Предположительно, в продаже полноприводная версия нового "Соболя" появится примерно в одно время с выходом на рынок модернизированной "Газели". ГК «Современные транспортные технологии» в рамках проходящей в Москве выставки Comtrans 2023 представила полноприводный «Соболь NN 4x4». В начале грядущей осени в рамках международной выставки Comtrans-2023 пройдет презентация полноприводных версий микроавтобусов и фургонов «Соболь NN 4×4» второго. Итак, полноприводный Соболь NN 4×4 будет идти с независимой передней подвеской, новой раздаточной “коробкой” (с алюминиевым корпусом.
ГАЗ Соболь NN 4×4 нового поколения снова попал в объективы камер
Сегодняшние прототипы Соболя — полноприводные пикап и минивэн. По сравнению с моноприводным автомобилем «Соболь NN» у полноприводных машин для повышения геометрической проходимости кузов с рамой приподняты над дорогой. Для полноприводной модификации разработан усиленный подрамник, отличный от подрамника заднеприводного «Соболя».
ГАЗ показал Соболь Next. С агрессивным дизайном и полным приводом
Дзен «Движок» теперь в Telegram! Подписывайтесь и узнавайте первыми о новинках и результатах тестов!
Передаточное число демультипликатора увеличено с 1,87 до 2,82. В отличие от старой раздатки, новый модуль может выдерживать повышенный крутящий момент — более 400 Нм. Новый полноприводный «Соболь» получит улучшенное оснащение и будет отличаться от стандартной версии возможностью жёсткого подключения передней оси. От крестовин прежнего «Соболя» на передней оси было решено избавиться — в приводах применены короткие ШРУСы. Для полноприводной модификации разработан усиленный подрамник, отличный от подрамника заднеприводного «Соболя». По габаритам внедорожный микроавтобус не отличается от заднеприводного: его длина — 5 110 мм, ширина — 2 068 мм, а высота — 2 445 мм.
Соединение рамы и кузова на заводе называют «свадьбой». Полная сборка «Соболя» занимает 3 часа. Вторая часть видео - испытания полноприводного ГАЗ Соболь в реальных жёстких условиях. За рулём - не инженеры и сотрудники завода, а настоящие «Соболеводы», фанаты этой машины.
В салоне появилась «некстовские» передняя панель и сиденья. Передний мост поставили от Соболь Next, показанного публике в прошлом году, на полуосях вместо крестовин стоят ШРУСы, появились иные поворотные кулаки, разгрузившие ступичные подшипники. Новая «раздатка» получила электромеханическое управление, новые шестерни, алюминиевый корпус и возможность держать до 400 Нм крутящего момента от силового агрегата. Кстати, разработчики намерены в будущем доработать и совершенствовать раздаточную коробку, а также рассматривается вариант создания «Соболя» с автоматической трансмиссией. Отдельно стоит отметить коробку передач — еще одно наследие от «ГАЗели Next».
Передан в лизинг полноприводный бортовой автомобиль Соболь Бизнес
А вот немножечко новой информации про Соболь NN 4х4. На международной выставке туризма и индустрии гостеприимства MITT в Москве был представлен предсерийный полноприводный микроавтобус под названием «Соболь NN». Скоро появится и полноприводный Соболь NN, и, как мне кажется, это будет совсем другая машина. Любопытно, что оба концепта построены на шасси прежнего «Соболя» в полноприводном исполнении. Военно-промышленная компания (ВПК) представила на форуме «Армия-2021» полноприводный военный «Соболь NN».
Испытания обновлённого полноприводного Соболь NN 4x4 с кузовом
А уже в декабре машины должны встать на нижегородский конвейер Группы ГАЗ. Как информируют коллеги из портала Авто Mail. Так, автомобиль обзавелся функцией жесткого подключения передней оси, понижающей передачей и функцией принудительной блокировки межколесных дифференциалов с обеих сторон.
Другой полностью новый узел — раздаточная коробка с прямой передачей, планетарным понижающим редуктором и электронным управлением поворотной шайбой. Отказ от рычагов механического переключения режимов раздаточной коробки позволяет уменьшить уровень шума в кабине, а применение шарниров равных угловых скоростей ШРУС-ов в приводах передних колес и карданной передаче обеспечивает минимальный вибрационный фон и повышает плавность движения автомобиля. Оба межколесных дифференциала снабжены блокировками.
Дополнительно внедрена фронтальная силовая защита двигателя и радиатора и установлено заднее буксирное устройство с двумя проушинами для крепления троса.
Карданный вал лишится крестовин — их заменят ШРУСы. Моторов обещано два: бензиновый объёмом 2,7 л или дизельный Cummins ISF объёмом 2,8 л. Несмотря на то, что полноценная премьера состоится сегодня, не факт, что сегодня же будут объявлены и цены, так как старт продаж ожидается позже в текущем году.
Об этом пишет портал Quto. Новую модель представила компания-дистрибьютор коммерческих машин СТТ. Микроавтобус отличается наличием системы полного привода по схеме "парт-тайм".
Машина оснащена дизельным двигателем с турбонаддувом объемом 2,5 литра и шестиступенчатой механической коробкой передач. Отмечается, что, помимо "дорожной" версии All-Road, готовится экстремальная — Off-Road.
На Comtrans'23 показали полноприводный «Соболь NN 4x4»
За счет небольших габаритов и малого радиуса разворота 5,4 м автомобиль может легко перемещаться в интенсивном транспортном потоке, проезжать по узким улицам и загруженным складским помещениям, парковаться во дворах, не создавая помех легковому транспорту. Кроме коммерческой техники, мы регулярно мониторим рынок легковых автомобилей. Самая актуальная информация об их стоимости и комплектациях содержится на сайте «Цена Авто». Фото: ГАЗ.
По неофициальным данным, на старте продаж новинка получит 2. Коробка передач только механическая. Выпускать полноприводный фургон будут в асфальтовой и внедорожной версиях. Первую укомплектуют защитой двигателя и буксировочными проушинами сзади, вторая дополнительно получит шноркель, силовые бамперы и грязевую резину.
Автомобиль Соболь NN 4WD выстроен на прочной рамной конструкции и оснащен полным приводом типа part-time с возможностью жесткого подключения передней оси. Основу силовой установки составляет 2,5-литровый турбодизель ГАЗ G-Series, выдавая 149 лошадиных сил и крутящий момент на выбор покупателя — 330 или 420 Нм. Кроме того, в автомобиле предусмотрена блокировка заднего дифференциала и режим пониженной передачи. Двигатель работает в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач.
Передаточное число демультипликатора увеличено с 1,87 до 2,82. В отличие от старой раздатки новый модуль в состоянии выдерживать повышенный крутящий момент — свыше 400 Нм. По габаритам 5110х2068х2445 мм и колесной базе 3005 мм , внедорожный вариант «Соболь NN» не отличается от заднеприводных модификаций. На выбор будет предложены два типа двигателей: дизельный 2. Оба мотора работают в сочетании с 6-ступенчатой механической коробкой передач.
Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)
- ГАЗ показал Соболь Next. С агрессивным дизайном и полным приводом
- Новый Соболь НН 4WD — РИФ на DRIVE2
- Навигация по записям
- Новый Соболь бизнес технические характеристики
- Обновлённый «Соболь 4×4»: выводы и ТТХ
Спасибо за участие!
- Преимущества
- Навигация по записям
- Автомобиль "Соболь NN" готовится к постановке на конвейер
- Сейчас на главной
Не путайте с «Бизнесом»: почему «Соболь NN 4х4» – совсем другой внедорожник
«Предпродакшн» полноприводного «Соболь NN» состоялся на «Моторспорт Экспо». В России состоялась премьера предсерийного микроавтобуса «Соболь NN». Полноприводный «Соболь NN» нового поколения, первые фотографии которого попали в Сеть еще в июне, теперь представлен официально. Официальный модельный ряд SOBOL от дистрибьютора коммерческой техники ГК СТТ. Автомобили Соболь NN 2023 года у официального дилера АвтоГАЗ. Закажите по цене завода Выгодные условия кредита и лизинга Сидки по программе TRADE-IN.
Автомобиль "Соболь NN" готовится к постановке на конвейер
испытания полноприводного ГАЗ Соболь в реальных жёстких условиях. ГК «Современные транспортные технологии» в рамках проходящей в Москве выставки Comtrans 2023 представила полноприводный «Соболь NN 4x4». Текущий полноприводный «Соболь» имеет рамную конструкцию, рессорную подвеску, жёстко подключаемый полный привод, понижающую передачу и блокировку заднего межколёсного. Полноприводная версия "Соболя" будет иметь улучшенное оснащение и отличаться от стандартной модели возможностью жесткого подключения передней оси.
Новый ГАЗ Соболь NN 4х4 2023—2024 представлен официально
Внешне автомобиль выделяется массивной радиаторной решеткой с крупными вертикальными ламелями с отделкой из хрома. По бокам от нее расположилась оригинальная головная оптика с дневными ходовыми огнями. На корме красуются популярные сегодня фары сквозного типа и скрытые выхлопные патрубки. Для сравнения, японский конкурент модели Toyota Alphard в длину будет немного компактнее: длина 4 915 мм при колесной базе 3000 мм.
Полноприводный «Соболь NN» также будет оснащен блокировками переднего и заднего межколесного дифференциала. В отличие от предыдущего поколения, подключение полного привода на новой машине выполняется не рычагами, а трехрежимной «шайбой» «2H», «4H», «Pull 4L» автоматического переключения, расположенной на центральной консоли. Передаточное число демультипликатора увеличено с 1,87 до 2,82.
Сама же система полного привода будет «жестко подключаемой» через короткий карданный вал.
Что касается мотора, то на сегодня производитель рассматривает два варианта, которые будут предлагаться одновременно: турбодизельный 2. Важно отметить, что обе силовых установки отвечают стандарту «Евро-5». При этом в отличие от российского более мощный китайский агрегат оснащается впрыском Bosch common rail и ЭБУ Continental — компонентами, которые уже не поставляются ГАЗу. Тем не менее, в компании говорят, что пока располагают некоторым их запасом.
Машины сходят с конвейера в двух модификациях — это грузопассажирские фургоны-комби на 6 или 7 мест и чисто грузовые фургоны 3 места. В ближайшие недели пойдут серийные машины, сделанные без обходных технологий. После чего объявят старт продаж.