Отмечается, что 44-летний Сельчук Байрактар женат на дочери президента, также он является совладельцем, главой совета директоров и техническим директором компании. Сельчук Байрактар окончил Стамбульский технический университет в 2002 году.
Завод «Байрактаров» на Украине
- В Азербайджане будет создан центр "Байрактар"
- Сельчук Байрактар посетил Сумгайытский химический промышленный парк
- Турция подарила Украине на День независимости ударный дрон Bayraktar
- Сельчук Байрактар: Мы поддерживаем справедливое дело Азербайджана в Карабахе - ФОТО
- Как беспилотник Bayraktar стал самым известным в мире. Разбор (полётов)
Сельчук Байрактар: Покупатели F-35 не могут использовать их без разрешения США
Председатель Совета попечителей Baykar Technology и Фонда T3 Сельчук Байрактар неожиданно для молодежи появился на Саммите 23. Технический директор компании «Baykar» Сельчук Байрактар, находящийся с визитом в нашей стране, посетил Сумгайытский химический промышленный сообщили АЗЕРТАДЖ в. Председатель совета директоров компании-производителя дронов Bayraktar Сельчук Байрактар может возглавить Турцию. Турецкая авиастроительная компания Baykar и директор компании Сельчук Байрактар поддержали азербайджанский народ. Отвечая на вопрос о том, могут ли экспортируемые за границу беспилотники быть использованы против Турции, Сельчук Байрактар ответил, что аппараты, которые он выпускает, это.
Оружейный гейм-чейнджер: как беспилотники сделали Турцию «дроновой сверхдержавой»
На втором этаже три кабинета подряд — по одному для каждого из братьев. Самый первый кабинет у старшего брата - Халука. В компании он занимает должность СЕО, генерального директора. Фото: Getty Images В его кабинете светло, на стене висит картина украинской хаты из янтаря, на журнальном столике мягкая игрушка — беспилотник Bayraktar TB2 с трезубцем. А первым делом он с гордостью показал государственный орден «За заслуги», который получил в Киеве из рук президента Украины Владимира Зеленского в 2020 году. Халук часто упоминает отца Оздемира Байрактара, который скончался в прошлом году. Об отце также вспоминает средний брат Сельчук, который работает техническим директором компании и считается «архитектором дронов Bayraktar». Стать зятем Эрдогана Халук говорит, что любовь к авиации привил ему именно отец, который был пилотом-любителем. Оздемир Байрактар в 1984 году создал компанию по производству запчастей для автомобилей. Кроме производства, он активно занимался политикой, благодаря чему познакомился с нынешним президентом Турции Реджепом Тайипом Эрдоганом правда, тогда он им еще не был. Оба были членами запрещенной в 1998 году исламистской Партии благоденствия.
Власти посчитали, что партия подрывает светские ценности, на которых основана современная Турция первым президентом республики Кемалем Ататюрком. Впоследствии партия перерегистрировалась под именем Партии справедливости и развития, и теперь является правящей партией Турции. В 2016 году два политика с родственными взглядами породнились официально: Сельчук женился на дочери Эрдогана Сюмейе. И это вызвало у многих в Турцию критику, что связь с главой страны стала основой процветания семейного бизнеса. Свадьба с дочерью Эрдогана была в 2016 году, напоминает Сельчук, и к тому времени первые беспилотники, Mini и Bayraktar TB1, уже были разработаны. Сельчук отмечает, что после брака появилось больше политической критики, но жизнь его мало изменилась. По словам братьев, семья Байрактар всегда жила «на производстве», и они с самого детства приучились к работе на фабрике: помогали с программированием станков и совмещали это с учёбой в школе. Сельчук в то время учился в одном из самых престижных лицеев страны - американском колледже Роберт в Стамбуле. Оба брата получили высшее образование в Турции и США, где Сельчук специализировался на производстве беспилотников. Закончив учёбу, вернулись на родину, чтобы «развить технологические способности своей страны» и начали работать в компании отца Baykar.
Одной из главных составляющих их успеха считают постоянное общение с турецкими солдатами, реальным участниками боевых действий, что, по их словам, помогает обновлять дроны в соответствии с требованиями и нуждой военных. На вопрос, почему военные дроны были названы их фамилией, братья отвечают, что Байрактар в переводе с турецкого означает «знаменосец» и они посчитали это название идеально подходящим для их дронов. Халук же на вопрос, что для них лично значит «Байрактар», ответил, что хочет, чтобы дроны внесли свою лепту в создание более справедливого и равноправного мира. Видео того, как эти дроны уничтожают российскую бронетехнику, разлетелись по всему миру. Для украинцев турецкие дроны стали своеобразным символом сопротивления российской агрессии. Про них начали писать песни, в их честь называют детей и домашних питомцев, и постепенно слово «Байрактар» заняло свою нишу в популярной культуре страны и украинской диаспоры по всему миру. Братья открыто поддерживают Украину и уже несколько раз бесплатно передавали дроны украинским военным, а собранные волонтёрами деньги направляли на нужды украинских беженцев.
Глава компании Baykar Сельчук Байрактар заявил, что Турция это допускает, однако он убежден, что Анкара сможет ответить противнику с целью обеспечения собственной безопасности. Отвечая на вопрос, могут ли беспилотные летательные аппараты, экспортируемые за границу, в том числе на Украину, использоваться против Турции или нет, Сельчук Байрактар сказал: «Это высокотехнологичные устройства, и мы оснащаем их программным обеспечением». Он предупредил о том, что те, кто разрабатывал технологию беспилотных летательных аппаратов, доминируют над ПО.
Глава Baykar подчеркнул, что компания находится в тесных связях со странами, которые покупают беспилотники, и уверена в них как в партнерах.
Второе поколение собственников Халук, Сельчук и Ахмет Байрактар, направило бизнес семейной компании на производство роботизированных военных систем, в основном, на разработку беспилотных летательных аппаратов БПЛА. Уже в середине 2000-х годов они достигли значительных успехов. Работая в компании Сельчук Байрактар стал известным создателем БПЛА, который активно использовался в различных конфликтах, включая события в Карабахе.
Родившийся в 1979 году в Трабзоне, он получил образование в Стамбульском американском колледже, а затем поступил в университет Пенсильвании в США.
Отвечая на вопрос, могут ли беспилотные летательные аппараты, экспортируемые за границу, в том числе на Украину, использоваться против Турции или нет, Сельчук Байрактар сказал: «Это высокотехнологичные устройства, и мы оснащаем их программным обеспечением». Он предупредил о том, что те, кто разрабатывал технологию беспилотных летательных аппаратов, доминируют над ПО. Глава Baykar подчеркнул, что компания находится в тесных связях со странами, которые покупают беспилотники, и уверена в них как в партнерах. Ранее говорилось о том, что на Украине могут построить завод по производству беспилотников.
Please wait while your request is being verified...
Главная » Новости » Турция способна контролировать все удары беспилотников Bayraktar TB2 2023-01-08 Турция способна контролировать все удары беспилотников Bayraktar TB2 Разработчик беспилотников Bayraktar TB2 объявил о скрытом контроле за ударами продаваемых беспилотников. В беспилотниках Bayraktar TB2 присутствует специальная уязвимость, которая позволяет контролировать работу всех беспилотников Bayraktar TB2 через средства удалённого доступа и, фактически, даже наносить удары этими дронами в случае необходимости. Судя по всему, системы управления дронами имеют связь со спутниками или же могут управляться посредством средних волн.
В качестве двигателя для «Рейдера» Селчук Байрактар первоначально выбрал украинский турбовинтовой АИ-450Т со взлётной мощностью 450 л. Первый опытный БПЛА с такими моторами поднялся в небо в декабре 2019 года, а с 2021 года начался серийный выпуск «Рейдеров» в варианте «Акынджы-А». Увеличение взлётной массы на порядок по сравнению с ВТВ2 помогло улучшить лётные данные, нарастить полезную нагрузку до полутора тонн и разместить на борту прицельно-навигационный комплекс, включающий РЛС с активной фазированной антенной решеткой АФАР. Решение задач пилотирования, навигации и боевого применения обеспечивают три бортовых компьютера и два вычислителя с элементами искусственного интеллекта, управляющие оружием и силовой установкой. Официальная церемония передачи армии Турции первых трёх «Акынджы-А» состоялась 29 августа 2021 года. Так появился вариант «Акынджы-В», первый опытный образец которого поднялся в воздух 2 марта 2022 года.
При испытаниях модифицированный «Рейдер» продемонстрировал продолжительность полёта в двадцать с половиной часов на крейсерской высоте порядка 13,7 км. В том же году с беспилотника «Акынджы-В» был выполнен успешный запуск первой турецкой сверхзвуковой ракеты Roketsan TRG-230-IHA класса «воздух-земля», уничтожившей цель на расстоянии более 100 км. А несколько месяцев спустя беспилотник с высокой точностью сбросил на заданную цель 454-кг американскую авиабомбу Mk83, оснащённую турецким комплектом спутникового наведения. Кроме того, в арсенале «Акынджи-В» имеется выпускаемая компанией Roketsan крылатая ракета SOM-J с турбореактивным двигателем, обеспечивающим высокую дозвуковую скорость полёта, инерциально-спутниковой системой навигации, коррекцией по рельефу местности и тепловизионной системой конечного наведения. Ракета имеет стартовую массу около 540 кг при боевой части массой 140 кг и дальность полёта до 275 км. Сегодня в разработке у турецких фирм имеются ещё около десятка типов управляемых средств поражения класса «воздух-поверхность». К началу 2023 года 341-я эскадрилья БПЛА турецких ВВС располагала шестью серийными «Акынджы-В», восемь получила турецкая армия и ещё один - национальное разведывательное управление Турции. О заключении первого экспортного соглашения по БПЛА «Акынджы» в компании Baykar сообщили ещё 23 января 2022 года, а 2 марта того же года было объявлено о второй такой же сделке, где в числе покупателей были названы Пакистан и Кыргызстан.
По этому поводу глава госкомитета нацбезопасности Кыргызстана Камчыбек Ташиев на своей странице в соцсетях написал: «Акынджы» наши! Спасибо братскому народу». При этом турки с гордостью заявляют, что всё оборудование и вооружение для «Акынджы-В» разработано и производится национальными фирмами. Планер беспилотника, выполненный из композитных материалов по схеме «утка», имеет трапециевидное крыло и цельноповоротное переднее горизонтальное оперение. Длина аппарата составляет 14,7 м, размах крыла - 10 м, высота - 3,3 м, а максимальная взлётная масса - 6000 кг. В качестве силовой установки служит двухконтурный турбореактивный двигатель АИ-25ТЛТ, который является адаптированным вариантом серийного АИ-25ТЛ с тягой 1720 кгс, более полувека используемого на чешских учебно-тренировочных самолётах L-39. Радиус действия БПЛА оценивается разработчиком более чем в 900 км, а максимальная продолжительность полёта - в 5 часов. Особенностями «Красного яблока», по заявлениям разработчика, являются малая заметность для РЛС, способность обмена данными с оператором за пределами прямой видимости и возможность базирования на коротких взлётно-посадочных полосах, включая полётную палубу десантных кораблей.
БПЛА способен нести разнообразную боевую нагрузку общей массой до 1500 кг, причём в состав вооружения планируется включить крылатые ракеты, ракеты классов «воздух-воздух» и «воздух-поверхность», корректируемые авиабомбы разных калибров, а также неуправляемые ракеты и другие боеприпасы, которые могут крепиться под крылом и во внутренних отсеках фюзеляжа. Технический директор Baykar заявил, что в дальнейшем предполагается создание сверхзвуковой версии «Кызылэльма-В», которая по договору с украинской фирмой «Ивченко-Прогресс» будет оснащаться двухконтурным турбореактивным двигателем АИ-322Ф с форсажной камерой, применяющимся на российском учебно-боевом самолёте Як-130.
А это, утверждает военный эксперт Фабиан Хинц из лондонского Международного института стратегических исследований, слова которого приводит Bloomberg, позволяет Турции занять уникальную позицию на мировом рынке военных беспилотников. По словам Хинца, росту экспорта компании способствует и то, что она соглашается на производство своих дронов в других странах по лицензии, а на такой ход другие производители беспилотников часто не готовы. Сельчук Байрактар говорит о планах увеличивать производство и экспорт для повышения влияния страны за рубежом.
Байрактар считает, что новые беспилотники революционизируют военное влияние Турции на пространстве от Черного моря и Кавказа до Восточного Средиземноморья и Северной Африки. Дроны «позволят Турции вести наблюдение и наносить точечные удары на разных континентах благодаря увеличению времени их полета и боевого радиуса действия». В статье в журнале Foreign Policy эксперт по Турции Халил Каравели описывает политические взгляды Байрактара как «технонационализм», который отличается от религиозного консерватизма Эрдогана. Такое объединение в какой-то степени уже состоялось — с 2015 года союзником Партии справедливости и развития Эрдогана стала правая Партия националистического движения. Сельчук Байрактар, как считает Каравели, благодаря своему «технонационализму» мог бы еще больше объединить религиозных и светских националистов.
Противники Эрдогана оказались менее чувствительны к настроениям населения. Его основной конкурент на президентских выборах 2023 года, лидер Республиканской народной партии Кемаль Кылычдароглу заявлял, что для создания центра авиакосмических исследований в Стамбуле пригласит американскую компанию, а один из политических союзников Кылычдароглу в случае прихода к власти обещал лишить Baykar господдержки. На руку Байрактару, по мнению Каравели, играет и то, что разновидность турецкого национализма, которой он придерживается, не является антизападной и соответствует интересам Запада. В молодости Байрактар был, по собственным словам , критически настроен по отношению к американской внешней политике и увлекался работами ее известного критика, лингвиста и философа Ноама Хомского. Однако с тех пор многое изменилось.
К тому же Байрактар известен заявлениями в поддержку Украины. А в феврале 2024 года его брат и CEO семейной компании Халук Байрактар объявил о начале строительства под Киевом завода про производству дронов. Среди других внешнеполитических позиций Сельчука Байрактара — критика Израиля за методы операции в секторе Газа. Сельчук Байрактар награжден государственными наградами Азербайджана, Украины и африканской Республики Мали. Следующие президентские выборы должны пройти в Турции в 2028 году.
Еще перед предыдущими, состоявшимися в мае 2023 года, Эрдоган заявил, что они будут для него последними. Собственные дети нынешнего президента не считаются его вероятными преемниками, а муж старшей дочери Эсры, бывший министр энергетики, а затем финансов Берат Албайрак, не пользуется большим авторитетом в стране. С поста министра финансов он ушел в 2020 году на фоне падения курса турецкой лиры и других проблем. Поэтому внимание аналитиков и привлек Сельчук Байрактар.
Начавшийся конфликт быстро перерос в партизанскую войну: курдские отряды уступали туркам по численности и техническим возможностям, поэтому воевали небольшими группами, пользуясь преимуществами гористой и лесистой местности. В таких условиях Турции приходилось прилагать большие усилия, чтобы просто обнаружить противника. В боях против курдов Анкара задействовала две армии, авиацию, спецназ и полицию, однако потушить восстание никак не удавалось. К 1990-м гг. Однако они показали себя не с лучшей стороны.
На съемку местности, передачу данных, их анализ в командном центре и принятие решения уходило около 20 минут — за это время курдские отряды успевали исчезнуть из поля зрения еще до того, как на место прибывали военные. Здесь ее тоже ждало разочарование: из-за разногласий сторон поставка задержалась на пять лет, а полученные модели пришли с бракованными разведывательными системами. Турцию не устроило и то, что Heron управлялись израильскими пилотами — из-за этого она не могла подключить их к своим оборонным системам или удостовериться, что данные не попадают в руки израильской разведки. Позже министр обороны Турции Нуреттин Джаникли вспоминал : Мы заплатили за них много долларов, но так и не смогли их эффективно использовать… Израильские инженеры намеренно испортили разведывательные системы дронов. Впоследствии мы поняли, что бомбили скалы, а снаряды били мимо целей. После этого Турция снова обратилась к США, попросив продать им несколько боевых беспилотников Predator. Анкара пыталась вывести Вашингтон на сделку дважды в 2010 и 2012 гг. Очередной провал стал для Турции поворотным моментом — именно тогда она отказалась закупать иностранные БПЛА, окончательно сделав ставку на отечественное производство. Разработкой первого семейства дронов Anka занялась госкомпания Turkish Aerospace Industries в 2004 году.
Параллельно над собственным проектом работала частная фирма Baykar Makina, до того занимавшаяся автомобильным производством. В Baykar Makina заинтересовались дронами благодаря сыну основателя компании Оздемира Байрактара Сельчуку. В 2004 году молодой инженер как раз закончил учебу в Пенсильванском университете и вернулся в Турцию с дипломом магистра, увлеченностью дронами, неприязнью к Западу и следовавшим из этого желанием поднять отечественную индустрию. Оздемир поддержал идеи сына, но сперва дела у Baykar Makina не задались. Еще со времен революции начала XX века военные рьяно охраняли светское государство и подозрительно относились ко всем, кто даже в теории мог поставить его под угрозу. Приверженная консервативному исламу династия Байрактаров не стала исключением, поэтому власти не разрешили компании проектировать боевые дроны.
WSJ: совладелец производителя Bayraktar может стать преемником Эрдогана
Гения Возрождения захватила идея полета человека с помощью конструкций, напоминающих крылья, а также возможность полета аппарата без человека. Примерно в 1490-е годы Леонардо да Винчи размышлял над возможностью использования в качестве источника энергии для движения крыльев сжатого с большой силой лука. По мысли Леонардо, мощный лук мог придать достаточный, хотя и очень кратковременный импульс, чтобы поднять конструкцию в воздух. В конце XVIII века благодаря братьям Жозефу-Мишелю и Жаку-Этьенну Монгольфье над землей зависли воздушные шары, которые поначалу поднимались в воздух без людей и вполне могут считаться протодронами. В 1849 году зафиксировано первое использование воздушных шаров в военных целях — без людей, но со взрывчаткой в корзине, а в ходе Гражданской войны в США северяне пытались атаковать позиции южан при помощи воздушных шаров, оснащенных зажигательными бомбами, надеясь на то, что сила ветра отнесет-таки эти шары от их собственных позиций. В XX столетии дело пошло стремительно, беспилотники стали применяться для поиска, наблюдения, доставки товаров и, конечно, в военных целях. Военные дроны — конечно, особая и довольно закрытая статья, но и здесь налицо яркая динамика. Мировым лидером специалистами признаются США, но кинувшиеся в погоню игроки сокращают разрыв.
Ранее это были Китай и Израиль, до некоторой степени Великобритания, и вот на наших глазах в этот элитный клуб вломилась Турция, начинавшая в 1995 году с покупки нескольких военных дронов у американской General Atomics и в итоге стремительно и успешно преодолевающая технологическое отставание. БПЛА Anka от Turkish Aerospace Industries взлетел 30 декабря 2010 года, но новогоднего подарка не получилось: дрон рухнул через 15 минут полета. О причинах можно только гадать, но в 2013 году власти всё тому же производителю-неудачнику заказали 10 аппаратов Anka, и еще три года спустя Anka продержался в полете четыре зачетных часа.
Социальная политика Технический директор турецкой компании Baykar Сельчук Байрактар встретился с азербайджанскими волонтерами в Кахраманмараше, передает AZE. Вместе со своей супругой Сумейе Эрдоган он принял участие в открытии Центра поддержки женщин, где будет помогать наша молодежь. Байрактар высоко оценил масштабные кампании помощи, проводимые азербайджанским государством и народом, а также деятельность наших волонтеров в братской стране.
Для подписки на уведомления в баузере нажмите здесь. А в 1984-м году создал компанию по производству автозапчастей « Baykar Makina ». Кроме производства, Оздемир Байрактар активно занимался политикой, благодаря этому познакомился с нынешним президентом Турции Реджепом Тайипом Эрдоганом.
И импортируемые составляющие для их производства путем различных цепочек поставок являются критически важными звеньями этого проекта. Критически настроенные эксперты также заявляют, что многолетний опыт и знания турецких Вооруженных сил по части производства беспилотников теперь целиком аккумулированы в проекте Baykar Makina. Но несмотря на это Bayraktar ТВ2 не смог достичь желаемых целей в регионах с сильными системами противовоздушной обороны, хотя и показал себя как грозное оружие в противопартизанской войне и борьбе с терроризмом. В частности, дроны Bayraktar ТВ2 плохо зарекомендовали себя в Ливии и стали легкой мишенью для наземного огня. Это делает названный тип дронов предпочтительным продуктом для третьих стран с их повстанческими движениями. Украинское население даже собирало деньги, чтобы закупить эти беспилотники для украинской армии. В июне Baykar Makina объявила, что передаст Украине три беспилотника бесплатно, и хотела, чтобы доноры потратили собранные деньги на гуманитарные нужды. В данном шаге, однако, было больше пропаганды, чем практики. Вообще надо учитывать тот факт, что «яро проукраинская» позиция Сельчука Байрактара во многом объясняется не какими-то идеологическими моментами. Ему критически необходимы украинские двигатели — отсюда и эти пропагандистские шаги и публичные заявления. Халук Байрактар, генеральный директор Baykar Makina, сопровождал президента Эрдогана во время визита на Украину 19 августа 2022 года. При этом о применении самих турецких дронов на Украине уже давно ничего не слышно, зато много разговоров об открытии завода по производству БЛА на Украине. В соответствии с соглашением, подписанным во время официального визита Эрдогана в Киев в феврале 2022-го, Украина должна была выделить землю для завода по производству беспилотников Bayraktar TB2 сроком на 49 лет и предоставить этому проекту ряд льгот и преференций.
Турция испытала первую сверхзвуковую ракету
Об этом в своем телеграмме написал зять Эрдогана, владелец компании, производящей турецкие БПЛА, Сельчук Байрактар. Сельчук Байрактар рассказал американским военным о процессе разработки первого турецкого беспилотного боевого самолета Bayraktar KIZILELMA., а также Bayraktar TB3. На политической сцене Турции Сельчук Байрактар почти не появлялся даже после того, как в 2016 году женился на одной из дочерей Эрдогана, Сумейе. Технический директор «Baykar technology» Сельчук Байрактар является зятем президента Турции Реджепа Эрдогана, что объясняет. Сельчук Байрактар передал главе нашего государства приветствия Президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана, еще раз выразил признательность Реджепа Тайипа Эрдогана. Технический директор турецкой компании “Baykar” Сельчук Байрактар поделился публикацией на своей странице в Twitter по случаю Дня национального спасения Азербайджана.
Сельчук Байрактар встретился с азербайджанскими волонтерами. ФОТО
Сельчук Байрактар, глава Baykar: «Bayraktar Akinci провел пуск первой сверхзвуковой ракеты Турции TRG-230-IHA, разработанную Roketsan. беспилотного военного самолета Bayraktar Kızılelma. Сельчук Байрактар – турецкий предприниматель, инженер, технический директор и совладелец компании «Baykar Makina», а еще – зять президента Турции Реджепа Эрд. Турецкая авиастроительная компания Baykar и директор компании Сельчук Байрактар поддержали азербайджанский народ. Глава компании Baykar Сельчук Байрактар заявил, что если будет необходимо, то Турция задействует беспилотники Bayraktar против их владельцев. Сельчук Байрактар, совладелец турецкой компании Baykar, специализирующейся на производстве беспилотных летательных аппаратов Bayraktar, обвинил председателя.