Страница Роберта Шварцмана: результаты, новости, спортивная биография и фото – вся информация о пилоте здесь! Роберт Шварцман в 2019 г. Роберт Шварцман в 2019 г. Фото: РИА Новости / Владимир Астапкович.
Роберт Шварцман поделился планами на сезон - 2024
Ими стали Антонио Джовинацци и Роберт Шварцман (резервисты), которые будут чередовать эти роли на этапах Формулы 1, а также Антонио Фуоко и Давиде Ригон — на симуляторах. Российский пилот команды Prema Роберт Шварцман выиграл первую гонку третьего этапа «Формулы-2», который проходит в Венгрии. Роберт Шварцман — российский гонщик еврейской национальности.
Хорхе Мартин выиграл драматичный спринт MotoGP в Испании, Маркес – седьмой после падения
- Роберт Шварцман | Formula Fan
- Роберт Шварцман – последние новости
- Гонщик Роберт Шварцман – пилот SMP Racing
- Все материалы
- Рассылка новостей
Новости о Роберте Шварцмане
Российский гонщик Роберт Шварцман покинул итальянскую команду «Према». Бывший петербуржец Роберт Шварцман станет резервным пилотом гоночной команды «Феррари», сообщает издание Motorsport. с главными новостями спорта.
Борис Ротенберг понимает решение гонщика Шварцмана сменить спортивное гражданство
Минина и Д. Пожарского, Всероссийское общественное движение «Народное ополчение имени К. Пожарского», Народное ополчение имени К. Пожарского, «Народное ополчение имени К.
Email: [email protected]. Информация, размещенная на портале, а именно: текстовые материалы, элементы дизайна, логотипы, товарные знаки, фотографии, видео и аудио охраняются законодательством Российской Федерации и международными нормами права и не могут быть использованы без разрешения правообладателей. Согласно ст.
Мнение редакции может не совпадать с мнением отдельных авторов и колумнистов.
Даниил Квят и Никита Мазепин провели всего пару гонок, и то не совсем те, в которых изначально планировали соревноваться. Роберт Шварцман вообще большую часть года отрабатывал настройки машины «Феррари» на симуляторе в Маранелло. Новый 2023 год должен пройти для этого трио гораздо лучше и продуктивнее. Во второй половине прошлого года он провёл четыре этапа в американской кузовной серии и прямо говорил о намерении заявиться на полный сезон в 2023-м, но как-то эта тема заглохла. До старта нового сезона за океаном чуть больше месяца, а нет каких-либо новостей и инсайдов о переговорах. Места ещё есть, причём во втором дивизионе даже в топ-командах, но как-то подозрительно тихо. Да и Даня, судя по соцсетям, не спешит возвращаться в Штаты и проводит зиму дома в Монако. Вполне возможно, что в новом сезоне мы увидим Квята в гонках на выносливость. Почему нет?
Он собирался дебютировать в WEC ещё в 2022-м, но команда G-Drive Racing отказалась от участия из-за требования подписать документ о политическом нейтралитете, и планы пришлось отложить в сторону. По слухам, в декабре Даниил провёл тесты с итальянской Prema Racing, причём не просто так, а именно с прицелом на сезон-2023 в мировом первенстве и «24 часа Ле-Мана». Фото: G-Drive Racing.
Роберт повторил это достижение и в следующем году. А в 2010-м юный россиянин, неизменно выступавший в золотом шлеме, вошел в историю итальянского картинга как первый иностранец, выигравший местное первенство в классе 60 Mini. Дальше был переход в юниорскую международную категорию KF3, где Шварцман завоевал немало призов на самых престижных гонках в Европе. Статистика Роберта за шесть лет выступлений в картинге действительно впечатляет: 31 поул, 22 победы и 45 подиумов в 80 стартах! Как и Квят, перешел в «формулы» из категории KF3 Сезон 2013 года оказался для Роберта самым успешным в картинге: петербуржец стал четвертым в юниорском чемпионате Европы и первым среди россиян поднялся на пьедестал мирового первенства, завоевав бронзу в классе KF Junior. Этого Шварцману хватило, чтобы миновать более старшие классы KF и KZ2 на пути к гонкам с открытыми колесами. Россиянин ушел из картинга настолько рано, в 14 лет, что даже не сразу получил разрешение на участие в соревнованиях «формул» и почти год работал тест-пилотом в молодежном итальянском чемпионате.
Как Роберт затем объяснил, такое решение позволило ему с раннего возраста умственно перестроиться с карта на формульную машину, лучше почувствовать разницу в технике. Лишь в конце сезона, после своего 15-го дня рождения, Роберт наконец-то вышел на старт в итальянской Формуле-4 — и не ударил в грязь лицом. Уже во второй гонке в Монце он финишировал пятым, уступив лишь две позиции Лэнсу Строллу, отпраздновавшему в тот сентябрьский уик-энд досрочную победу в чемпионате. Опередил Мика Шумахера в немецкой Формуле-4 Первый полный сезон Шварцмана в «формулах» в 2015-м получился предельно напряженным. Россиянину пришлось совмещать участие в итальянском и немецком первенствах Ф4, где он провел в общей сложности 41 гонку, четыре раза стартовал с поула, одержал две победы в итальянской серии и 16 раз побывал на подиуме. Любопытно, что одним из соперников Роберта в немецкой серии был Мик Шумахер — сын семикратного чемпиона мира Формулы-1, с которым Шварцман уже пересекался в картинге. И пусть, в отличие от немца, Роберт не смог подняться на высшую ступень пьедестала, но зато превзошел его по всем остальным параметрам: восемь подиумов против двух, 167 очков против 92, и четвертое место против 12-го по итогам сезона. Но, конечно, главным достижением в 2015-м для Шварцмана стала бронза в итальянском чемпионате, где он уступил только опытному эстонцу Ральфу Арону и будущем товарищу по гоночной Академии Ferrari, китайскому гонщику Гуань Ю Чжоу. Вместе они представляли немецкий коллектив Josef Kaufmann Racing. Британец оказался на голову выше и, выиграв пять из 15 гонок, стал чемпионом, тогда как Роберт занял только восьмое место.
Однако нужно отметить, что у Норриса было больше тестов в межсезонье Шварцман определился с программой на 2016 год только в феврале , да и вообще он являлся первым номером команды, получая в свое распоряжение лучшую технику и основное внимание инженеров при настройке машины. Такая тенденция наблюдалась и в североевропейской Формуле Renault 2.
Гонщик «Формулы-1» Роберт Шварцман на досуге пробует себя в музыке
Другая команда, новые для меня условия, но я быстро освоился. Люди здесь очень приветливые, и они довольны проделанной мной работой, мы многое протестировали, что хорошо. Заезды получились очень позитивными, и я этому рад. А когда покидаешь трассу с лучшим временем — это вишенка на торте». Место продолжения карьеры 22-летнего россиянина пока неизвестно. Тот же «Хаас» уже объявил о продлении сотрудничества с Пьетро Фиттипальди в роли основного резервиста, а значит Шварцман не претендует на эту позицию. В «Альфа Ромео» запасным остается Роберт Кубица. Россиянин, пожалуй, мог бы стать тест-пилотом в «Феррари», поскольку выполнявший эту работу в 2021 году Каллум Айлотт отправится в «Индикар». Но если будет так, то это совсем не значит, что в случае необходимости замены Шварцман окажется за рулем красного болида.
Вероятнее всего в «Феррари» в такой ситуации переведут Шумахера, а Роберт будет конкурировать за место напарника Никиты Мазепина с тем же Фиттипальди. Не факт, что даже позиция запасного пилота в сезоне-2022 «Ф1» для Шварцмана найдется, хотя участие в тестах — хороший знак. Тем более нет никаких гарантий на 2023-й. Очередь из претендентов на места в «Ф1», в которой помимо него находятся, например Пиастри или чемпион «Формулы-E» Ник де Врис, увеличится за счет лучших представителей «Ф2». Так что пока карьера талантливого российского гонщика находится в подвешенном состоянии. Теперь он вынужден ждать, что у него появятся какие-то возможности сделать шаг вперед.
Класс KF3, дебют. Лучший из россиян на чемпионате Европы по картингу. Многократный призёр итальянских и международных юношеских соревнований. Первый полный сезон.
Дебют в классе 60 MINI. Многократный победитель и призёр итальянских соревнований.
Сам чемпионат «Формулы-2» получил свое нынешнее название в 2017-м, а до ребрендинга серия, основанная в 2005-м, называлась GP2. Здесь выигрывали, в частности, чемпион «Формулы-1» Нико Росберг, обладатель шести титулов в королевских гонках Льюис Хэмилтон и, уже совсем недавно, молодые дарования «Ф-1» Шарль Леклер и Джордж Рассел. А в нынешнем сезоне в этом чемпионате и вовсе собрался фантастический состав из юных талантов. Многие называют чемпионат-2020 самым конкурентоспособным за всю историю «Формулы-2». И признают: победителя и даже призеров этого сезона почти наверняка ждет большое будущее. Безусловно, Шварцмана изначально считали одним из претендентов на высокие места, ведь его взяли в сильную команду «Према». Но все же главными фаворитами называли других пилотов, в частности, напарника петербуржца — немца Мика Шумахера.
Сын семикратного чемпиона мира легендарного Михаэля Шумахера также находится под крылышком «Феррари», старше Роберта на полгода. К тому же Мик дебютировал в «Формуле-2» еще в 2019-м, набравшись опыта. Тем не менее именно Шварцман стал самым успешным среди молодых пилотов на прошедших с разницей в одну неделю «Гран-при» Австрии» и «Гран-при» Штирии». Кто не в курсе, «Формула-2» проходит в одни уик-энды и на тех же трассах вместе с «Формулой-1». Просто квалификация у «подготовительного» класса проводится в пятницу, первая длинная гонка с пит-стопами в субботу во второй половине дня, а вторая короткая в воскресенье. Так что оба этапа состоялись на одном и том же автодроме «Ред Булл Ринг», пусть и под разными названиями. И, надо признать, Шварцман в трех из четырех гонок проехал очень здорово, даже не по годам зрело. В дебютный для себя уик-энд он был быстр, не совершал грубых ошибок в отличие от Шумахера-младшего и заслуженно занял третье место в первой гонке и четвертое во второй. Этому научился еще в «Формуле-3».
Надо стабильно зарабатывать очки, и тогда под конец сезона ты окажешься в выигрыше», — прокомментировал уверенный дебют Роберт.
Реклама «Позитивная и очень крутая гонка получилась. Если честно, в начале я не ожидал оказаться на первой позиции, на которой мы в итоге финишировали», — заявил спортсмен. Вторая гонка этапа в Венгрии пройдет в воскресенье.
Хорхе Мартин выиграл драматичный спринт MotoGP в Испании, Маркес – седьмой после падения
- Официально: Роберт Шварцман проведет сезон-2024 за рулем Ferrari в WEC | | Дзен
- Содержание
- Роберт Шварцман - Последние новости
- Комментарии
- Карьера в WEC
Подробная статистика
- Содержание
- Роберт Шварцман - новости
- О компании
- В «Феррари» срочная замена гонщика! Но почему за руль посадили не россиянина?
- Россиянин Роберт Шварцман станет резервным пилотом в «Феррари» в «Формуле-1»
Роберт Шварцман поделился планами на сезон - 2024
Шварцман выступит на чемпионате мира FIA по гонкам на выносливость 2024 года за AF Corse вместе с Ифэй Е и Робертом Кубицей.[4]. Ими стали Антонио Джовинацци и Роберт Шварцман (резервисты), которые будут чередовать эти роли на этапах Формулы 1, а также Антонио Фуоко и Давиде Ригон — на симуляторах. Ранее сообщалось, что российско-израильский пилот Роберт Шварцман был допущен до тестов Формулы Е.
Шварцман в США, Квят в Европе, Мазепин в Азии. Перспективы российских гонщиков в 2023 году
Роберт Шварцман финишировал третьим в третьей гонке этапа «Формулы-2» в Баку. Отец петербургского чемпиона «Формулы-3» и пилота программы SMP Racing Роберта Шварцмана и совладелец сетей цветочных магазинов «Цветоптторг» Михаил Шварцман ушел. Россиянин Роберт Шварцман выиграл вторую гонку в рамках 11-го этапа Формулы-2 в Бахрейне. Бывший петербуржец Роберт Шварцман станет резервным пилотом гоночной команды «Феррари», сообщает издание Motorsport. Российский пилот Ferrari Роберт Шварцман рассказал о своем первом заезде в новой команде.
Роберт Шварцман ответил, останется ли он резервистом «Феррари» в 2024 году
| FERRARI-шанс для Роберта Шварцмана | Роберт Шварцман в 2019 г. Роберт Шварцман в 2019 г. Фото: РИА Новости / Владимир Астапкович. |
| Шварцман объявил об уходе из «Премы» | Пилот команды Prema Racing Роберт Шварцман Российский пилот "Ф-1" примет участие в 1-й практике Гран-при в Нидерландах. |
| Роберт Шварцман||Robert Shwartzman | Российский резервный пилот команды "Феррари" Роберт Шварцман, имеющий гражданство Израиля, мечтал о "Формуле-1", поэтому причину. |