В Домбае имеется 12 горнолыжных трасс, общая протяжённость которых составляет 20 км. Максимальный перепад высоты здесь — 1400 м. На сегодняшний день на курорте Домбай в Карачаево-Черкесии функционируют четыре канатные дороги, 12 горнолыжных трасс протяженностью 25 км, а также более 5,5 тыс. мест размещения. Схема трасс на Домбае. Общее протяженность трасс составляет 20 метров с самой длинной трассой 5,4 км. Маркировка трасс производится по общепринятым нормам.
Домбай. Обзор горнолыжного курорта
Маркировка подъемников привязана к высоте и очередности. То есть, скажем 1-я очередь поднимает на высоту до 1700 метров, 2-я — с 1700 до 1800 метров. Если хотите добраться до самого верха, придется совершить несколько пересадок. Новая сеть канатных подъемников Тем, кто боится высоты, лучше воспользоваться новыми подъемниками, чтобы начать привыкать к высокогорью, как сделала Марина, завсегдатай сайта otzovik: Первый подъёмник — это закрытая большая кабинка, в ней тепло и комфортно, совершенно не страшно. Когда вышли из неё нам такие виды открылись, что я совершенно обо всем забыла.
Состоит из 3 очередей: 1-я очередь 1590—2277 метров. Находится возле гостиницы «Аманауз». Лыжники едут в гондолах на восемь человек. А здесь уже 6-местная креселка открытого типа.
Та же кресельная канатка, только на 4 пассажира. Старая сеть канатных подъемников 1-я очередь 1636—1751 м. Находится рядом с отелем «Крокус». На этом подъемнике можно попасть в зону катания для новичков.
Наиболее загруженный подъемник, потому что он доставляет к синим трассам. На финише канатки есть много кафе, пунктов снаряжения и прочих заведений. С этой высоты в ясную погоду можно увидеть вершину Эльбруса. Ски-пассы в Домбае Единый ски-пасс действует только на новом канатном комплексе.
На старом комплексе трасс и подъемников в Домбае придется платить за каждый подъем, потому что у этих сетей разные собственники.
Первая очередь 1636-1751 метров : однокресельная канатная дорога выполняет транспортные функции, так как на данном участке катание возможно только в очень снежные зимы. Длина - 860 метров, время подъема - 8 мин. Вторая очередь: однокресельная канатная дорога на Русскую поляну. Сейчас не эксплуатируется. Третья очередь 1719-2266 метров : двухместная кресельная дорога ведет до нижней зоны катания. Длина - 1142 м, время подъема - 14 мин.
Четвертая очередь 2266-2500 метров : двухместная кресельная дорога ведет до поляны на г. Муса, где расположено множество кафе и пунктов проката - это основное "тусовочное" место на склоне.
Маятниковая канатная дорога позволяет подняться на склон горы Мусса-Ачитара, минуя две очереди канатно-кресельных дорог, на высоту 2266 метров над уровнем моря. Перепад высоты составляет 636 метров, а время в пути — 8 минут. Нижняя станция маятниковой канатной дороги находится в самом центре Домбайской поляны, непосредственно рядом с гостиницей «Старый Домбай». Канатно-кресельная дорога Домбая Строительство 1-й очереди канатно-кресельной дороги началось в 1969 году, в 1970 г. В течение 1970 года, пока заканчивали первую канатку, началось строительство 2-й очереди на Русскую Поляну , которую сдали в 1971 году. Третью очередь канатно-кресельной дороги начали строить в 1973 году, и занимались ею 3 года. Закончили 3-ю очередь в 1976 году.
Сразу же по окончании строительства 3-й очереди креселки, начали заниматься 4-й очередью. Сдали 4-ю очередь канатно-кресельной дороги в 1983 году. К 1987 году построили и 5-ю очередь. Это на самом деле Итальянский проект. Там специализированные сидения с опускающимися поручнями, и специальным покрытием сидений. Этот материал сильно поглощает солнечный свет, так что даже в пасмурную погоду кресла теплые. Первая очередь 1636—1751 метров однокресельной дороги от отеля «Крокус» до поляны ЛИИ Функции чисто транспортные, поскольку на этом участке можно кататься только в очень снежную зиму, или для самостоятельного минуя канатки возврата на Домбайскую поляну из зоны горнолыжного катания 4-я и 5-я канатки — здесь долгий пологий спуск по узкой тропинке в лесу. Вторая очередь 1751—1800м однокресельной дороги на Русскую Поляну в сторону от современной зоны катания В настоящее время не работает. Третья очередь 1719—2266 метров парнокресельной дороги Ведет от Поляны ЛИИ до финиша Маятниковой дороги 2260 м — уровень гостиницы «Пик Инэ» — нижняя граница современной зоны горнолыжного катания.
Эта канатка круто уходит вверх в отличие от второй — плавно поднимающейся вправо и тоже идет большей частью в лесу. Предназначение: в основном доставка в зону горнолыжного катания. Четвертая очередь 2266—2500 метров парнокресельной дороги Ведет до основного места дислокации горнолыжников и бордеров — поляны под горой Муса на высоте 2500 м, где расположено более десятка кафе, пунктов проката, лыжехранилищ, инструкторы, спасатели и т. Сюда идет широкий выкат с вершины г. Вдоль 4-й очереди можно кататься по дороге, которую регулярно обрабатывают ратраками, а в снежную зиму и вне трассы, но это рискованно — камни. Длина трассы здесь около 1 км. Пятая очередь 2500—3002 метров парнокресельной канатной дороги Уходит с поляны на Мусе и заканчивается на плече Мусы 3000 м. Там же расположено самое высокое на Кавказе кафе «3012 метров».
До конца 2023 года на курорте «Домбай» введут 17 км горнолыжных трасс 27. С привлечением средств инфраструктурных бюджетных кредитов на территории курортного поселка Домбай обновили и расширили 16 км существующих спусков, а также построили новую трассу длиной 1,18 км.
Ввести в эксплуатацию горнолыжные трассы планируется уже в этом зимнем сезоне. Реализация инфраструктурного проекта по развитию туристско-рекреационного кластера «Домбай» будет способствовать развитию внутреннего туризма, а также позволит создать новые рабочие места и привлечь дополнительные инвестиции в региональный бюджет. Строительство инфраструктуры курорта продолжается, и благодаря механизму инфраструктурных бюджетных кредитов в Домбае в полную силу заработают не только обновлённые спуски разного уровня сложности, но и новая, подготовленная к катанию трасса», - подчеркнул первый замминистра строительства и ЖКХ РФ Александр Ломакин.
На ведущей к курорту "Домбай" дороге А-155 в Карачаево-Черкесии стартовал ремонт
Трасса протяженностью 1700 метров начнет работать в 2023 году на главном курорте Карачаево-Черкесии. Обновленная схема трасс #Домбай. Последние записи: Отличная катуха сегодня выдалась на северном. Домбай - граница с Республикой Абхазия» протяженностью почти 120 км соответствует требованиям I и II технических категорий.
Трассы Домбая
На сегодняшний день на курорте Домбай в Карачаево-Черкесии функционируют четыре канатные дороги, 12 горнолыжных трасс протяженностью 25 км, а также более 5,5 тыс. На Домбае построят новую горнолыжную трассу. Протяженность трассы А-155 – 119 км, интенсивность движения на ней составляет около 20 тыс. автомобилей в сутки. На территории курортного поселка Домбай в Карачаево-Черкесии к горнолыжному сезону 2023-2024 годов обновили и расширили 16 км существующих спусков, а также построили новую трассу длиной 1,18 км.
Домбай — горнолыжный курорт
рамках празднования Дня Карачаево-Черкесской республики и города Черкесска открыли после масштабной реконструкции 15-километровый участок федеральной автомобильной дороги А-155 Черкесск — Домбай — граница. Расскажем о горнолыжном курорте Домбай: отличные трассы и удобства для незабываемого отдыха. Глава Карачаево-Черкесии Рашид Темрезов сообщил в своем официальном телеграм-канале, что до конца этого года на курорте «Домбай» в Карачаево-Черкесии введут 17 км горнолыжных трасс. Новая горнолыжная трасса протяженностью три километра будет открыта на курорте Домбай к предстоящему зимнему сезону, сообщает пресс-служба главы Карачаево-Черкесии.
Домбай — горнолыжные трассы, водопады и летающая тарелка
Частично маршрут дороги проходит внутри сказочного леса, и привлекает людей своей красотой. А также старая дорога,которая частенько выручает, когда остальные подъёмники не работают по разным причинам. Она так же делится на несколько очередей. Первая очередь одно-кресельная стартует от гостиницы "Крокус" и поднимает на высоту 1751 метра. Далее еще четыре очереди парно-кресельных канаток ,ведущие на высоту 3002 метра. Для новичков можно воспользоваться одноразовым подъёмом до четвёртого уровня на ученический склон.
Стоимость подъёма и ски-пасса одинакова с новой канаткой.
Он полуразрушен, но на стенах по сей день можно увидеть остатки древних фресок. С холма, на котором стоит храм открывается живописный вид на долину реки Теберды и окрестные горы. Сентинский храм Фото: Ele Sviridova, shutterstock. Добраться сюда можно в составе экскурсии, на такси или личном авто. Гора Белалакая Одна из главных достопримечательностей Домбая. Именно эта вершина изображена на этикетке минеральной воды Aqua Minerale. Гору ещё называют Полосатой скалой из-за того, что каменный массив прорезают белые кварцевые линии.
Ширина самых больших из них достигает 50 метров. Гора Белалакая Фото: evgenii mitroshin, shutterstock. Самые красивые виды на Белалакая открываются со склонов Мусса-Ачитара при подъёме к отметке в 2 тысячи метров по канатной дороге. В тёплое время года на гору организуются групповые восхождения. Подъём начинается от Домбая и занимает в общей сложности около четырёх дней. Координаты вершины: 43. Шоанинский храм Ещё один старинный храм, возведённый в конце X века. В отличие от полуразрушенного Сентинского храма, Шоанинский поддерживается в хорошем состоянии силами верующих.
Однако во время последнего ремонта, состоявшегося более 10 лет назад, были уничтожены остатки древней декоративной росписи. Холм, на котором располагается храм в далёком прошлом был густо заселён — рядом с религиозным памятником можно найти остатки других древних построек. Шоанинский храм Фото: Crazy nook, shutterstock. Расстояние от Домбая до храма около 70 километров. Координаты Шоанинского храма: 43. Алибекское ущелье По этому ущелью проходит одноимённый туристический маршрут — пожалуй, один из самых популярных и живописных в окрестностях Домбая. На нём три основных достопримечательности: Алибекский ледник, водопад и Турье озеро. Алибекский ледник в тёплое время года Фото: Kazak09, shutterstock.
Он начинается от турбазы «Алибек», расположенной в 6 километрах от курорта. Если вы ограничены во времени, то половину пути за дополнительную плату можно преодолеть на внедорожнике, но всё же, если есть возможность, отправляйтесь именно в пеший поход, чтобы не спеша насладиться местными пейзажами. Важно: обязательно возьмите с собой паспорт, потому что маршрут проходит по приграничной зоне, и на нём есть КПП. Лучшее время для посещения этих мест: с конца апреля по октябрь.
Кроме того, в рамках инвестиционного проекта планируется строительство скоростной канатной дороги гондольного типа, апарт-отеля на 96 номеров и кафе «Купол» на 250 посадочных мест. Завершить работы планируют до конца 2024 года.
Всего на местности обустроено 12 горнолыжных трасс, общая протяженность которых составляет 25 километров. Всего курорт способен разместить 5,5 тысячи человек.
Турпоток на курорт «Домбай» увеличится почти на 400 тыс. человек после открытия новых трасс
Схема трасс на Домбае. Общее протяженность трасс составляет 20 метров с самой длинной трассой 5,4 км. Маркировка трасс производится по общепринятым нормам. Престижный горный курорт Домбай (Домбайская поляна) расположился на территории Карачаево-Черкесской республики, у подножия Главного хребта Кавказских гор. Обновленная схема трасс #Домбай. Последние записи: Отличная катуха сегодня выдалась на северном. До конца 2023 года на курорте «Домбай» откроют 17 км горнолыжных трасс. В Домбае вдоль реки Аманауз построят берегоукрепительную дамбу и прогулочную набережную протяженностью 2 км. Об этом заявил глава КЧР Рашид Темрезов. Количество трасс: 15. Протяженность трасс: 20 км. Самая длинная трасса: 1,5 км.
В Карачаево-Черкесии на курорте «Домбай» до конца этого введут 17 км горнолыжных трасс
Еще на учебном склоне есть бугельные подъемники. Опытным райдерам хватит новой канатной дороги, на всех участках которой действует один ски-пасс. По этой дороге добираются до трасс среднего и высокого уровня сложности. Чтобы попасть на учебный склон, начинающие лыжники и сноубордисты на высоте 2270 метров пересаживаются с новой канатки на старую, для которой покупают отдельный билет. Карта-схема канатных дорог Домбая. Источник: dombai. К нему относят три очереди. Первая — дорога с гондолами на восемь мест — поднимается из поселка на высоту 2270 метров. Там большинство лыжников пересаживаются на канатку второй очереди.
Обычно спортсмены используют гондольную дорогу два раза в день: утром, чтобы добраться из поселка до трасс, и вечером, чтобы вернуться в отель или апартаменты. Вторая очередь — дорога с креслами на шесть мест — поднимается с 2270 до 3035 метров. Там начинаются две трассы: «Югославка» средней сложности и вторая высокой сложности — она без названия. Эти трассы идут по разным сторонам склона, но заканчиваются в одной точке — у станции посадки на шестикреселку на высоте 2270 метров. Третья очередь — канатка с креслами на четыре места — поднимается с 3035 до 3168 метров. Это макушка горы. На нее садятся те, кто готов скатиться с вершины по сложной трассе до отметки 3035 метров, откуда начинаются две менее сложные трассы, о которых я рассказала выше. Гондолы и кресла на новой дороге чистые и современные: в Красной Поляне такие же.
Снаружи гондол есть карманы для лыж, внутри — мягкие сиденья. Двери кабинок открываются и закрываются автоматически. Ехать в них приятно. На три очереди новой канатной дороги продают единый абонемент — ски-пасс — на целый день, полдня или несколько дней. Есть льготные билеты, например для детей от 3 до 10 лет и взрослых от 65 лет. Время работы канатки и стоимость билетов и ски-пассов уточняют на сайте канатной дороги. Мы катались на трассах разной степени сложности, до которых добирались на старых и новых подъемниках. Поэтому не покупали ски-пассы на новую канатку и платили за каждый спуск и подъем: так получилось дешевле.
Если учебный склон не нужен, выгоднее брать ски-пасс. Подъемники работают не только для катающихся: в горы приезжают и полюбоваться видами. В безоблачную погоду с высоты 3200 метров можно увидеть Эльбрус. Для этого советую купить разовый билет на спуск и подъем на все три очереди новой канатки. Маятниковая дорога идет параллельно гондольной и также доставляет лыжников из поселка на высоту 2270 метров. Маятниковую дорогу, как и гондольную, используют два раза в день: утром и вечером после катания. Зоны посадки и высадки этих дорог находятся в 100 метрах друг от друга, поэтому почти все отдыхающие пользуются новой гондолой: это быстрее и удобнее. На маятниковой дороге две кабины, которые движутся по канатам: одна вверх, другая вниз.
Каждая вмещает до 35 пассажиров. Пока не наберется человек 15, кабинка не поедет. Длина дороги — 1970 метров, время в пути — 8 минут. Ради забавы мы один раз спустились со склона в кабинке по маятниковой дороге, потому что она один в один как в фильме «Лунный гонщик» про Джеймса Бонда, а я большой поклонник бондианы. Мы ждали 10 минут, пока наберется достаточное количество человек, чтобы поехать. Кабина на маятниковой канатной дороге. Слева — плакат с информацией, где искать инструкторов Старая кресельная канатная дорога состоит из пяти очередей. Райдеры пользуются в основном четвертой и пятой очередью — это канатки с двухместными креслами.
Четвертая очередь идет с отметки 2270 метров до учебного склона на высоте 2550 метров.
Кроме того, выполнялись контрольные съемки виражей и уклонов трасс, а также их габаритов», — поделился гендиректор ФБУ «РосСтройКонтроль» Владимир Щербинин. Как писали ранее Юга.
Около 30 км горнолыжных трасс и 7 км канатных дорог планируется построить на курорте Домбай в Карачаево-Черкесии КЧР в рамках инвестиционного проекта. Об этом журналистам в субботу сообщила пресс-служба главы и правительства республики. По мнению председателя правительства республики Мурата Аргунова, для дальнейшего комплексного развития курорта необходима разработка мастер-плана. В пресс-службе добавили, что на курорте планируется усилить работу по инвентаризации объектов.
Мост и подходы к нему — третья очередь многоэтапной реконструкции 15-километрового участка км 23-38 трассы, ведущей к горнолыжным курортам Домбай и Архыз. По завершению всех работ, а это буквально через пару лет, все федеральные трассы Карачаево-Черкесии будут соответствовать нормативу. И эту работу мы продолжим. Федеральные дорожники усилили полотно и дорожную одежду, уложили асфальтобетонное покрытие на четырех полосах движения, ширина проезжей части которых теперь 9 — 11,5 м.
В КЧР планируют построить на курорте Домбай около 30 км горнолыжных трасс по инвестпроекту
Подкрепиться можно и на полянах рядом со станциями канатных дорог. В Домбае также работают бани, сауны и спа-центры. Домбай или Архыз — где лучше? Домбай и Архыз находятся на соседних горных хребтах, расстояние по трассе между курортами — примерно 150 км. Протяженность спусков, перепад высот, продолжительность сезона — все эти показатели у двух курортов примерно одинаковые. При этом в Архызе лучше инфраструктура: горнолыжный комплекс там открыли позже, чем в Домбае, и он продолжает активно развиваться. В Архызе есть вечернее катание и сноупарк, там лучше готовят трассы, предлагаются дополнительные развлечения, в том числе для детей. Зато в Домбае больше возможностей для фрирайда, здесь ниже цены на подъемники и проживание, а сам курорт выглядит как симпатичная альпийская деревня. Если хотите подробностей, читайте нашу статью, в которой мы сравнивали Домбай и Архыз. Что посмотреть в Домбае летом В Домбае можно посетить горные вершины, ущелья, озёра и водопады. Расскажем о наиболее знаковых местах.
Хребет Семёнов-Баши. Это куполообразный выступ высотой 3602 м в восточной части Кавказского хребта. С его высоты открывается захватывающий вид на долины, реки и горы Домбая. Подняться на вершину вполне реально — туда ведет тропа через живописные поляны и лес. Хребет Мусса-Ачитара. На склон хребта доставляет канатная дорога. С верхней станции можно полюбоваться панорамой Тебердинской долины, вершинами и ледниками Главного хребта, горой Эльбрус.
Бывает также, что в хорошую погоду пятая очередь работает, а «югославка» не осуществляет работу. В самую плохую погоду могут запустить маятниковую дорогу, для того чтобы поднять всех желающих. МКД - маятниковая канатная дорога высота - 1630-2260 м над ур. В то время как один вагон поднимает людей вверх, другой спускает людей вниз. Перепады высот составляют около 636 м, время пути — 8 мин. Нижняя станция МКД расположена в центре Домбайской поляны. ГКД - гондольная дорога производства Doppel Mayer высота - 1590-2270-3168 м над ур. Первая станция находится на расстоянии 50 м от маятниковой дороги, первая станция поднимает на высоту 2270 м над ур. Всего у комплекса 3 уровня. Поднимает туристов на высоту 3035 м, время в пути 2200 м - 10 минут. Поднимает туристов на высоту 3170 м, время в пути 660 м - 4 минуты. Одно-кресельная дорога, начинается поблизости отеля «Крокус» и турбазы «Селена», тянется до поляны Лии. Функции канатной дороги только транспортные, так как на этом гором участке можно кататься только в очень снежную погоду, можно самостоятельно добраться до Домбайской Поляны из зоны катания четверной и пятой канатки — это пологий долгий спуск по тропинке. Одно-кресельная дорога на Русскую Поляну в сторону от зоны катания. Дорога проходит в лесу, вдоль ущелья Домбай-Ульген. Парнокресельная дорога. Проходит от поляны Лии до конца Маятниковой дороги на высоте — 2260 м над ур. Это на нижней границе зоны катания.
Работы развёрнуты на высоте порядка 3 000 м на склонах горы Мусса-Ачитара. В настоящий момент проект находится в высокой степени готовности: завершаются работы на одном из участков. Для того чтобы работы по устройству трасс выполнялись в соответствии с проектной документацией, на объект с проверкой регулярно выезжали не только инспекторы Центра, но и наши геодезисты. На трассах проходили проверки выноса геодезической разбивочной основы, от которой зависела точность всех последующих работ. Кроме того, выполнялись контрольные съемки виражей и уклонов трасс, а также их габаритов», - рассказал генеральный директор ФБУ «РосСтройКонтроль» Владимир Щербинин.
Курорт «Домбай» также готов предложить туристам: хаф-пайп и фан-парк, подготовленные лыжни для однодневных прогулок, санную трассу. Горнолыжные подъемники Домбая представляют собой сеть канатных дорог, позволяющих подняться на максимальную высоту 3168 м. Всего работает 5 очередей канатно-кресельных дорог, шестикресельная и гондольная канатные дороги, маятниковая канатная дорога и сеть бугельно-буксировочных дорог длиной 200-600 метров. Характеристика подъемников:.