Приборная панель у Niva Travel от легкового Lada Xray, есть древняя медиасистема еще на базе операционки Windows CE. Рекомендованная цена завода на Niva Travel Black составляет 972 900 рублей. Новости транспорта.
Комплектация Лада Нива Тревел «[Блэк]»
- Lada Niva Travel в «черной» спецверсии вышла на рынок - Журнал Движок.
- Чернее чёрного. Названы сроки появления спецверсии Lada Niva Travel
- LADA NIVA Travel получила чёрную версию
- Как вам Лада Нива Travel в спецверсии Black?
LADA NIVA TRAVEL ПЕРЕОДЕЛИ В ЧЕРНОЕ
Для своих задач Нива Тревел вполне подходящий автомобиль. Надеяться что французские хозяева АвтоВАЗа позволят ее модернизировать было бы наивно. Пока в цену Нивы Тревел никто альтернативы не предожил и не предложит. А если экс-Шнива подорожает до неприличия то и сама свернется без чьей-либо помощи и воплей на Дроме.
Несмотря на то что эти планы уже озвучены, волжский автозавод еще не утвердил план переработки внедорожников. Отметим, что «АвтоВАЗ» к настоящему моменту начал двигаться в выбранном направлении.
Еще в конце лета в Сеть попали фотографии с изображением Niva Legend, вышедшей на заводские испытания. Этот экземпляр внедорожника, как отметили инсайдеры, оснащался 90-сильным двигателем. Активная работа по модернизации Niva Travel может быть обусловлена тем, что спрос, несмотря на сделанные выше заявления, на этот автомобиль, возможно, упадет в ближайшем будущем. Сегодня китайские кроссоверы «давят» российскую модель. Автомобили из Поднебесной уже несколько месяцев обходят по продажам оба внедорожника.
Правда, речь идет о презентации прототипа. Первый серийный экземпляр автомобиля выйдет только в 2024 году.
Мы продолжим разрабатывать специальные серии автомобилей LADA и предлагать нашим клиентам новые комбинации стиля и функциональности». Подписывайтесь на наш канал в Telegram Мы в мессенджерах:.
Идея возникла после публикации статьи Международного валютного фонда, в которой утверждалось, что пора добавить налог на дорогие электромобили в стране. В нем утверждалось, что полное освобождение Норвегии от налогов обошлось правительству в 2,24 млрд долларов.
В нем утверждалось, что деньги, собранные за счет налога на роскошь, можно направить на другие природоохранные мероприятия. Однако Норвежская ассоциация электромобилей утверждает, что сейчас неподходящее время для того, чтобы вмешиваться в одну экологическую политику налоговые льготы на электромобили в пользу другой, результаты которой неизвестны.
2023 Lada Niva Travel Спецверсия Black. Внедорожная идеология. Обзор.
В презентационных материалах АВТОВАЗ также уточняет, что черная Нива Тревел будет обладать привлекательным сочетанием цены и оснащения. Представлена спецверсия Lada Niva Travel Black. Внедорожник в исполнении Black основан на комплектации Comfort, но с добавлением рейлингов. Цены на Lada Niva Travel BLACK начинаются от 1 344 900 рублей. В последние несколько месяцев Lada Niva Travel 2023 года лишь косвенно упоминалась российскими СМИ.
Автомобили
- Lada Niva Travel 2023 года: последние новости о внедорожнике
- Комментарии
- ЗР не стал скрывать минусы Lada Niva Travel 2024 года выпуска - Новости транспорта
- АвтоВАЗ больше не красит внедорожники Lada Niva Travel в черный цвет
- Все комплектации и цены на Lada Niva Travel (официальный прайс-лист Тольятти)
- Обновлённая Lada Niva Travel — базовая комплектация всего за 998 тысяч рублей
Новая Lada Niva Travel Black 2024 подешевела в РФ. Озвучены цены на авто
В презентационных материалах АВТОВАЗ также уточняет, что черная Нива Тревел будет обладать привлекательным сочетанием цены и оснащения. Полная версия новости с фото на новом сайте Официального Лада Клуба. Lada Niva Travel [BLACK] выполнена на базе комплектации Comfort, уже включающей в себя кондиционер, подогрев передних сидений, охлаждаемый перчаточный ящик. Lada Niva Travel в версии Black щеголяет черными колесными дисками и рейлингами на крыше.
Волжский автозавод начал продажи максимальной черной Niva Travel
Поклонникам Блэка предложат: ромбовидную прострочку сидений, черную обивку потолка и соответствующие коврики. Цены Лады Нивы Тревел Блэк объявят ближе к старту продаж, который запланирован на конец зимы. Судя по незначительным изменениям, прайс-лист прибавит не более 20 тысяч рублей к имеющимся 937 000 руб.
Мордочка получилась в стиле RAV4, капот рельефный, арки приобрели квадратные расширители. Основную кузовщину менять не стали, старые плоские двери снабдили мощными молдингами, дабы придать им современной рельефности. И вот с новыми бамперами, капотом и оптикой получился достаточно интересный авто, за что его, вероятно, и покупают. Посадка, обзор Высокий клиренс, короткие свесы Источник: Дмитрий Косенко Niva Trаvel высоко стоит над землей: клиренс — 22 сантиметра. Садиться на водительское место вполне удобно, проем не тесен. Кресла тоже неплохи, никакого дискомфорта за время езды я не почувствовал, разве что подушка сиденья несколько коротка.
Сама посадка высокая, капитанская, обзор отличный — площадь остекления велика, да и тонкие стойки не мешают. Капот хорошо видно, это поможет чувствовать габариты, особенно в сложных внедорожных условиях. Проходимость Привод постоянный полный Источник: Дмитрий Косенко С 22-сантиметровым клиренсом у нас 4099 мм длины и 2450 мм колесной базы, коротенькие свесы — это хорошие геометрические характеристики. Рычагом раздаточной коробкой блокируем центр — тяга распределится равномерно, будут работать обе оси, жаль, нет блокировок межколесных дифференциалов. Зато есть понижающая передача — с ней автомобиль и трогается аккуратней, и ползет уверенно. Конечно, в некоторых случаях будет не хватать тяги 80-сильного двигателя, это надо учитывать. И вообще Niva Trаvel — это такой автомобиль, чьи возможности во многом зависят от водителя. Простота, практичность Багажная дверь с запаской Источник: Дмитрий Косенко Чем проще машина, тем ее будете меньше жалеть: на рыбалку в дебри — пожалуйста, сквозь заросли царапающих веток — конечно, в грязных грубых сапожищах в салон — разумеется.
Нет нарядного пластика и красивой кожи — да и не надо, не дай бог повредишь. Удобная багажная дверь калиточного типа — хоть объемы и невелики 320 литров и 650 со сложенным вторым рядом , но проём открывается широкий квадратный, грузить вещи просто.
Негусто, но не забываем, что машина бюджетная. Давайте пройдемся по достоинствам и недостаткам, начнем с плюсов. Внешний вид Похож на маленький «Ленд-Крузер» Источник: Дмитрий Косенко Фейслифтинг получился удачным, за основу выбрали концепцию прямых линий и рубленых углов. Мордочка получилась в стиле RAV4, капот рельефный, арки приобрели квадратные расширители.
Основную кузовщину менять не стали, старые плоские двери снабдили мощными молдингами, дабы придать им современной рельефности. И вот с новыми бамперами, капотом и оптикой получился достаточно интересный авто, за что его, вероятно, и покупают. Посадка, обзор Высокий клиренс, короткие свесы Источник: Дмитрий Косенко Niva Trаvel высоко стоит над землей: клиренс — 22 сантиметра. Садиться на водительское место вполне удобно, проем не тесен. Кресла тоже неплохи, никакого дискомфорта за время езды я не почувствовал, разве что подушка сиденья несколько коротка. Сама посадка высокая, капитанская, обзор отличный — площадь остекления велика, да и тонкие стойки не мешают.
Капот хорошо видно, это поможет чувствовать габариты, особенно в сложных внедорожных условиях. Проходимость Привод постоянный полный Источник: Дмитрий Косенко С 22-сантиметровым клиренсом у нас 4099 мм длины и 2450 мм колесной базы, коротенькие свесы — это хорошие геометрические характеристики. Рычагом раздаточной коробкой блокируем центр — тяга распределится равномерно, будут работать обе оси, жаль, нет блокировок межколесных дифференциалов. Зато есть понижающая передача — с ней автомобиль и трогается аккуратней, и ползет уверенно. Конечно, в некоторых случаях будет не хватать тяги 80-сильного двигателя, это надо учитывать. И вообще Niva Trаvel — это такой автомобиль, чьи возможности во многом зависят от водителя.
Основной цвет, за который не берут доплату — ярко-белый «Айсберг». К сожалению, машин ярко-красного, чёрного и серо-зелёного больше не будет. Что такое Lada Niva Travel? Niva Travel — полноприводная машина с объёмом двигателя 1,7 л и мощностью 80 л. Модель идёт с 5-ступенчатой механической коробкой передач. По словам вице-президента по маркетингу и продажам «АвтоВАЗа» Дмитрия Костромина, Lada Niva Travel — компактный универсальный внедорожник, который подойдёт как для активных вылазок на природу, так и для ежедневного передвижения по городу. Как получить скидку на покупку Niva Travel? Для привлечения покупателей производитель предложил не только приемлемую цену, но и создал государственную программу кредитования.
LADA Niva Travel [BLACK]
На данной странице вы можете посмотреть фото примеры автомобиля Lada Niva Travel Черное зеркало 638 Черный металлик. Кроме того, Lada Niva Travel Black получила 16-дюймовые черные диски, облицовку колесных арок такого же цвета, черную обивку потолка в салоне, особые вышивки на спинках передних сидений и шильды на кузове с названием спецверсии — «Black». Цена Lada Niva Travel Black – от 972 900 рублей, тогда как комплектация Comfort сегодня обойдется минимум в 936 900 рублей.
АвтоВАЗ начала выпуск Lada Niva Travel в исполнении Black
Цвет чёрный.
Ранее в Сети появлялись снимки первых образцов. Затем фотошпионы поделились изображениями ранней партии автомобилей.
Производитель до этого не сообщал, когда именно Lada Niva Travel появится на рынке в черном исполнении. Сейчас же есть данные, что презентация запланирована на конец зимы.
Зато уже в этом году устранит внутреннюю конкуренцию: пятидверная Нива Legend будет снята с производства. Поделись с друзьями: Реклама.
Дополняет комплектацию чёрная обивка потолка в салоне. Принадлежность к специальной серии обозначена надписью [BLACK] в виде шильдика на кузове и вышивки на спинках передних сидений.
АВТОВАЗ показал новую спецверсию LADA Niva Travel
В основу Lada Niva Travel Black легла комплектация Comfort с кондиционером, подогревом передних сидений и охлаждаемым перчаточным ящиком. Рекомендованная цена завода на Niva Travel Black составляет 972 900 рублей. Однако насовсем чёрные внедорожники "Лада Нива Трэвел" не исчезнут, производитель планирует заменить металлик "Чёрное зеркало" на другой черный цвет, но сроки пока не известны. Вы здесь: Главная» Все новости» Авто» Волжский автозавод начал продажи максимальной черной Niva Travel.
LADA NIVA Travel получила чёрную версию
На Lada Niva Travel с пакетом опций Off-road, куда входит шноркель внедорожные шины Cordiant и защитные пластиковые накладки из некрашеного пластика, идет практичный и стильный черный потолок – вот он преображает интерьер сильнее всего. Под капотом Niva Travel Black установлен 1,7-литровый двигатель (80 л.с.) в сочетании с механической коробкой передач. В России начата продажа новой версии Lada Niva Travel в версии Black. Она базируется на комплектации Comfort, но дополнена еще рядом опций по привлекательной цене. Напомним, Lada Niva Travel выпускается с конца 2020 года, это рестайлинговая версия бывшего Chevrolet Niva. Вы здесь: Главная» Все новости» Авто» Волжский автозавод начал продажи максимальной черной Niva Travel.
У Lada Niva Travel появилась версия Black — первые официальные фото
Напомним, что модель 2021 года стоила 1,066 млн рублей. Цену удалось снизить за счёт отсутствия подушек безопасности, иммобилайзера и антиблокировочной системы. Такие меры приняли для локализации производства и импортозамещения некоторых деталей. Руководство «АвтоВАЗа» обещает решить проблему с поставками зарубежных комплектующих, чтобы следующие модели выпускались с мультимедийной системой и ABS. Classic, Classic Plus и Black — в чём разница? В первоначальной комплектации Classic остались электрические стеклоподъёмники и привод, усилитель рулевой системы, обогрев зеркал заднего вида, бортовой компьютер и центральный замок. Чуть дороже — 1,036 млн стоит улучшенная комплектация Classic Plus. Здесь дополнительно установлены рейки на крыше, добавлены двухцветные молдинги и колпак запаски под цвет автомобиля.
Под капотом внедорожника установлен 1,7-литровый двигатель мощностью 80 л. Во сколько обходится содержание автомобиля LADA — можно подсчитать при помощи « Калькулятора оценки стоимости владения ».
Салон автомобиля Бардачок объемный, есть несколько подстаканников и ниш, водительское кресло снабжено откидывающимся подлокотником — это хорошее решение. Цены Авто в основном укладывается в миллион Источник: Дмитрий Косенко Вместе с классической «Нивой», которая сейчас называется Niva Legend, наша Niva Trаvel образует подсегмент самых дешевых внедорожников в России в принципе. В «базе» Niva Trаvel стоит 879 900 рублей Legend чуть дешевле , в средней версии — 972 900 рублей, в топе — 1 045 900 рублей. Все мы прекрасно знаем, что сейчас без 1,5 миллиона к бюджетным иностранным кроссоверам даже и подступаться нечего, из дилерского центра вас выгонят грязными тряпками. А тут дешево и сердито. А теперь говорим о нюансах автомобиля. Динамика, управляемость Разгон до 100 за 19 секунд Источник: Дмитрий Косенко Ну динамики тут просто нет — чего хотеть от 80 старых лошадок. Первую сотню Niva Trаvel преодолевает за 19 секунд, надрывно ревя мотором после 4 тысяч оборотов. Верхние передачи не тянут совсем, в горку плохо едет даже на 3-й передаче. Руль около нуля пустой, но хорошо хоть, что усилие на нём все-таки появляется при более-менее ощутимых поворотах. Понятно опять же, что машина бюджетная, но 80 сил для 1,5-тонного кроссовера явно мало. Невнятные рычаги КП и раздатки Рычаг механической КП Источник: Дмитрий Косенко Рычаги тут тугие, невнятные, неинформативные — первая и вторая передача не поймешь, включилась или нет, они запросто могут вылететь. Задний ход включаешь раза со второго-третьего, ходы рычага слишком велики. С раздаткой несколько попроще, но всё равно невнятно работает режим блокировки центрального дифференциала. Хорошо хоть педаль сцепления адекватная — в меру легкая и короткоходная. Подвеска Впчатления от подвески двоякие Источник: Дмитрий Косенко Пока едешь по ровному полотну с мелкими и средними дефектами — всё хорошо, на 65-м профиле отлично сглаживаются трещины, стыки, ямки.
RU Такая машина оснащена передними электростеклоподъемниками, двумя подушками безопасности, подогревом передних сидений, электрообогревом лобового стекла, электрозеркалами, сенсорной панелью мультимедиа. RU Мультимедийка хоть и простенькая, но экран у нее большой, обзор на него хороший, цвета насыщенные, шрифты читаемые. RU Обратите внимание, какой удобный универсальный подлокотник у водительского кресла. В переднем положении это просто подлокотник, а если откинуть его назад, к задним пассажирам, появляются два подстаканника. Стоимость «Люкса» составляет около 1,3 миллиона рублей. Стоимость — 998 900 рублей, а если выбирать цвет металлик, нужно будет доплатить 12 000 рублей. А на крыше появляются рейлинги — мы видим такую версию на фото. Розетка только одна Та самая розетка USB расположена в ящичке над тоннелем пола.