На предприятиях Минпрома Беларуси уже в текущем году планируется выпустить новый белорусский электромобиль. По его словам, параллельно на белорусско-китайском совместном предприятии «Белджи» проводится работа «по выводу на рынок электромобиля отечественного производства».
Сегодня читают:
- One moment, please...
- Нефтехимия
- Geely Geometry A - потенциально первый белорусский электромобиль
- Белорусский электромобиль будет создан уже в 2023 году
Новости проекта
- Пархомчик: белорусский электрокар создают на базе JAC и Geely
- Первый белорусский электромобиль опередит российские аналоги |
- В Белоруссии представили первый собственный спортивный электромобиль: Рынки: Экономика:
- Первый белорусский электрокар выпустят в августе-сентябре 2024 года
- Национальный белорусский электромобиль представят до конца года
В Беларуси представили спортивный электромобиль в кузове кабриолет
В минувший вторник на полигоне близ Минска представили первый электромобиль белорусской разработки. Серийный выпуск белорусских электромобилей запланирован на конец года. Напомним, прототип национального белорусского электромобиля представили в начале 2024-го он сделан на базе BelGee X50 (лицензионный Geely Coolray). Производители, разработчики и энергетики встретились на специализированной выставке в Минске, чтобы обсудить перспективы развития отрасли. Популярность экологичного транспорта. Сегодня на соревнованиях Minsk Electro ученые из Национальной академии наук представили первый белорусский спортивный электромобиль.
Производство необходимо организовать до 2025 года
- Показан белорусский электромобиль, который «едет как А8»
- Погода и точка
- Первый белорусский электромобиль опередит российские аналоги |
- Цитаты о СНГ
- Читайте также
Когда в Беларуси начнут выпускать электромобили: названы новые сроки
В любом случае, белорусский электромобиль пока остается загадкой, которую можно будет разгадать только в декабре. Электрокроссовер BelGee EX50 из РБ сможет проезжать 400 км на одной зарядке. Новый прототип белорусского национального электромобиля представят до конца 2023 года, об этом сообщил заместитель премьер-министра Беларуси Петр Пархомчик.
Первый белорусский спортивный электрокар показала НАН
RU - Белорусские разработчики завершают работы над опытным образцом электромобиля, модель будет готова в этом году, сообщил первый замминистра промышленности Александр Огородников. Его слова приводит пресс-служба Минэнерго республики. В Минске 9 июня проходит выставка "День электротранспорта".
Разгоняется электромобиль пока до ста километров в час. Владимир Семашко, заместитель премьер-министра Беларуси: "Можете сравнить, например, сколько автомобилей было 30 лет назад на улице, и сколько сегодня. Это вопрос экологии. Второй вопрос - это вопрос экономики. Вот говорят, что зарядка этого автомобиля на 100 км буквально, по нашим тарифам - 2,5 - 3 рубля. Это не так много".
Конечно, секрет машин, о которых говорят сегодня во всем мире, под капотом. Некоторые детали в своей практичности и уникальности не уступают конечному продукту. Такой аккумулятор бывает разного размера. Он может ускорить как электровелосипед, так и, например, целый автомобиль. Причем, чтобы зарядить его, достаточно всего лишь розетки на 220Вт, кроме того, он заряжается и во время торможения машины, что делает езду максимально экономной.
Пока вариант батареи для грузового транспорта — для МАЗа и "Белкоммунмаша", — подчеркнул вице-премьер.
Пархомчик напомнил, что белорусский электрокар будет разработан на базе автомобиля Geely Coolray, лицензию на производство которого под собственным брендом BelGee X50 отечественный завод "БелДЖИ" получил в прошлом году у китайских партнеров. Читайте по теме:.
Крупноузловую сборку седана осуществляет завод «БелДжи». Объединённый институт машиностроения Национальной академии наук Беларуси представил экспериментальный образец батарейного седана. Он пока не имеет даже статуса полноценного опытного образца, но уже считается «первым белорусским электромобилем». Под капот «китайца» Geely SC7 , причём дорестайлингового, инженеры установили электромотор неизвестного происхождения мощностью 60 кВт 81,5 л. Интересно, как в белорусско-китайском прототипе оказался селектор трансмиссии от BMW пятой серии , да ещё и с заглушкой вместо кнопки паркинга.
Пархомчик: белорусский электрокар создают на базе JAC и Geely
На вопрос о том, сколько будет стоить белорусский электромобиль, вице-премьер пообещал, что цену постараются сделать «конкурентной». Как увеличить белорусский автопарк до 100 000 электромобилей? Даже при условии, что белорусский электромобиль при покупке окажется несколько дороже импортных аналогов, вышеупомянутый фактор станет одним из решающих, убеждён он.
В декабре будет представлен первый белорусский электрокар
В Минске представили первый белорусский электромобиль 17 июня 2022, 16:46 Смотри новости и проекты телеканала ОНТ на YouTube Экологичный, надежный и современный! В Минке показали образцы популярной городской электротехники. Удивили отечественные новинки. В выставке ко Дню электротранспорта участвуют более 20 компаний — промышленного комплекса, научных организаций, импортеров.
Начальник научно-инжинирингового центра Объединенного института машиностроения НАН Александр Белевич рассказал, что весит авто более тонны. При этом большинство электроники в электромобиле, в том числе система управления — собственного производства.
По его словам, серийное производство электрокаров может начаться уже в конце текущего года. В августе Национальная академия наук должна отчитаться об организации производства первой белорусской батареи, которую должны начать испытывать к концу года, отметил Пархомчик. То есть определены конкретные заводы, которые ведут сегодня подготовку к производству той компонентной базы, которая будет необходима для производства легкового электромобиля», — сказал он.
Заряжается машина от 4 до 6 часов. Этого хватает на поездку в 150 километров.
Разгоняется электромобиль пока до ста километров в час. Владимир Семашко, заместитель премьер-министра Беларуси: "Можете сравнить, например, сколько автомобилей было 30 лет назад на улице, и сколько сегодня. Это вопрос экологии. Второй вопрос - это вопрос экономики. Вот говорят, что зарядка этого автомобиля на 100 км буквально, по нашим тарифам - 2,5 - 3 рубля. Это не так много". Конечно, секрет машин, о которых говорят сегодня во всем мире, под капотом. Некоторые детали в своей практичности и уникальности не уступают конечному продукту. Такой аккумулятор бывает разного размера.
Представлен первый белорусский спортивный электромобиль
То есть даже если электромобиль не попадает в беспошлинную квоту, платежи при ввозе в Белоруссию значительно ниже российских. Вице-премьер Пархомчик сказал, что первый белорусский электромобиль выпустят в августе-сентябре 2024. В минувший вторник на полигоне близ Минска представили первый электромобиль белорусской разработки. На появилось объявление о продаже электромобиля Zotye E200, который был собран в Белоруссии. Презентовали первый белорусский электромобиль Чтобы создать полностью экологичное авто, ученым понадобилось меньше года. Белорусский электромобиль планируется запустить в серию до начала 2025 года.
Показан белорусский электромобиль, который «едет как А8»
Презентовали первый белорусский электромобильЧтобы создать полностью экологичное авто, ученым понадобилось меньше года. Белорусская компания «Терра Электро» выпускает электровеломобили с кабиной собственной разработки. Первые пять электромобилей белорусской разработки планируется произвести ориентировочно в августе или сентябре. Серийный выпуск белорусских электромобилей запланирован на конец года.
Представлен белорусский автомобиль BelGee EX50
А вот разница в утилизационных сборах между машинами для частного пользования и на продажу несущественная: 3,4 тысячи рублей против 32,6 тысячи. В России за рестайлинговые Zeekr 001 2024 года просят уже около 8 млн рублей. В 2023 году минимальная цена падала примерно до 5,5 млн рублей Источник: Аuto. Если автомобиль предлагают значительно дешевле этой стоимости, покупка может быть сопряжена с рисками, поскольку еще летом 2023 года Федеральная таможенная служба обозначила желание взыскивать всю разницу с владельцев машин, ввезенных по льготным правилам стран ЕАЭС. Срок давности по таким делам составляет 3 года, и юристы считают , что законодательных препятствий для подобных взысканий нет. Подобное мы уже видели несколько лет назад на примере автомобилей с армянскими номерами , но в этот раз речь о машинах, зарегистрированных в России. Поэтому при покупке автомобиля, ввезенного из стран ЕАЭС, требуйте у продавца таможенную декларацию и проверяйте полноту оплаты совокупного таможенного сбора.
При этом местное производство автомобилей в России местами буксует: недавно мы писали об убыточности «Москвича». Почитайте также про опыт владелицы Volkswagen ID. Имеете опыт ввоза автомобилей по параллельному импорту?
Правда, вскоре после этих обещаний директор завода «Белджи» сообщил, что компания «продолжит развивать направление электромобилей». Он уточнив, что электрокары будут закупаться для внутреннего рынка в Китае. В октябре 2022 года глава Национальной академии наук Владимир Гусаков сообщил, что Беларусь все еще продолжает работу по созданию собственного электромобиля. Правда, теперь уже ученый предложил рассмотреть вариант создания «своего беларусского электромобиля» в рамках Союзного государства.
Тогда же впервые упомянули стоимость машины в массовом варианте — 20-25 тысяч долларов. Обещания продемонстрировать электромобиль белорусского производства звучали в течение всего 2023 года. Уточнялось, что работа идет по дум направлениям. В «Белджи» трудились над созданием отечественной модели, в Академии наук брали за основу китайский электромобиль JAC. Тем не менее, до конца прошлого года работающий образец так и не показали.
Он сообщил, что целью данной акции является донести до потребителей информацию о первом полностью электрическом автомобиле Geometry A и оценить потенциал белорусского рынка именно для представленного класса электромобилей. Основной акцент в новинке сделан не на элементах роскоши, а на элегантном минимализме, комфорте, функциональности и экологичности. В самой ближайшей перспективе будут проведены всесторонние испытания образцов в нашей климатической зоне, проведены маркетинговые исследования и по их результатам будет приниматься решение о разработке плана подготовки производства для организации выпуска данного электромобиля в нашей стране.
Продвигают неравноправное сотрудничество, в том числе в области информационных технологий, безопасности. Призываем тщательно взвешивать решения в этой связи — при определении приоритетного вектора на международной арене. За три десятилетия мы создали прочную нормативно-правовую базу для сотрудничества и в торгово-экономической сфере, и, что очень важно, в социально-гуманитарной сфере, которая непосредственно затрагивает интересы всех граждан стран-участниц.