Госсекретарь канцелярии президента Польши Анджей Дера, выступая в эфире новостного канала TVN24 сообщил, что Дуда в целом согласен с тем, что проблему с пропуском грузов из Украины и обратно надо решать.
Ни пройти ни проехать: Польша блокирует КПП на границе с Украиной
Польские перевозчики объявили о намерении блокировать КПП Дорохуск, Корчова и Гребенне на границе с Украиной в знак протеста против конкуренции украинских транспортных компаний. Сообщается также, что Европейская комиссия может начать уголовное расследование против Польши, если власти этой страны не решат вопрос с блокированием перевозчиками пунктов пропуска на границе с Украиной. Ситуация на границе Украины и Польши осложнялась весь февраль. И сейчас, похоже, острота проблемы достигла кульминации. Внутренние границы Польша/ЕС. Также премьер Польши Дональд Туск говорил, что в Польше готовы разблокировать пропуск военных и гуманитарных грузов в Украину, но не зерна.
Свыше двух тысяч фур застряли на границе Польши и Украины из-за забастовки
- Операция «Шлюз»
- Польская интервенция: когда начнётся и как будет происходить
- Военный эксперт рассказал о ситуации на границе с Украиной и Польшей
- Польша. Что происходит на границе и в стране. Последние новости
- Польская интервенция: когда начнётся и как будет происходить
Время помощи кончилось. Почему Польша заблокировала Украину
Что происходит на польско-украинской границе Польские перевозчики уже более двух недель блокируют автомобильные пропускные пункты на границе с Украиной, требуя возвращения отмененной системы разрешений для украинских перевозчиков с исключениями для гумпомощи и припасов для украинской армии, приостановки действия лицензий украинских компаний, созданных после февраля прошлого года, проведения их проверки и разделения очереди загруженных и пустых фур. Очередь фур на польской стороне достигает 50 км, в ней уже умерли двое украинских водителей. Фото: Pixabay Наша задача — содействовать дискуссии между Польшей и Украиной, — заявил представитель ЕК, отвечая на вопрос, какой прогресс по ситуации на границе видит ЕК. Подтвердить получение ЕК письма с предложениями Киева по урегулированию Янз не смог.
С ноября 2023 года польские перевозчики и фермеры периодически проводят акции протеста, блокируя КПП на границе с Украиной. Аграрии требуют ограничить или полностью запретить ввоз дешевой сельхозпродукции с Украины, а перевозчики — отменить льготы, введенные Евросоюзом для их украинских коллег. Протест был поддержан руководством Минсельхоза Польши.
Это вынудит их покинуть Литву, считает министр обороны Лауринас Кащюнас. Сейчас литовское оборонное ведомство ждет конкретных "предложений" от Польши, сказал Кащюнас. Но этих лиц можно ограничить в социальных льготах, разрешениях на работу, документах — это варианты, которые я слышу от польской стороны. Так что мы подождем, какой вариант они предложат, может быть, он подойдет и для Литвы", — цитирует слова нового министра обороны Литвы SputnikLive. До последнего украинца, так до последнего. А снаряды литовцы с поляками подвезут. Елена Панина Ожидать, что Польша станет "засадным полком", откуда режим Зеленского получит пополнение пехоты, вряд ли стоит. Потому что мнение польского министра обороны — это, во-первых, лишь мнение польского министра. А не общеевропейская позиция. И, во-вторых, это отражение внутриполитической ситуации в конкретной стране.
С 23 ноября к протестующим водителям на польско-украинской границе присоединились фермеры, которые заблокировали ещё один КПП и планируют протестовать до начала января. После протестов местных фермеров власти Польши весной потребовали у руководства ЕС ограничить поставки дешёвого украинского зерна и другой сельхозпродукции, было введено эмбарго на поставки. Лента новостей.
Спасибо за страдания: пробка на границе Украины и Польши растет, пишут СМИ
КПП «Бобровники» «Берестовица» с белорусской стороны был закрыт поляками в одностороннем порядке в феврале 2023 года именно в ответ на 8-летний срок в колонии для Анджея Почобута. Как на Беларусь опускается «железный занавес» С 18 августа 2023 года Литва закрыла два пункта пропуска на границе с Беларусью — «Шумскас» «Лоша» в Беларуси и «Тверячюс» «Видзы». Транспортный поток тогда решили перенаправить на контрольно-пропускной пункт «Мядинининкай». В этом пункте есть система рентгеновского контроля, в то время как в Тверячюс и Шумскас ее нет. На границе с Польшей для пассажирского транспорта и легковых автомобилей работает только пункт пропуска «Тересполь» «Брест».
То, что перевозчики из восточных стран ЕС начинают координировать свои действия против украинских конкурентов, подтверждает и участвующий в протестах на границе представитель польской крайне правой партии "Конфедерация" Рафаль Меклер. На этой неделе он сообщил, что провел успешные переговоры с организациями венгерских дальнобойщиков о совместной блокировке границы, а теперь собирается в Словакию, чтобы лично обсудить детали блокады. Поляки не пропускают через границу украинских дальнобойщиков. Пока Еврокомиссия не отменит для них льготы. Протестующие польские дальнобойщики пропускают не более трех украинских грузовиков в час, очереди на погранпереходах растянулись на десятки километров, среднее время ожидания выросло почти до пяти суток. Водителей из двух стран на границе разделяет полицейский кордон, но по сообщениям СМИ, между ними все равно возникают стычки.
На въезд в Литву собралось 220 машин: 100 в «Беняконях» и 120 — в «Каменном Логе». А на границе с Латвией очереди отсутствуют. Фото: архив av.
Автобусов в первой половине дня в очереди не было вовсе. Легковые автомобили и автобусы проезжали без задержек. С понедельника через данный погранпереход в Латвию въехало чуть более трети фур от нормы.
Польская интервенция: когда начнётся и как будет происходить
Реалии; Крым. НЕТ»; Межрегиональный профессиональный союз работников здравоохранения «Альянс врачей»; Юридическое лицо, зарегистрированное в Латвийской Республике, SIA «Medusa Project» регистрационный номер 40103797863, дата регистрации 10. Минина и Д. Кушкуль г. Оренбург; «Крымско-татарский добровольческий батальон имени Номана Челебиджихана»; Украинское военизированное националистическое объединение «Азов» другие используемые наименования: батальон «Азов», полк «Азов» ; Партия исламского возрождения Таджикистана Республика Таджикистан ; Межрегиональное леворадикальное анархистское движение «Народная самооборона»; Террористическое сообщество «Дуббайский джамаат»; Террористическое сообщество — «московская ячейка» МТО «ИГ»; Боевое крыло группы вирда последователей мюидов, мурдов религиозного течения Батал-Хаджи Белхороева Батал-Хаджи, баталхаджинцев, белхороевцев, тариката шейха овлия устаза Батал-Хаджи Белхороева ; Международное движение «Маньяки Культ Убийц» другие используемые наименования «Маньяки Культ Убийств», «Молодёжь Которая Улыбается», М.
Самая сложная ситуация - в пункте пропуска «Ягодин» «Дорогуск , там прекращено движение грузового транспорта, соответственно, не пропускаются гуманитарные грузы, скоропортящиеся товары и топливо, что негативно сказывается на обороноспособности Украины. В целом почти 3 тыс. Проблема касается не только загруженных грузовиков, но и пустых. Они также вынуждены стоять на границе в очереди, которые растянулись уже на 15 км.
На других КПП ситуация аналогичная, уточнил Демченко. Поляки заблокировали четыре пропускных пункта на границе с Украиной и требуют отменить льготы, предоставленные властями ЕС украинцам, и восстановить прежний порядок лицензирования. С конца ноября к перевозчикам присоединились польские фермеры.
Украинцы в Польше несколько дней оккупируют местные паспортные столы и требуют выдать им документы. Мужчины выступили против «беспредела и произвола», с которыми они не согласны. Напомним, что после законопроекта на Украине за границей мужчинам перестали оформлять документы. Причем в числе тех, кому отказали в оформлении документов, оказались не только мужчины призывного возраста, но и семьи с детьми, и обычные пенсионеры. На видео граждане в очередях заявляют, что не хотят ничего общего иметь с Родиной и не готовы вступать в ряды ВСУ.
40 часов в очереди
- Желающих попасть в Польшу — более полутысячи. Текущая ситуация на границе
- Правила комментирования
- Польские фермеры разблокировали два КПП на границе с Украиной - Новости
- Своя рубашка дороже. Польша будет говорить с Украиной с позиции силы
Ещё на эту тему
- Неточная информация? Сообщите свою информацию нажав на изображение формы:
- «Ситуация патовая»: эксперт Минченко оценил решение Литвы и Польши отправить украинцев на родину
- Польская интервенция: когда начнётся и как будет происходить
- Не слухи, а факты: читайте в Telegram-канале «Ведомостей»
- Украина и Польша нашли компромиссы по поводу ситуации на границе
- Отзывы и комментарии
Скандал на польско-украинской границе: таможенники не пропустили автомобили для ВСУ
Польские фермеры на границе Польши и Украины возобновили блокировку пунктов пропуска, которая приостанавливалась на. Граница с Польшей. Перед пунктом пропуска «Тересполь»/«Брест» в сторону Польши на 14:00 ожидали 16 автобусов, а также 20 легковых автомобилей. Протест на границе, который посол Украины в Варшаве назвал ударом в спину со стороны Польши, особенно обиден, поскольку этим занимается страна, ставшая одной из самых стойких сторонниц Киева в вооруженном конфликте.
Спасибо за страдания: пробка на границе Украины и Польши растет, пишут СМИ
Ситуация на границе Украины и Польши осложнялась весь февраль. И сейчас, похоже, острота проблемы достигла кульминации. В связи с закрытием последнего КПП на границе Польши и Белоруссии, усложнились и перевозки через Прибалтику. ГПК: ситуация на границе с Польшей после закрытия "Бобровников" продолжает ухудшаться.
Желающих попасть в Польшу — более полутысячи. Текущая ситуация на границе
Несколько дней спустя стало известно, что Украина готовит иски о возмещении ущерба, нанесенного блокировкой автомобильных пунктов пропуска. Владимир Балин отметил, что перед адвокатами стоит задача как можно скорее выйти из сложившихся обстоятельств и выяснить, кто в этом виноват и кто будет платить за ущерб. И есть польские юристы, которые готовы в Польше эти иски подавать к забастовщикам. Завтра вечером уже будем иметь информацию о блокировке границы: кто давал разрешение, кто спрашивал, на каких основаниях. Все это ляжет в основу исков", — сказал он. Еврокомиссия уже предупредила власти Польши, что Брюссель может принять меры против Варшавы, если она не обеспечит свободный проезд украинских грузовиков через границу. Один из представителей ЕК отметил, что, согласно законодательству ЕС, польские власти обязаны обеспечить свободное передвижение украинских грузовиков на пограничных переходах. При этом решения по поводу санкций против Польши ЕК "пока не приняла", так как переговоры между польскими, украинскими властями и представителями грузоперевозчиков продолжаются. Протест в вакууме Польские дальнобойщики протестуют из-за украинских коллег далеко не впервые.
До этого они выходили на аналогичную акцию в мае: тогда польская сторона приостанавливала пропуск грузовиков на украинскую территорию. Незадолго до этого, в марте, более 200 дальнобойщиков выехали на окружную дорогу Варшавы, осложняя движение. Они также требовали восстановить выдачу разрешений для украинских перевозчиков и улучшить условия своей работы. Аналогичная акция проходила в сентябре прошлого года в Дорохуске. Принципиальное отличие нынешней ситуации от предыдущих состоит в том, что сегодня протесты проходят во время политического перехода в Польше.
Позднее его скорректировали всего на четыре культуры: пшеницу, кукурузу, рапс и подсолнечник. Но эти запреты, в свою очередь, вызвали возмущение уже в Украине, ее власти назвали их «противоречащими существующим двусторонним соглашениям об экспорте» и призвали к переговорам для урегулирования этого вопроса. В приграничных пробах уже «сгорели» миллиарды долларов А осенью нашелся еще один серьезный повод: 6 ноября забастовку на границе с Украиной начали польские перевозчики, а позже к ним присоединились и словацкие. Они протестуют против льгот для украинских коллег и требуют восстановления обязательных разрешений на въезд в ЕС для грузовиков — их отменили после начала СВО России в Украине, чтобы поддержать украинскую экономику.
С тех пор ситуация только ухудшается. Сегодня в Польше угрожают расширить блокаду на границе, к которой присоединятся фермеры. При этом, протест на другом пункте пропуска — Ягодин-Дорогуск продлен до 1 февраля 2024 года. Польские дальнобойщики заблокировали последний открытый грузовой КПП в Медике на границе с Украиной, куда сворачивали грузовики с других контрольно-пропускных пунктов, закрытых ранее. Организаторы акций уверяют, что пропускают легковые автомобили с пассажирами, а также грузы гуманитарной и военной помощи. Посольство Украины в срочном порядке обратилось с очередной официальной нотой в МИД Польши, требуя разблокировать движение грузовых транспортных средств. Эксперты Федерации работодателей Украины и Ассоциация международных автоперевозчиков уже подсчитали , что прямые потери экономики Украины от блокирования украинско-польской границы уже составили более 400 млн. Обе ассоциации официально обратились к президенту Украины Владимиру Зеленскому и президенту Еврокомиссии Урсуле фон дер Ляйен с просьбой вмешаться в решение проблемы, а также предложили встречу с президентом Польши Анджеем Дудой.
И вот теперь мы вернулись к ситуации, напоминающей катастрофу. Я не припомню такого за все 15 лет, что езжу по Европе, — сказал Даричук. Когда Россия в феврале 2022 года начала специальную военную операцию на Украине, Польша стала основным маршрутом для людей, бегущих от конфликта, а также для доставки товаров и оружия в страну. По данным исследования киевского инвестиционного банка Dragon Capital, после закрытия воздушного пространства Украины экспорт автомобильным транспортом в ЕС за прошлый год вырос почти на треть. Протест польских дальнобойщиков, совпавший с жалобами фермеров на дешевый импорт украинского зерна, начался в то время, когда Киеву становится все труднее получать помощь из США и ЕС. Это еще один признак того, насколько изменились настроения союзников по сравнению с первыми днями вооруженного конфликта. В прошлом году Медыка была одним из главных погранпереходов для беженцев, покидавших Украину. Сейчас солидарность ограничивается тем, что некоторые местные жители приносят горячий суп и хлеб попавшим в западню водителям. Рядом с грузовиками также установлены переносные туалеты. Украинские чиновники предупреждают о возможном гуманитарном кризисе после появления сообщений о том, как два водителя недавно скончались от холода, ожидая пересечения границы, поскольку температура упала ниже нуля.
Белорусская — ответила на это сообщение заявлением, что к границе «не допускают представителей международных правозащитных и гуманитарных организаций для оказания помощи людям». Операция «Шлюз» 9 ноября Евросоюз приостановил действие упрощенного визового режима с Белоруссией — этот шаг, говорится в заявлении ЕС, стал «ответом на продолжающуюся гибридную войну». Ее, как считает Брюссель, Александр Лукашенко развязал в ответ на санкции против Минска. По мнению некоторых политологов, так белорусский президент пытается заставить Евросоюз пересмотреть ограничительные меры. В российском МИД отрицают как саму операцию, так и причастность к ней России. Ситуация на европейско-белорусских границах начала обострятся в конце весны, когда резко увеличилось число беженцев из стран Ближнего Востока, для которых Белоруссия стала перевалочным пунктом на пути в Европу. В некоторых независимых польских и белорусских СМИ такую «переброску» людей стали называть операцией «Шлюз» — белорусские спецслужбы обещают беженцам, что те смогут попасть в Европу и подать ходатайство о защите, а на деле при помощи мигрантов «оказывают давление» на европейские границы. Происходит все это, как пишет Bild, при поддержке президента России Владимира Путина и турецкого лидера Реджепа Эрдогана. С середины лета, когда Лукашенко заявил, что ослабит контроль за потоками нелегальных мигрантов, погранслужба Польши предотвратила более 30 тысяч попыток прорваться через границу. В августе, уже на белорусско-литовской границе, погиб первый мигрант.