Народный фронт и Минпромторг передали военнослужащим СВО новую партию микроавтобусов УАЗ. Фото новинок, новости с ценами, премьерами и характеристиками УАЗ.
Минпромторг и Народный фронт передали на фронт новую партию автомобилей УАЗ
| Взял новый УАЗ-Профи «Полуторка»: рассказываю, почему он не конкурент «ГАЗели» | Раздел грузовые новости был создан специально для тех, кто всегда хочет быть в курсе последних событий, происходящих в мире грузового автотранспорта. |
| "Соллерс" проинвестирует выпуск новых моделей машин на УАЗ - 10.07.2023, ПРАЙМ | В октябре 2023 года компания УАЗ планирует провести модернизацию своих грузовых автомобилей "Профи", ориентированных на коммерческие перевозки, работу на. |
| УАЗ догрузили производством грузовиков Argo | УАЗ обновил легкий грузовик «Профи». |
| УАЗ отрицает информацию о забастовке сотрудников завода | Новости25.05.20238. Компания «Соллерс» решила перенести производство малотоннажных грузовиков «Арго» из Елабуги в Ульяновск. Сборка модели на УАЗе уже стартовала. |
Представлен обновленный УАЗ Профи Полуторка: двускатная ошиновка и длинная база
Отметим, что «УАЗ СГР» и «УАЗ Пикап» подходят для решения различных боевых задач: подвоза боеприпасов и эвакуации раненых. Новости25.05.20238. Компания «Соллерс» решила перенести производство малотоннажных грузовиков «Арго» из Елабуги в Ульяновск. Сборка модели на УАЗе уже стартовала. УАЗ выпустил на продажу бортовой грузовик «Профи», который теперь не оснащён подушками безопасности и именно поэтому стоимость транспортного средства ниже на несколько десятков. Их пройдут внедорожник «Патриот» и кабина грузовика Sollers Argo на бывшем заводе Ford.
Ульяновский автозавод УАЗ снова упростил грузовики УАЗ Профи в ноябре 2022 года
Благодаря гибридной силовой установке новый автомобиль получает хорошую разгонную динамику, в том числе, в загруженном виде. Показатель времени разгона до 100 км составляет 10,7 с, что более чем в три раза увеличивает динамику по сравнению с текущим серийным режимом ДВС. Данный режим реализуется после достижения автомобилем пороговой скорости около 50 км в час, когда электронная система автоматически включает ДВС для обеспечения совместной работы гибридной силовой установки. Серийное производство автомобиля планируется начать после прохождения всех необходимых испытаний.
За первый день работы есть первые договорённости.
Губернатор и президент «Группы ГАЗ» Вадим Сорокин подписали соглашение о сотрудничестве и расширении промышленной кооперации. Первые закупочные сессии у региональных производителей автокомпонентов для нужд «Группы ГАЗ» планируется провести в этом году. В планах — создать базовую кафедру на базе УлГТУ для целевой подготовки специалистов под нужды предприятия. Стороныдоговорились об организации бизнес-миссий для ульяновских предприятий, которые планируют экспортировать товары в Китай, используя регулярный контейнерный поезд «Ульяновск-Китай».
По итогам 1 квартала этого года Китай стал одним из основных партнёров Ульяновской области как в экспорте, так и импорте. Прорабатываем несколько серьёзных направлений сотрудничества с Китайской Народной Республикой. Наладили работу контейнерного поезда.
Sollers Argo - грузовик полной массой 2,5 и 3,5 тонны. Модель представлена как бортовая платформа, а также в виде нескольких вариантов фургонов. В движение автомобиль приводится 130-сильным дизелем объёмом 2,0 литра, который агрегатирован 6-ступенчатой МКП. Этот силовой агрегат в перспективе появится на УАЗ "Патриот" - дорожные тесты таких автомобилей уже ведутся.
Cпустя полгода после запуска, компания решила перенести сборку модели «Арго» на Ульяновский автозавод он тоже принадлежит «Соллерсу». На территории УАЗа организовали новое производство, которое уже начало выпуск готовой продукции. Грузовики «Соллерс Арго» ульяновского производства Грузовики «Соллерс Арго» ульяновского производства Сейчас «Соллерс Арго» собирают крупноузловым способом, но позже производство перейдёт на полный цикл со сваркой и окраской кабин. А в перспективе здесь пропишутся и другие модели. Цены на фургоны начинаются с отметки 2 659 000 рублей , бортовой грузовик стоит от 2 729 000 рублей.
Минпромторг передал на фронт более 600 автомобилей УАЗ
В движение автомобиль приводится 130-сильным дизелем объёмом 2,0 литра, который агрегатирован 6-ступенчатой МКП. Этот силовой агрегат в перспективе появится на УАЗ "Патриот" - дорожные тесты таких автомобилей уже ведутся. Цены на Sollers Argo стартуют от 2 409 000 рублей. Ранее "РГ" сообщала , что на базе цельнометаллического фургона Sollers Atlant создали грузопассажирскую версию, которая уже доступна к покупке у официальных дилеров бренда.
Модификация, получившая официальное название «Полуторка», приходит на смену прежнему моноприводному варианту «Профи» в модельной линейке бренда. Десятки конструктивных новшеств позволили повысить запас прочности, уровень безопасности, степень комфорта и улучшить ходовые свойства ульяновского LCV, а также расширить спектр возможных надстроек. Базовые преимущества модели — уникальная для российского рынка капотная компоновка, надежный и тяговитый бензиновый двигатель ЗМЗ Про объемом 2,7 литра 149,6 л. При прежних габаритных размерах «Профи» в исполнении «Полуторка» получил увеличенную на 30 мм колесную базу 3530 мм , а также расширенную на 48 мм колею передних колес 1648 мм.
На раме из двух жестко сваренных друг с другом П-образных профилей высотой 140 и толщиной 3,5 мм каждый смонтированы новые крепления подвесок, в том числе стабилизаторов со стойками и амортизаторов. Рессоры с увеличенной стрелой прогиба и расширенной на 50 мм колеей снижают проседание кормы «Профи» в загруженном состоянии. Вентилируемые дисковые задние тормоза, которыми «Полуторка» оснащается в базовой комплектации, повышают эффективность замедления.
Это позволило лучше распределить массу автомобиля по осям: треть ее приходится на передние колеса и две трети — на двускатные задние. Кроме того, сзади появились новые рессоры повышенной жесткости и подшипники, не нуждающиеся в регулировке преднатяга. Новая передняя подвеска имеет четыре рычага, а рулевые тяги тоже стали жестче, что улучшило обратную связь колес с рулем. Кроме того, на всех колесах теперь дисковые тормоза.
Водительское кресло получило поясничный подпор и регулировку по высоте.
В базовую комплектацию "Профи" включены подушки безопасности водителя, регулировка руля, центральный замок, иммобилайзер, стеклоподъёмники с электроприводом. Она обойдётся в 1 025 000 рублей.
28 малотоннажных грузовиков в смену начали выпускать на промышленной площадке УАЗа
Под капотом транспортного средства устанавливался силовой агрегат ЗМЗ на 2,7 литра, мощность которого - 112 лошадиных сил. Грузовик будет полноприводным, с МКПП на 5 передач. Уже в ближайшее время руководители УАЗ планируют представить еще один самосвал, который в этот раз будет «поставлен» на платформу автомобиля «Профи». Технические характеристики пока неизвестны.
От совместного грузовика Isuzu и Sollers отказались из-за введения балльной системы подсчета локализации. Из-за нее японской компании пришлось бы инвестировать крупные средства в свой российский завод в Ульяновской области, Isuzu к этому оказалась не готова, рассказал Горлье.
Производство полного цикла включает сварку, окраску кабины и сборку машин. Плановые мощности рассчитаны на выпуск свыше 10 тысяч автомобилей в год в перспективе пяти лет.
Общие инвестиции в проект составят свыше 1 млрд рублей. Sollers Argo - грузовик полной массой 2,5 и 3,5 тонны.
Кажется, это первый серийный "головастик" — самосвал. Или ульяновцы и раньше делали самосвальные грузовики? Пишите в комментариях, если что-то об этом знаете, ставьте лайк и подписывайтесь, делать-то все равно на карантине нечего Кстати, УАЗ в последнее время очень щедр на новинки.
Вот, например, мелкосерийный кемпер с высокой крышей на базе "Буханки". Я помню, он вызвал бурю негодования в комментариях, хотя казалось бы, с чего? Ретрокемпер на рендерах выглядит неплохо. Вообще, сам стиль "Головастика" "Буханки" и "Козла" уже превратился, на мой взгляд, в национальное культурное достояние. Я считаю, что внешность классических УАЗ Патриот к ним не относится трогать нельзя, но агрегатную базу нужно поменять полностью.
С хорошими дизелями, мостами и трансмиссией их можно будет выпускать еще лет пятьдесят, как Toyota Land Cruiser 78 например. Что скажете?
Зачем УАЗу Полуторка? Новый двухскатный грузовик УАЗ Профи
10 лет работаем "для каждого из УАЗ", в нашем арсенале собственный автопарк УАЗов, опыт участия и подготовки к различным у. «УАЗ СГР» будут использовать в том числе как санитарные автомобили, а «УАЗ Пикап» помогут выполнять самые разные задачи, в частности доставлять гуманитарные грузы. УАЗ обновил легкий грузовик «Профи». УАЗ выпустил на продажу бортовой грузовик «Профи», который теперь не оснащён подушками безопасности и именно поэтому стоимость транспортного средства ниже на несколько десятков. К тому же за неполные четыре года, что грузовой УАЗ представлен на рынке, он успел обрасти различными техническими проблемами, которые так или иначе проявлялись в эксплуатации.
УАЗ отрицает информацию о забастовке сотрудников завода
На легкие грузовые автомобили с двускатной шиновкой приходится почти половина спроса, но большинство предложений на рынке являются моноприводными. В новом корпусе на промышленной площадке Ульяновского автомобильного завода стартовал выпуск малотоннажных грузовиков Sollers Argo. Гендиректор ОАО "УАЗ" Адиль Ширинов не видит смысла продлевать жизнь моделям, которым по 70 лет. Производящая УАЗы «Соллерс» планирует в 2024 году выпустить две модели электрогрузовиков. УАЗ — все самые свежие новости по теме. Текущий прайс-лист на внедорожники УАЗ Патриот 2023 модельного года включает 5 комплектаций и 8 модификаций автомобиля. УАЗ — все самые свежие новости по теме. Текущий прайс-лист на внедорожники УАЗ Патриот 2023 модельного года включает 5 комплектаций и 8 модификаций автомобиля.