукрытая повозка для перевозки пассажиров. тип кареты, запряженной лошадьми. Бричка имела небольшую массу, что позволяло быстро и легко двигаться по дорогам того времени. это историческое средство передвижения, которое было широко распространено в России с XVIII по начало XX века. Что такое бричка — простое объяснение для школьников.
Бричка что это значит слово
Бричка — известная с XVII века лёгкая повозка для перевозки пассажиров. Вопрос знатокам: что означает бричка С уважением, zoir mirzoaliev Лучшие ответы Пономарев Максим:такси, транспортное средство (жаргон)Юрий Фролов:Легкая пассажирская конная ндр Хейнонен:За ночь ледовой коростою тракт окатило, Низкий туман. Информация Новости Контакт Род занятий. То, что бричка – это такая легковая конная повозка, использующаяся для перевозки людей или грузов, знают практически все.
Значение слова бричка – Толковый словарь
Входящий, знай, тебя здесь ждут свобода слова и уют! Сетевая литература от А до Я. Включен в перечень социально значимых интернет-ресурсов России.
Birutsche «легкая, частично закрываемая повозка»; см. Бернекер 1, 93; Карлович 69.
Вместе с тем следует учесть возможность заимств. Вартбург 1, 508. Последнее менее вероятно, поскольку польск. Объяснение Брюкнера из нем.
В России брички делали обычно без рессор, тогда как в Западной Европе чаще на рессорах и с откидным верхом. В Польше нередко брички были двухколёсными. В бричку запрягали одну или пару лошадей. Кучер мог сидеть на козлах или рядом с пассажиром. Легкая повозка, иногда с верхом.
Каждый из них имел свое предназначение: для комфортабельного передвижения по городу или путешествия на дальние расстояния, для знатных господ и простых граждан, для перевозки сельскохозяйственных и почтовых грузов или людей. Наиболее активно эти конные повозки использовались на юге и западе России, а в более снежных регионах большей популярностью пользовались легковые телеги, в которых колеса легко можно было заменить на полозья. Какие бывают брички Благодаря тому что бричка была в разы легче и комфортнее громоздкого тарантаса, она могла использоваться как для недалеких поездок, так и для длительных путешествий. Условно все повозки такого типа можно разделить на три вида: это брички с рессорами, простые безрессорные и почтовые.
Кроме того, брички могли быть как с закрытым, так и открытым кузовом. Верх кузова в закрытых бричках, как правило, был из кожи или дерева. Очень популярны в России были польские повозки с плетеным кузовом. На холодное время года его могли утеплять, а летом - снимать или делать откидывающимся, как у кабриолета. Как писал Гоголь, в бричке Чичикова верх кузова, представляющий собой своеобразный шатер, был "от дождя задернут кожаными занавесками с двумя круглыми окошечками". Окошечки эти предназначались для любования пейзажами. Хотя большая часть историков определяют этот вид транспорта как четырехколесную повозку, также были широко распространены двухколесные брички, которые по большей части использовались в городе. Кроме того, в зависимости от типа повозки кучер мог сидеть как отдельно от пассажиров, на козлах так, рядом с возницей Чичикова Селифаном располагался его лакей Петрушка , так и вместе с ними. Кстати, знаменитый английский сыщик Шерлок Холмс тоже часто пользовался английским вариантом брички - кэбом.
Современный толковый словарь, БСЭ
- «Бричка» в других словарях:
- Что такое Бричка? Значение слова Бричка в историческом словаре
- Где можно увидеть?
- бричка - Block Mitsubishi
- Значение слова "бричка"
- Значение слова БРИЧКА. Что такое БРИЧКА?
Соседние слова
- Бричка что такое brichka значение слова, Словарь молодёжного слэнга
- Большой энциклопедический словарь
- Бричка - это... Описание, виды, характеристика и история
- Что такое Бричка? Значение слова Бричка в историческом словаре
- Что такое бричка? - Русский язык
Что означает бричка
Бричка как средство передвижения донских казаков упомянута в Тихом Доне Шолохова (1925 год)[2]. Что такое бричка. Рессорная Бричка. Комиссарова Бричка. Двуколка тарантас. Двуколка 1860. Безрессорная Бричка. Фаэтон телега. Конная повозка Фаэтон. Пролётка Бричка Фаэтон. Калибер дрожки. Фаэтон карета Ландо экипаж. Рессорная Бричка 19 век. Рессорная коляска 20. Брик или, что такое бричка, что означает бричка, толкование слова бричка, термин бричка, бричка по Далю. Бричка - Легкая дорожная повозка, иногда с откидным ие слова Бричка по Ожегову: Бричка - Легкая колесная повозка, иногда крытаяБричка в Энциклопедическом словаре: Бричка - - легкая дорожная повозка. Бричка (польск. bryczka, bryka), Брыка[1][2] — известная с XVII века лёгкая полукрытая повозка для перевозки пассажиров.
Значение слова "бричка"
Есть 1 ответ(ов) на вопрос Что такое бричка. это историческое средство передвижения, которое было широко распространено в России с XVIII по начало XX века. брика, брыка (севск.), укр. брика, бричка. Что это такое То, что бричка — это такая легковая конная повозка, использующаяся для перевозки людей или грузов, знают практически все.
Что такое Бричка
Фаэтон экипаж. Башсельхозтехника Конная телега. Конная деревянная телега. Немецкая Бричка.
Строение брички. Гужевая повозка линейка. Грабарка повозка.
Телега старинная. Конная повозка Ландо. Кареты Гласс-Ландо.
Русская карета 19 век. Гужевой транспорт сани телеги Ивана Грозного. Пароконная повозка.
Барок брички. Фурманка повозка. Карета Фаэтон для лошади.
Калибер дрожки пролетка. Дрожки 19 века. Беговые дрожки 19 век.
Фаэтон в России карета 19 век. Карета 19 века Россия вид сбоку. Карета 19 века сзади.
Двуколка Висконти. Двуколка Бестужевка. Двухколесная карета.
Карета двуколка. Фаэтон карета. Фаэтон карета 19 век.
Фаэтон пролетка Конка. Телега 18 века. Бричка картинки.
Тарантас для лошади. Таратайка повозка. Повозка двухколеска.
Тильбери повозка. Прогулочная карета. Конная Бричка.
Гужевая Обозная телега. Бричка для лошади. Тарантас повозка конный экипаж.
Дормез карета. Дормез экипаж. Дормез повозка.
Свински карета. Карета повозка Бричка. Карета Климент XI.
Карета Сарабиа Витторио. Осия Колесник Осий осенний. Нимская телега.
Старая телега.
Источником считается ит. Birutsche "легкая, частично закрываемая повозка"; см. Бернекер 1, 93; Карлович 69. Вместе с тем следует учесть возможность заимств. Вартбург 1, 508. Последнее менее вероятно, поскольку польск.
В это сооружение запрягают пять меленьких лошадок, которых, когда они отдыхают, вследствие их плач евного вида, не взяли бы даже для упряжки фиакров, так они несчастно выглядят.
Но, однако, если они уже запущены в бег, лучшие беговые лошади за ними поспевают с трудом. Это не барское средство передвижения, но перед нами была раскисшая от таявшего снега адская дорога, а телега — это единственная повозка, способная ее выдержать». Энциклопедию русского безмоторного транспорта в литературе составила Софья Багдасарова. В России в самом деле существовало множество типов конных экипажей, которые к тому же в разных регионах изготавливали по-своему. Также они различались по назначению, конструкции и статусу владельца. Б — Бричка Это слово польского происхождения, оно обозначает легкую четырехколесную дорожную повозку, иногда без рессор. Кузов у брички мог быть как открытым, так и закрытым: кожаным, плетеным или деревянным. Его бричка была «довольно красивая, рессорная», да еще и с удобствами: верх кузова был «от дождя задернут кожаными занавесками с двумя круглыми окошечками, определенными на рассматривание дорожных видов».
Это был вполне приличный дорожный экипаж для такого чиновника, как Чичиков, подобающий его рангу, пусть и, как сегодня сказали бы, «не представительского класса». Читать еще: Эбу не выходит на диагностику Возможно, поэтому многие русские классики описывали бричку как крайне шумный транспорт. Бричка Льва Толстого подпрыгивала, у Шолохова она гремела или громыхала, а Александр Серафимович писал, что «за ней покатилось нетерпимо знойно-звенящее дребезжание». Давид Бурлюк, посвящая стихи некой птичке с невыносимым голосом, сравнивал ее со старой разломанной бричкой. В — Возок Термин употреблялся для зимнего вида транспорта — крытой повозки на полозьях. Возок хвалят за тепло, в нем комфортно, можно ехать лежа — «валясь в возок под меховые попоны» Амфитеатров. Он «наполнен перинами, подушками и пр. По окнам его могли обивать медвежьим мехом, чтобы не дуло, а изнутри отделывать красным сукном или даже бархатом.
Отмечают, как он легко шел по снегу. Борис Чичерин честно признается: «Когда я, разряженный, сел на возок, мне хотелось все ехать и ехать и никогда не доехать». Транспорт этот считался тяжелым, неуклюжим и барским, старомодным: в «боярском возке» везут провинциальную Татьяну Ларину на ярмарку невест. Д — Дормез Словом, происходящим от французского «спать», называли большие кареты, в которых можно было вытянуться. Покупка иностранных дормезов была предметом гордости. Д — Дровни Дровни — это крестьянские сани для перевозки грузов. Писатели XIX века сами на подобном не ездили, зато часто сажали в них персонажей из низшего сословия: вспомним пушкинское «крестьянин, торжествуя, на дровнях обновляет путь» и «везет лошадка дровеньки» из песенки про елочку. Поэтому-то в 1918 году Цветаева патетически восклицает: «Кровных коней запрягайте в дровни!
У Пушкина дрожки «удалые» и увозят «красоток молодых», «щегольские»; у Лермонтова — «лихие». На «щегольских дрожках» ездит неприятель Голядкина в «Двойнике» Достоевского. Булгарин пишет, что дрожки — это «самый беспокойный экипаж в мире». К — Кабриолет Это были легкие двухколесные экипажи без козел — то есть для людей, которые хотели править самостоятельно. Экипаж этот был элегантным. Так, у Писемского «неуклюже и робко полез в довольно высокий кабриолет» персонаж по имени Елпидифор Мартыныч, чье имя сразу выдает его неуместность в щегольском транспорте. В них хорошо было катать девушек: «Из-за леса несся к его деревенскому дому легкий кабриолет, где сидела розовенькая от воздуха и быстрой езды Груня, не без страха прижавшаяся к своему молодому другу» Александр Шеллер-Михайлов. Управлять им было так легко, что за вожжи брались даже дамы.
К — Карета Расхожее слово обозначало закрытый экипаж на четырех колесах и рессорах. Употреблялось оно достаточно широко. А порой становилось и универсальным средством спасения — «Карету мне, карету! У Федора Кони был водевиль «Карета, или По платью встречают, по уму провожают» о важности транспорта для престижа. К — Кибитка Словом, заимствованным у кочевников, в России называли крытую повозку. Часто верх у нее был на дугах и мог откидываться — напоминая «бабушкин чепчик» Николай Телешов. Хорошая кибитка — значит, «с просторным волчком и двойным рогожным навесом» Иван Лажечников или «с кожаным верхом и наглухо застегнутым фартуком» Павел Мельников-Печерский. Пушкин более жизнерадостен: «Бразды пушистые взрывая, летит кибитка удалая».
Например, разновидностями городской коляски были ландо и фаэтон. В Европе же, напротив, «коляской» назвали конкретный вид модного экипажа. Коляска стала героиней одноименной повести Гоголя: владелец там хвастается, что она легка как перышко, а рессоры такие, будто «нянька вас в люльке качала». В итоге оказывается, что хвастовство пустое. Красивая коляска — вопрос престижа: Долли Облонская и ее кучер стесняются своего старого, залатанного экипажа во время визита в деревню Вронского. Л — Ландо Коляска, названная в честь немецкого города, была четырехместной, с поднимающимся верхом, который по желанию превращал ее в карету. Красивое иностранное слово обозначало модный вид транспорта, обязательный для человека из общества. Герою Мамина-Сибиряка нужно именно ландо, чтобы «показать им всем, что и я могу ездить, как они все».
С — Сани Еще одно средство передвижения, надолго прописавшееся в поэзии. В отличие от дровней, в санях можно заметить не только крестьян. Дворяне владеют собственными санями и ездят в них, улегшись поудобнее и закутавшись в теплые полсти и одеяла. У Плещеева в «Зимнем катанье» и у других авторов их кроют ковром. В «Женитьбе» Гоголя в роспись приданого входят дрожки и «сани парные с резьбой, под большой ковер и под малый». У Николая Телешова упоминаются сани «с ковровым задком и мягким сиденьем». Обильно употребляется поговорка «Не в свои сани не садись». Т — Тарантас Тарантасом называлась особая крытая повозка на длинной продольной раме, уменьшавшей тряску в долгом пути.
Часто он ветхий и дребезжащий Сергей Соловьев , идет вперевалку Иван Суриков. У Соллогуба в повести «Тарантас» главный герой совершает в нем путешествие по России — разумеется, сатирическое, и колымага в итоге превращается в аллегорию. Но если «тарантас скрипит» у Брюсова или Блока — то это уже нарицательное. Т — Телега Если верить нашим поэтам, телега на ходу стучит Жуковский, Пушкин, Огарев , гремит Фет, Иван Суриков и «скрыпит» Некрасов , особенно если она «несмазанная», что бывало часто. Ход ее ленивый, спокойный Иван Никитин. У Пушкина движение телеги становится аллегорией бытия «Телега жизни». Т — Тройка Это не вид повозки, а способ упряжки — три лошади, причем центральная коренник смотрит прямо, а боковые пристяжные красиво изгибают головы в сторону. Зимой тройкой запрягали сани, летом — колесный транспорт.
Специфически русское изобретение стало национальным символом, чему способствовало воспевание птицы-тройки Гоголем — «Русь, куда ж несешься ты? Тройка, пожалуй, лидер по вдохновлению поэтов и композиторов. Тут и пушкинская «Зимняя дорога», и «Тройка мчится, тройка скачет» Вяземского, и некрасовская «Что ты жадно глядишь на дорогу…», а также «тройка удалая» с «колокольчиком — даром Валдая» Глинки… Всех не перечислить. Поэтам нравилась ее лихость и скорость — она «борзая», «бойкая», «лихая», «шальная», «бешеная»; ямщик на ней «ухарский». Ф — Фаэтон Это открытый четырехколесный городской экипаж, двух- или четырехместный. Такая разновидность модной рессорной коляски получила название в честь сына бога Гелиоса кстати, одного из первых погибших в дорожной катастрофе. Если верить классике, фаэтон — «красивый» Писемский , «хорошенький» Михаил Авдеев и «забавный» Федор Кони. У Петра Боборыкина мы видим двухместный отлогий фаэтон с открытым верхом, который вдобавок тих в езде.
Вначале брички использовались только для нужд знатных и состоятельных людей. Они были символом высокого социального статуса и благосостояния. Однако со временем брички стали доступны и другим слоям общества. Бричка играла важную роль в развитии торговли и обмена товарами между городами. Благодаря бричкам можно было доставить товары быстро и безопасно, что способствовало расширению торговых связей. С развитием дорожной инфраструктуры и транспортных средств, функция брички стала меняться. Ее популярность постепенно снизилась, и к середине XIX века брички стали использовать в основном для декоративных целей и в праздничных случаях.
Сегодня брички стали редкостью, но они продолжают оставаться важной частью исторического наследия России. Многие туристические объекты предлагают возможность прокатиться на бричке, чтобы насладиться атмосферой прошлых времен. Характеристики брички Размеры: бричка обычно не очень большая и компактная, что позволяет ей проезжать по узким тропинкам и пересекать реки и ручьи. Колеса: у брички часто бывают деревянные спицевые колеса, которые обладают хорошей проходимостью и легкостью. Возможность транспортировки грузов: на бричке можно перевозить грузы различного веса, например, сено, зерно или дрова. Преимущества перед другими видами транспорта: бричка очень маневренная, поэтому ее можно использовать даже в труднодоступных местах, где другие транспортные средства не смогут продвигаться. Вся эта информация о бричке означает, что она является идеальным средством передвижения для людей, живущих в сельской местности или занимающихся земледелием.
Бричка обладает всеми необходимыми характеристиками, чтобы справиться с трудностями неровных дорог и доставить грузы в нужное место. Внешний вид брички Внешний вид брички представляет собой изящное и элегантное сочетание дерева и металла. Кузов был выполнен из дерева, которое было тщательно вырезано и обработано мастерами. Благодаря этому бричка приобретала особый шарм и привлекала внимание своей изысканностью. Читайте также: Как отключить подписку VK Donut и перестать платить за услуги Одной из особенностей внешнего вида брички являются ее изгибы и линии. Благодаря красивой и плавной форме, бричка приобретала изысканный и изящный облик. Каждая деталь была продумана до мелочей, чтобы создать впечатление утонченности и роскоши.