В июле конвейер российского завода Haval пополнится кроссовером Haval F8. Под таким названием в России будут производить и продавать автомобиль, известный у себя на родине как Haval Xiaolong Max.
Состоялась главная премьера Haval для России: представлен H9 нового поколения
Российский завод Haval в Тульской области запустил тестовую сборку кроссоверов Haval М6, однако о старте серийного производства этой модели говорить преждевременно. Завод китайской марки Haval, расположенный под Тулой, оставался последним бастионом стабильности, что продолжал выпуск автомобилей, несмотря на творящийся вокруг хаос, недопоставку компонентов и другие проблемы. HAVAL заботится о планете, поэтому завод спроектирован с учетом инновационных инженерных решений в области охраны окружающей среды и энергосбережения.
Состоялась главная премьера Haval для России: представлен H9 нового поколения
Российский завод HAVAL – первое зарубежное производственное предприятие GWM полного цикла. Завод Haval в Туле отзовет 55 тысяч проданных автомобилей для дооснащения ГЛОНАСС. На авто проверят работу модуля экстренной связи с системой ЭРА-ГЛОНАСС. Что немаловажно, поддержку пока не получила китайская компания Great Wall, которая построила и запустила в эксплуатацию завод Haval в Тульской области. Около завода «HAVAL» в Новомосковске днем 10 апреляя произошло ДТП. Одна из премьер — второе поколение «убийцы» рамных Toyota и прочих внедорожников — Haval H9. Журнал «Движок» узнал сроки завершения строительства завода Haval по производству двигателей на площадке в Тульской области.
Китайский завод Haval отзывает в России 55 тыс. автомобилей, чтобы поставить на них «ЭРА-ГЛОНАСС»
Я хочу поздравить всех нас и жителей Тульской области, которые работают уже на новом предприятии, и китайских наших партнеров, и правительству Тульской области сказать слова благодарности за реализацию этого проекта. Там же, в «Узловой», Алексей Дюмин осмотрел новые цеха крупнейшего в России производителя сейфов и металлической мебели. На предприятии не останавливаются на достигнутом и теперь выпускают еще и станки.
Общий объем инвестиций компании в локализацию производства в России составит 42,4 миллиарда рублей. Сейчас на предприятии работают цеха штамповки, сварки, окраски и сборки, а также производства компонентов. В результате увеличения производства мощность завода увеличится.
То есть, на сегодняшний день завод работает уже в две смены", - сказал Лаврухин. По его словам, обеспечить стабильную работу завода позволило внедрение профилактических мер против распространения коронавируса, рекомендованных Роспотребнадзором, в том числе разделение потоков работников. Отвечая на вопрос о возможном негативном влиянии на экономику автозавода ограничений, связанных с пандемией ковида, Лаврухин отметил, что компания в 2021 году удвоила объем продаж автомобилей по сравнению с 2020 годом. То есть, с точки зрения продаж компания набирает обороты", - добавил он.
Haval ввел в строй свой моторный завод в России Haval ввел в строй свой моторный завод в России 06 Марта 2024 15986 просмотров Haval Motor 6 марта ввел в эксплуатацию свой моторный завод в России, об этом сообщает «Интерфакс». Предприятие построили в Узловой Тульской области, бок о бок с действующим автозаводом. Моторный завод занял площадь 10 тысяч кв. На нем выпускают бензиновые ДВС объемом 1,5 и 2,0 л.
Около завода «HAVAL» в Новомосковске столкнулись фура и легковой автомобиль
| Посещение завода HAVAL | Российский завод HAVAL ("Хавейл") входит в состав китайской корпорации Great Wall Motor. |
| Китайский автогигант решил собирать двигатели под Тулой: Рынки: Экономика: | Российский завод Haval начал работу в июне 2019 года на территории тульского промпарка "Узловая". |
Строительство под Тулой заводов автокомпонентов для Haval планируют завершить в 2029 году
Завод китайской марки Haval, расположенный под Тулой, оставался последним бастионом стабильности, что продолжал выпуск автомобилей, несмотря на творящийся вокруг хаос, недопоставку компонентов и другие проблемы. Тульский завод Haval планирует увеличить производство автомобилей в 2023 году. На территории этого микрорайона находится крупный химический завод, а в 10 -15 км расположена особая экономическая зона «Узловая», где собирают китайские автомобили Haval. За 4,5 года существования предприятию удалось достичь проектной мощности – 100 тысяч машин в год. инструментальщика.
В Ленобласти предложили выпускать автокомпоненты для тульского завода Haval
В Сети растиражировали брошюру, из которой следует: на сотрудников завода распространяются корпоративные скидки. Для этого требуется отработать на заводе более одного года, оформить машину на себя, согласиться на запрет перепродажи в течение года. Обсудить Haval Сотрудники завода Haval могут приобрести со скидкой только один автомобиль за календарный год.
На заводе Haval, как и на всех других современных заводах, штамповка кузовных деталей происходит на закрытой линии, где работу в автоматическом режиме производят четыре пресса. Производительность оборудования — 720 кузовных панелей в час. Но здесь, как мне кажется, важнее другое.
Во-первых, все изготовленные панели проходят многоступенчатый контроль качества. Во-вторых, они изготавливаются из оцинкованной стали, поставляемой на завод из Китая. Не секрет, что именно низкое качество стали и ее быстрая коррозия нередко было чуть ли не главной претензией к китайским автомобилям. Автоматическая замена штампов в цехе штамповки. В цехе сварки 76 роботов и 150 ручных сварочных клещей.
В цех сварки кузовные панели доставляются автоматически, «умные» роботы, которых на линии 76, определяют модель, детали которой прибыли на пост, и начинают работу, применяя соответствующую программу. Линия может одновременно использоваться для сварки элементов трех разных моделей. Для экскурсантов цех сварки — самое интересное место. Снопы искр, роботы, манипулирующие кузовными панелями и в результате складывающие пазл в виде готового кузова.
Строительство площадки по сборке двигателей велось с конца 2020 года. Проектная мощность — 100 тысяч агрегатов в год.
Пока предприятие работает без мехобработки, однако в России уже локализован выпуск поршней. Из привозных деталей организована сборка двигателей.
Фактически без заключения СПИК ни один автопроизводитель не сможет предложить конкурентоспособную цену на автомобили. Производители, которые заключили СПИК, вложат в производство более 74,5 миллиардов рублей, что по планам Минпромторга принесет бюджету 1,3 триллиона рублей в виде налоговых поступлений и сборов. Каждому производителю устанавливались определенные требования: Volkswagen пообещал начать локализацию производства коробок передач, «Автотор» — отходить от отверточной сборки и начать производство со сваркой и окраской кузовов, Peugeot-Citroen — довести локализацию до определенного уровня, Volvo — производить в России АКПП для грузовиков. Заявка Great Wall пока остается на рассмотрении.
Haval нашел способ запустить тестовую сборку кроссоверов M6 на заводе под Тулой
Из-за нехватки комплектующих власти позволили автозаводам выпускать машины без этой системы с требованием о ее дооснащении. Для владельцев Платить за установку владельцам авто не придется. Дилеров много, это же не только по Москве , а по всей России. Они известят владельцев этих авто, и все», — пояснил изданию вице-президент Автомобильной сервисной ассоциации Александр Казаченко. Также их нужно провести через ГИБДД , потому что такого рода устройства указываются в графе "особые отметки" в свидетельстве о регистрации.
В настоящее время там выпускаются пять моделей бренда: кроссоверы F7 и F7x, Dargo и Jolion, рамный внедорожник H9. Планируемая производственная мощность - 150 тысяч машин в год. Инвестиции превысят 42 млрд рублей, дополнительно будет создано около 900 рабочих мест. Рядом с автозаводом в настоящее время ведется строительство предприятия по выпуску автомобильных двигателей Haval.
Продажи нового среднеразмерного кроссовера Haval M6 начались на российском рынке в июле 2023 года. Цена автомобиля с механической коробкой передач составляет 2 млн 179 тыс. Этот переднеприводный кроссовер оснащён 1,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 143 л. Новый кроссовер успешно прошёл зимнюю адаптацию и готов к эксплуатации в российских условиях: ключевые элементы кузова и колёсные арки покрыты специальной антикоррозийной мастикой, а передние сиденья оборудованы функцией обогрева.
Это прецедент: еще никто из зарубежных производителей не строил в России завод, не заручившись помощью власти. Без участия в госпрограммах запущены разве что упомянутые предприятия Ирито и Дервейс, но изначально они частные, ведут сборку по контракту и там нет штамповочного цеха. Автоматизированная система штамповочной линии начинает работу с распаковки материалов, чистки и смазывания листа и заканчивает выгрузкой готовых деталей А на заводе Haval есть! Причем в помещении площадью 7,5 тысячи квадратных метров работают всего двадцать человек, которые управляют четырьмя многостанционными прессами Fagor. Автоматизация примерно такая же, как на домашних заводах в Тяньцзине и Баодине , есть световая галерея для контроля качества всех деталей и зона ремонта поправимых дефектов. На нынешнем этапе цех производит два десятка деталей, включая боковины и наружное оперение. А вот пол кузова в готовом виде пока привозят из Китая. В цехе сварки с 72 роботами АВВ и сотней рабочих — стопроцентная автоматизация главной линии. Ручной труд — в основном на подсборке модулей и на участке навески дверей и крышек капота и багажника. Ну а «малярка» и вовсе царство роботов: девятнадцать навесных манипуляторов кладут экологичную водорастворимую краску PPG и лак, а еще восемь наносят герметик. Даже в сборочном цехе есть 38 станций с манипуляторами, а на «свадьбе» подвесок и трансмиссии с кузовом — автоматические тележки с подъемными механизмами. И вдоль всех линий сборки висят ярко-желтые рукоятки — аналог шнура-андона, в тойотовской системе TPS призванного останавливать конвейер при обнаружении любой ошибки. На вооружении рабочих линии навески и регулировки дверей и капота шлифмашинки тоже имеются.
Тульский завод Haval отзовет 55 тысяч своих автомобилей
| Самые популярные «китайцы». Что выпускает Haval на заводе под Тулой :: Autonews | Китайский автозавод Haval в Тульской области в 2023 году планируется выпустить порядка 100 тыс. автомобилей. |
| Главная страница | Российский завод HAVAL ("Хавейл") входит в состав китайской корпорации Great Wall Motor. |
| Состоялась главная премьера Haval для России: представлен H9 нового поколения - Новости | Президент HAVAL в России Чжан Цзюньсюе отметил, что завод начал работу в 2019 году и стал первым зарубежным предприятием компании с полным циклом производства. |
| Тульский завод HAVAL выпустил 100 000 автомобилей | инструментальщика. |
| Haval может запустить производство двигателей под Тулой в начале 2024 года - Ведомости | Новомосковск, Космонавтов, 39Г. |
Самые популярные «китайцы». Что выпускает Haval на заводе под Тулой
Завод Haval в России начал работу в июне 2019 года, став первым зарубежным предприятием полного цикла производства для китайского бренда. Завод Haval в России начал работу в июне 2019 года, став первым зарубежным предприятием полного цикла производства для китайского бренда. Смотрите онлайн видео «В Тульской области открыли завод по производству двигателей Haval» на канале «Пятый канал НОВОСТИ» в хорошем качестве, опубликованное 7 марта 2024 г. 8:00 длительностью 00:02:24 на видеохостинге RUTUBE.
В Тульской области состоялся запуск завода по производству двигателей Haval
| Состоялась главная премьера Haval для России: представлен H9 нового поколения - Новости | В Ленинградской области могут открыть производство деталей для автомобильного завода Haval в Тульс. |
| Haval раскрыла подробности о заводе двигателей в России | Новости авто | Известия | 29.03.2024 | Приглашаем на экскурсию по высокотехнологичному заводу HAVAL в Тульской области! Это первое зарубежное предприятие HAVAL полного цикла. Завод площадью 172 790 м2 спроектирован с учетом современных инженерных решений в области охраны окружающей. |
| Haval нашел способ запустить тестовую сборку кроссоверов M6 на заводе под Тулой - Российская газета | На предприятии Haval в Узловой Тульской области могут начать производство двигателей в следующем. |
| Haval наладит производство нового H9 под Тулой: он будет стоить от 4,3 млн рублей | Кроссовер F7 стал первой моделью Haval, которую начали выпускать в 2019 году на заводе под Тулой, а вскоре к ней присоединилась ее купе-версия F7x. |
| Около завода «HAVAL» в Новомосковске столкнулись фура и легковой автомобиль - Лента новостей Тулы | Компания Haval выложила в Сеть фотографии нового "рамника" H9 2024, производство которого планируют наладить на заводе под Тулой. |
#новомосковск
- Российский завод двигателей Haval заработает в конце 2023 года - Журнал Движок.
- В Тульской области состоялся запуск завода по производству двигателей Haval // Новости НТВ
- Тульский завод HAVAL выпустил 100 000 автомобилей
- В Тульской области разместят производство автокомпонентов для завода Haval
- Haval наладит производство нового H9 под Тулой: он будет стоить от 4,3 млн рублей
Завод Haval в Тульской области планирует нарастить выпуск автомобилей до 100 тысяч в год
Автокомпоненты предложено выпускать на простаивающих производствах Ленобласти. Точные сроки проекта неизвестны. Ранее губернатор Александр Дрозденко предполагал предложить китайскому производителю разместить производство автомобилей в Ленобласти.
Предполагаемый объем инвестиций — 3 млрд рублей с НДС. Возможные сроки реализации проекта не уточняются.
Российский завод Haval начал работу в июне 2019 года на территории тульского промышленного парка «Узловая». Инвестиции в первую очередь составили более 500 млн долларов. Завод стал для китайского бренда первым зарубежным предприятием с полным циклом производства.
На заводе выпускают турбированные двигатели объемом 1,5 л 150 л. Промышленный комплекс площадью 10 тыс. Объем инвестиций в комплекс составил 4 млрд рублей, создано 300 дополнительных рабочих мест. Результаты испытания сравниваются с эталонными показателями, после чего двигатель отправляется на склад готовой продукции, а затем поступает в цех сборки для установки на автомобиль.
На каждой стадии производства машины присутствует контроль качества. Главный принцип предприятия — не создавать дефект, не передавать его и не принимать.
Начинается все еще с проверки комплектующих и даже металла до его штапмовки — специалисты визуально оценивают наличие или отсутствие недостатков. Источник: Haval Готовые детали из прессового оборудования сначала проходят через световой коридор, где их также осматривают сотрудники, а каждое 50-е изделие отправляется на углубленный контроль — проверяется геометрия по эталонной оснастке. А самую серьезную проверку проходит сваренный кузов из каждой партии — его ставят на специальный стенд, где два робота на протяжении 4,5 ч. Источник: Haval После окончательной сборки все машины также проходят проверки — оценивается качество окраски, затем сначала под высоким давлением они «принимают душ» вода не должна попасть в салон , а в конце «Хавейлы» отправляются на испытательный трек при заводе, где есть и специальные участки, имитирующие плохую дорогу. Источник: Haval Есть и лаборатории, которые занимаются испытаниями лакокрасочного покрытия. Окрашенные пластины подвергаются различным тестовым процедурам: их выдерживают в климатической камере при температуре 47 градусов вплоть до 1000 часов, помещают в солевой раствор, бензин и антифриз, а также «бьют» тарированным грузом и царапают. Так определяется, насколько надежно ЛКП защищает металл. Что происходит, если находят дефект? Обычно большинство проблем решаются еще на стадии пусконаладки оборудования, поэтому после старта производства они уже не возникают.
Например, не было случаев выявления «кривого» кузова, который потребовал бы глубокого вмешательства и отбраковки всей партии — все-таки все самые сложные процессы доверены роботам, которые не ошибаются. Источник: Haval Обслуживание роботов также устроено таким образом, чтобы делать это единовременно, а остатки сварочных наконечников контролируются инженерами дистанционно, с помощью датчиков. Если «красный свет» включит лаборатория после испытаний ЛКП, то они направляют свои замечания технологам окрасочного цеха. Но пока, говорят, серьезных нарушений не было. Поэтому Haval дает гарантию от сквозной коррозии 6 лет без ограничения пробега — в качестве на заводе уверены.