Правила дорожного движения серьёзно изменились с 1 марта 2023 года. Правила дорожного движения.
Изменения в ПДД РФ с 1 марта 2023 года – это правда?
- Новые ПДД с 1 марта: что изменится для водителей, пешеходов и самокатчиков
- Изменения в ПДД с 1 марта 2023 года в России
- Вся правда о поправках в ПДД и новых штрафах ГИБДД с марта 2023 года
- Новые правила тонировки: Минтранс подготовил проект поправок в ПДД
- Изменения в ПДД с 1 марта 2023 года
Самые важные изменения ПДД от 1 марта 2023 года
| Изменения ПДД с 1 марта 2023 года. Заключение - Гид по ПДД 2024 | С 1 марта 2023 года вступили в силу важные изменения в Правила дорожного движения, на которые нужно обратить внимание не только водителям, но и пешеходам, а также тем, кто предпочитает такие средства передвижения, как электросамокаты и велосипеды. |
| 7 основных изменений 2024 года для водителей — КОЛЕСА ДАРОМ на DRIVE2 | Изменения в ПДД, новый КоАП, свежие знаки и разметка, правила для самокатов, «умные» камеры и лишение прав по болезни — Госдума, ГИБДД, Минтранс и Минздрав подготовили целый ряд нововведений для автомобилистов, которые вступят в силу в 2023 году. |
| Новые ПДД с 1 марта 2023 года | 1. Резина не по сезону В ПДД был пункт, запрещающий передвижение автомобиля на летней резине зимой. |
| Изменения для водителей — 2024 | Авто - 1 марта 2023 - Новости Волгограда - |
| Поедем по-новому: свежие поправки в ПДД резко изменят жизнь россиян - АвтоВзгляд | В России ужесточат наказание за нарушение некоторых правил дорожного движения. |
Всё равно тебе водить. Что изменится для автомобилистов с этой осени
С 1 марта 2023 года вступает в силу новая редакция правил дорожного движения. Ситуации, когда лихачи регулярно нарушают правила дорожного движения и не несут наказания до момента, пока не пострадают люди, — недопустимы». Согласно этому приказу в правила дорожного движения будут коррективы, которые заменят устаревший Административный регламент ГИБДД. С 1 марта 2023 года вступает в силу новая редакция Правил дорожного движения. С 1 марта 2023 года вступили в силу важные изменения в Правила дорожного движения, на которые нужно обратить внимание не только водителям, но и пешеходам, а также тем, кто предпочитает такие средства передвижения, как электросамокаты и велосипеды.
10 самых важных изменений в ПДД с 1 марта 2023 года.
| Изменения в ПДД с 1 марта 2023 года | Осенью этого года появятся нововведения в ПДД, которые грозят водителям очередными штрафами. |
| Новые правила ПДД с 1 марта 2024 для автомобилистов | Разработку нового регламента в МВД объяснили вступлением в силу с 1 апреля 2024 года поправок в федеральный закон "О безопасности дорожного движения". |
| Обзор изменений ПДД и автомобильных законов осенью 2023 года - 5 сентября 2023 - НГС24.ру | С 1 апреля 2024 года вступает в силу новый регламент МВД по сдаче практического экзамена на получение прав в ГИБДД, а также изменения в ст. 25 и 26 Федерального закона «О безопасности дорожного движения». |
| Какие новые правила дорожного движения начали действовать с 1 марта в России | Изменения внесли только в правила дорожного движения — в КоАП РФ новые штрафы не добавляли, размер существующих не увеличивали. |
15 нововведений в ПДД с 1 марта 2023 года
С 1 апреля 2024 года вступает в силу новый регламент МВД по сдаче практического экзамена на получение прав в ГИБДД, а также изменения в ст. 25 и 26 Федерального закона «О безопасности дорожного движения». С 1 марта 2023 года начнут действовать поправки в правилах дорожного движения, которые введут отдельную категорию для электросамокатов и гироскутеров, новые дорожные знаки и разметку. О внесении изменений в статьи 25 и 26 Федерального закона «О безопасности дорожного движения». В марте 2023-го вступили в силу некоторые поправки в правила дорожного движения. Новый перечень неисправностей при которых запрещается эксплуатация ТС в ПДД с 1 сентября 2023 года. Федеральный закон от 10.07.2023 № 313-ФЗ "О внесении изменений в статьи 25 и 26 Федерального закона "О безопасности дорожного движения".
10 самых важных изменений в ПДД с 1 марта 2023 года.
То есть при наличии знака «главная дорога» перед въездом на круговое движение приоритет имеют автомобили, въезжающие на круговое движение. В остальных случаях равнозначный перекресток, наличие знаков «уступите дорогу» или «движение без остановки запрещено» приоритет имеют автомобили, находящиеся на круговом движении. Например: стоит только знак 4. И есть еще изменения касается средств индивидуальной мобильности, пешеходных переходов. Их мы рассмотрим в отдельной статье. Насколько публикация полезна? Нажмите на звезду, чтобы оценить! Количество оценок: 0 Оценок пока нет.
Поставьте оценку первым.
Нововведения затронули и п. Обратите внимание: использование жилетов, курток и других предметов со светоотражающими элементами в рамках населенных пунктов является рекомендацией, а за их пределами — обязательным требованием.
Кому нужно уступать пешеходам — в любых условиях п. Кто должен уступать лицам, передвигающимся на СИМ Автомобилисты, осуществляющие выезд из жилой зоны, обязаны пропустить водителя СИМ, согласно п. Также ему должны уступать путь пешеходы на велодорожке, о чем гласит п. То есть, правила в целом те же, что и для велосипедистов — как со стороны водителей, так и со стороны пешеходов.
С 1 марта им будет запрещено: управлять СИМ с рулем без помощи рук или только одной рукой; перевозить предметы, которые выступают за пределы корпуса на 50 см и больше; транспортировать объемные или негабаритные грузы, которые мешают управлению СИМ; возить пассажиров, если конструкция средства индивидуальной мобильности не предназначена для этого; возить детей младше 7 лет, если конструктивно СИМ не может оснащаться детским креслом; делать поворот в левую сторону или разворот на дороге с трамвайным движением и дорогах с несколькими однонаправленными полосами; пересекать проезжую часть по пешеходному переходу. Круговое движение с 1 марта 2023 года Поправки к ПДД не ограничились введением еще одной категории транспортных средств. Также были изменены правила проезда кольца — с 1 марта 2023 года меняется порядок определения приоритета на таких перекрестках. В действующей ранее редакции Правил подразумевалось, что круговой перекресток по умолчанию относится к главной дороге, тогда как подъезды к нему считаются второстепенными.
Однако на объектах со сложной структурой, где важно определить направление для въезжающих автомобилистов, это правило действует не всегда. То же самое касается турбоперекрестков, которые представляют собой разновидность кольца со спирально расположенными полосами чтобы обеспечить минимальное число перестроений. Он гласит, что приоритет кольцевого движения сохраняется только в случае, если въезд не является главной дорогой, при этом круговое движение промаркировано дорожным знаком «Круговое движение» и одним из следующих: знак 8. Если ни одного из дополнительных знаков нет или подъезд маркирован как главная дорога, движение по кольцу с 1 марта 2023 года не является приоритетным.
Иначе говоря, водители, которые уже находятся на круге, должны уступить путь въезжающим на него участникам. Также значение имеет определение приоритета на самом перекрестке. На равнозначном — въезжающий участник обязан уступать дорогу, а на неравнозначном — положение определяют соответствующие знаки. Непосредственно на кольце автомобилисты имеют одинаковое положение, и съезжающие с внутренних рядов должны уступать тем, кто едет по полосам на периферии круга.
Что интересно, новые правила движения по кругу с 1 марта 2023 года стали уже четвертой по счету поправкой, касающейся пересечения перекрестков подобного типа. Предыдущие поправки были введены в 2017 году и закрепляли приоритет кольца в любых ситуациях, а последние нововведения фактически отменяют его. Новые дорожные знаки и изменения по действующим Новая редакция ПДД добавила следующие знаки к уже существующим: 3. Изменения также затронули временные знаки.
В новой редакции ПДД они могут обозначаться несколькими способами — на мобильной либо стационарной опоре с желтым фоном, а также на мобильной опоре с белым фоном. Если же используется стационарный опорный элемент, а фон белого цвета — этот знак считается постоянным. Разница в том, что у временных знаков всегда приоритет перед постоянными, и поэтому важно их различать. Дополнительные секции светофоров бело-лунного цвета Законодатели наконец обратили внимание на важную проблему пешеходных переходов сразу за поворотом.
Изменения с 1 марта 2023 для автомобилистов добавляют к светофорам еще одну дополнительную секцию. Так, пункт 6.
Штрафов за нарушение не предусмотрено, но случись авария, байкер без подсветки будет в юридически уязвимой позиции. Нельзя стоять у островков безопасности Мера должна улучшить видимость на дорогах.
Вводится полный запрет на движение, остановку и стоянку на направляющих островках и островках безопасности. Новые правила проверки водителей на трезвость Дышать в трубочку инспектору ГИБДД с 1 марта 2023 года можно будет только в присутствии понятых или при видеофиксации процесса. Соответствующее правило утвердило правительство России. Норма по содержанию алкоголя в крови осталась та же: если тестер покажет значение от 0,16 мг этилового спирта на 1 л выдыхаемого воздуха, то водитель пьян.
Соглашаться с показаниями прибора или нет, решает каждый автомобилист индивидуально. Альтернативой трубочке в случае отказа станет медицинское освидетельствование. Но некоторым водителям не то солнце чересчур ярко светит, не то хочется чувствовать себя Бэтменом за рулем. Поэтом они заклеивают «ласточку» так, что в салоне вечные сумерки.
А чтобы не получать штрафов от инспекторов, покупают на боковые стекла так называемые шторки или съемную тонировку. С 2021 года такие аксессуары подпадают под пункт «изменение в конструкции авто». Взыскание за опущенные шторки при езде если они ограничивают обзор водителю — 500 руб. При повторной проверке и обнаружении такого же нарушения сумма вырастает в десять раз.
Можно и вовсе лишиться прав на срок до трех месяцев. Штраф за неоплату проезда по платным трассам В России сейчас 13 платных магистралей. На большинство въезд через КПП и проскользнуть без оплаты не выйдет. Но есть и такие, куда доступ свободный.
А оплату взимают камеры. Так вот если по платной трассе проехать с нулевым балансом на специальном счете, тогда прилетит штраф. Владельцам легковушек — 1500 рублей, автобусов и грузовиков — 5000 рублей. Ужесточение санкций для злостных нарушителей Его еще называют законом против блогеров-лихачей.
Те, ради видео и чувства вседозволенности, нередко проворачивают опасные маневры. Хотя и не «звездных» автовладельцев касается все то же самое. Депутаты Госдумы внесли в 2021 году изменения в Уголовный кодекс. Теперь карать по УК могут водителей, которых ранее лишили водительских прав и у них при этом минимум дважды были административные штрафы за аналогичные нарушения.
За это грозит штраф до 300 тысяч рублей, обязательные или принудительные работы на срок до 480 часов или лишение свободы сроком до двух лет. При повторной судимости за это же преступление грозит до трех лет колонии.
С 2023 года в России действует единая методика расчета цены технического осмотра автомобилей от ФАС. Минимальная цена техосмотра в России вырастет В прошлом году минимум составлял 913 рублей. В большинстве регионов использовали этот порог. Средний минимум техосмотра в России теперь составляет 1022 рубля для легкового автомобиля. Уклонисты не смогут сдать на права С 1 апреля граждане, которые не пришли в военкомат по повестке, не смогут сдать экзамен на водительские права. Теперь информация об этом будет поступать в Единый реестр сведений о гражданах, подлежащих воинскому учету.
Новые правила ПДД с 1 марта 2024 для автомобилистов
В 2024 году российские ПДД могут быть вновь ужесточены, а штрафы в очередной раз вырастут — власти пытаются таким образом снизить количество аварий. Список нарушений правил дорожного движения, фиксируемый автоматическими камерами, расширился за счет еще одного пункта. Поправки в ПДД и техрегламенте от 1 сентября 2023 года. С 1 марта 2023 года начнут действовать поправки в правилах дорожного движения, которые введут отдельную категорию для электросамокатов и гироскутеров, новые дорожные знаки и разметку.
Что изменится в ПДД в 2023 году
Второе новшество касается «умных» систем видеофиксации нарушений ПДД, которые встроены в светосигнальные балки стробоскопы патрульных автомобилей. Такие камеры следят за транспортным потоком вокруг автомобиля и могут выявлять не только нарушения правил, но и находить разыскиваемые автомобили. Система обладает подключением к информационным ресурсам МВД и информирует автоинспектора о нарушениях. Третьим пункт- это новые правила организации движения на платных дорогах, которые вступят в силу в конце августа.
Если установленные шины не соответствуют параметрам, которые определил изготовитель автомобиля, то его эксплуатация запрещается. Если на одну ось автомобиля установлены шины с разными параметрами, разной конструкции, разным рисунком протектора более полно — пункт 5. Следующее новшество — в ПДД прописали запрет на использование шипованных шин летом в июне, июле и августе для всех ТС и запрет на использование летних шин зимой в декабре, январе и феврале, для автомобилей категории В.
Одновременное использование шипованных и нешипованных шин, либо зимних и не зимних шин НЕ допускается для всех ТС без исключения. С 1 сентября 2023 года не допускается наличие трещин или сварки на колесных дисках. Ответственность водителя за неисправности шин и колес, включая использование шин не по сезону : предупреждение или штраф в размере 500 рублей статья 12. Неисправности сцепных устройств С 1 сентября 2023 года эксплуатация ТС запрещена, если: повреждены детали сцепного механизма любого типа сцепной шкворень, гнездо шкворня, опорная плита, тяговый крюк, шар, сцепная петля, дышло ; отсутствует любая из предусмотренных конструкцией деталь сцепного механизма; имеется деформация сцепной петли или дышла, при которой нарушена симметрия крепления; гайки, которые должны быть затянуты и зашплинтованы, не затягиваются, или не зашплинтованы. Ответственность водителя за неисправности сцепных устройств: — если автомобиль без прицепа: предупреждение или штраф в размере 500 рублей статья 12. Неисправности ремней безопасности Ремни безопасности, предусмотренные изготовителем транспортного средства, должны быть в рабочем состоянии и не повреждены.
В целом, данный раздел не изменился с прошлой редакции, но в новой версии более подробно описаны случаи, когда ремень безопасности считается неработоспособным: лямка имеет надрыв; замок не фиксирует «язык» лямки или не открывается при нажатии на кнопку; ремень не вытягивается и не сворачивается не работает катушка ; не работает фиксатор ремня при резком вытягивании аварийный фиксатор. Ответственность водителя за неисправности ремней безопасности: предупреждение или штраф в размере 500 рублей статья 12. Неисправности двигателя Требования к топливной и выпускной системам автомобиля, в целом, остались прежние. С 1 сентября 2023 года дополнительно указано, что эти системы должны быть герметичны и иметь должную комплектность. Другими словами, удаление отдельных элементов из систем не допускается. Требования к уровню шума остались прежние.
Требования к автомобилям, на которых установлено газобаллонное оборудование прописаны в техническом регламенте ТС пункт 9. Одно из главных требований — отсутствие утечки газа. Если система питания газобаллонных ТС не соответствует прописанным в ТР требованиям, то эксплуатация запрещается. Ответственность водителя за неисправности двигателя и его систем: предупреждение или штраф в размере 500 рублей статья 12. Неисправности прочих элементов конструкции и оборудования В этот раздел входят неисправности, которые по своему содержанию «не вошли» в предыдущие разделы.
Они получили право останавливать водителей СИМ и выписывать штрафы: 800 руб. Страховка: какие есть у операторов и что в них входит Когда вы арендуете самокат в сервисах Whoosh, Юрент, Яндекс Go и другие , на время поездки действует базовое страхование. В случае, если произошло столкновение с третьим лицом, ущерб ему компенсируют за счет сервиса. Также перед поездкой в приложении вы можете оформить расширенное страхование.
В него, помимо компенсации ущерба третьему лицу, входит страхование жизни, здоровья и имущества самого пользователя электросамоката. К примеру, если вы попадете в аварию, помнете чье-то авто, разобьете свой телефон и сломаете руку — за ущерб заплатит страховая компания. В Whoosh дополнительная страховка стоит 20 руб. В Яндекс Go в поездку на самокате включено автоматическое страхование жизни и здоровья — пользователя и окружающих. Что делать, если въехал в автомобиль или в пешехода Если вы попали в аварию с пешеходом, автомобилем или автобусом на своем или арендованном самокате, следуйте инструкции: Если есть травмы, вызовите скорую помощь по телефону 103. Вызовите Госавтоинспекцию по номеру 102. Если вы на арендованном электросамокате, также напишите в службу техподдержки оператора. Оператор сервиса поможет убрать самокат и расскажет, как получить компенсацию.
Вот что стоит запомнить: На равнозначном перекрестке приоритет у автомобилей на круге. Если водитель въезжает на перекресток по второстепенной дороге, он уступает автомобилям на круге. Если водитель въезжает на круг по главной дороге, его должны пропустить. Самокаты, моноколеса, электровелосипеды и гироскутеры получили статус средств индивидуальной мобильности, СИМ До 1 марта люди на этих средствах передвижения считались по ПДД пешеходами. Теперь им дали отдельный статус. СИМ — это средства, у которых есть как минимум двигатель и колесо. В определении есть перечень устройств, которые считаются средствами индивидуальной мобильности: электросамокат, электроскейтборд, гироскутер, сегвей и моноколесо. Но этот перечень открытый, к СИМ могут отнести и другие похожие средства.
Новые ПДД с 1 марта: что изменится для водителей, пешеходов и самокатчиков
Федеральный закон от 10.07.2023 № 313-ФЗ "О внесении изменений в статьи 25 и 26 Федерального закона "О безопасности дорожного движения". Как изменятся правила дорожного движения. Обзор новых ПДД от Минтранса и МВД с 1 марта 2023 года. В пункт ПДД 13.11 внесли несколько непринципиальных изменений. Тем не менее по новым правилам кое-что в движении на круговых перекрестках меняется. Новые ПДД с 1 марта: что изменится для водителей, пешеходов и самокатчиков. РИА Новости.
Изменения ПДД с 1 марта: новые знаки, электронные права и приоритетный заезд на круг
с 1 марта 2023 года в правилах дорожного движения будут использоваться новые цвета для нанесения дорожной разметки. НОВАЯ редакция действующих Правил дорожного движения Российской Федерации. В России с марта действует новая редакция правил дорожного движения — читайте подробности и смотрите видео в эксклюзивном материале на сайте Так, согласно новому регламенту, наказать рублем могут, в частности, за неработающую систему ABS, нештатные ксеноновые лампы в фарах или недействующие габаритные огни. с 1 марта 2023 года в правила дорожного движения было внесено более сотни изменений, среди них есть чисто формальные, а есть очень важные.
Новые ПДД с марта 2023 года: изменения, штрафы, электросамокаты
Так же в этой возрастной группе допускается использование СИМ на других территориях при соблюдении условий: Пешеходные зоны — если масса СИМ менее 35 кг; Тротуар и пешеходная дорожка — если масса СИМ менее 35 кг и соблюдается любое из условий: не предусмотрена велосипедная или велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов отсутствует или движение по ним невозможно; лицо, сопровождает ребенка в возрасте до 14 лет, который движется по соответствующей территории. Обочина проезжей части — в случае отсутствия других территории с выделенными дорожками; Правый край проезжей части — в случае соблюдения всех следующих условий: отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов, тротуар, пешеходная дорожка, обочина либо отсутствует возможность двигаться по ним; СИМ оборудовано тормозной системой, звуковым сигналом, световозвращателями белого цвета спереди, оранжевого или красного цвета с боковых сторон, красного цвета сзади, фонарем белого цвета спереди, фонарем красного цвета сзади. Помните, во время движения по любым пешеходным зонам именно пешеходы имеют приоритет в движение! Что запрещено для СИМ Вот мы и добрались до запретов, они вполне адекватные и помогают сохранить жизнь и здоровье, и так запрещено: движение по автомагистрали; управление СИМ при наличии у него руля не держась за руль хотя бы одной рукой; перевозить грузы, мешающие управлению СИМ или выступающие более чем на 50 см за пределы СИМ; перевозить пассажиров, если это не предусмотрено конструкцией СИМ; перевозить детей до 7 лет, при отсутствии оборудованного для них места; поворачивать налево или выполнять разворот на дорогах с более чем одной полосой, а также на дорогах с трамвайными путями. Исключением из запрета являются случаи, когда поворот налево разрешен из крайней правой полосы, или дорога находится в велосипедной зоне; пересекать дорогу по пешеходным переходам можно только переходить, рядом с СИМ ; буксировать различные предметы, если это не предусмотрено конструкцией СИМ; осуществлять движения в зоне действия знака 3. Кто обладает приоритетным правом проезда?
По сути, у водителя СИМ самый низкий приоритет, другими словами, он обязано уступать дорогу всем, начиная от пешеходов, велосипедистов и заканчивая любым видам ТС.
Движение детей в возрасте младше 7 лет, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности, должно осуществляться только в сопровождении взрослых. При этом лицам, использующим для передвижения средства индивидуальной мобильности, запрещаются обгон или объезд с левой стороны транспортного средства. Если движение велосипедиста или лица, использующего для передвижения средство индивидуальной мобильности, в случаях, предусмотренных настоящими Правилами, по тротуару, пешеходной дорожке, обочине или в пределах пешеходных зон включая велосипедные дорожки, находящиеся в пешеходных зонах подвергает опасности или создает помехи для движения пешеходов, велосипедист должен спешиться и руководствоваться требованиями, предусмотренными настоящими Правилами для движения пешеходов, а лицо, использующее для передвижения средство индивидуальной мобильности, спешиться или снизить скорость до скорости, не превышающей скорость движения пешеходов. Пункт 26.
Указанный перерыв для отдыха может быть разделен на 2 части или более, первая из которых должна составлять не менее 15 минут, а последняя - не менее 30 минут. Допускается сокращение этого времени до 9 часов, но не более 3 раз в течение периода между двумя последовательными периодами еженедельного отдыха; - не менее 45 часов, которые начинаются не позднее чем по окончании периода, не превышающего шести 24-часовых периодов с момента завершения еженедельного отдыха еженедельный отдых. Допускается сокращение этого времени до 24 часов, но не более одного раза в течение 2 подряд календарных недель.
При этом заезжать и останавливаться на таких островках по-прежнему будет допустимо в случае вынужденной остановки или крайней необходимости: если остановка в другом месте создаст большую угрозу, например, после ДТП. Новые знаки и разметка Еще одно нововведение касается дорожных знаков. Так, временными дорожными знаками теперь будут считаться не только знаки на желтом фоне, но и установленные просто на переносных опорах. При этом не только желтые, но и белые. Теперь автомобилистам следует быть на дорогах еще внимательнее, так как дорожные камеры стали все чаще настраивать на временные ограничения скорости — например, во время ремонта.
В изменениях утверждены дорожные знаки, которые обозначают зарядку для электромобилей. Новый знак не запрещает движение автобусов, следующих по маршрутам общественного транспорта, и школьных автобусов. На знак платной парковки добавили изображение монет. На знаке, обозначающем парковки для инвалидов, рядом с буквой «P» появится стилизованное изображение инвалида-колясочника. Таким образом, вместо двух знаков можно будет использовать один. Применение таких знаков уже протестировали в ходе эксперимента, который с 2017 года шел в Москве, Санкт-Петербурге, Саратове, Владимире, Краснодаре и Воронеже. Зоны платной стоянки будут официально обозначать синими линиями, а бесплатной — белыми. Предполагается, что так водителям будет проще принимать решение о месте стоянки.
Такая разметка давно работает в ряде европейских стран. Правда, скорее всего, без дублирующих дорожных знаков рядом не обойтись: разглядеть зимой, какого цвета на дороге разметка и есть ли она вообще, не так легко. Штраф в Москве за неоплату платной парковки составляет 5 тыс. До изменений парковаться под ними можно было с 19 до 21 часа.
Внесены изменения в пункт 17. Изменения для грузовиков Водителей грузового транспорта избавили от необходимости включения опознавательного знака «Автопоезд». То есть теперь его вообще можно не включать, ни во время движения в темное время суток или в условиях ограниченной видимости ни во время стоянки. Изменения для велосипедистов Нововведения коснулись и велосипедистов, так им запретили стоянку на краю тротуара, они были исключены из соответствующего пункта: «Стоянка на краю тротуара, граничащего с проезжей частью, разрешается только легковым автомобилям, мотоциклам, мопедам и велосипедам в местах, обозначенных знаком 6. Еще одно изменение, коснувшееся велосипедистов — это осветительные приборы, теперь их использование в светлое время суток не обязательно: «В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах кроме велосипедов с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни». И крайняя правка по велосипедистам а так же сюда включены и СИМ на этот раз, это обязанность использования светоотражателей за пределами населенных пунктов: «При движении в темное время суток или в условиях недостаточной видимости велосипедистам, лицам, использующим для передвижения СИМ, и водителям мопедов рекомендуется, а вне населенных пунктов указанные лица обязаны иметь при себе предметы со свет возвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями других транспортных средств».
Изменения правил остановки ТС Изменения правил остановки касается в основном больших городов, так как там обычно проблемы с парковками, так вот теперь запрещено останавливаться на островках безопасности и направляющих.