Столичный коммунальный флот уже приступил к дежурству на Москве-реке и Яузе, сообщается в Telegram-канале комплекса городского хозяйства столицы. Президент России Владимир Путин во вторник, 20 июня, дал старт запуску первого регулярного маршрута электрических речных трамвайчиков в вторник глава государства посетил Северный речной вокзал, где вместе с мэром Москвы Сергеем Собяниным принял участие в.
Главное сегодня
- «Целая экосистема»: как в столице ухаживают за Москвой-рекой // Новости НТВ
- Как люди влияют на Москву-реку: промышленность против природы
- Использование Москва-реки
- Канал имени Москвы - Как Москва-река превратилась в главную водную артерию столицы
- Как люди влияют на Москву-реку: промышленность против природы | Рутвет - найдёт ответ!
Собянин: уникальный коммунальный флот столицы приступил к дежурству
Использование реки Москва людьми: история и современность. Мастера прорыли траншеи от Москвы-реки и проложили дубовые трубы, чтобы вода под землей поступала в подготовленный колодец. Использование реки Москва людьми: история и современность. В Москве прошел масштабный экомарафон, посвященный Москве-реке. Кто обитает в реке, какой протяженности речные маршруты и как в старину использовали главную водную артерию столицы — все это участники могли узнать на бесплатных квестах и мастер-классах.
ГТЛК приняла еще два электросудна для работы на Москве-реке
Второй маршрут — "Автозаводской мост — Печатники", его длина составляет 13 км. Ожидается, что он будет запущен до конца 2023 года, и в результате поездки станут еще удобнее для жителей 18 городских районов — всего около 1,5 млн человек. Немаловажно, что электрические суда не загрязняют воздух. Новые электросуда — экологически чистый и комфортный вид транспорта Пассажиры инновационных судов смогут добираться до нужных точек в кратчайшие сроки, совмещая это с городским круизом — из речного трамвая всегда открываются красивые виды на город.
По словам Кузнецова, власти сейчас рассматривают варианты организации выхода горожан к воде. Необходимость открывать новые места купания влечет за собой повышенное внимание к экологичности, а значит в скором времени можно ожидать улучшения качества воды.
Вы где купаетесь?
Если мусора много, то к нам подгоняют специальную шаланду, в которую перегружаем наловленное, и дальше идем собирать. Но все же река стала чище. Лет 15 назад идешь, а она вся масляной пленкой покрыта: сбросов [отходов] было много. Сейчас их почти нет, потому что за это хорошо наказывают. В период выпускных очень много тубусов плавает по Яузе в районе Бауманки, их студенты выкидывают Река всегда грязнее весной: открываются шлюзы и вниз по течению смывает все сверху, в том числе из Подмосковья. Особенно грязно после ливней, когда все смывает с берегов, где они не укреплены камнем, и из водостоков, где мусор скапливается. Масляные и бензиновые пятна вылавливает специальный теплоход: он собирает верхний слой воды в цистерны, где она отстаивается, затем ее сливают обратно, а отделившееся масло остается внутри. Еще один способ — распылить поверх пятна специальные средства, которые все в себя впитывают, а потом просто их собрать. Такие пятна бывают редко, но как только они образуются, мы сразу выплываем туда.
Часто жители, когда видят их, сами обращаются в диспетчерские. Пока весна, еще довольно тихо. Рация в основном молчит, а вот летом просто не умолкает. Доводилось и живых людей вытаскивать. При мне однажды женщину выловили, которая упала с моста Животных доставали из воды: черепах ловили не раз, как-то достали собаку, было холодно, местами еще лед лежал, она упала и не могла вылезти. Мы ее отогрели, она прижилась, года два потом жила на теплоходе. Выдр видел, бобров, их хатки можно заметить.
Сообщалось, что речные пассажирские перевозки на электросудах могут быть запущены сразу в 18 регионах страны. Параллельно ведется строительство причальных комплексов с зарядной инфраструктурой. Это позволит расширять линейку экологически чистого водного транспорта, не забывая про другие перспективные виды топлива. В частности, уже разработан однопалубный теплоход на сжиженном природном газе. Сейчас при поддержке Минпромторга реализуется проект прогулочного судна на водороде и заправочной станции для него. Для более дальних расстояний разработано гибридное круизное речное судно «Байкал» пассажировместимостью 44 человека и автономностью плавания 7 суток. Впрочем, и прогулочные суда с традиционными двигателями строятся в немалом количестве. Здесь с пополнением экскурсионного флота проблем нет: туркомпании заказывают новые места, если есть спрос со стороны туристов. Скоростной межрегиональный водный пассажирский транспорт Следующий вид водного транспорта — пассажирское сообщение между городами и регионами. Для этого требуется иной тип судов — со скоростью до 60—65 километров в час. И они должны работать на развитой сети маршрутов с регулярным сообщением и достаточным количеством рейсов. Например, в Нижегородской области существует целая флотилия скоростных судов на подводных крыльях.
Москва-река: от потопов до круизов. Как менялась водная артерия столицы
Акватории 17 столичных причалов на Москва-реке очистят от бытового мусора и металлолома, сообщает сайт мэра и правительства Москвы. Александр Козлов напомнил, что с открытием речной навигации в Москве приступили к дежурству 30 судов коммунального флота столицы. Развитие речных перевозок прервала война, но после нее на Москве-реке водный транспорт расцвел пуще прежнего: появились десятки причалов, новые суда, в том числе «Ракеты» на подводных крыльях (они, как правило, вывозили москвичей за пределы города). Чтобы прогулки по реке были приятными и безопасными, ежегодно в апреле коммунальные службы тщательно готовят причалы, набережные и шлюзы Москвы-реки к открытию навигации. В День Москвы-реки рассказываем о том, как заботятся о главной водной артерии города, а также о новых транспортных нововведениях. Сезон речной навигации стартовал в Москве / Автор.
О Москве-реке: какую роль главная водная артерия города играет в жизни современной столицы
Конечно, значение водного транспорта в стране важнее и шире речных трамваев. О масштабе говорит хотя бы количество речных судов, которые эксплуатируются в России прямо сейчас — 12 700. Кроме того, на реках работают более тысячи вспомогательных судов. При этом средний возраст речного флота достаточно большой. Ежегодно списываются около 150 судов. Потребность в строительстве нового флота до 2035 года оценивается более чем в 500 единиц.
О каких кораблях и маршрутах идет речь в первую очередь? Прогулочный и городской транспорт Работа в Москве экологичных электрических речных трамваев ледового класса «Экобас» на 80 пассажиров — уже привычное для России явление. Так, головное пассажирское электрическое судно проекта «Экокруизер» приступило к навигации на Енисее. Сообщалось, что речные пассажирские перевозки на электросудах могут быть запущены сразу в 18 регионах страны. Параллельно ведется строительство причальных комплексов с зарядной инфраструктурой.
Это позволит расширять линейку экологически чистого водного транспорта, не забывая про другие перспективные виды топлива.
И проект этот может быть расширен — по подсчетам нижегородского губернатора Глеба Никитина, чтобы обеспечить скоростное сообщение по всей Волге от Рыбинска до Астрахани с перевозкой за одну навигацию более 1,5 млн пассажиров , необходимо как минимум 76 судов, включая 51 «Валдай» вместимостью 45 мест и 25 «Метеоров» 120 мест. Помимо этих судов, в России выпускаются мореходные «Кометы» вместимостью 120 мест и катамараны на подводных крыльях для Байкала вместимостью 150 человек. Основная проблема с развитием скоростного водного транспорта в дотациях, наподобие тех, что предоставляются авиакомпаниям для обеспечения доступности авиабилетов. Круизный пассажирский речной флот Круизный речной флот России, если рассматривать крупные трех- и четырехпалубные суда, насчитывает сегодня 129 единиц.
Их средний возраст — 51 год. Через несколько лет предстоит решать задачу обновления этого флота или смириться с массовым списанием судов и сокращением количества круизных лайнеров. Обстоятельства диктуют необходимость озаботиться не только заменой выбывающих судов, но и расширением флота. В условиях закрытия многих направлений выездного туризма внутренний туризм начал приобретать популярность. И речные круизы могут стать одним из перспективных сегментов растущего спроса.
Причем путешествие по реке означает посещение лежащих по пути городов. То есть в выигрыше оказываются не только перевозчики. На эту тему.
По его словам, речь идёт как о возможности организации выхода горожан к воде, так и о городском купании. Кроме того, она является триггером к экологичности, так как побуждает следить за качеством воды. Ранее в столичном Дептрансе сообщили, что, согласно исследованию McKinsey, Москва заняла первое место в мире по эффективности работы городского транспорта.
Набережную благоустроили, создали комфортные места для отдыха. Все 17 причалов Северного речного вокзала привели в порядок, некоторые из них признаны объектами культурного наследия. Специалисты вернули арочным павильонам первозданный вид. Также выровняли уровень дна, сейчас глубина воды у причалов составляет от 2,1 до 3,6 метра. Весь мешающий судоходству бытовой и строительный мусор убрали. Систему отбойных устройств причаливания судов 1937 года заменили на современную.
Организовали электроснабжение пришвартованных судов от береговой сети — это позволило отказаться от использования дизельных двигателей во время стоянки и позитивно сказывается на экологии не только парка, но и близлежащих жилых кварталов. Для комфорта пассажиров круизных судов оборудовали огражденную зону посадки и высадки, обустроили новые места досмотра, приспособленные для нужд маломобильных посетителей. Для экскурсионно-прогулочных маршрутов сделали отдельную площадку — с седьмого по 12-й причал. Диспетчерскому пункту вернули исторический облик. После реставрации и приспособления для современного использования Северный речной вокзал может принимать или отправлять до четырех судов одновременно и до 24 судов в сутки. Как и в лучшие годы, пропускная способность вокзала составляет свыше 1,5 миллиона пассажиров за сезон.
Москва вернула себе звание порта пяти морей. После обновления возродилась не только транспортная, но и общественная функция Северного речного вокзала, который стал комфортным городским пространством для круглогодичного отдыха. В 2022-м вокзал посетили 2,5 миллиона человек. В этом году ожидается на 20 процентов больше пассажиров и гостей — до трех миллионов человек. Отправлено более тысячи рейсов с 220 тысячами пассажиров на борту. Теплоходы связывают Северный речной вокзал более чем с 30 городами России.
В 2023 году завершилась масштабная реконструкция Южного речного вокзала, которая началась в 2021-м. Главной задачей проекта было возвращение первоначального исторического облика и основной транспортной функции вокзала как одного из ключевых объектов навигации на Москве-реке. Сегодня в обновленном здании вокзала для пассажиров и гостей работают зал ожидания с гардеробом и санузлами, ресторан и кафе, рассчитанные на 80 мест, кассы и стойка информации, офисы туроператоров, многофункциональный медиазал и зал для проведения мероприятий. На крыше площадью свыше тысячи квадратных метров создали смотровую площадку и место для отдыха с шезлонгами, откуда открывается панорамный вид на Москву-реку и парк развлечений «Остров мечты». В здании организовали выставку Музея транспорта Москвы, первая экспозиция посвящена истории городского речного транспорта. Ее регулярно обновляют.
В 2023 году в рамках первого этапа комплексного благоустройства обновили часть набережной Южного речного вокзала протяженностью 150 метров и пространства перед его зданием. В том числе отремонтировали причальную стенку длиной 500 метров, очистили от ила и углубили швартовую зону. Сейчас специалисты приступили ко второму этапу благоустройства, который планируют завершить к осени. Набережную целиком приведут в порядок, а также создадут комфортное общественное пространство рядом с вокзалом. Пять причалов смогут принимать суда разного класса — от небольших прогулочных трамвайчиков до круизных теплоходов. Комфортную и безопасную посадку и высадку обеспечат четыре пассажирских павильона, рядом с которыми разместят информационные стелы с расписанием движения судов.
Вдоль всей набережной создадут комфортные места для отдыха. Устаревшее леерное ограждение заменят современным, установят удобные лавочки и новые малые архитектурные формы. Отсюда будет открываться живописный вид на Москву-реку. Сейчас пешеходную зону на части набережной и перед вокзалом замостили гранитной плиткой. Организовали удобные проезды и подъезды к зданию вокзала. Также обустроили специальную остановку для туристических автобусов и парковки для велосипедов и самокатов.
Оборудовали парковку. Напротив вокзала сделали остановку наземного городского транспорта. На площади перед зданием Южного речного вокзала установили современные фонари, высадили деревья. Полностью завершить работы по созданию мест отдыха и ожидания с лавочками, зелеными насаждениями и цветниками планируют к сентябрю этого года. Отсюда пассажиры смогут отправиться в круизы по 30 городам России. Возрождение речных вокзалов позволит вернуть популярность известному круизному маршруту «Московское золотое кольцо», который начинается у Северного речного вокзала, проходит через Рыбинск, Ярославль, Кострому, Нижний Новгород, Рязань, Коломну и завершается на Южном речном вокзале.
В Красногорске фермер сплавился по Москве-реке в 400-килограммовой тыкве
В День Москвы-реки рассказываем о том, как заботятся о главной водной артерии города, а также о новых транспортных нововведениях. Сезон речной навигации стартовал в Москве / Автор. Исток Москва реки Москва река вытекает из большого болота около деревни Старьково Уваровского района Смоленской области. Работа в Москве экологичных электрических речных трамваев ледового класса «Экобас» на 80 пассажиров – уже привычное для России явление. Акватории 17 столичных причалов на Москва-реке очистят от бытового мусора и металлолома, сообщает сайт мэра и правительства Москвы.
В Москве объявили начало навигации как внутри города, так и по междугородним маршрутам
Интерфакс: Коммунальный флот ежедневно собирает мусор с поверхности Москвы-реки и судоходной части Яузы, сообщил заместитель мэра столицы Петр Бирюков. Акватории 17 столичных причалов на Москва-реке очистят от бытового мусора и металлолома, сообщает сайт мэра и правительства Москвы. Развитие речных перевозок прервала война, но после нее на Москве-реке водный транспорт расцвел пуще прежнего: появились десятки причалов, новые суда, в том числе «Ракеты» на подводных крыльях (они, как правило, вывозили москвичей за пределы города). Качество воды в Москве-реке в последние годы растет благодаря целому комплексу мер по ее очистке.