Такси: все свежие новости читать на сайте «Делового квартала».
Закон о работе такси: что меняется для перевозчиков и какие данные будут передавать в МВД и ФСБ
Новости Статьи Тесты ЗА РУЛЕМ ФЕСТ. Новости Статьи Тесты ЗА РУЛЕМ ФЕСТ. Такси" поднял тарифы на проезд по Москве. Поездки на такси могут за год подорожать на треть с переходом профильных автопарков на использование китайских машин, считает заместитель председателя межрегионального профсоюза "Таксист" Андрей Попков. Так что теперь многие несамозанятые водители должны сделать свой личный выбор или в пользу самозанятости, а также индивидуального предпринимательства, или в пользу своего полного ухода из сферы услуг такси. В настоящее время новых автомобилей стоимостью до 2 миллионов рублей, подходящих для работы в такси, уже, практически не осталось.
Эксперты рассказали, как изменится цена поездок на такси в Москве после нового закона
Так люди говорят. Сразу несколько собеседников «МК» уверены, что законодательство будет пересматриваться сразу по итогам сентября — и наиболее неудобные для отрасли поправки смогут «откатить». Катализатором для этого процесса может стать как раз резкое подорожание такси и дефицит машин — этим и должен запомниться сентябрь-2023 для пассажиров, по мысли перевозчиков. И мы, кстати, поднимаем аренду на автомобили — с учетом инфляции, не больше, но все равно это не фактор снижения. По словам опрошенных таксистов, ежедневная аренда за автомобиль эконом-класса составляет около 2000 в день. Для многих перевозчиков есть и дополнительный взнос — 14 — 18 тысяч, так называемый накопительный депозит. Эти деньги необходимо «отбивать» - и поэтому водители которых, напомним, здесь и сейчас не хватает будут настаивать на более высоких расценках.
При том, что с точки зрения агрегатора совершенно безразлично, с какой абсолютной цифры за поездку брать свой процент. А в Москве люди небедные, когда идет дождь — экономить не будут.
По мнению разработчиков, документ позволит обеспечить российских автопроизводителей стабильным спросом на выпускаемую продукцию. Дополнительный рынок сбыта должен превысить 100 тысяч машин в год. За что его критикуют Законопроект вызвал широкий общественный резонанс. Признавая важность решения задач по импортозамещению, эксперты указывали на необходимость доработки отдельных норм.
С такими просьбами выступали Общественный совет по развитию такси, Гильдия автожурналистов России, представители рабочей группы по такси при Российском союзе промышленников и предпринимателей, другие эксперты. По их мнению, принятие законопроекта в действующей редакции может спровоцировать обострение уже сложившегося дефицита доступных машин и рост их стоимости. Такая ситуация приведет к сокращению количества перевозчиков и соответственно, росту цен на поездки в такси. Похожие опасения высказывают в Общероссийском объединении пассажиров. На прошлой неделе представители организации выступили с инициативой установить предельные цены на автомобили, проработать вопрос об уровне локализации, доступности и разнообразии моделей машин такси. Еще одно предложение общественников касалось разработки программы субсидирования приобретения машин таксопарками и самозанятыми, которая призвана предотвратить резкий скачок тарифов.
Какие поправки ко второму чтению предлагают депутаты Рекомендовано не применять требования закона к самозанятым и ИП с небольшими автопарками. Значительная часть таксистов представляет как раз эти категории.
Примечательно, что нововведение с понижением рейтинга не коснулось мигрантов, так как у них нет возможности получить статус самозанятого. Опять несправедливость. Ранее ИА «Уральский меридиан» писало, что мигранты уезжают из Екатеринбурга, так как есть места, где платят больше и относятся лучше.
Пик вопросов у таксистов возник в начале апреля. Сейчас, с 22 апреля, вторая волна вопросов. Тем водителям и паркам, кто не будет соблюдать новые правила, грозит привлечение к административной и уголовной ответственности за несоблюдение трудового и налогового законодательства. Пока информация о повышении тарифов официально не сообщалась. Новости по теме Новости партнеров Мы в социальных сетях Сетевое издание «Бердск Онлайн» Зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Роскомнадзор. Адрес редакции: 633010, Новосибирская область, г. Бердск, ул. Вокзальная, 26, оф.
Сервис «Яндекс. Такси» наехал на клиентов: реформа агрегатора ударит по пассажирам
Новости 25 января Артём Феоктистов. Сегодня, 22 апреля, водители сервиса «Яндекс Такси» обсуждают с пассажирами, что уже завтра могут увеличиться расценки на проезд, а время ожидания автомобилей станет дольше. Москва выделила 866,3 миллиона рублей на бесплатное такси для медицинских работников. "Сегодня самозанятые таксисты обязаны получать разрешение во ФГИС «Такси» на себя и автомобиль, проходить ежедневные технические и медицинские осмотры, а в некоторых регионах проводить дорогостоящую оклейку". Недавно сообщалось, что «Яндекс Такси» вдвое повысило цены на такси из-за постоянной нехватки водителей. Илья Питалев/РИА Новости. С 1 сентября в России вступил в силу «закон о такси», который позволяет заниматься перевозками самозанятым и вводит множество новых требований к агрегаторам и водителям.
#ТАКСИ — новости по теме
А все потому что обычно вызов такси занимал от силы 5 — 7 минут, а тут заказ взяли только через полчаса после нажатия кнопки. Дром. Автомобильные новости. Самозанятые таксисты пожаловались на усложнение условий работы. Московские таксисты рассказали Business FM, что закон о такси не работает, хотя с момента его вступления в силу прошло уже десять дней. Новость хорошая, но заработать не получится – о 12-часовой смене такси и других ограничения от Минтранса. реестр легковых такси — список автомобилей, которые используются при перевозках легковым такси. Авто - 14 апреля 2024 - Новости Санкт-Петербурга -
Закон о такси: плюсы и минусы
Минина и Д. Кушкуль г. Оренбург; «Крымско-татарский добровольческий батальон имени Номана Челебиджихана»; Украинское военизированное националистическое объединение «Азов» другие используемые наименования: батальон «Азов», полк «Азов» ; Партия исламского возрождения Таджикистана Республика Таджикистан ; Межрегиональное леворадикальное анархистское движение «Народная самооборона»; Террористическое сообщество «Дуббайский джамаат»; Террористическое сообщество — «московская ячейка» МТО «ИГ»; Боевое крыло группы вирда последователей мюидов, мурдов религиозного течения Батал-Хаджи Белхороева Батал-Хаджи, баталхаджинцев, белхороевцев, тариката шейха овлия устаза Батал-Хаджи Белхороева ; Международное движение «Маньяки Культ Убийц» другие используемые наименования «Маньяки Культ Убийств», «Молодёжь Которая Улыбается», М. Казань, ул. Торфяная, д.
При этом документ не приостановили и не аннулировали; сведения о ТС есть в реестре такси. Номер записи в реестре перевозчиков обяжут размещать в салоне такси. Сейчас подобных правил нет. Пока регионы ведут реестры разрешений.
Запрет на допуск ряда водителей к управлению такси Запретят допускать к управлению такси тех, кто отвечает хотя бы одному из таких критериев: у водителя на день до перевозки есть более 3 неуплаченных административных штрафов за нарушения в области дорожного движения. Исключение — случаи, когда сроки уплаты штрафов истекли; он не прошел аттестацию на знание того, где в регионе находятся объекты транспортной инфраструктуры, культурного наследия и спорта, медицинские и образовательные организации и т.
Мы продолжаем устанавливать пандусы, лифты и подъемники, опускать окошки касс. Уже более 10 лет инспекторы ЦОМП сопровождают тех, кому сложно передвигаться самостоятельно.
Также в городе работают специально оборудованные автомобили такси и доступна услуга инклюзивного каршеринга.
Новая модель, которая имеет увеличенную на 250 мм колёсную базу, получила название Lada Vesta Aura. Ожидается, что выпуск этой модели стартует в следующем году, а её цена составит около 2 млн рублей. Сейчас самым активным образом идут испытания. Мы рассчитываем, что на рубеже текущего и следующего годов выдадим нашим дилерам Lada Vesta с коробкой автомат. Производителей обвиняют в том, что их машины очень легко украсть. В жалобе, поданной в федеральный суд Манхэттена, Нью-Йорк обвинил корейские компании в том, что с 2011 по 2022 год они не устанавливали на большинство своих машин противоугонные устройства иммобилайзеры , что сделало их «почти уникальными» среди производителей автомобилей. В результате это «открыло шлюзы для угона транспортных средств, криминала, безрассудного вождения и общественного вреда».
В итоге число краж Hyundai и Kia резко выросло. Если за первые четыре месяца 2022 года было украдено 148 машин, то за тот же период 2023 года — 977. В Hyundai уже заявили, что в ноябре 2021 года они сделали иммобилайзеры стандартными для всех автомобилей и предприняли шаги, включая обновление программного обеспечения, чтобы снизить угрозу краж. Обновлённая Vesta NG: пять главных фактов о новом флагмане Lada Главный штраф года В Финляндии выписан один из самых больших автомобильных штрафов в истории. Кроме того, Андерса Виклёфа лишили прав на 10 дней. Столь крупная сумма объясняется принятой в Финляндии системой наказания, когда за серьёзные нарушения ПДД сумма штрафа рассчитывается исходя из дохода человека. Это уже не первый крупный штраф для Андерса Виклёфа.
Приезжие таксисты оккупировали подъезды к московскому метро
Вчера в пять часов утра я заправляюсь на «Лукойле» — 61,6 рубля литр. Вечером проезжаю мимо АЗС — цена 69,69. То есть рост стоимости топлива запредельный. И с этой ситуацией с геолокацией, люди, которые не знают Москву, работать практически не могут, поэтому определенный дефицит на линиях, по таксопарку, в котором я работаю, действительно, на стоянке машин без водителей более чем много.
В Приморье МВД Владивостока провело рейды среди таксистов, чтобы проверить их на соблюдение закона о такси. По новым правилам службы такси должны передавать заказы только тем водителям, которые имеют разрешение на работу. Однако, как сообщили в ведомстве, за один день были пойманы три водителя-иностранца, работающих без лицензии.
И двое — без документов, подтверждающих их право находиться в России. Им грозит штраф. При этом в госинспекции ничего не сказали об ответственности агрегаторов и таксопарков за то, что эти водители получили заказы.
А раз новые расценки для водителей — значит, и новые тарифы для пассажиров, это уж как пить дать. Дополнительный фактор, который может повлиять на ситуацию — возможное введение режима труда и отдыха для таксистов. Весь инструментарий для этого — и технический, и нормативный — есть, и этого - «восьмичасовой смены» - водители ожидают.
Так люди говорят. Сразу несколько собеседников «МК» уверены, что законодательство будет пересматриваться сразу по итогам сентября — и наиболее неудобные для отрасли поправки смогут «откатить». Катализатором для этого процесса может стать как раз резкое подорожание такси и дефицит машин — этим и должен запомниться сентябрь-2023 для пассажиров, по мысли перевозчиков.
И мы, кстати, поднимаем аренду на автомобили — с учетом инфляции, не больше, но все равно это не фактор снижения. По словам опрошенных таксистов, ежедневная аренда за автомобиль эконом-класса составляет около 2000 в день. Для многих перевозчиков есть и дополнительный взнос — 14 — 18 тысяч, так называемый накопительный депозит.
Такси — это совместное предприятие российского «Яндекса» и американской компании Uber Technologires, зарегистрированное в Нидерландах. Именно поэтому бизнес выступает против подобных нововведений. Если есть риски — давайте их описывать, давайте искать другие пути снижения этих рисков», — заявил зампред «Деловой России» Антон Данилов-Данильян. Напомним, законопроект «Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси в РФ и о внесении изменений в отдельные законодательные акты» правительство внесло на рассмотрение Госдумы в мае 2022 года. В июле документ был принят в первом чтении.
Было бы правильным внедрять требования к локализации автомобилей такси в первую очередь в Москве и Санкт-Петербурге как городах федерального значения. Здесь есть ресурсы, есть возможность разработать собственные меры поддержки для перевозчиков и защитить интересы пассажиров. Например, столичные власти не первый год выделяют субсидии на закупку машин для такси и каршеринга, причем общая сумма средств исчисляется сотнями миллионов рублей. Такой инструмент весьма востребован у предпринимателей и компенсирует им часть затрат на приобретение автомобилей в лизинг, — рассказал депутат Толмачев. Он привел статистику: за 11 лет перевозчики получили 1,8 млрд рублей на покупку более 70 тысяч машин. Так что выбор пилотных территорий для реализации законопроекта, по-моему, вполне очевиден. А заодно — оставить в работе существующий в регионах автопарк при сохранении требований по локализации к закупаемым перевозчиками новым машинам. Поэтому нужен более плавный переход к внедрению законопроекта, чтобы избежать резкого скачка тарифов на поездки для потребителей. Сколько «вешать» в баллах Есть вопросы и к терминологии законопроекта. Как рассказал Станислав Наумов, активно используется понятие «уровень локализации», однако понятийный аппарат документа изначально его не предусматривает: — Необходимо уточнить его — как для агрегаторов такси, так и для надзорных органов, чтобы понимать критерии, по которым будет оцениваться данный уровень локализации. При этом оценивать по критерию содержание каждой машины непрактично, поскольку сотрудники надзорных органов не имеют специальных познаний для проверки каждого автомобиля по внутренним деталям. Депутаты предлагают отказаться от балльной системы, которая существенно ограничивает возможности и пассажира, и перевозчика.
Закон г. Москвы от 7 июня 2023 г. N 20 "О легковом такси в городе Москве"
К концу ноября 2023 года средняя стоимость поездки на такси по сравнению с показателями начала зимы 2022 года увеличилась в разных городах на 30—70 процентов, сообщал «Октагон». Это произошло как на фоне оттока водителей из отрасли, так и по причине роста экономической нагрузки на бизнес. Руководитель пресс-службы Общественного совета по развитию такси Екатерина Киселёва отмечает, что за прошлый год повысилась стоимость обслуживания, содержания автомобилей, выросли цены на новые машины, подорожало кредитование. Нехватка таксистов привела к рекордному росту цен на поездки В России цены на услуги такси продолжают расти и бить исторические рекорды. К концу ноября средняя стоимость поездок по сравнению с показателями начала зимы прошлого года увеличилась в разных городах до 70 процентов. Причин для остановки роста цен нет: отрасль столкнулась с проблемой нехватки кадров, которая в ближайшее время не решится. Поэтому мы не ожидаем, что в ближайшей перспективе ситуация изменится в лучшую сторону. Скорее всего, тарифы продолжат расти, — прогнозирует Екатерина Киселёва.
Как делится с изданием один из собеседников в сфере такси, водители из разных регионов обсуждают выход на протесты. Подобные акции уже проходили пару лет назад. Тогда водители выходили на линию, но брали заказы только при высоком спросе, искусственно создавая его. Таким образом работники отрасли хотят продемонстрировать несогласие с ужесточением политики в отношении легализации сферы услуг.
В трамваях будут внедрены беспилотные технологии, а речные маршруты пополнятся пятью новыми линиями. Следствием установлено, что 17 октября 2022 года Шелест предложил водителю автомоб...
Водитель автомобиля Mercedes проехал регулируемый перекресток на запрещающий сигнал светофора и столкнулся с такси Skoda. В результате аварии пострад... Эта станция позволит заряжать аккумуляторы электромобилей в любом месте и будет востребована как владельцами частн... По информации пресс-службы департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы, метр... Девушка ехала из Ногинска в Электросталь, когда мужчина-мигрант заблокировал дверь и удерживал ее около часа. Следственное управлени...
Оказалось, что ее сожитель, несанкционированно воспользовавшись ее банковской картой, перевел 250 тысяч рублей на свой счет и обналичил их. Подозреваемый был задержан на Чертановской... Он отметил, что самыми популярными видами транспорта стали метро и Московское центральное кольцо, на которых пришлось 29,4 миллиона поездок. Это число превыша... Загруженность дорог в Москве во время новогодних праздников не превышала 2-3 баллов. Мэр Москвы Сергей Собянин отметил, что в среднем по городу передвигалось около 2,02 мл...
Автомобиль такси и минивэн Hyundai Grand Starex столкнулись, и в результате происшествия пострадал 16-летний подросток, который был пассажиром в машине Hyundai. По предварительной информации, водитель такси наруши... Это решение было принято с целью обеспечить комфортные и безопасные поездки для пассажиров. В случае, если таксист не пройдет медицинский осмотр или не проведет... Подозреваемый подошел к мужчине, который вышел из бара, и попросил его смартфон,... Об этом объявил заместитель мэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.
СБП уже давно пользуется популярностью, так... Проект предусматривает возведение основных конструкций паркинга с четырьмя наземными и двумя подземными уровнями, которые будут рассчитаны на 840 автомобилей. Площадь многоуровневого паркинга составит окол... Особенно интенсивные осадки ожидаются ранним утром.
Общество 28 февраля 2024 14:55 В Госдуме хотят исключить самозанятых из законопроекта о локализации автомобилей такси Также внесено предложение расширить территорию производства машин такси — разрешить не только собранные в России, но и в странах ЕАЭС Поделиться В Госдуме продолжается обсуждение законопроекта по локализации автомобилей такси.
В первом чтении его приняли в январе 2024-го. В комитет ГД по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры внесены поправки с предложением пересмотреть ряд ключевых положений документа. Для чего хотят принять закон Законопроект предполагает замену машин такси на авто российского производства. По мнению разработчиков, документ позволит обеспечить российских автопроизводителей стабильным спросом на выпускаемую продукцию. Дополнительный рынок сбыта должен превысить 100 тысяч машин в год.
За что его критикуют Законопроект вызвал широкий общественный резонанс. Признавая важность решения задач по импортозамещению, эксперты указывали на необходимость доработки отдельных норм. С такими просьбами выступали Общественный совет по развитию такси, Гильдия автожурналистов России, представители рабочей группы по такси при Российском союзе промышленников и предпринимателей, другие эксперты. По их мнению, принятие законопроекта в действующей редакции может спровоцировать обострение уже сложившегося дефицита доступных машин и рост их стоимости. Такая ситуация приведет к сокращению количества перевозчиков и соответственно, росту цен на поездки в такси.
Похожие опасения высказывают в Общероссийском объединении пассажиров.
С днем аварии, девочки! С днем аварии, любимые! Россиянка стремится и за границей ездить на такси. В конце июня Медведева побывала в Нидерландах. Спортсменка рассчитывала на такси добраться до арены на концерт канадского рэпера The Weeknd.
Эксперименты со спросом от Яндекс.Такси: сколько пассажиров не смогли уехать из Шереметьево?
Все, что связано с таксистами и частными извозчиками (бомбилами) в столице. Такси в Москве (новости). «Обеление» сферы такси приведет к «безумным» ценам для пассажиров, поэтому ужесточать контроль в отрасли нужно поэтапно и с умом, заявил координатор движения «Стоп нелегал», советник главы Профсоюза таксистов Евгений Грэк в беседе с НСН. Авто - 14 апреля 2024 - Новости Санкт-Петербурга - Новости сервиса. Актуальные новости для вас. Что такое профиль пользователя и зачем он нужен. 3 апр 2024. Как получить выписку из ФГИС «Такси» для фотоконтроля разрешающего документа.
1 сентября 2023 года в сфере перевозок легковым такси вступит в силу ряд новшеств
«Обеление» сферы такси приведет к «безумным» ценам для пассажиров, поэтому ужесточать контроль в отрасли нужно поэтапно и с умом, заявил координатор движения «Стоп нелегал», советник главы Профсоюза таксистов Евгений Грэк в беседе с НСН. Помимо этого, документом определены полномочия Правительства Москвы и иных органов исполнительной власти города в области организации перевозок легковым такси, а также положения о региональном госконтроле в данной сфере. вы делаете те новости, которые происходят вокруг нас. Такси" поднял тарифы на проезд по Москве.
В Госдуме хотят исключить самозанятых из законопроекта о локализации автомобилей такси
Примечательно, что нововведение с понижением рейтинга не коснулось мигрантов, так как у них нет возможности получить статус самозанятого. Опять несправедливость. Ранее ИА «Уральский меридиан» писало, что мигранты уезжают из Екатеринбурга, так как есть места, где платят больше и относятся лучше.
С прошлого года таксисты обязаны получать разрешение во ФГИС «Такси» на себя и автомобиль, проходить ежедневные технические и медицинские осмотры, а в некоторых регионах проводить дорогостоящую оклейку или окраску машин. Не все самозанятые готовы к таким расходам.
Кроме того, стоит заметить, что в России отмечается нехватка пунктов технического и медицинского осмотра, особенно в небольших городах.
За что его критикуют Законопроект вызвал широкий общественный резонанс. Признавая важность решения задач по импортозамещению, эксперты указывали на необходимость доработки отдельных норм. С такими просьбами выступали Общественный совет по развитию такси, Гильдия автожурналистов России, представители рабочей группы по такси при Российском союзе промышленников и предпринимателей, другие эксперты.
По их мнению, принятие законопроекта в действующей редакции может спровоцировать обострение уже сложившегося дефицита доступных машин и рост их стоимости. Такая ситуация приведет к сокращению количества перевозчиков и соответственно, росту цен на поездки в такси. Похожие опасения высказывают в Общероссийском объединении пассажиров. На прошлой неделе представители организации выступили с инициативой установить предельные цены на автомобили, проработать вопрос об уровне локализации, доступности и разнообразии моделей машин такси. Еще одно предложение общественников касалось разработки программы субсидирования приобретения машин таксопарками и самозанятыми, которая призвана предотвратить резкий скачок тарифов.
Какие поправки ко второму чтению предлагают депутаты Рекомендовано не применять требования закона к самозанятым и ИП с небольшими автопарками. Значительная часть таксистов представляет как раз эти категории. Как отметил депутат Николай Будуев, большинство самозанятых «таксуют» на личных автомобилях. Для многих это является подработкой, а не основным источником дохода.
Максимальную сумму компенсации вреда было бы справедливо уравнять по рынку. Но одного хорошего решения для всех не предложено. При этом надо понимать, что сейчас ни у государства, ни у страховых компаний нет реальной статистики количества поездок на легковых такси и количества ДТП, совершаемых с участием такси. Без этой информации какие—либо решения о введении дополнительного страхования основываются на неполных данных. Вместо её решения водителям хотят вменить ещё одну страховку, которую они так же не смогут купить", — уточняют в компании "Максим". В компании прогнозируют увеличение издержек парков—партнёров и самих водителей.
Это неминуемо спровоцирует рост тарифов. Точно сказать, на сколько процентов могут подняться цены, сложно — всё будет зависеть от коэффициентов на ОСГОП. Пока участники отрасли высказывают опасения о возможном росте мошеннических схем вокруг страхования и оттоке водителей, что вызовет существенный подъём цен для клиентов", — размышляют в "Ситимобил". Легальным перевозчикам и так сложно купить обязательную страховку. Что уж говорить про дополнительное страхование, замечают в "Такси 068".