Клиенты Dostavista часто используют услугу выкупа: курьер выкупает предварительно сделанный заказ или товары по списку на сумму не более 5000 руб., эти деньги вместе со стоимостью доставки ему вернет получатель. Читайте отзывы курьеров о работе в курьерской службе Достависта. Волноваха, Донское новости. Чат с отзывами о нашей работе, общение, частные объявления. Визы, бордер-раны и много других полезных услуг у нас на канале @thai_light Реклама: @ads_thai_light. В прошлый раз мы ознакомились с системой работы и штрафов у курьеров в компании “Пешкарики”. Сегодня расскажем про курьерскую службу «Достависта». Сейчас все общение курьеров и диспетчеров происходит исключительно в текстовом формате.
Внедрение чат-бота: от сценария диалога до аналитики
- Отзывы курьеров о работе в Dostavista
- Достависта - это кто вообще?
- Важные ссылки при работе с Достависта
- Краткие сведения
- #Dostavista
- Нейтральные отзывы
Достависта отзывы
Курьеры заберут отправления и передадут. получателям, когда это просили вы, а не когда это удобно им. Перейти в чат. ВКонтакте – универсальное средство для общения и поиска друзей и одноклассников, которым ежедневно пользуются десятки миллионов человек. Мы хотим, чтобы друзья, однокурсники, одноклассники, соседи и коллеги всегда оставались в контакте. Аферист провел курьера службы «Достависта», попросив «закинуть» деньги на его мобильный телефон. Девушка приехала к клиенту домой, однако ни получить оплату, ни вернуть свои сбережения назад она не смогла, сообщил источник в правоохранительных органах. Станьте курьером Dostavista и получайте деньги на ходу.
Достависта: отзывы от сотрудников и партнеров в Москве
Вот что мы делаем для вовлечения курьеров в комьюнити: Рассказываем про самых успешных курьеров за месяц. Кто-то бьет рекорды по заработанным деньгам, кто-то попадает в топ курьеров. Каждую неделю система определяет топ-5: победители получают баллы в курьерском приложении. Подписчики часто комментируют записи, чтобы попасть в число лучших. Раньше победителей недели призывали в комментариях под постом, но большинство ставят себе напоминалки и сами проверяют, на каком они месте. Ищем разные подходы для сообществ. В Телеграме курьеры предпочитают читать новости от сервиса и обсуждать рабочие вопросы.
В группе во ВКонтакте участники любят конкурсы и неформальное общение. У нас есть метрики, чтобы следить за активностью комьюнити: количество подписок и отписок за месяц в обоих сообществах. Отслеживаем и уровень вовлеченности, когда человек: Просто просматривает записи Лайкает, репостит, иногда комментирует Делится своими фото, активно пишет в чате Сообщество во ВКонтакте хорошо развивается: в группе 14 000 участников, в болталке 340 000 сообщений. Участники комментируют и лайкают посты, участвуют в обсуждениях. Мы видим, что в социальной сети сложилось свое комьюнити курьеров. Общение в Телеграме тоже набирает обороты: у официального канала 21 000 подписчиков, в чате участвуют 1400 человек.
Охват публикаций показывает, что курьеры вовлечены в общение с компанией Охват публикаций показывает, что курьеры вовлечены в общение с компанией Вывод простой: давать людям высказаться — хорошо, размещать только новости — плохо Мы поняли, что людям важно общение между собой и обратная связь от нас. Если нет официального чата, курьеры сделают его сами, но там не будет правил и поддержки от нас. Поняли, что для компании чаты — это тоже плюс: с их помощью можно получать обратную связь, оперативно узнавать о проблемах. Например, курьеры делятся тем, что расстояние рассчиталось неправильно. Также можно отслеживать, что пользователям нравится и не нравится в сервисе: курьеры могут сравнивать наш сервис с другими. Опыт показал нам лучше статистики, что комьюнити внутри команды должно существовать.
Заказали доставку у достависты,которая горела по срокам и понимая это, мы согласились с тем, что доставка будет стоить нам достаточно дорого! Приехал курьер,замечу он был вежливым, и забрал отправление на второй адрес получив 950 р за доставку. Спустя какое время мне отзванивается клиент и сообщает, что не может принять свой заказ так как с маленьким ребенком и находится сейчас по другому адресу. Ok, делаем возврат! Приезжает курьер и выставляем мне счёт в 1708 руб.
Меня даже никто в известность не поставил о том, что курьеры возвраты теперь возят сами обратно на первый адрес добавляя третий адрес, который не согласован с клиентом! До недавнего времени все возвраты они привозили через СДЭК, а теперь сами начали возить и выставлять за это космические цены!!! Возврат через СДЭК 250р. Возврат службой достависта 800 руб.
Ладно, нахожу в Facebook Достависту и уже на повышенных тонах объясняю, опять же в чате, что их постигнет страшная анальная кара если они в ближайшее время не разрулят ситуацию. После этого до меня наконец-то дозванивается Служба Безопасности Достависты, которой я описываю ситуацию уже ртом, по телефону без использования чатов. Опять обещают разобраться и на этом день заканчивается. Я в полных непонятках еще больше. Но все разрулил курьер, как самое заинтересованное лицо. Он поехал на тот адрес и представляете нашел того поца которому отдал заказ. Поц действительно оказался мужем тупой суки, которая дала мой номер телефона в заказе. Что мне не понравилось? То что курьер отказался предоставить мне фото и видео того чувака, который брал заказ. Это сильно меня напрягало. То, что Достависта заблокировала курьера в приложении. Мало того, что его работы лишили, так еще и перестали с ним общаться. Курьер после всего прям в благодарностях рассыпался, ой спасибо, что помогли. Все это напоминает или неумелую попытку мошенничества или попытку подставы, а у меня и так друзья под следствием. Имею ли я претензии к Достависта? Да, имею. Достависта крайне неповоротлива в отношении собственной безопасности и безопасности ее клиентов.
Стоимость доставки зависит от разных факторов — расстояния, веса груза, срочности. На стоимость влияет и число активных исполнителей в черте города, и количество размещенных заказов, и даже погода. В жару, мороз или проливные дожди исполнителей обычно меньше, и стоимость доставки увеличивается. Стоимость перед праздниками тоже выше. Вознаграждение самых активных пеших курьеров за предновогоднюю неделю составляло от 31 до 33 тыс. Если говорить об обычном сезоне, то, например, в июле 2021 года средний недельный гонорар пешего курьера составил 25 тыс. Высокий спрос рождает дефицит, и курьеры могут выбирать лучшие условия. Мы в Dostavista, в свою очередь, отслеживаем показатель «счастье курьеров». Это внутренний термин, в котором учитывается несколько разнообразных характеристик. Во-первых, курьеру должны быть понятны условия выполнения заказа, он не должен тратить лишнее время на изучение работы приложения. Во-вторых, для многих важна свобода выбора, поэтому мы предлагаем удобный формат сотрудничества. Одним нравится развозить заказы по вечерам, другим — в режиме два дня через два, третьи готовы выполнять доставку всю неделю. В приложении можно указать свой график, и алгоритм будет подбирать курьеру заказы в выбранный интервал времени и подсказывать оптимальный маршрут. Если же человек выбирает временные слоты на несколько недель вперед, то заказы назначаются автоматически по фиксированному тарифу, и он получит вознаграждение, даже если в указанное время не появятся заказы. Курьеры ценят такую гибкость. Во время карантинных ограничений весной 2020 года многие курьеры волновались, смогут ли они свободно передвигаться по городу. Мы разработали инструкции для курьеров и обеспечили каждого справкой она была доступна в личном кабинете курьера , подтверждающей, что ее предъявитель сотрудничает с Dostavista и выполняет доставку. Нас часто спрашивают, кто отвечает за сохранность груза, ведь исполнители не являются штатными сотрудниками Dostavista. В этом случае при утере или порче груза Dostavista компенсирует потери заказчику и только потом будет выяснять подробности инцидента с курьером. Если же ценность отправления не объявлена клиент должен самостоятельно вбить «ценность 0 рублей» , то исполнителем может быть любой новичок. Безусловно, человеческий фактор нельзя исключить. На мой взгляд, это неплохой показатель. Большие данные и алгоритмы, которые мы разрабатывали много лет, позволяют обеспечивать безопасность посылок. Несколько лет назад мы практически полностью переписали скоринговую модель для оценки курьеров и научились предсказывать, какие исполнители потенциально опасны, и им нужно отказать в регистрации на платформе. Например, если человек выгружает сомнительные документы: ксерокопии паспорта, просроченные документы или в них есть исправления. В службе безопасности Dostavista работают больше 30 специалистов. Одна группа разбирает поступающие запросы, вторая системно анализирует платформу, выявляет потенциальные уязвимости и разрабатывает решения для профилактики мошенничества. Наконец, отдельная команда оформляет компенсации клиентов. Когдато мы выплачивали их на третий день после получения претензии, а сейчас оптимизировали процессы и можем выплатить уже на следующий день после обращения. С момента основания компании мы дорабатываем и улучшаем алгоритмы, которые помогают рассчитывать маршруты и отслеживают путь курьеров. Мы не пользуемся картами Google и «Яндекса», а опираемся на собственные разработки и анализ данных. Машинное обучение позволяет точно предсказывать время курьера в пути и формировать маршрут сразу на весь день. Если окно доставки больше часа, мы можем аккумулировать отправления и добавлять курьерам попутные срочные заказы. Маршрут доставки меняется на ходу, и все изменения мгновенно отображаются у курьера.
Dostavista внедряет электронные чаевые
Достависта. Отмена эксперимента в Питере. Курьер Курьерская доставка. Курьеры заберут отправления и передадут. получателям, когда это просили вы, а не когда это удобно им. Перейти в чат. Курьерская служба «Достависта» — выполнила первый заказ в cентябре 2012 года.
Dostavista — работа курьером через приложение
Заказов нет. Штрафов полно. Постоянные сбои системы, когда заказ поступает на твой смартфон с задержкой 3-5 мин. Или поступив зависает. Если не взял заказ в течении 5 мин. А что из-за сбоя системы, их это не интересует. Поддержка никакая. Работают на текучке. Постоянно люди приходят и уходят. Ранее читал плохие отзывы, но решил попробовать сам. Убедился на своём примере.
Полный отстой, и потеря времени и денег. При маршруте Беломорская-Красносельская — Сокольники — Комсомольская — Щелковская это даже технически невозможно! Написала в поддержку — обещали перепроверить и в случае чего вернуть… баллы Достависты! Зачем мне баллы? Я работала не на них, а за деньги! Я все свои обязанности выполнила, привезла все в срок и вовремя, а Достависта меня кидает! Люди, уважайте себя, не работайте с обманщиками! Решил выйти на подработку перед новым годом 2022 и офигел отношение к водителям наплевательское. Решил поработать в слотах которые предлагает достависта даже не думайте брать работу по городу подача машины может быть 50-60км с севера гонят машину на юг Москвы чтобы взять заказ и отвезти на север. Такого нет не в яндексе не в ситимобил там хоть расценки меньше но люди хоть с головой дружат.
Разовые заказы практически не возможно взять. Со слотами тема хорошая но логистов нет у них а те кто есть плевать на вас хотели вобще не понимают и не оринтируються в Москве. Пожалуйста набирите людей хотябы которые в Москве бывали или примерно орентировались в Москве. По деньгам вовремя платят но хочет выходить работать а не прокатывать бензин и убивать машину ООО "ЕЦПУ" 09 декабря 2021 Курьер 30 000 — 35 000 на руки Требуемый опыт работы не имеет значения Занятость полная График полный день Образование не имеет значения Единый Центр Прибора Учета — организация, занимающаяся обслуживанием счетчиков воды, тепла, электроэнергии и газа. Мы выполняем полный спектр работ, связанный с использованием приборов учета. Начиная как малая районная фирма, мы смогли расширить географию деятельности на весь Санкт-Петербург и Ленинградскую область. Это стало возможно благодаря ответственному подходу к работе с клиентами единого центра и безукоризненному соблюдению стандартов высокого качества нашими сотрудниками. Мечтой легшей в основу создания Единого Центра Приборов Учета было создание максимально удобной, честной и клиентоориентированной компании. Что тогда казалось нонсенсом в системе ЖКХ страны. Однако спустя много лет мы можем сказать, что ЕЦПУ это удалось.
Обязанности Что вам предстоит делать: Выполнять поручения в указанные сроки, докладывать о выполнении либо о причинах, препятствующих выполнению, руководителю или уполномоченному лицу Проявлять взаимовыручку, ответственность, доверие, поддержку. Адресная доставка документов клиентам компании; Доставка документов в организации управляющие компании, ТСЖ. Требования к квалификации Что нужно знать и уметь: Хорошее знание города;.
Различные бонусы и премии.
Полный соц. Работа в приятном и дружественном коллективе. Рюкзак и все остальное выдают бесплатно Сколько получают курьеры в «Достависта»? Сколько зарабатывают курьеры в службе доставки — пешие и на авто? Какую сумму можно заработать за день?
Такие вопросы часто задают на тематических формах и в социальных сетях. Ответ будет зависеть от того, какова форма сотрудничества и каков объем выполненных заказов. Так, по контракту сотрудники зарабатывают меньше, поскольку получают все заявки подряд и попросту не имеют права от них отказываться. А свободные работники, напротив, могут выбирать более удобные и выгодные заказы. Что в конечном итоге и влияет на заработную плату.
У нас можно задать и такие вопросы. Был даже парень, который доставлял на том самом - моноколесе. Доход: Сколько средний доход?
Да, даже такой вопрос можно без стеснения задать в нашем чате и получить ответ. Не просто ответ, а со скриншотом и описанием графика. Та правда, которая за рекламными этикетками сервиса.
Промокод: О том, какие последствия за собой несёт введение промокода, тоже знают в чате. Например о том, как можно получить блокировку по причине того, что вы просто ввели промокод ненадёжного гражданина. Бывало и такое.
Блокировки и другие срочные советы: В чате стараются подсказывать куда написать при блокировке в приложении, к кому обратиться по смене фотографии в профиле и другим вопросам. А дальше уже на ваше усмотрение: хотите работать - можете установить приложение "Dostavista - работа курьером", не хотите работать - можете не устанавливать.
Вознаграждение самых активных пеших курьеров за предновогоднюю неделю составляло от 31 до 33 тыс. Если говорить об обычном сезоне, то, например, в июле 2021 года средний недельный гонорар пешего курьера составил 25 тыс. Высокий спрос рождает дефицит, и курьеры могут выбирать лучшие условия. Мы в Dostavista, в свою очередь, отслеживаем показатель «счастье курьеров». Это внутренний термин, в котором учитывается несколько разнообразных характеристик. Во-первых, курьеру должны быть понятны условия выполнения заказа, он не должен тратить лишнее время на изучение работы приложения.
Во-вторых, для многих важна свобода выбора, поэтому мы предлагаем удобный формат сотрудничества. Одним нравится развозить заказы по вечерам, другим — в режиме два дня через два, третьи готовы выполнять доставку всю неделю. В приложении можно указать свой график, и алгоритм будет подбирать курьеру заказы в выбранный интервал времени и подсказывать оптимальный маршрут. Если же человек выбирает временные слоты на несколько недель вперед, то заказы назначаются автоматически по фиксированному тарифу, и он получит вознаграждение, даже если в указанное время не появятся заказы. Курьеры ценят такую гибкость. Во время карантинных ограничений весной 2020 года многие курьеры волновались, смогут ли они свободно передвигаться по городу. Мы разработали инструкции для курьеров и обеспечили каждого справкой она была доступна в личном кабинете курьера , подтверждающей, что ее предъявитель сотрудничает с Dostavista и выполняет доставку. Нас часто спрашивают, кто отвечает за сохранность груза, ведь исполнители не являются штатными сотрудниками Dostavista.
В этом случае при утере или порче груза Dostavista компенсирует потери заказчику и только потом будет выяснять подробности инцидента с курьером. Если же ценность отправления не объявлена клиент должен самостоятельно вбить «ценность 0 рублей» , то исполнителем может быть любой новичок. Безусловно, человеческий фактор нельзя исключить. На мой взгляд, это неплохой показатель. Большие данные и алгоритмы, которые мы разрабатывали много лет, позволяют обеспечивать безопасность посылок. Несколько лет назад мы практически полностью переписали скоринговую модель для оценки курьеров и научились предсказывать, какие исполнители потенциально опасны, и им нужно отказать в регистрации на платформе. Например, если человек выгружает сомнительные документы: ксерокопии паспорта, просроченные документы или в них есть исправления. В службе безопасности Dostavista работают больше 30 специалистов.
Одна группа разбирает поступающие запросы, вторая системно анализирует платформу, выявляет потенциальные уязвимости и разрабатывает решения для профилактики мошенничества. Наконец, отдельная команда оформляет компенсации клиентов. Когдато мы выплачивали их на третий день после получения претензии, а сейчас оптимизировали процессы и можем выплатить уже на следующий день после обращения. С момента основания компании мы дорабатываем и улучшаем алгоритмы, которые помогают рассчитывать маршруты и отслеживают путь курьеров. Мы не пользуемся картами Google и «Яндекса», а опираемся на собственные разработки и анализ данных. Машинное обучение позволяет точно предсказывать время курьера в пути и формировать маршрут сразу на весь день. Если окно доставки больше часа, мы можем аккумулировать отправления и добавлять курьерам попутные срочные заказы. Маршрут доставки меняется на ходу, и все изменения мгновенно отображаются у курьера.
Наша программа учитывает вес и объем посылки, количество заказов у исполнителя на руках, она может рассчитать, способен ли исполнитель взять еще один заказ по пути или уже нет. Путь каждого курьера во время выполнения заказа отслеживается, и если человек отклоняется от маршрута доставки, система отправит ему уведомление, что стоит поторопиться. Поскольку большинство курьеров пешие, они пользуются общественным транспортом, в том числе метро. С этим есть свои сложности — местоположение человека под землей иногда определяется некорректно, поэтому мы не всегда получаем точные координаты и не можем рассчитать связанные показатели.
Достависта - это кто вообще?
Устраивайтесь поудобней в этом посте будет много букв. Ну спасибо, я правда ничего не покупал в Летуаль. Мне эта Летуаль зачем? Если только косметикой запасаться для гей-парада в д. Гадюкино, так там гейский кворум пока не собрался. На следующий день приходит сообщение от какого-то агрегатора: бла бла, ваш заказ выехал и движется к вам. Ну и хер бы на них. Тут в Ватсап стучится курьер: я привез заказ, какой код от подъезда? Отвечаю что ничего не заказывал и шел бы он лесом. Курьер Достависты в легком замешательстве и шлет скриншот заказа на котором адрес совсем не мой, а телефон, сука, мой! И тут я прищурился слегка.
Запахло какой-то подставой. Курьер мне шлет фотку чужого подъезда и исчезает с горизонта. Но на следующий день появляется опять в Ватсапе и пишет в таком ключе: Твоя заказ забираль, моя твоя заказ отдаваль тебе, закакз заказчику не пришель. Где заказ? Тут уже я начинаю подгорать и на пальцах объясняю что курьера зовут Хуан, его компания которая делала заказ на чужой адрес Хулио Хуаны, а та тупая Хуанита, что делала заказ с моим телефоном может отправиться в сторону полета птиц и он вместе с ними. На что курьер говорит что пойдет в полицию.
Надеемся кто-нибудь, выведет их на чистую воду! Теперь поехали долго копила в себе это настало время высказаться по поводу этой компании. Не организованные,клиентов не проверяют ибо уже много раз было такое приезжала на адрес не брали трубку или отменяли заказ когда уже приехала компания просто дно.... Вечно много проблем с этой компании так что не стоит ужасная контора..... И ребят добрый совет поберегите : нервы,силы и деньги нервы не восстанавливаться а я их много потеряла с этим дном... Порой бывает слишком большая. Я считаю, что 120-220 рублей с одной доставки это слишком много. Особенно если приходится далеко ехать. Раньше было до 50р с одной доставки и можно было неплохо заработать. А сейчас в итоге за весь день свои затраты окупаются проезд, связь, питание. Накопить нормальную сумму с такими затратами не получается. Робот иногда неправильно рассчитывает расстояние. Много раз приходилось пешком проходить по 5-6 км. Из-за отсутствия транспорта до точки чего не указывается обычно в приложении. При Обновлении заказов, иногда не успеваешь его взять, слишком быстро расхватывают. Не успеваешь даже карту посмотреть, куда ехать, из-за этого приходится сразу откликаться на заказ и потом только изучать маршрут!!! Операторы говорили, что всё нормально. Служба безопасности не могла ничем помочь и уверяли, что он уже выехал вместе с документом к точке назначения. Впоследствии, служба безопасности также перестала отвечать на звонки, как и курьер. Итого - я сижу в Ростове-на-Дону, паспорт был неизвестно где, курьер не берёт трубку боялся наверное , служба безопасности достависты не отвечает, время просрочено на 5!!! Очень жалею, что не прочёл отзывы до того как пользоваться услугами этой фирмы. Крайне не рекомендую услуги достависты. Будьте осторожны, в этой компании никто ничем вам помочь не сможет. Главный заказал доставку 20. Менеджер перезвонил- доставка документов водителю автобуса в руки- плюс 200 руб. Зачем Вы на рынке сервисов доставки? Может, кому что прояснит. Зарегистрировался, появились заказы в приложении. Но, смотрю — что-то у меня не складывается в мозгах на сторону прибыли. Там расценки такие, что вроде за 350р. Отвезти нечто из Зеленограда в Домодедово. Это полдня работы без пробок. Да, что там — вот сейчас посмотрю, Ага, вот — 1300р. Плюс выкуп около десяти тысяч своих денег, плюс оплата «на карточку сбербанка в день заказа». То есть свои деньги и гонорара придётся ждать, когда и если упадёт на карту, потому что тут всё на чистом доверии. И клиенты на форумах жалуются — что-то курьеры к ним не едут. Конечно - хотят за копейку купить канарейку, чтоб громко пела и ничего не ела. И это все доставистовские заказы такие, ммм «бюджетные». Ладно, это лирическое отступление, а теперь про опыт. Там есть такие заказы, как «доставка еды из ресторана». Стоит цена в районе Пятихатки и пояснение, что это — плата за три часа в случае простоя. Заказы оплачиваются из расчёта отработанного времени, плюс за каждую доставку. Плюс обещаны «щедрые чаевые от клиентов». Меня ещё удивляло, что на эти заказы всегда ноль откликов. Ну, решил попробовать, благо один адрес был совсем рядом. Откликнулся, клиент сам позвонил, торопит. Приехал, мне напихали в машину пакетов с хавкой. Ни буя себе! Первый звоночек — курьер отказался… Но поздно пить боржоми, загрузился уже. И тут второй звоночек — второй из заказов — в Троицк, блин. Ну, ладно, ви мине платите, как себе и я сделаю, как бы для себе. Ладно, развез. Два заказа отняли четыре с половиной часа дождь, пробки. Ну, во первых — забудьте про само понятие «чаевые», а тем более «щедрые» - всё под расчёт и сдача до копеечки.
В итоге мы поставили следующие задачи, которые нужно было решить, чтобы наладить процесс интервью при увольнении: наладить структуру exit-интервью; обеспечить коммуникацию с удалёнными сотрудниками; получить полные ответы по вопросам; оптимизировать работу сотрудников отдела персонала; снять лимит времени на ответы по каждому вопросу. Объединив все задачи в одно целое, пришли к решению: автоматизировать exit-интервью с помощью чат-бота. Внедрение чат-бота: от сценария диалога до аналитики Сценарий диалога чат-бота создавали, собрав идеи всей hr-команды и самих уходящих сотрудников, чтобы бот получился максимально релевантным по стилю, удобству и содержанию для всех. Какой получился сценарий: акцент на том, что опрос проводится, чтобы собрать данные и сделать полезные на практике выводы; добавили картинки-отсылки к популярным фильмам и сериалам, чтобы оживить диалог; если кто-то из респондентов всё же хочет связаться с HR-специалистом и поговорить лично, в разговоре с чат-ботом он может выбрать опцию «поговорить с HR»: тогда HR-менеджеру на почту придёт уведомление, что с ним хотят связаться. Commerce продажи, операционные сотрудники.
Для этого она укоротила название и теперь намерена выступать под брендом Borzo. Для достижения этой цели мы считаем важным обеспечить операционную синхронность и целостность восприятия бренда компании и именно поэтому мы провели ребрендинг и стали называться Borzo», — приводит слова основателя компании Михаила Александровского New Retail. Компания, основанная в 2012 году, специализируется на доставке любых грузов до 1500 кг весом по любому маршруту внутри города — и все это за один день.
Достависта — курьерская доставка
Плюс столицы в том, что можно выполнять заказы катаясь на метро. Очень часто попадаются задания, где надо сначала выкупить товар и привести его в определенное время в указанное место. Поэтому нужно всегда иметь с собой деньги. Иногда маршруты обходятся дороже самой оплаты! Поэтому приходится следить за адекватностью заказчиков. Так же они могут выложить заказ на завтра, привести его вы должны были вчера! Поэтому нужно обговаривать такие вопросы сразу с заказчиком про время.
Сколько зарабатывают курьеры На официальном сайте Dostavista указана ежемесячная средняя плата для пешего курьера 35-40 тысяч рублей. А для автомобилистов 50-60 тыс. Однако это большие цифры, даже для Москвы. И скорее всего до вычета комиссии и налогов.
Примерно такую же долю составляли пицца и суши. Одновременно с заявлением выступила компания Yum! Так что с рынка, по сути, за последние два месяца ушли ключевые игроки. В итоге в сервисе «Яндекс. Перешли клиенты от ушедшего конкурента. В регионах курьеры жалуются, что за последние несколько лет видят такой спад заказов впервые. Раньше один развозчик еды мог зарабатывать по 2-3 тысячи рублей в день при длинной смене. Те, кто работал на машине, зарабатывали до 200 тысяч в месяц. Теперь люди заказывают меньше, плюс гораздо реже поступают корпоративные заказы. В апреле ситуация несколько стабилизировалась, но в преддверии летнего сезона и снятия ковид-ограничений, включения режима экономии для многих граждан не стоит ожидать в ближайшее время роста заказов в этом сегменте. Изменение числа заказов фиксируют курьеры практически всех служб доставки: и в «Яндекс. Еде», и в «Самокате», и в Delivery Club. Как говорят сами курьеры, многие работают через день, а то и через два. К примеру, курьерам одних из ведущих служб доставки дают пятичасовые слоты, а на следующий день отправляют отдыхать.
Быстроразвивающийся рынок доставки: Сейчас наблюдается стремительный рост спроса на услуги курьерской доставки из-за увеличения числа онлайн-заказов продуктов, товаров и услуг. Это открывает широкие перспективы для курьеров и повышает интерес к их услугам. Гибкий график работы: Работа курьером обычно предполагает гибкий график, который позволяет адаптировать свои рабочие часы под личное расписание и потребности.
Москва, вн. Авиамоторная, д. XI, комната 25, офис А79, на обработку своих персональных данных со следующими условиями: Данное Согласие дается на обработку персональных данных, как без использования средств автоматизации, так и с их использованием.
Компания "Достависта" - отзывы курьеров о работе, условия и особенности
| Courevista | Александр Сергеев работает курьером в Москве 4,5 года. Он рассказал, как устроена такая работа, какие у неё плюсы и минусы и из чего складывается зарплата. |
| Работа в Достависте – отзывы курьеров | Читайте хорошие и плохие отзывы о Достависта (Москва) от сотрудников и партнеров. |
| #Dostavista | -сам себе хозяин -работает курьером. |
| Компания "Достависта" - отзывы курьеров о работе, условия и особенности | Dostavista, курьерская служба срочной доставки. |
| Работа в Достависта: куда исчезли заказы? | -сам себе хозяин -работает курьером. |
Революция в области доставки: Михаил Александровский о Dostavista в интервью для «Точки G»
Компания Достависта (основана в 2012) — курьерская служба нового поколения на рынке доставки день в день. Изучайте отзывы сотрудников о работе в компании Подключение курьеров к Dostavista в вашем городе у официального партнера. Работа курьером Достависта через надежный парк и моментальными выплатами каждый день. Мошенники провели курьера «Достависты». Курьерский сервис Достависта часто сталкивается с мошенничествами как заказчиков перевозок, так и своих курьеров. Достависта — курьерская служба срочной доставки день в день.
Компания "Достависта" - отзывы курьеров о работе, условия и особенности
| Dostavista - работа курьером через приложение | Работаю курьером с компанией уже 7 лет, устраивает свободный график, отсутствие контроля и начальства, служба поддержки помогает решать проблемы, достаточно высокий заработок (в месяц выходит от 70 до 90 тысяч). |
| Telegram: Contact @DostavistaComm | Курьер Курьерская доставка. |
| Dostavista внедряет электронные чаевые | Читайте хорошие и плохие отзывы о Достависта (Москва) от сотрудников и партнеров. |
| Dostavista – работа курьером 2.109.3 | Вчера открыла для себя приложение Dostavista. |
Dostavista автоматизировала инструктаж курьеров с помощью робота
Номер заказа тоже был указан не верно. Разбиралась минут 20 точно. Конечно это не оплатят. Выехала на второй адрес где был указан бант до 5 кг, полтора метра длина. Я ростом 160 см. То, что мне отдали в пакете было выше меня, все 170 см, пакет был тяжелее 5кг и о пусти вовсе лопнул и ткань упала на пол и испачкалась, как везти это, что с этим делать. Вы брошены, думайте сами.
Итог: час пик в метро, я с какой то грудой ткани в рост 170 см и вес более 5кг пытаюсь это как то довезти. Довезла, жутко извинялась, заранее сообщила заказчику о том, что случилось.
Для достижения этой цели мы считаем важным обеспечить операционную синхронность и целостность восприятия бренда компании и именно поэтому мы провели ребрендинг и стали называться Borzo», — приводит слова основателя компании Михаила Александровского New Retail. Компания, основанная в 2012 году, специализируется на доставке любых грузов до 1500 кг весом по любому маршруту внутри города — и все это за один день.
На платформе насчитывается около 2 млн пользователей и 2,5 млн курьеров.
Ответить 0 Их нет. Сливают паспортные данные!!! Решил в свободное время подзаработать. Прошёл верификацию и мне открылись заказы. Если хотите там работать, то готовьтесь страдать. В приложении активно зазывают на слоты, якобы там заработаешь больше.
Если в комментарии к заказу нету указания- оставить у двери, а получатель по телефону всё равно просит оставить у двери, то попросите его написать со своего номера смс или сообщение в мессенджере. Так у вас будет письменное подтверждение, что данное требование исходило от получателя. Если пришлось оставить у двери - всегда сообщайте об этом получателю по телефону.
Результаты поиска
- Работа в Достависте - отзывы курьеров (103)
- Не удивляйтесь: курьерская служба Dostavista сменила название на Borzo - Москвич Mag - 01.09.2021
- Dostavista, работа курьером
- Работа в «Достависта»: как устроиться, вакансии и зарплата
Смотрите также
- Компания "Достависта" - отзывы курьеров о работе, условия и особенности
- Спасибо, ваш вопрос отправлен. Скоро он будет опубликован
- Dostavista, работа курьером
- Dostavista автоматизировала инструктаж курьеров с помощью робота
- Dostavista работа курьером
- Не удивляйтесь: курьерская служба Dostavista сменила название на Borzo - Москвич Mag - 01.09.2021
Работа курьером становится не столь прибыльной
съездить на адрес, взять груз 5 кг и отвезти на адрес. Чтобы вызвать курьера и дать старт сотрудничеству, достаточно просто оставить заявку на сайте Аферист провел курьера службы «Достависта», попросив «закинуть» деньги на его мобильный телефон. Курьеры Dostavista могут доставить любой товар на любые расстояния. Главная» Новости» Достависта новости. [21+] Не официальный чат, в интересах рабочих, для свободного общения курьеров и заказчиков компании «Достависта». Срочно по работе курьером в ДОСТАВИСТА ЧАТЕ. Dostavista, курьерская служба срочной доставки. Написала в службу поддержки Достависта, там извинились пообещав наказать курьера и предложили промокод на 300 рублей.