один из тракторов Минского тракторного завода, который уже по праву можно назвать "народным". Компания Агро-Нова предлагает купить Трактор МТЗ 1221 Б/У в Москве по выгодной цене. Уточняйте наличие товара, оптовые и розничные цены на продажа бу трактаов МТЗ 1221 белорус и стоимость доставки у компании поставщика, связавшись по контактным данным. Трактор МТЗ 1221 МТЗ 1221 фото техники, которую вы видите, работает в разных климатических зонах и по разным почвам. Трактор Мтз 1221.3 Тропик предназначен для выполнения широкого спектра операций: Сельскохозяйственные работы (начиная от подготовки под посев до уборочных и транспортных операций).
Трактор МТЗ-1221 технические характеристики с фото и видео примерами
Трактор МТЗ-1221 – это еще одна машина в линейке знаменитого Минского тракторного завода, которую можно назвать народной. МТЗ-1221 предназначен для выполнения полного спектра сельскохозяйственных работ от подготовки почвы под посев до уборочных и транспортных операций. Продаю трактор МТЗ 1221, бу 2007 года выпуска, пробег 3700 моточасов. Трактор в отличном состоянии,таскал только телегу.
Трактор МТЗ Беларус 1221.3
2014 года выпуска! В отличном состоянии! Продажа и обслуживание тракторов, коммунальной, специальной, минитехники и навесного оборудования - Техника б/у. Трактор МТЗ-1221 имеет высокую проходимость и отлично справляется с работой в условиях полного бездорожья.
Тракторы мтз 1221 в России
Модификации Для большего расширения возможностей данного трактора, Минским тракторным заводом было выпущено семь модифицированных моделей: Модификация МТЗ 1221Т. В основном данная версия модификации востребована при проведении посевных и уборочных работ в сельском хозяйстве. Модификация МТЗ 1221. Также данная модификация обладает повышенной грузоподъемностью в сравнении с базовой моделью трактора. Применяется в садоводческих и животноводческих хозяйствах. Модификация МТЗ 1221В. Это позволяет при работе использовать оборудование для культивирования почвы и плуги.
Предназначена данная версия для выполнения различных работ в труднодоступных местах для более тяжелой спецтехники, к примеру, лесозаготовки. Технические характеристики Масса трактора в состоянии отгрузки с завода составляет 5730 килограмм. Длина, от края до края, обладает значением в 4500 миллиметров. Ширина, с учетом краев задних полуосей, составляет 2300 миллиметров. Высота, начиная с самого низа и заканчивая крышей трактора, обладает значением в 2850 миллиметров. Колесная база трактора составляет 2760 миллиметров.
Расстояние между передними колесами имеет значение в 1540 миллиметров, а между задними в 1520 миллиметров.
Гидронавесная система Гидронавесная система выполнена на основе гидроподъемника с двумя вертикальными цилиндрами, обеспечивает силовой, позиционный и смешанный режимы регулирования, с гидравлической фиксацией навески в транспортном положении. Удобный доступ к регулятору ГНС, цилиндрам для их обслуживания. Заднее трехточечное навесное устройство выполнено по категории 2 НУ-2. Навесное устройство оборудовано телескопическими тягами, которые обеспечивают установку ТСУ-1Ж-01 двойная поперечина.
Плохого тоже ничего не скажу. Задний мост беспроблемный... Что на одном, что на другом тракторе самая частая поломка на переднем мосту, то чулок, то бортовая, то вал, то подшипники... За непродуманный, хрупкий и жиденький передний мост ставлю тотальный минус. Сцепление меняем раз в год.. Еще слабой оказалась система охлаждения двигателя, трактор с бороной и плугом постоянно кипел, мытье радиатора не помогала, танцы с термостатами тоже. Спасла только замена родного радиатора на "Тропик". Гидравлика работает хорошо, но главная у нас проблема это клапан на гидрораспределителе, который постоянно ломается!!! Что добавляет свистопляски. Итог, брать можно и нужно, но не рассчитываете, что вы берете что-то надежнее УАЗа. Ломается постоянно, непроблемный только первый год эксплуатации. Так что, не рассчитывайте, что, оплатив 1221, Ваши траты на него окончены. Не рассчитывайте на мощный ВОМ, ибо он на нем только самую незначительную малость мощнее чем на 82-ом...
МТЗ 1221 тонированный. Трактор 1221 в Оренбурге. Тяговый класс трактора МТЗ 1221. МТЗ 1221 какой тяговый класс. S klas 1221 МТЗ ваше класс. МТЗ 1221 трелевочник. МТЗ 1221 gt sa. Ротор на МТЗ 1221. Стойка трактор. Трактор Беларусь с прицепом 1221. Трактор Беларус МТЗ 85. МТЗ 8221. МТЗ 1221 зимой. МТЗ 1221 2006. МТЗ 1221 С отвалом. Спарка МТЗ 82. МТЗ 1221 2002. МТЗ 6022. МТЗ 1251. Трактор 1221 бу. МТЗ 1221 2003. Беларус 1221 тонированный в подсветки. Трактор 1221. Трактор МТЗ 12 21. Трактор МТЗ21. МТЗ 12. МТЗ 72 трактор. Конфискованные трактора МТЗ 82. Авито Татарстан сельхозтехника. Авито сельхозтехника Татарстан б у. Авито Татарстан сельхозтехника и трактора. МТЗ 1221 культивирует. Трактор Беларусь 1221. МТЗ-1221 2008г. Трактор Беларус МТЗ 1221. МТЗ 1221 Тропик сбоку. Фото трактора МТЗ 1221 Тропик.
Трактор колесный МТЗ МТЗ 1221 Беларус
А еще в коробке нет дополнительной понижающей передачи. На самой высокой 9-й передаче появляются сильные вибрации и что-то тарахтит в коробке. Кресло очень жесткое и некомфортное — сразу под замену, иначе убьете спину. Салон просторный, но шумоизоляция отвратительная"; "На бездорожье или с прицепом расход топлива заходит за 20 литров. И все бы ничего, да вот только бак слишком мал для трактора с таким расходом. Бак желательно удвоить по объему, а лучше утроить.
Ну или доработать двигатель в плане расхода. Не подключайте полный привод почем зря — так передний мост дольше проживет. Вообще при покупке нового 1221 советую тщательно его обследовать и везде все протянуть, поправить и так далее. Качество сборки у многих машин хромает"; "Объема топливного бака хватает максимум на половину рабочего дня, а то и меньше. Шестицилиндровый дизель очень жруч, хотя ему и можно скармливать топливо не самого лучшего качества.
Весной часто работаю с культиватором КПС-8, а с ним расход топлива составляет около 25 литров в час! Она неудобная и иногда выходит из строя не опускается и не поднимается. Гидроэлектрическое оборудование тоже часто ломается. Теплоизоляция кабины ни к черту!
Коробка отличается четким реагированием и мгновенной передачей смены режима к мотору. Большие дорожные просветы в 62 и 46,5 см гарантируют отличную проходимость по вспаханным участкам. Выделяют модель и небольшие габариты: длина 4,95 м, ширина 2,25 м, высота — 2,85 м. Техника отличается высокой проходимостью за счет трех режимов работы блокировки дифференциала. Простота управления обеспечивается многочисленными кнопками, рычагами и удобным рулевым колесом. Основные сферы использования Возможность эксплуатации техники с многочисленным навесным и прицепным оборудованием позволяет максимально расширить области его применения. Получил многофункциональный трактор МТЗ-1221 отзывы, указывающие на простоту его использования для разных типов работ. За счет установки дополнений может применяться для: работы на полях, уборки и транспортировки культур, обеспечения простоты выполнения задач сельского хозяйства; подготовки и планировки площадок под возведение, перевозки разных материалов для проведения строительства; транспортировки леса, очистки территорий после вырубки; проведения коммунальных работ в городе и за его пределами. Подходит техника для подготовки полей к посадке культур, их уборке и удалении корневищ, оставшихся после скоса. Применяется для ремонта дорожного покрытия, удаления оледенений или снежной кашицы. Используется для транспортировки бревен, разравнивания участков после удаления пней. Применим для очистки дорожных ограждений, обрезки кустарников, скашивания травы, проведения погрузочно-разгрузочных работ, создания насыпей и засыпания канав или ям. Варианты дополнительного оборудования Эксплуатация техники подходит для разных видов задач.
Машина проходимая и выносливая, в этом плане особенно впечатляет. Серьезных недостатков мной пока не выявлено. Об этом тракторе довольно много негативных отзывов, но у меня пока только положительное впечатление"; "Могу похвалить этот трактор за отличную проходимость и просторную кабину. Сиденье, правда, довольно жесткое, и я его сразу поменял на более мягкое. Для фермерства 1221 в самый раз, ну и для строительной и промышленной сфер тоже"; "1221 хорошо справляется с большинством задач, и во многом это заслуга его высокой проходимости и тяговитости. В салоне в целом уютно, если не обращать внимание на слишком жесткое сиденье"; "Трактор тяговитый и проходимый. Кабина довольно просторная. Если следить за состоянием машины и вовремя обслуживать — будет работать без проблем долгое время". Мой 1221 при пиковой нагрузке потребляет в районе 25 литров в час. Еще момент: при высокой нагрузке передний мост со временем ломается. Поэтому желательно этот трактор не перегружать, а то можно влететь на крупный ремонт. С другой стороны, даже очень серьезные поломки не требуют таких больших затрат, как у импортных тракторов"; "У 1221 высокий расход топлива и ненадежный передний мост, который часто ломается из-за перегрузки. Но тут зачастую дело в прокладке между рулем и сиденьем. Это я к тому, что механизаторы должны понимать, когда стоит включать передний мост, а когда нет. Полный привод — полезная вещь, но у 1221 его надолго не хватает при неправильной эксплуатации.
Поводки зафиксированы в крышке шариковыми фиксаторами. Положение вилок на поводках регулируется с помощью конусных винтов. Механизм переключения передач, запчасти рис. В корпусе вилок 7 установлены три поводка, вилка 8 , шариковый фиксатор 13 и детали механизма блокировки одновременного включения двух передач. Корпус вилок закреплен на корпусе 1 коробки передач МТЗ-1221. Втулки своими торцами упираются в винт 17 и торец корпуса 6. Данное устройство служит для установки рычага передач в нейтральное положение. Вал 9 посредством пальцев 5 и 7 , рычага 20 соединяется с вилкой 1 , на которой закреплен рычаг переключения передач. Вилка 1 располагается в корпусе 6 в сфере 3 и подрессорена пружиной 4. Механизм переключения диапазонов рис. В корпусе 1 на поводках установлены вилка 37 переключения муфты зубчатой 36 , вилка переключения муфты зубчатой 6 см. Поводки зафиксированы в корпусе шариковыми фиксаторами. В механизме управления см. Вал 9 фиксируется шариковыми фиксаторами 14 и посредством пальцев 5 и 7 , рычага 6 соединяется с вилкой 1 , на которой закреплен рычаг переключения диапазонов. Вилка 1 установлена в корпусе 18 в сфере 3 и подрессорена пружиной 4. Механизм переключения диапазонов коробки передач МТЗ-1221, запчасти рис. Механизм переключения высшей и низшей ступеней редуктора коробки передач рис. Вилка 16 соединяется с рычагом 5 с помощью пальца 6. Рычаг валика 4 входит в зацепление с поводком вилки 18 см. Положение рычага 5 регулируется изменением длины шпильки 7 с последующим контрением гайкой 8. Подключение цилиндра 11 к гидравлической системе производится клапаном электрогидравлическим 14. Датчик 15 подключает клапан 14 к электрической сети только при нейтральном положении рычага переключения передач. Втянутое состояние штока цилиндра 11 соответствует низшей «L» ступени редуктора КПП. Датчики 10 служат для индексации включения ступеней редуктора. Механизм переключения высшей и низшей ступеней редуктора МТЗ-1221, запчасти рис. Система запитана от бортовой электросети через блок предохранителей 2. Электрическое питание подается в систему после пуска двигателя. На рукоятке рычага 3 расположены кнопки 10, 11 и сигнализаторы светодиоды 13, 12 включения низшей и высшей ступеней редуктора, соответственно. На панели 1 расположены сигнализаторы 15, 14 включения низшей и высшей ступеней редуктора и реле управления редуктором. Система разрешает переключение ступеней редуктора только в нейтральном положении рычага 3 контакты датчика 5 нейтрали КПП замкнуты. Сигналы на сигнализаторы 13, 12 и 15, 14 подаются от соответствующих датчиков давления 8, 7. После запуска двигателя в исходном состоянии включена низшая ступень редуктора. При этом должны гореть сигнализаторы 13, 15. Переключение на высшую ступень редуктора должно происходить при нажатии на кнопку 11. При этом сигнализаторы 13, 15 гаснут, а сигнализаторы 12, 14 — загораются. Переключение с высшей ступени на низшую происходит при нажатии на кнопку 10. Какой должен быть уровень масла в трансмиссии МТЗ-1221 — Проверьте уровень масла по масломерному стеклу с правой стороны корпуса коробки передач. Захватив за кнопку, выньте фильтр в сборе из корпуса. Далее сцепление МТЗ-1221 Неисправности коробки передач МТЗ-1221 КПП трактора является надежным износостойким устройством, способным прослужить более трех лет в режиме ежедневной эксплуатации до проведения первичного ремонта. Для этого необходимо соблюдать соответствующий режим работы самого узла и сопряженных с ним элементов. На исправность коробки передач оказывают влияние следующие факторы: достаточность уровня масла и соответствующее давление; своевременность очистки центрифуги и фильтрующих элементов; соблюдение режима регулировки сцепления; правильность регулировки зацепления ГП заднего моста для полноприводных моделей. Извлеките из корпуса шестерню промежуточную заднего хода 5 рис. Спецтехнику следует диагностировать, если стало происходить самопроизвольное выключение передачи. В такой конструкции ведомая шестерня смонтирована на вале 1 и задней передачи. Комплекты деталей на валах первичном, промежуточном, вторичном и валу пониженных передач и заднего хода затянуты гайками 12,15,47 и Шум и прочие неполадки в трансмиссии Если в процессе работы КПП появился шум, при этом он издается не из шестерен, тогда рекомендуется сменить подшипники. Дополнительно регулируется пружина механизма. Порядок разборки коробки передач, особенности снятия отдельных деталей показаны на рис. Втулка в свою очередь крепится к главной шестерне II ступени редуктора она установлена на двух роликовых подшипниках. Если внешние причины поломки отсутствуют, тогда обращают внимание на вторичный вал. В устройство рассматриваемого механизма входит много деталей. Снимите крышки и прокладки. Дальнейшие действия зависят от характера поломки. Наиболее характерные неисправности и причины их возникновения: недовключение передач — износ компонентов верхней крышки КПП; повреждение или повышенный износ шестерен первичного вала — пониженное давление масла или неисправность сцепления; повреждение подшипников или срыв гайки вторичного вала — неправильная регулировка зацепления ГП. Кпп МТЗ-1221 Разборка Сборка Система управления редуктором КПП МТЗ Электрогидравлическая система управления редуктором КПП МТЗ состоит из панели управления 1 , расположенной в кабине трактора справа от водителя, рычага 3 переключения передач и ступеней редуктора, датчика 5 нейтрали, датчиков 7 и 8 , установленных на гидроцилиндре переключения редуктора, электрогидрораспределителя 6 , расположенного сверху на крышке КПП, соединительных кабелей 4 с колодками 9. Не считая стандартной, существуют еще две возможные модификации: Первая носит название МТЗ Л, и разработана для применения в лесной промышленности. Установите вместо ведущей шестерни распорную втулку и затяните ее гайкой вторичного вала, подбирая набор регулировочных прокладок под фланец стакана вала; добейтесь требуемого натяга в подшипниках. Для этого снимается механизм переключения передач, проверяется работоспособность наконечника рычага. На рукоятке рычага управления редуктором 3 расположены кнопки 10, 11 и сигнализаторы светодиоды 13,12 включения низшей и высшей ступеней редуктора, соответственно. На промежуточный вал 67 , установленный в корпусе КПП МТЗ на двух подшипниках 35 и 70 , посажены с небольшим натягом ведомые шестерни 63 , 65 , 66 , На шлицах вала расположена втулка 55 с наружными и внутренними шлицами и установленной на ней шестерней 56 ходоуменьшителя. Эта ступень включается, когда шестеренчатый элемент нижней оси сцепляется с одним из венцов, установленных на вторичный вал. Стекла тонированы и имеют выпуклую форму.
Обзор трактора Беларус МТЗ-1221. Описание, технические характеристики и отзывы пользователей
Здравствуйте сегодняшний отзыв будет о тракторе Беларус 1221. МТЗ 1221 2014 Экспресс-обзор Алексея Полтавченко. Трактор МТЗ 1221.3 йиллик 0% халол насия савдога берамиз.
Б/у тракторы МТЗ 1221 - выживут или уйдут в чермет?
Б/у. Технология RunFlat. Объявления о купле-продаже тракторов МТЗ 1221 по всей России. Модель трактора МТЗ 1221Т.2 Беларус располагает 4-тактным дизельным двигателем Д-260.2, который имеет мощность 130 лошадиных сил. Хотите купить сельхозтехнику МТЗ (BELARUS) 1221 бу?