Инфраструктура Западного Мурино. В Мурино появится новая четырёхполосная дорога.
В Мурине построят новую дорогу
В дальнейшем они будут только увеличиваться, как и количество домов, с этим придется смириться. По мнению Анастасии, в районе необходимо построить паркинг, установить недостающие светофоры и сделать выделенную полосу для велосипедистов, так как сейчас они едут по пешеходной части Воронцовского бульвара. На фото: Воронцовский бульвар Отметили местные жители и плохое состояние дороги, ведущей от пересечения Воронцовского бульвара и Охтинской аллеи вдоль КАД до улицы Шоссейной. По словам Елены, из года в год, несмотря на ремонт, качество дороги становится все хуже. Добавим, двухполосная дорога востребована среди муринцев, так как ведет к гипермаркету «Лента». Корреспондент «ДорИнфо», побывав в западном Мурино, увидела на дороге множество ям, колею и другие дефекты дорожного покрытия. Кроме того, вдоль дороги отсутствует освещение. Также оставляет желать лучшего дорожное покрытие на бульваре Менделеева и участках Охтинской аллеи. Что делают с дорогами городские власти? В администрации Мурино порталу «ДорИнфо» сообщили, что ряд дорог в западной части города ждет реконструкция, ремонт и установка светофорных постов. Так, в весенне-летний период 2022 года запланирован ремонт дорожного полотна на бульваре Менделеева.
Работы по реконструкции бульвара выполнят в 2023 году. На фото: перекресток Воронцовский бульвар - бульвар Менделеева Кроме того, в текущем году запланировано проектирование устройства остановочных пунктов на Воронцовском бульваре, Охтинской аллее и Петровском бульваре. Монтаж павильонов выполнят в 2022-2024 годах. В этом году появится светофорный пост на перекрестке Воронцовского и Менделеева - проектную документацию по объекту выполнят в первом квартале 2022 года, после чего приступят к монтажу поста. Также на этот год запланировано проведение работ по дополнительному освещению пешеходных переходов. На фото: пересечение Воронцовского и Петровского бульваров По информации городских властей, на регулярной основе в западном Мурино проводится обслуживание технических средств организации дорожного движения и разметки. Мурино ведется активное жилищное строительство, по мере сдачи жилых комплексов вводятся в эксплуатацию и новые участки улично-дорожной сети, что способствует снижению транспортной нагрузки на улично-дорожную сеть», - отметили в администрации. Опасные для водителей и пешеходов участки местных дорог в западном Мурино отсутствуют.
Всего для Мурино отведено три проблемы — по одной на центральную, восточную и западную части поселка. С десяток человек считают, что прежде всего нужно сделать почту с почтальонами. Столько же ратуют за установку светофоров, в частности, на улице Шувалова и, в первую очередь, на ее пересечении с бульваром Менделеева. Еще одна срочная необходимость - дорога к Южному входу в метро «Девяткино» от Охтинской аллеи.
Можно доехать до метро за 10 минут, а можно потратить более часа. В метро утром давка. Нужна объездная дорога, но город не может договориться с областью. Любое ДТП на нем создает настоящий коллапс. По этой причине лично я не пользуюсь личным автотранспортом в часы пик, благо до метро 20 минут пешком. Некоторые жители пытаются выезжать через Западное Мурино после открытия дороги туда через переезд в Лавриках». Социальная инфраструктура: власти обещают, граждане ожидают В Мурино, в соответствии с проектами планировки территории, запланировано строительство 64 детских дошкольных учреждений на 7 980 мест, говорится в отчете главы администрации по итогам 2018 года. Из них построено уже 25 учреждений на 2 985 мест. Кроме того, строятся еще 2 школы на 1 740 мест, а в период с 2019 до 2022 годы планируется возведение еще 4 школ проектной наполняемостью 4075 мест. До 2030 года в Мурино должно заработать 17 школ, 12 амбулаторий и 1 поликлиника. В границах кварталов 1. В ближайшие месяцы сдадут в эксплуатацию новый детский сад на 180 мест с бассейном на улице Арсенальной. В этом году должно начаться возведение здания культурно-досугового центра. Согласно проекту, в новом шестиэтажном строении разместится большой актовый зал на 600 мест, спортзал. Если финансирование будет осуществляться без задержек, Дворец культуры можно будет построить за два-три года. Согласно планам правительства Ленинградской области в 2019 году должно завершиться проектирование объездной дороги в поселении Новое Девяткино, строительство которой существенно разгрузит транспортный поток так же и в соседнем Мурино. Вместе с тем, по самым оптимистичным прогнозам, возведение завершится только к 2024 году. Административная реформа погоды не сделает Официальный представитель парламента Ленобласти отметил, что придание Мурино городского статуса увеличит доходы местного бюджета, а также расширит полномочия городских властей по ряду вопросов. Например, горадминистрация получит дополнительные полномочия в области архитектуры, благодаря которым появится возможность снести незаконно построенные объекты. Кроме того, новый статус позволит Мурино участвовать в федеральной программе «Городская среда» и получить дополнительные деньги, которые пойдут на обустройство общественных и внутридворовых территорий. Вместе с тем, жителей Мурино могут поджидать и неприятные последствия. В частности, не исключено увеличение тарифов за электроэнергию, считают некоторые эксперты. В любом случае, аналитики КЦ «Петербургская Недвижимость» не ожидают ощутимого изменения цен и спроса после смены статуса Мурино. Как подчеркнули аналитики Colliers International, стоимость земли для девелоперов уже выросла по сравнению с предыдущими периодами, а вместе с ней и стоимость квадратных метров в строящихся и построенных на этой территории объектах. Статус доступной недвижимости Мурино будет сохранять еще несколько лет, считают в компании. Запрет студий ударит по местному рынку Куда большие последствия может принести для рынка другая реформа в случае ее утверждения. Причем последствия эти могут оказаться неприятиями, как для покупателей, так и для застройщиков. В течение текущего года правительство Ленинградской области собирается запретить проектирование и строительство жилых комплексов с квартирами-студиями и однокомнатными квартирами, площадь которых составляет менее 30 кв. В первой половине февраля 2019 года поручение по разработке соответствующего нормативного акта дал губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко в рамках XI Регионального съезда строителей. Необходимость таких шагов чиновники обосновывают возрастающей нагрузкой на инфраструктуру дома и локации. К примеру, из-за большого количества студий больше человек на этаже ожидают лифта, большему количеству автомобилей необходимо обеспечить парковочные места. Также растут нагрузки на детские сады и школы.
Я не буду вдаваться в причины, думаю, что там не одна причина. Это вопрос, скорее, к властям и руководству города. Когда спрашивают архитекторов о высокой этажности зданий в новостройках, они отвечают: Почему у нас этажность выше, чем в Европе? У нас очень дорогая земля, к сожалению. Вдобавок девелоперам не продают участки с подготовленной инженерной инфраструктурой, обеспеченные социальными объектами. В большинстве случаев застройщик все это строит сам. При этом стоимость продажи жилья ограничена возможностями покупателей. Российским девелоперам приходится строить более экономически эффективные объекты. И чаще всего это возможно только за счет увеличения этажности. Типичные проблемы отечественной строительной индустрии при освоении новых крупных территорий: 1. Строительство и ввод жилья на порядок опережают развитие социальной инфраструктуры, что является главной проблемой для комплексного строительства; 2. Отсутствие механизма компенсации муниципальными образованиями затрат, которые несут строительные компании. Вернёмся к Мурино. Откуда столько откровенного негатива, я не знаю. Почему стали нападать именно на этот район, не понимаю. Проблемы опоздания развития социальной инфраструктуры — это проблемы отечественной строительной индустрии в целом. Если сравнить район Западного Мурино с другими районами новостроек, то это далеко не самый худший район в плане застройки, качества жилых комплексов, экологической ситуации и транспортной доступности в области. Район Парнас меня пугает гораздо больше, этажность домов там выше, а наличие одного застройщика привело к тому, что он застроил весь район однотипными домами не самого лучшего качества. Расстояния между домами намного меньше, чем в Мурино и расположены они так, что иногда в «двух соснах» можно заблудиться. Один известный блогер заявил, что в Девяткино строят одни панельные дома. Он, видимо, не в курсе, что сейчас чисто панельные дома уже не строят. Дома строят по современным технологиям: монолитной, кирпично-монолитной, монолитным каркасом с навесными панелями и т. Эти технологии значительно отличаются от технологии строительства Советских времён. Панельные дома в Мурино есть, но их очень мало, на память приходят несколько домов в жилом комплексе "Мой город". Мурино — типичный для России район новостроек со всеми плюсами и минусами. Ничего ужасающего и вопиющего, на мой взгляд, здесь нет. Все эти «ужасы» раздуваются блогерами, которые стремятся дать не объективную оценку района, а написать рейтинговую статью. Озеленение района Мурино справедливо ругают за отсутствие парков и скверов. Пишут: «…Главная артерия Мурино — бульвар Менделеева. Здесь даже есть подобие прогулочного пространства без деревьев и с небольшим количеством лавочек…» Справедливости ради нужно сказать, что в Питере вообще мало скверов и парков.
Мурино - лучшее "гетто" Ленинградской области
Вернёмся к районам новостроек в Питере и области. К сожалению, ни в одном районе НЕТ настоящего комплексного подхода к освоению крупных территорий. Я не буду вдаваться в причины, думаю, что там не одна причина. Это вопрос, скорее, к властям и руководству города. Когда спрашивают архитекторов о высокой этажности зданий в новостройках, они отвечают: Почему у нас этажность выше, чем в Европе? У нас очень дорогая земля, к сожалению. Вдобавок девелоперам не продают участки с подготовленной инженерной инфраструктурой, обеспеченные социальными объектами. В большинстве случаев застройщик все это строит сам. При этом стоимость продажи жилья ограничена возможностями покупателей. Российским девелоперам приходится строить более экономически эффективные объекты. И чаще всего это возможно только за счет увеличения этажности.
Типичные проблемы отечественной строительной индустрии при освоении новых крупных территорий: 1. Строительство и ввод жилья на порядок опережают развитие социальной инфраструктуры, что является главной проблемой для комплексного строительства; 2. Отсутствие механизма компенсации муниципальными образованиями затрат, которые несут строительные компании. Вернёмся к Мурино. Откуда столько откровенного негатива, я не знаю. Почему стали нападать именно на этот район, не понимаю. Проблемы опоздания развития социальной инфраструктуры — это проблемы отечественной строительной индустрии в целом. Если сравнить район Западного Мурино с другими районами новостроек, то это далеко не самый худший район в плане застройки, качества жилых комплексов, экологической ситуации и транспортной доступности в области. Район Парнас меня пугает гораздо больше, этажность домов там выше, а наличие одного застройщика привело к тому, что он застроил весь район однотипными домами не самого лучшего качества. Расстояния между домами намного меньше, чем в Мурино и расположены они так, что иногда в «двух соснах» можно заблудиться.
Один известный блогер заявил, что в Девяткино строят одни панельные дома. Он, видимо, не в курсе, что сейчас чисто панельные дома уже не строят. Дома строят по современным технологиям: монолитной, кирпично-монолитной, монолитным каркасом с навесными панелями и т. Эти технологии значительно отличаются от технологии строительства Советских времён. Панельные дома в Мурино есть, но их очень мало, на память приходят несколько домов в жилом комплексе "Мой город". Мурино — типичный для России район новостроек со всеми плюсами и минусами. Ничего ужасающего и вопиющего, на мой взгляд, здесь нет. Все эти «ужасы» раздуваются блогерами, которые стремятся дать не объективную оценку района, а написать рейтинговую статью. Озеленение района Мурино справедливо ругают за отсутствие парков и скверов.
Сельскохозяйственные земли застраивают жилыми домами. Основная часть построек находится в так называемом Западном Мурино. Здесь уже возвели «лес» из многоэтажек.
Здесь даже есть подобие прогулочного пространства без деревьев и с небольшим количеством лавочек…» Справедливости ради нужно сказать, что в Питере вообще мало скверов и парков. До Мурино я жила в двух разных районах города и не могу сказать, чтобы там было зелено и были скверы. Взять ту же Петроградку, она очень интересна в плане застройки, но где Вы там видите парки и скверы? Разве что Ботанический сад, где постоянно гулять вы не сможете, так как вход туда платный. Планировка района Планировка и застройка микрорайона мне кажется более понятной, чем на Парнасе или в Кудрово. В роли центральной улицы выступает центральная ось бульвара Менделеева протяженностью около одного километра. Здесь чёткое прямоугольное построение улиц, которое характеризуется наличием параллельных улиц и отсутствием ярко выраженного центра. К достоинствам такой схемы относится её простота легко добираться , хорошая пропускная способность. Торговые центры и магазины Продовольственные магазины В Мурино хватает продовольственных, а также хозяйственных магазинов. Это известные сетевые магазины: Пятёрочка, Дикси, Магнит, Лента, а также фермерские магазины, где достаточно рыбы, свежего мяса и других фермерских продуктов. Хозяйственные магазины Небольших хозяйственных магазинов тоже хватает. В более крупные нужно ехать. Ездят чаще всего в Леруа Мерлен, который находится в 10 минутах езды, на проспекте Культуры. Туда ходит бесплатный автобус. Предметы мебели и декора люди чаще покупают в магазине Ikea на Мега-Парнас. Туда можно добраться на автобусе за 10—15 минут, если нет пробок. Магазины одежды Есть ряд небольших магазинчиков одежды. Есть магазин Familia в торговом центре Мечта. Эти магазины не решают проблем с одеждой, поэтому все ездят одеваться либо в город, либо в торговый центр Мега-Парнас. Молодёжь заказывает одежду в крупных интернет-магазинах, по всему Мурино есть пункты выдачи, а также заказывают одежду на Али-экспресс. Кстати, молодёжь заказывает товары на Алиэкспресс не из-за отсутствия магазинов в Мурино, а потому что на Али элементарно дешевле. Торговый центр В Мурино будет построен торговый центр «Экопарк» площадью 24,5 тысяч квадратных метров. Он будет находиться рядом со съездом на КАД, на Охтинской аллее. В торговом комплексе кроме 80 магазинов-бутиков будет зона питания фудхолл , кинотеатр, супермаркет, ресторан с террасой. Возле магазина будет зона отдыха и детские площадки. Разрешение для возведения торгового комплекса было получено в апреле 2021 года. Построят его в течение двух лет. Закусочные и рестораны Я не буду перечислять все кафе, пекарни, кондитерские и рестораны района. В самом начале строительства их почти не было. Теперь есть пекарни, кафе, закусочные, рестораны.
Железная дорога является источником шума и опасности, но в случае с Мурино и причиной разделения города. Существует лишь один переезд для машин и 2 перехода для людей. Трудность в перемещении забирает у города ощущение целостности, поэтому Западное и Восточное Мурино воспринимаются как отдельные населенные пункты. Добавьте описание Добавьте описание Обособленность. Хоть в городе имеется метро и выезд на КАД, официально пешей связи с городом нет, потому, нужно претерпевать сложности, чтобы воспользоваться благами Санкт-Петербурга, это создает ощущение обособленности. Город относительно молодой и по большей части состоит из новостроек, а потому тут встречаются объекты незавершенного строительства и долгострои. Материк, Десяткино, Десяткино 2. Что-то строят, что-то нет, но об этом поговорим далее. Добавьте описание Добавьте описание Инфраструктура. Поскольку город застраивают ударными темпами, увеличивается его площадь и население, однако, не увеличивается количество социальных объектов. Если коммерческая инфраструктура, в виде алкомаркетов, продуктовых и кафе, находится на высоте, то недостаток социальной инфраструктуры, в виде дет. Купить или снять квартиру в Мурино дешевле, чем в городе, но дешевизна привлекает не самых обеспеченных, благополучных людей, в том числе мигрантов. Если заглянуть в новости про Мурино, там можно увидеть большое количество заметок о разных происшествиях. Добавьте описание Добавьте описание Исходя из сказанного выше, давайте разберемся в перспективах развития города: Долгострои достроят.
Западное Мурино: обзор всех кварталов. Санкт-Петербург St. Petersburg. West Murino All neighborhood
Примечательно, что жители Западного Мурина отрицают свою причастность к истории Восточного: «Мурино до революции принадлежало роду Воронцовых. Фото: группа «ВКонтакте» «Инфраструктура западного Мурино». Об очередной отмене продления разрешения на строительство ресторанного молла сообщили “Ъ” в правительстве Ленобласти. Новости с тегом "МУРИНО": В Мурино построят дорогу к парку.
Новости Мурино в СПб
Дурная слава Мурино ушла далеко за пределы Северной столицы: сюда приезжают блогеры, чтобы показать отрицательный пример молодого города. (Напомню, застройка западной части Мурино началась в 2012 г., это важно!). Западное Мурино.
Страх и ненависть в Петербурге: Западное Мурино
Кроме того, проект планировки ТПУ «Девяткино» предполагает возведение трех ТЦ, совокупная площадь которых составит около 40 тыс. Более того, на Воронцовском бульваре отделено место под здание общественно-делового назначения, и в ближайшем будущем здесь должно начаться строительство. По словам генерального директора АН Lapina Екатерины Лапиной, станция метро «Девяткино», условно говоря, разделила Мурино на четыре части, при этом избыток предложения наблюдается в каждой из них. Здесь работает много небольших торговых центров, а спрос на аренду почти отсутствует даже с учетом невысоких ставок, начинающихся от 500 руб. При этом предпосылки к увеличению их уровня к настоящему моменту отсутствуют. Впрочем, в Новом Девяткино хорошо развита только продуктовая сеть, рассказала администратор сетевого сообщества «За социальное Девяткино» Екатерина Чирикова. Ни одежды, ни обуви, ни товаров для дома здесь практически не найти, за всем приходится ехать в город. Только недавно появился первый относительно крупный магазин бытовой техники DNS. Очень востребован был бы кинотеатр, который, к сожалению, до сих пор отсутствует. На фоне большого объема коммерческих площадей в Мурино ощущается недостаток социальной инфраструктуры, считают эксперты рынка недвижимости.
Так по состоянию на 1 января 2019 года в Мурино не работало ни одной поликлиники, в результате чего жители вынуждены ездить в соседнее Новое Девяткино. Нет в доступности больницы, узких специалистов для детей, говорит жительница городского поселения Юлия Едина. О стоматологии по ОМС не приходится даже мечтать. Справедливости ради, стоит отметить, что здесь все же работают 2 амбулатории и 13 частных медцентров. Что касается школ, то их в Мурино всего три. Ситуация с детскими садами здесь несколько лучше: по состоянию на начало текущего года функционирует 18 учреждений, из которых только за 2018 год открылось 7. Готовится к ближайшему открытию еще один детсад на 100 мест. Также работает12 семейных клубов и развивающих детских центров. В соседнем Новом Девяткино функционирует всего 1 поликлиника, 1 школа, 3 детских сада.
Имеется 1 библиотека на первом этаже многоквартирного жилого дома. Единственная школа работает на грани третьей смены. Единственная на всю округу Токсовская больница нуждается в ремонте». Транспортная доступность: девелопмент бежит впереди паровоза В локации Мурино-Девяткино работает лишь одна станция метро — «Девяткино». Пока она во многом спасает транспортную ситуацию, и является большим преимуществом при выборе жилья, считает Светлана Московченко. Однако, из-за высокого темпа застройки в Мурино, Новом Девяткино, а также Буграх, единственной станции метро в скором времени будет не хватать для обеспечения хорошей транспортной доступности. А о пробках при выезде из района и говорить нечего». Кто катается, тот поймет! Правильно кто-то выразился: «Мурино — это закупоренный город»….
Езжу на общественном транспорте и не матерных слов подобрать не могу». Правда, кроме метро здесь есть также и одноименная железнодорожная станция Девяткино, от которой регулярно ходят электрички до Финлядского вокзала. По словам Георгия Быковского, стоимость проезда на электричке достигает 41 руб. Кроме того, автомобильная доступность с открытием проезда под КАД немного улучшилась, хотя в целом все еще остается довольно сложной.
Средняя цена за квадрат — 160 тысяч рублей. На сколько это дешево — оценивать вам, а вот насколько «сердито»? Рассказываем дальше. Социальная инфраструктура Мурино Не будем долго размышлять о том, сколь велик дисбаланс между жилой и социальной застройкой.
Своё мнение об этом очень конкретно выражают местные жители: «Муравейник. Поликлиник нет. Вот сейчас надо к врачу, а ехать надо в Девяткино. Здесь же только терапевты сидят. А дальше — уже отправляют», — жалуется пожилая дама Радику Миргалиеву. Толковых площадок для выгула не сделали, а те, что имеются, местные жители не жалуют. Высказывают свое отношение развешиванием мешков с содержимым собачьего кишечника прямо на забор площадки. Ничего нет, все в песке, в камнях.
Здесь еще есть и разбитые бутылки, стекло», — резюмирует Радик Миргалиев. На пути ведущего Гида 78 встретилась добротная спортплощадка с хорошим теннисным столом, а карта показала, что в этом районе есть пять сетевых фитнес-клубов сетевых, два из них с бассейном.
Отдельно будет рассматриваться вариант установки светофора на пересечении будущей дороги и улицы Шекспира: стройка многоэтажек здесь постепенно топает за горизонт и выезд нужно регулировать. Заезд в «Ленту» благодаря новой дороге тож.
Деньги на это спускаются из районного бюджета. Можно заявляться на госпрограммы, например, на строительство или ремонт дорог, но это опции, и все нужно согласовывать с районным начальством.
В случае с городским округом, Мурино получит весь спектр полномочий муниципалитета второго уровня. А там разброс от спорта до мобилизационной работы. Где на это взять денег? За это голова будет болеть уже у областного центра, так как все равно бюджеты муниципалитетов по большей части дотируются из областного. Как рассказал «Новым известиям» автор инициативы депутат Александр Баркевич, изначально вопрос отделения от старшего брата хотели обсудить внутри совета депутатов, только потом выносить вопрос официально. Но после первого обсуждения тема вышла в публичную плоскость. Мы хотим развиваться дальше.
Есть такой подход, что городу миллионнику нужно метро. А у нас город вырос до 100 тысяч населения, нам нужны социальные и общественные объекты: суд, прокуратура, ФМС, налоговая. В городском округе они появятся быстрее, а в городском поселении, может быть, никогда не появятся». По словам депутата, нынешнее положение дел не удобно ни жителям, ни чиновникам из местной администрации. Добираться до районного центра Всеволжска, который по населению меньше Мурино, сложно как на машине, так и на общественном транспорте. В первом случае нужно петлять по развязкам, во втором — прямого сообщения просто нет. Думаю, что самостоятельность повысит управляемость территории и сделает жизнь горожан проще.
У нас молодой город это даже психологически странно, подчиняться Всеволжску. Жители, на мой взгляд, отреагировали положительно. Внутри совета идет бурная дискуссия. Сейчас готовим документы, чтобы выходить с инициативой на областной уровень». Активистка из Мурино, администратор популярной группы «За социальное Девяткино» Екатерина Чирикова согласна, что город уже дорос до самостоятельности. Ездить туда приходится не только жителям, но и сотрудникам муринской администрации, что тоже только крадёт рабочее время. Пример - город мог бы сам зарабатывать на штрафах, но административная комиссия во Всеволожске.
Там же суд, налоговая и т. Вся полнота власти должна быть здесь - в Мурино. Нам не нужен районный надзор и контроль — выросли». Политический фактор Мурино на политической карте Ленобласти - территория протестная. Три года назад «Единая Россия» с треском проиграла муниципальные выборы. Большинство победивших кандидатов выдвигались от партии «Яблоко», что сразу задало тон отношениям между советом депутатов Мурино и районным начальством. В последствии, правда, депутаты от «Яблока» открестились и сейчас позиционируют себя как независимые депутаты.
Но осадочек остался. В беседе с корреспондентом «Новых известий» глава Всеволжского района Андрей Низовский высказал сомнение, что у депутатов из Мурино что-то получится. Мы и так им постоянно помогаем деньгами: на дороги на уборку, как они будут сами зарабатывать? Что касается совета депутатов, то отношений с ними нет, и уважения нет. В первую очередь из-за того, что глава в бегах». Этот пассаж касался главы муниципалитета Дмитрия Кузьмина, которому несколько недель назад представители военкомата пытались вручить повестку в рамках частичной мобилизации во время заседания совета. Процесс снимали на видео, депутат попросил прийти после заседания.
Но потом найти его не смогли. СМИ сообщали, что он скрылся, но сам Кузьмин в чате жителей Мурино заявил, что никуда не уезжал и продолжает работать. Но как бы там не было, отношения между муринскими депутатами и районными чиновниками испортились задолго до этого эпизода. Не видит перспектив в независимости и житель города, основатель информационного проекта «Музеи Мурино» Павел Синявин. По его словам, нынешний состав депутатов еще не выполнил предвыборные обещания, чтобы браться за такой проект как «городской округ». Например, обещали организовать в каждом доме совет жителей, сделать улучшение по тарифам. Но этого ничего нет Я их расцениваю как непоследовательных ребят.
Все познается по плодам, а если их нет, то почему я должен им доверять? Они заявляют, что появится больница, пенсионный фонд, налоговая, суд и прочее. А откуда мы на это будем брать деньги? Это процесс не быстрый, это игра вдолгую, а то, что они показали за три года правления, меня не убеждает. Например, история с инициативным бюджетированием, где нужно было взаимодействовать с Ленобластью. Жители выходили с инициативой внедрить это и у нас, но совет депутатов несколько раз это блокировал. Нам приходилось самостоятельно выходить на губернатора и просить.
Обещали сделать дизайн-код. Но ушли в суды, в итоге фирма отжала два миллиона рублей у администрации. И получились красивые картинки, которые приложили к правилам благоустройства. А сейчас Ленобласть разрабатывает свой дизайн-код.
Урбанизм в полевых условиях
Мурино — все самые свежие новости по теме. Как пояснил активист в сообществе «Инфраструктура западного Мурино», ОПТ представляет собой острую локальную проблему, требующую скорейшего вмешательства, которая не носит. В послевоенные годы Мурино получило официальный статус административного центра Муринского сельсовета. Дурная слава Мурино ушла далеко за пределы Северной столицы: сюда приезжают блогеры, чтобы показать отрицательный пример молодого города. В Бугры и обратно жители Западного Мурино ездят по безымянной разбитой двухполосной дороге.
Контракт на обход западного Мурино на 1,7 млрд перешёл к АО "Буер"
По прогнозам, новая дорога сможет перераспределить трафик и улучшить транспортную ситуацию в западном Мурино. В перспективе новый участок должен быть подключен к транспортно-пересадочному узлу «Девяткино» рядом с одноименной станцией метро. Автор: buer-postroit-obxod-zapadnogo-murino-k-noyabryu-2024-goda.
Она станет заменой нынешней неудобной вдоль КАДа, которая заканчивается «зигзагом удачи» у котельной, выходя на Воронцовский бульвар. Предполагается пока как продолжение Охтинской аллеи к Шоссейной улице. Из важного: 4 полосы, тротуары, велодорожка, освещение.
При этом дорожно-транспортная обстановка в районе остается напряженной из года в год. Автомобилисты ежедневно стоят в пробках почти на всех внутрирайонных дорогах, а также на въезде и выезде из города. Нелегко приходится пешеходам — очереди на посадку в общественный транспорт от метро до новых ЖК и обратно огромные, иногда в них стоит более 50 человек. Отдельного внимания заслуживают нехватка автопарковок, нерегулируемые пешеходные переходы и состояние дорожного полотна на участках с интенсивным движением. Городские и региональные власти пытаются разрешить дорожно-транспортную проблему в западной части Мурино, однако пока серьезных подвижек в этом направлении не наблюдается. Ввиду злободневности темы портал «ДорИнфо» пообщался с жителями западного Мурино и выяснил, что их не устраивает сейчас, каких решений они ждут от властей. Кроме того, редакция запросила информацию о текущих работах и планах по развитию улично-дорожной сети на западе Мурино в дорожном комитете Ленобласти и администрации города. Подробнее об этом — в нашем материале. На фото: пересечение бульваров Воронцовского и Менделеева Что сделали региональные дорожники для муринцев? Развитие дорожной инфраструктуры в Мурино идет поэтапно, сообщили порталу «ДорИнфо» в пресс-службе дорожного комитета Ленобласти. В рамках первого этапа в 2017 году сделали «прокол» под КАД Санкт-Петербурга, что позволило выезжать из новых кварталов в сторону проспекта Культуры минуя улицу Шоссейную. В год окончания работ первого этапа был заключен контракт по второму этапу - строительству развязки с КАД Петербурга стоимостью 774 млн рублей. Строительство объекта завершили в сентябре 2020 года. В 2021 году развязка была дополнена круговым перекрестком, который в перспективе имеет съезд в сторону бульвара Менделеева, что в свою очередь, разгрузит внутреннюю улично-дорожную сеть города», - сообщили в комитете. На фото: круговой перекресток у развязки с КАД Санкт-Петербурга Движение транспорта по круговому перекрестку запустили в сентябре прошлого года. Он позволил ускорить проезд машин по всем четырем съездам развязки. Кольцо представляет собой четырехполосную дорогу с двумя действующими съездами и одним в перспективе. Кроме того, вдоль кольца со стороны жилых домов смонтированы шумозащитные экраны. На открытии кольцевого перекрестка заместитель директора по строительству ГКУ «Ленавтодор» Дмитрий Донской рассказал о планах региональных дорожников: готовится проект нового участка Охтинской аллеи с выходом на Шоссейную улицу и проектируется дорога «Обход западного Мурино».
Валерий Гаркавый глава администрации Мурино с 2006 года — прим. Есть ряд проектов по микрорайону Медвежий стан, которые мне интересны. Например, судьбы коммерческих помещений в моём ЖК. В своё время обещали, что на первом этаже будет фитнес-клуб, но оказалось, что эта была просто реклама застройщика. Тогда мы написали петицию на адрес администрации с просьбой организовать в нашем жилом комплексе детские кружки, собрали под ней подписи. И администрация услышала нас, согласившись арендовать помещения под детские кружки — вокальный, театральный и танцевальный, и эти кружки должны быть бесплатными. Сумеет ли администрация договориться с застройщиком — пока неясно. Его вели старые муринские активисты. Одна из них Надежда Яковлевна Серебрякова — автор книги «Мурино: хроника трёх столетий». Они, как старшие товарищи, выработали этот проект и начали его продвигать. Я с Надеждой Яковлевной встречался, она мне передала стопку документов, сказав: «Павел, если у вас получится продолжить наше дело и добиться создания музея, будем очень рады. У нас, к сожалению, не получилось». Создание музея Мурино позволит обратить внимание его обитателей на то, в каком чудесном месте они живут. Да, у нас есть проблемы с инфраструктурой и прочее, прочее, но у нашего края богатая история. Хотелось бы, чтобы этот проект был реализован. Он у меня прописан поэтажно. Но вы же понимаете, что за всё отвечает серебро. До 2019 года Валерий Гаркавый обещал, что этот музей появится. Потом вывески с информацией, что в башне будет музей, сняли. Что будет дальше? Не знаю. Бюджет нам не позволит создать музей. Надо искать инвесторов со стороны. Но конкретно на тему создания в ней музея Мурино с Комитетом по культуре не общались. На Садовой есть ещё уникальный дом Магнуса Христиановича Кногеля. Работая главным бухгалтером сообщества «Братья Нобель», он построил в Мурино дом, когда это место переживало дачный бум. Есть подтверждённые архивные документы, что этот дом на Садовой — его. Но исследования показало, что он в аварийном состоянии, подвержен гниению. Его расселили и хотят снести. Очень обидно, что такие штрихи нашей Муринской истории стираются. Мы недавно написали запрос в администрацию Ленинградской области с просьбой дать полный отчёт, что к чему подключено. Мощности очистных ГИПХа, по имеющейся информации, давно себя исчерпали, и к ним уже ничего нельзя подключить. Администрация Всеволожского района заявляла, что нужно заниматься их реновацией, но никаких шагов в этом направлении не предпринималось. А дома каким-то чудом продолжают к ним подключать.
Новости Мурино, Девяткино, Бугры
Протяженность будущей дороги — около двух километров. Она пройдет по краю застройки, через пустырь, который зарос кустарником и вольется в Ручьевский проспект, и тем самым разгрузит центральную магистраль Мурина — улицу Шувалова. Муринский глава Алексей Белов говорит, что местные жители готовы чуть ли не начать обратный отчет до момента пуска движения. Оно запланировано на конец 2024 года. В «Ленавтодоре» уже готова строительная документация, но она не окончательная.
Хотелось бы, чтобы этот проект был реализован. Он у меня прописан поэтажно. Но вы же понимаете, что за всё отвечает серебро. До 2019 года Валерий Гаркавый обещал, что этот музей появится. Потом вывески с информацией, что в башне будет музей, сняли. Что будет дальше?
Не знаю. Бюджет нам не позволит создать музей. Надо искать инвесторов со стороны. Но конкретно на тему создания в ней музея Мурино с Комитетом по культуре не общались. На Садовой есть ещё уникальный дом Магнуса Христиановича Кногеля. Работая главным бухгалтером сообщества «Братья Нобель», он построил в Мурино дом, когда это место переживало дачный бум. Есть подтверждённые архивные документы, что этот дом на Садовой — его. Но исследования показало, что он в аварийном состоянии, подвержен гниению. Его расселили и хотят снести. Очень обидно, что такие штрихи нашей Муринской истории стираются.
Мы недавно написали запрос в администрацию Ленинградской области с просьбой дать полный отчёт, что к чему подключено. Мощности очистных ГИПХа, по имеющейся информации, давно себя исчерпали, и к ним уже ничего нельзя подключить. Администрация Всеволожского района заявляла, что нужно заниматься их реновацией, но никаких шагов в этом направлении не предпринималось. А дома каким-то чудом продолжают к ним подключать. То же самое в Мурино, где дома как бы подключают к очистным НИИ «Поиск», у которых вдруг обнаруживаются «скрытые резервы». Но в трёхстах метрах от моего дома протекает Капральев ручей, неся канализационные стоки из Нового Девяткино и распространяя соответствующие запахи. Но, грубо говоря, это — полторы калеки. Это энтузиасты — участие в патруле никак не оплачивается, люди безвозмездно тратят своё личное время. Патрулируют они вместе с сотрудником полиции и работником администрации, совершая рейды по шумным соседям, пресекая нелегальную торговлю, в том числе алкоголем. В дружины жителей активно приглашали, в них вступили несколько человек, но на всё Мурино — это капля в море.
Никто не хочет работать даром. В сети мы все всегда активны, а когда надо выйти в реальный мир, возникают проблемы. Например, мы с Екатериной познакомились в сети, она меня пригласила поучаствовать в одном их своих проектов, которые она реализовывала в Новом Девяткино, в том числе экологического проекта «Чистые игры». Я пришёл на её акцию в Новое Девяткино со своими товарищами из благотворительного фонда по формированию здорового образа жизни «Утренняя Звезда». Получилось очень здорово. Он засветился раньше благодаря борьбе за строительство пешеходного моста в Медвежке микрорайоне Мурино Медвежий стан — прим. Позднее мы с новодевяткинскими активистами пригласили его вместе показать тележурналистам места канализационных сливов в Охту. В декабре мы вместе участвовали в митинге против нового генплана в Токсово, ведь это, по сути, в том числе и наша рекреационная зона — леса, озёра… Но леса вырубаются, берега застраиваются коттеджами, перекрывается доступ к озёрам.
В целом сейчас всё выглядит так: Смотрите, на горизонте ещё осталось одно незастроенное поле! Скорее бы до него добраться!!! Широкий внутренний двор проекта украшает яблоневый сад, посаженный жителями". Пока жители вместо яблонь посадили свои машины... Это нашло отражение и в ярком оформлении фасадов, и в холлах с оригинальным дизайном, и в разнообразии объектов инфраструктуры. ЖК "Гринландия" — это комфорт со всех сторон". Очень красиво! Лучшее, что я здесь нашёл, — это фонарь! Детские площадки убогие... На фоне виден садик. Мусорные баки все неправильные. Теперь понятно, откуда тут столько крыс... Сбор одежды, мусорный контейнер и парковка. Повсюду вот такой бардак! Напоминаю, что, по мнению авторов, это островок счастья для тех, кто хочет растить детей в экологически благоприятной и комфортной атмосфере. Не перепутайте с Сейшелами, Мальдивами или островом Бали... Суровая питерская реальность... Всё для детей... Благоустройство везде убогое. Спортивные и детские площадки, садики и т. Надо по нормам 10 площадок?
За ними глухие стены новостроек, редко высотой ниже двадцати этажей. Вот он, типичный муринский пейзаж - олицетворение «уплотнительной застройки», против которой сейчас так часто выступают общественники и некоторые представители власти. Активная застройка здесь началась на заре 2010-х. Будущий город рос на благодатной почве бывших колхозных полей и первое время носил статус поселка. Поэтому никакие городские нормативы здесь не работали. Строительный бум подпитывали низкие цены. Еще лет пять назад студию на этапе котлована можно было купить всего за миллион рублей, и это в пешей доступности от метро. На семнадцатом этаже, с отделкой и мебелью. И мне еще повезло: пока оформляли документы, цена выросла до пяти миллионов, - говорит местный житель Никита. Сложно сказать: Мурино для меня поистине спальный район, потому что работаю в Петербурге с утра до вечера, а в выходные тоже выбираюсь в город или путешествую по области. Парадокс, но сейчас цены на жилье в Мурино практически сравнялись со спальными районами Петербурга. Конечно, новостроек в мегаполисе за такие деньги не найти, но убитую вторичку - вполне. Правда, к последней вы получите в придачу поликлинику, школу, детский сад, почту и парки поблизости. К 2030 году жителей в Мурино станет вдвое больше. Пенсионерка Валентина ведет за руку внука, третьеклассника Даню, на курсы немецкого для детей. А после этого нужно бежать сломя голову на уроки. Из-за нехватки мест в школах Дане приходится учиться во вторую смену и совмещать все это с кружками. А ведь нужно еще и домашку сделать! Иногда сидим с уроками до десяти часов, а потом еще с утра доделываем. Поправляя тяжелый рюкзак с учебниками и тетрадками, Даня включается в разговор. Мальчик говорит, что очень устает и просто мечтает учиться в первую смену. К следующему сентябрю в планах властей открыть еще одну школу, ее уже строят. Но среди местных слава у нее уже дурная: ее должны были сдать раньше, но во время стройки обрушилась часть здания. С детскими садами ситуация лучше. Они есть практически в каждом квартале. И случаи, когда родители с малышами стоят в очереди на сад годами, здесь скорее исключение, нежели правило. До 2025 года в рамках соглашений с застройщиками планируется построить не менее 21 дошкольного учреждения и минимум 7 школ. Такие темпы превышают даже советские показатели.