Отечественный снегоболотоход «Хищник» оснащен двигателем японского производства, потому что российские аналоги не подходят по техническим параметрам.
Путь на сайте (хлебные крошки)
- История создания
- Hercules 6x6 и вездеход Sherp | 4x4 TUNDRA
- Дмитрий Песков пересел на вездеход «Хищник». Что это за машина?
- Вездеход «Хищник» – на чем Путин ездил по Чукотке
Вездеход «Хищник»
| «Хищник» против Пескова: бизнесмен не согласился с критикой вездехода | Согласно информации из открытых источников, «Хищник» – снегоболотоход, предназначенный для перевозки людей и транспортировки грузов по труднопроходимой местности. |
| Зверь по имени "Хищник" | Тема: Автомобили Кино чужой против хищника Predator на автомобиль Хищник машина Снегоболотоход Макар Снегоболотоход. |
Вездеход Хищник (26 фото)
Видео Вездеход ХИЩНИК 6х6 загружено на YouTube 24-12-2023. «Хищник» против Пескова: бизнесмен не согласился с критикой вездехода. Снегоболотохода «Хищник-39043" (6Х6) – это транспортное средство, с высоким уровнем проходимости в условиях полного бездорожья, болотистой местности, а также по снежным просторам. Автор на YouTube: ХИЩНИК ATV PREDATOR Качество: HD Просмотров: 225145 Добавлено: 19-10-2023 Продолжительность: 08:8:8.
«Вездеход хищник»: объявления в Ямало-Ненецком АО
| Нашумевший российский вездеход «Хищник» оказался не таким «российским» как предполагалось | портальные редукторы оснащены системой изменения давления в шинах (управление и контроль за давлением в шипах осуществляется с помощью контрольно-измерительного прибора и крапа управления находящихся па приборной панели снегоболотохода). |
| Вездеход ХИЩНИК 6х6 - смотреть бесплатно | Тобольский "Хищник" предназначен для использования в условиях тундры и тайги предприятиями нефтегазовой, лесозаготовительной и горнодобывающей промышленности. |
| В Ex-Road на основе Pinzgauer 712K построили два вездехода | Вездеход Хищник и обычный внедорожник. Трехосный болотоход Хищник больше: 6,2 метра (длина), 2,5 метра (ширина), 2,6 м (высота). |
| Вездеход ХИЩНИК 6х6 выход из воды на лед | Предложения пресс-секретаря президента РФ Дмитрия Пескова по технической доработке снегоболотохода "Хищник", высказанные им после поездки по Чукотке, будут учтены, сообщил РИА Новости директор выпускающего технику предприятия Максим Мезенин. |
| Вездеход ХИЩНИК 6х6 - смотреть бесплатно | УАЗ 6Х6 три дня в лесу чтобы застрять. |
«Вездеход хищник»: объявления в Ямало-Ненецком АО
Ну и покатались вместе. Конечно, вездеход — он на то и вездеход, чтобы ездить там, где внедорожники проехать не могут или такой проезд занимает неоправданно много времени. Однако, если не учитывать те участки, на которых Шерп от скуки гонял по воде аки посуху, по пересеченной местности и бездорожью Геркулес достойно двигался вслед за вездеходом.
В Новости Опубликовано 29 декабря, 2017 Собственно, испытания бездорожьем на Истринском водохранилище мы проходили совместно с российским вездеходом Шерп. Точнее, мы приехали туда, где проходил очередной тест-драйв вездеходов Шерп для всех интересующихся. Ну и покатались вместе.
Однако снегоболотоход можно также оснастить и дополнительным оборудованием в виде самоблокируемого, червячного или электроблокируемого дифференциала, лебедки, комплекта пантон-колес, дополнительных бензобаков, поручней на крышу, автомагнитолы, фароискателя и дополнительных фар на крыше, электроподогрева двигателя и топливной системы, а также кронштейна для фиксирования канистр. Заключение Вездеход Хищник является плавающим, всесезонным снегоболотоходом с приемлемой комфортабельностью салона, сбалансированными техническими характеристиками и очень привлекательной ценой. Данный болотоход может стать отличным союзником в различных внедорожных ситуациях.
Ход подвески рассчитан так, что транспортное средство без проблем преодолеет любые сложности рельефа. Как отмечают в компании, машина проста в обслуживании и ремонте за счет доступности всех узлов. Кроме того, она надежная и легко управляемая. Вездеход может вместить до 14 человек. Несмотря на то, что техника производится в России, ее двигатель Kubota V3800 изготовлен в Японии. У снегоболотохода ЗВМ-39083 «Вея» схожие преимущества. Он предназначен для перевозки людей, грузов и технологического оборудования в условиях бездорожья, снежной целины, болота.
Вездеход «Хищник» – на чем Путин ездил по Чукотке
Таким образом, в разработке «Хищника» столкнулись с общей проблемой российского автопрома — нехваткой качественных комплектующих. Это вынуждает прибегать к импортным решениям даже в стратегически важных проектах. Одно из них касается цен на продукцию компании. Глава волжского предприятия пообещал, что они не будут подниматься в текущем году.
Вот только они не лучшего качества и потому требуют "доработки". Преимущественно в "Хищниках" используются детали ГАЗа, но завод предоставляет их далёко не самыми щедрыми партиями, из-за чего постоянно приходится искать недостающие комплектующие самостоятельно. Снегоболотоход "Хищник" производят в городе Тобольске Тюменской области. Он оборудован шинами сверхнизкого давления диаметром до 1780 сантиметров, которые позволяют с уверенностью ездить по топким болотам, снегу, водным преградам и крутым склонам.
На вездеход модели «Егерь 3310» также вы можете поставить абсолютно новый дизельный двигатель Hyundai D4BH мощностью 100 л. Экономичность данных моторов позволит вам преодолевать более 600 км пути на одной полной заправке бака, а при установке дополнительного топливного бака запас хода будет увеличен в два раза. Самый мощный дизельный двигатель в нашем арсенале Cummins ISF 3,8 152 л. Благодаря оптимальному соотношению массы и мощности техники, высокому запасу прочности мостов, правильному распределению крутящего момента на колеса, вездеход без труда преодолевает снежную целину, болотистую и горную местность. В моделях «Профи 3380» и «Турист 3350» используются прочные и неприхотливые мосты ГАЗ 66, с дисковыми тормозами от Toyota. Всегда идут в версии самоблокирующегося моста с автоподкачкой. Данный выбор обусловлен ремонтопригодностью, доступностью запчастей, а также максимальной уверенностью в путешествиях по любым труднодоступным и труднопроходимым местам. Такая конструкция позволяет сохранить автоподкачку, использовать одну раздаточную коробку и установить заднюю балансирную подвеску. Благодаря данному решению вездеход имеет постоянный привод на оба задних моста, а при необходимости можно дополнительно подключить передний привод. Большое пятно контакта колес с поверхностью существенно повышает проходимость и грузоподъемность вездехода, что делает модель «Профи 6х6» особенно популярной в коммерческой деятельности. Мы уверены в своих словах, поэтому при сложной технической проблеме мы готовы оказать всю посильную помощь в решении вопроса. Техническая поддержка «Север» работает для вас. Изнутри техника обшивается теплошумоизоляционным материалом, что вкупе с перешитыми в кожу сиденьями создает непревзойденную атмосферу комфорта при любых внешних условиях. Поверх изоляции салон обшивается мягким карпетом, а на полу стелится износостойкий прорезиненный материал «Автолин», что позволяет всегда быстро и удобно вычищать внутреннее помещение техники от грязи и воды. Наш клиент контролирует все этапы производства и может выбирать цвет пошива сидений и спальных мест, отделку салона, обшивку кузова и внешний дизайн.
Конечно, если возникают замечания - стараемся оперативно устранять, - прокомментировал Мазенин. При этом он признал, что пока заменить импортный мотор нечем, так как подходящих для этого вида вездеходов моторов, нет ни на российском, ни на белорусском рынках. Впечатлениями о поездке поделился его секретарь Дмитрий Песков.
Снегоболотоходы
Качеством и сами, конечно, недовольны, но что ж поделать, если других запчастей нет, а собирать из чего-то надо. Успел и посетовать на долгие поставки движков из Японии — был месяц, стал год.
Как отмечают в компании, машина проста в обслуживании и ремонте за счет доступности всех узлов. Кроме того, она надежная и легко управляемая. Вездеход может вместить до 14 человек. Несмотря на то, что техника производится в России, ее двигатель Kubota V3800 изготовлен в Японии. У снегоболотохода ЗВМ-39083 «Вея» схожие преимущества. Он предназначен для перевозки людей, грузов и технологического оборудования в условиях бездорожья, снежной целины, болота.
Также техника может преодолевать водяные преграды.
Данная техника предназначена для всесезонной эксплуатации в условиях самой труднопроходимой местности. Основными достоинствами вездеходов ХИЩНИК являются следующие показатели: Небольшой вес вездеходов по сравнению с производимыми аналогами при этом, не в ущерб надёжности позволяет уверенно передвигаться по самым топким болотам и снежной целине; Большой объем колёс позволяет легко преодолевать водные преграды; Большой ход подвески позволяет легко и с комфортом преодолевать самый сложный рельеф и препятствия; Удобный доступ ко всем узлам и агрегатам, упрощает процесс обслуживания данной техники; Применение стандартных узлов и агрегатов, повышает её ремонтопригодность; Удобная автомобильная компоновка и лёгкое управление не утомляют при длительных поездках; Применение собственных запатентованных технических решений, позволило упростить конструкцию подвески вездехода, при этом повысить надёжность и улучшить проходимость; Вездеходы ХИЩНИК не превышают допустимые габариты ширины, что позволяет передвигаться на них по дорогам общего пользования без спец.
Модель оснащают оригинальной конструкцией с возможностью установки различных видов подвески, мостов, а также двигателей и коробок передач от крупных производителей. Несмотря на существенный уровень локализации, в движение «Хищник» приводят японские дизельные моторы Isuzu, Yanmar или Kubota В августе прошлого года в Сети опубликовали кадры с новым российским вездеходом «Бурлак». Восьмиколесную машину построили для эксплуатации в суровых условиях Арктики.
Зверь по имени "Хищник"
Тогда, правда лишь с самого начала, мне показалось, что это самоделка какого — нибудь профессионала, но при этом я сомневался, что эта машина без проблем пройдет за Шерпом. Честно — говоря, — тогда я посмотрел лишь две, из кажется семи отснятых серий. Но я видел, как в сложных условиях застревал ШЕРП если правильно помню, — именно у той машины была проблема с топливной системой и она не развивала нужную мощность , но за те — две серии, я не разу не заметил, чтобы Хищник не то чтобы застрял, а просто не поспевал — бы за Шерп. В общем, — те — две серии убедили меня в том, что Хищник, это очень достойная машина. Оказывается такой вездеход выпускается компанией Мег — Вест еще с 2007-ого, а ведь в те года наладить выпуск подобной техники было еще сложнее, чем сегодня. Производство находится в Тюменской области, в селе Бизино, что рядом с городом Тобольск. Российский вездеход Хищник построен на базе всем известного ГАЗ 66 , но со множеством модификаций.
Это машина которая разрабатывалась для эксплуатации в жестких условиях Тайги и Тундры. И сегодня ее не прочь приобрести как и любители активного отдыха, так и организации, работающие в сложных условиях не тронутой природы. Базовый, четырехколесный Хищник можно купить за 2 800 000 рублей. Это минимальная стоимость, которая может вырости при добавлении опций. Стоимость шестиколесной машины начинается от 3 700 000р. И опять — же, — это самый минимум.
Но все — равно, получается, что базовый Хищник, не дороже, чем всем известный Шерп. Безспорно, — это совершенно разные машины, но уверен, — кому — то может приглянуться как — раз машина от Мег Вест.
Хищник это снегоболотоход на колесах сверхнизкого давления. За счет объема шин уверенно держится на воде, а благодаря пятну контакта, который в разы больше стандартного внедорожника, создается минимальное давление на грунт. Благодаря этому уверенно двигается по слабому болотному ковру, а так же по снегу.
С поставками в Россию таких двигателей есть проблемы, они идут только через Китай. Изначально при подборе двигателя мы рассматривали наши, в том числе ДТ-шные, но они не подходят. Снегоболотоход должен быть правильным в весовой категории, чтобы он мог иметь хорошую проходимость… Нужно, чтобы он был легкий и выдавал ту мощность, которую надо. Наш двигатель намного выше в весовой характеристике. Российского аналога такого нет, импортозаместить пока не получится.
У нас один единственный двигатель УАЗ, который был, дизель, там качество не подходит, у него топливная система настроена сложно. Везде есть свои нюансы», - сказал Васильев.
Правда, отзывами обладателей этого транспортного средства констатируется, что реальные цифры будут находиться в пределах 12-17 литров, однако для машины такого сегмента можно считать эти значения очень приемлемыми. Также стоит отметить, что представленный на фото вездеход Хищник обладает основой от полноприводного военного авто ГАЗ-66, от которого, в частности, вездеход получил разрадку. При этом мосты установлены ГАЗ-2217, гидроусилитель руля ГАЗ-3302, а пятиступенчатая коробка передач интегрирована ВАЗ-2181 Комплектации и цены болотохода Хищник Для желающих купить болотоход Хищник нужно отметить, что базовая комплектация любой модели дополняется набором инструментов, автомобильным компрессором, ЗИП, манометром, аптечкой, знаком аварийной остановки, огнетушителем и домкратом Hi Jack.
Лунохода.Нет
«Хищник» против Пескова: бизнесмен не согласился с критикой вездехода. Производитель снегоболотохода "Хищник", учтет предложения пресс-секретаря президента России Дмитрия Пескова, об этом сообщил директор предприятия Максим Мезенин. вездеход: Путин проехался на снегоболотоходе «Хищник» в ходе визита на Чукотку, Путин посетил штаб Южного военного округа в Ростове-на-Дону, «Русская механика» запустила производство новой линейки квадроциклов – снегоболотоходов. Владимир Путин проехал по Чукотке на снегоболотоходе «Хищник». А вот вездеход Хищник, разработанный инженерами компании «Мег Вест» в 2007 году, спроектирован как раз для эксплуатации в условиях тундры и тайги, поэтому способен легко форсировать болото, глубокую снежную целину и даже может передвигаться по реке.
Производитель вездехода «Хищник», на котором проехался Путин, пообещал учесть замечания Кремля
Тобольский "Хищник" предназначен для использования в условиях тундры и тайги предприятиями нефтегазовой, лесозаготовительной и горнодобывающей промышленности. Огромную Благодарность выражаем Максиму за оперативную помощь и главное, что с пониманием относится к свом клиентам сделавших выбор в сторону вездехода Хищник. В Тобольском районе Тюменской области создают новые вездеходы «Хищник» для проезда по снегу и болотам в сельской местности. Плавательная способность снегоболотохода Хищник формируется, в частности, за счет существенного водоизмещения колес.
Снегоболотоходы
Однако, если не учитывать те участки, на которых Шерп от скуки гонял по воде аки посуху, по пересеченной местности и бездорожью Геркулес достойно двигался вслед за вездеходом. Нашли полянку и устроили совместный дрифт от души. Кстати, размер кузова и возможности подвески Геркулеса позволяют перевозить Шерп, однако для этого нужны навыки и опыт вождения автомобиля с высоким центром тяжести.
С поставками в Россию таких двигателей есть проблемы, они идут только через Китай. Изначально при подборе двигателя мы рассматривали наши, в том числе ДТ-шные, но они не подходят", — заявил Васильев в беседе с НСН. Он добавил, что вездеходу необходим правильный вес, иначе не получится добиться хорошей проходимости, поэтому машина должна быть лёгкой, но при этом достаточно мощной. Российский двигатель нужной мощности весит слишком много, другого отечественного аналога нет, а решить проблему с помощью импортозамещения сейчас невозможно.
Собеседник НСН добавил, что, за исключением двигателя, "Хищник" почти полностью сделан из российских деталей. Вот только они не лучшего качества и потому требуют "доработки". Преимущественно в "Хищниках" используются детали ГАЗа, но завод предоставляет их далёко не самыми щедрыми партиями, из-за чего постоянно приходится искать недостающие комплектующие самостоятельно. Снегоболотоход "Хищник" производят в городе Тобольске Тюменской области.
Ничего другого нет, поэтому все у них покупают», — добавил пресс-секретарь президента. Ранее президент России Владимир Путин проехался на снегоболотоходе «Хищник» в ходе визита на Чукотку. Также Песков назвал рискованной поездку Путина на снегоходе по Чукотке.