В 2024 году АвтоВаз возобновил выпуск Лады Гранты с автоматической коробкой передач. Новая Лада Гранта с автоматической коробкой передач вновь станет выпускаться АВТОВАЗом. Клиентам, которые хотят приобрести Lada Granta, придется довольствоваться машинами c механической трансмиссией, заявил собеседник издания. Jatco относится к классу мини-коробок поперечного расположения и в свое время из-за особенностей ее конструкции разработчикам Лада Гранты пришлось смириться с тем, что параметр клиренса модели уменьшился до 140 мм (а с МКПП было 160).
«Вдарим по газам»: АВТОВАЗ начал продавать Lada Granta с коробкой-автоматом
Lada Granta с АКПП комплектуется 16-клапанным бензиновым 98-сильным мотором. Таким образом КПП ЛАДА Гранта за прошедшие три года видоизменялась несколько раз и теперь имеется принципиальная возможность оснащать автомобили семейства Granta. «АвтоВАЗ» планирует произвести лимитированную партию LADA Granta с японским автоматом Jatco.
Появились подробности о новой LADA Granta, которая выйдет в 2024 году
Российский автопроизводитель «АвтоВАЗ» объявил о старте официальных продаж Lada Granta с автоматической коробкой передач. Буквально вчера АВТОВАЗ анонсировал возобновление производства «Гранты» с автоматической трансмиссией, а сегодня уже стала известна ее цена, причем переплата за автомат оказалась существенно выше наших прогнозов. АВТОВАЗ объявляет о старте продаж автомобилей LADA Granta, оснащенных классической автоматической трансмиссией. По информации инсайдеров, возобновление выпуска двухпедальной Granta стало возможным благодаря сохранившимся на складах АВТОВАЗА запасам автоматических коробок передач.
«АвтоВАЗ» объявил о выходе новых LADA Granta и Largus с АКПП в 2024 году
| «АвтоВАЗ» объявил о старте продаж Lada Granta с коробкой-автомат | Ожидается, что при нынешних темпах сборки производство «грант» с автоматом займёт около года. |
| Япона автомать! За сколько начали продавать Lada Granta с импортной коробкой передач | На Lada Granta возобновили установку «автомата» из Японии: таких машин выпустят 5 тысяч. Вслед за «Вестой» версия с автоматической трансмиссией появилась и у LADA Granta 2024. |
| Сколько стоит новая «Лада-Гранта» автомат с коробкой передач Jatco - 11 апреля 2024 - МГОРСК.ру | Тольяттинский автогигант объявил о старте продаж автомобилей Lada Granta, оснащенных классической автоматической трансмиссией, то есть коробкой передач — автоматом. |
| Японский "автомат" изменили для Lada Granta | АвтоВАЗ всё никак не освоит производство хотя бы вариаторных трансмиссий, но частные фирмы уже научились устанавливать на Lada Granta классические «автоматы». |
Начался выпуск Lada Granta с нашедшимися «автоматами»
| АВТОВАЗ начал продавать Lada Granta с коробкой-автоматом - 9 апреля 2024 - 63.ру | Кадаков: АВТОВАЗ начал производство Лада Гранта с гидромеханическим автоматом. |
| Lada Granta с «автоматом» поступает в продажу — Сообщество «Курилка» на DRIVE2 | В настоящий момент Lada Granta доступна только с механической коробкой передач, сообщают СМИ Фото: Георгий Бергал © «АвтоВАЗ» объявил о старте производства автомобилей Lada Granta с автоматической трансмиссией. |
| Дилеры рассказали о высоком спросе на Lada Granta с "автоматом" | В России снова начался выпуск Lada Granta с автоматической коробкой передач. Об этом пишут РИА Новости со ссылкой на официальное сообщение «АвтоВАЗа». |
На Lada Granta вернулся автомат
Первая модель Lada Granta начала сходить с конвейера только с механической трансмиссией. Клиентам, которые хотят приобрести Lada Granta, придется довольствоваться машинами c механической трансмиссией, заявил собеседник издания. Положительные по содержанию отзывы владельцев Лада Гранта автомат относятся к высокой надежности коробки. Напомним, впервые АвтоВАЗ начал производство автомобилей «Лада Гранта» с «автоматом» Jatco летом 2012 года. Лада Гранта с АКПП оснащается 16-клапанным двигателем ВАЗ-21126 (1.6 98 л.с.), так как он был агрегатирован с данной коробкой ранее. Авто - 9 апреля 2024 - Новости Самары -
"АвтоВАЗ" поставит в 2024 г около 500 Lada Granta с "автоматом" для людей с инвалидностью
Лифтбэк с «автоматом» стоит минимум 1,248 миллиона рублей. Зато он мог похвастаться настоящей японской сборкой, кроме того, в отличие от вариаторов и «роботов», гидромеханические коробки вызывают у россиян меньше тревоги. Впрочем, решение в любом случае выглядит временным. Кроме того, часть автоматических «Грант» будет передано социальным службам для нужд инвалидов, так что в свободной продаже появится ограниченное количество таких версий. По данным сайта Аuto.
А откуда она возьмется в такой уникальной ситуации, привычка-то? Вот и удивляются неопытные журналисты, почему вдруг «автомат», включенный не глядя вместо режима D в режим «2», отказывается переключаться выше второй передачи. Помимо традиционного «драйва», коробка от Jatco снабжена еще несколькими режимами — с фиксированной первой передачей и с фиксированными первой и второй передачами.
Кроме того, предусмотрена кнопка отключения овердрайва, запрещающая коробке переходить на самую высокую — в данном случае четвертую — передачу. Как я выяснил позднее, неплохо помогает при затяжных трассовых обгонах. А вот режимы с фиксированными передачами сами разработчики рекомендуют использовать в условиях длительных подъемов либо бездорожья, которые в нашу программу, к счастью, не входили. Пока «автоматом» комплектуются только седаны в исполнении «Норма Плюс» , и это означает, что вместе с новой коробкой покупатель получит некоторое количество дополнительных радостей жизни. Кондиционер, вторую подушку безопасности, АБС... Первый, как выяснилось, практически не влияет на динамические характеристики «Гранты». Серия активных торможений «в пол» на заковыристой картинговой трассе продемонстрировала, что антиблокировочная система спохватывается только тогда, когда от визга заблокированных колес по асфальту уже заложило уши.
Впрочем, с каждым новым кругом визг раздавался все позже и позже: тормоза седана очень быстро «поплыли». А что вы хотите? Нештатные режимы... Забегая вперед, скажу, что в «штатных» режимах к тормозам «Гранты», действительно, особых претензий не было. Разнилось и поведение коробки. На картинговой трассе «автомат» озадачил полным отсутствием всякого драйва, к которому так стремились разработчики: наблюдение за лениво ползущей вверх стрелкой тахометра, когда позади активный поворот, а педаль акселератора уже практически втоптана в пол, несколько удручает. Между тем, на следующий день на загородных дорожках коробка продемонстрировала похвальное стремление к ускорениям, оперативно переключаясь на одну, а то и сразу на две передачи вниз в режиме «кик-даун».
И, судя по всему, именно на них ориентированы настройки коробки, несмотря на все разговоры о «драйве». Она неплохо относится к не слишком рваным «пробочным» режимам, достаточно оперативно реагирует на педаль газа и исключительно комфортно перебирает передачи. Кроме того, ее работа не вносит слишком уж заметных корректив в акустическую картину, за исключением неопознанных посвистываний, однозначно локализовать которые нам с коллегой так и не удалось, и работы на повышенных оборотах. Активный разгон — если, например, задействовать отключение овердрайва — сопровождается навязчивым, надсадным гулом, источником которого, впрочем, по большей части служит 98-сильный шестнадцатиклапанник от «Приоры». Пока «автоматы» устанавливаются только на Lada Granta с таким двигателем, но именно благодаря ему динамика седана тоже не вызвала особых нареканий. К слову, 145 тяговых ньютонметров 1,6-литрового мотора — это почти предел для новой коробки, чье расчетное усилие составляет 150 Нм, а максимально возможное — 180 Нм. Еще одно продекларированное достоинство нового для «АвтоВАЗа» узла — система защиты от несанкционированных включений.
Ее суть в том, что каждый режим работы КПП включается только при условии наступления необходимых условий простите за нелепый каламбур.
В настоящее время Lada Granta поставляется только с механической коробкой передач, хотя недавно Lada Vesta получила вариаторную модификацию. Новости по теме.
Седаны с АТ выпускаются в комплектации Comfort Plus, которая включает две фронтальные подушки безопасности, АБС, кондиционер, обогрев передних сидений, электрорегулировку и обогрев наружных зеркал, аудиосистему, 15-дюймовые легкосплавные диски. Внешне автомобиль отличается черными корпусами зеркал и двухцветными легкосплавными дисками; на сиденьях вышит логотип комплектации. Четырёхступенчатая автоматическая трансмиссия агрегатируется с 16-клапанным мотором мощностью 98 л.
Коробка автомат на Гранте: что нужно знать
Экстерьер усовершенствованной Лады Гранта робот никак не отличается от собратьев по цеху с другими коробками передач. 58, сохранений - 4. Присоединяйтесь к обсуждению или опубликуйте свой пост! Lada Granta с АКПП комплектуется 16-клапанным бензиновым 98-сильным мотором. Наконец-то! Российский автогигант АвтоВАЗ возобновил установку акпп на самый популярный и самый продаваемый автомобиль в России Lada Granta. В настоящее время Lada Granta поставляется только с механической коробкой передач, хотя недавно Lada Vesta получила вариаторную модификацию. Гарантийные случаи на Ладе Гранте автомат с классической японской коробкой от концерна Jatco. При каких неисправностях дилер бесплатно произведет ремонт?
Дилеры рассказали о высоком спросе на Lada Granta с "автоматом"
| Автомобили Лада с коробкой «автомат» выйдут только в 2024 году | Как и до 2022 года, Лада Гранта оснащается четырехступенчатым «автоматом» Jatco японского производства. |
| Автомобили Лада с коробкой «автомат» появятся только в 2024 году | 58, сохранений - 4. Присоединяйтесь к обсуждению или опубликуйте свой пост! |
Granta с "автоматом" возвращается
Экстерьер усовершенствованной Лады Гранта робот никак не отличается от собратьев по цеху с другими коробками передач. «Гранта» лифтбэк получила коробку-автомат. Отечественный автогигант выпустил на российский рынок свой лифтбек Lada Granta, оборудованный роботизированной 5-ступенчатой трансмиссией, ранее появившейся на представителях не менее благородного семейства Lada. Появление комплектации легковушки «Гранта» с «автоматом» президент волжского автогиганта считает «задачей следующего уровня». Lada Granta АТ оснащается четырехступенчатым гидромеханическим «автоматом» Jatco JF414E, какой на нее устанавливали ранее. В линейку автомобилей, выпускаемых на "АвтоВАЗе", вернулась Lada Granta с классической автоматической трансмиссией. Новая LADA Granta с автоматической трансмиссией уже поступила в официальные дилер-центры автопроизводителя.
Или воспользуйтесь аккаунтом
- Что общего?
- Лада Гранта с «автоматом»: комплектации и цены — Авторевю
- Lada Granta с «автоматом» больше не будет - Журнал Движок.
- Автомат на Гранте. | Пикабу
- Свершилось: LADA Granta теперь с автоматом. Сколько стоят новые седан и лифтбэк
- У дилеров начали появляться Лады Гранты с АКП — вот реальные цены
АКПП «Jatco»
- Редкая модификация Lada Granta поступит в продажу
- Новости по теме
- Куда пропали Lada на «автомате» и когда они вернутся на рынок
- Lada Granta АКПП: что японцу хорошо, то русскому как?
- «АвтоВАЗ» возобновил выпуск Lada Granta с «автоматом»: Бизнес: Экономика:
- Страховщики объяснили, какие б/у запчасти нельзя использовать
ЛАДА ГРАНТА АВТОМАТ. Китайско-Японская коробка. Ощущения в движении. Тест-драйв. Фрагмент обзора
Руководитель компании « АвтоВАЗ » Максим Соколов отметил, что возвращение в производство «Гранты» с АКПП является примером того, что завод со временем возвращает те опции, которые были утрачены ранее по причине западных санкций. Помимо этого, особое внимание уделяется реализации проекта по поставке социальным службам безопасных и современных авто, которые будут использоваться людьми с ограниченными возможностями. Таким образом, часть выпущенных авто с АКПП пойдут соцслужбам, а остальная часть станет доступна в розничной продаже. В первом случае на заводе машины получат доукомплектацию спецустройствами, за счет которых они станут пригодны для эксплуатации людьми, имеющими инвалидность.
Как ведет себя акпп? Многие пользователи в своих отзывах отмечают, что не имеет смысла привыкать к устаревшей, пусть и автоматической модификации коробки передач, если она не сильно по своей работе отличается от АМТ. Но у коробки «Джатко» есть масса плюсов. Во-первых, она мягче переключается, хоть и медленнее современной АМТ.
Во-вторых, это полностью импортный узел. Тем не менее стоит он дороже, при монтаже требует дополнительной охладительной системы и оригинальные приводы колес. В итоге цена «Лады Калины» автомат возрастает минимум на 25 тысяч рублей. Основная проблема автоматической коробки Jatco — это расход горючего. По городу в межсезонье с учетом пробок, пробуксовок, частых остановок, АКПП будет «съедать» от 11,5 до 12,5 литров на сотню километров, в зависимости от манеры вождения. Характерные особенности Перед приобретением «Лады-Калины» автомат не забудьте ознакомиться с нюансами ее конструкции. Во-первых, по причине разной конфигурации основного узла механической и роботизированной трансмиссии, АКПП будет занимать намного больше места.
Это отразилось на дорожном просвете, который уменьшился на 20 мм, по сравнению с аналогом на привычной «механике». Во-вторых, на рассматриваемой модификации поддон не из стали, а из алюминиевого сплава. При ударе о неровность дороги деталь из стали просто поцарапается или получит небольшую вмятину. Алюминиевый поддон может лопнуть даже от незначительного механического воздействия, вследствие чего мотор останется без защиты.
Если говорить о четырёхступенчатой автоматической трансмиссии, она агрегатируется с 16-клапанным мотором мощностью 98 л. Смешанный расход топлива — 7,4 литра на 100 километров.
Партия автомобилей Lada Granta с автоматической коробкой будет ограниченной и планируется к выпуску в течение года. Часть из них будет направлена социальным службам в рамках проекта по обеспечению транспортом людей с ограниченными возможностями. Кроме того, не сообщается точная дата начала продаж и цена на эти модели, однако АвтоВАЗ обещает предоставить эту информацию в ближайшее время.