Шесть российских танкеров, которые перевозили суммарно около пяти миллионов баррелей нефти марки Sokol, не пустили в Индию, сообщает Bloomberg со. Почти пять миллионов баррелей российской нефти сорта "Сокол" не попали на индийские нефтеперерабатывающие заводы за последние четыре недели, сообщило агентство Bloomberg News в среду. По информации Bloomberg, китайские НПЗ резко увеличили закупки российской нефти марки «Сокол».
Bloomberg: импортеры нефти готовятся к санкциям против России
Концорциум "Сахалин-1" начал промышленную добычу нефти на платформе "Беркут" в Охотском море. Sokol — российская марка лёгкой нефти. Они перевозят почти пять миллионов баррелей нефти марки Sokol для нефтеперерабатывающих заводов в Индии, но по каким-то причинам застряли в разных точках в нескольких милях от пункта назначения. «Казарка», «Сокол» и «Витязь»: какие нефтяные бренды, кроме Brent и Urals, пытаются продать на мировом рынке?
Китай скупает российскую нефть, которую избегает Индия
Объем китайских закупок нефти у России в марте может вырасти до 1,7 миллиона баррелей в день, в связи с покупкой нефтяной продукции марки Sokol и ESPO, от закупок которых отказалась Индия из-за санкций США. Накануне у берегов Южной Кореи были заблокированы свыше десяти миллионов баррелей нефти марки «Сокол» из России, которую перевозили на 14 танкерах проекта «Сахалин-1». Танкеры с нефтью марки Сокол, находящиеся у побережья Индии, оказались заблокированными из-за западных санкций.
Индия наконец-то приняла сахалинскую нефть
Издание передает, что индийским государственным нефтеперерабатывающим заводам НПЗ пришлось прекратить закупки Sokol в 2023 году, после того как правительство посоветовало им не использовать юани для оплаты российской нефти на фоне напряженных отношений между Индией и Китаем. Это, по данным Reuters, привело к тому, что более 10 млн барр. Согласно информации из торговых источников и данным отслеживания судов, на которые ссылается издание, Индия не получала нефть марки Sokol в декабре и январе.
Нефть марки Siberian Light Siberian Light — сорт легкой западносибирской нефти, добываемый в Ханты-Мансийском автономном округе. В магистральных нефтепроводах является основой нефти Urals. Имеет состав, подобный международным эталонным маркам нефти Brent и WTI. Является экспортной маркой российской нефти. Основные поставки за рубеж идут через порт Туапсе. Торгуется с привязкой цены к цене эталонной азиатской нефти Dubai. Нефть марки Sokol Sokol — сорт легкой российской нефти с крайне низким процентом содержания серы, добываемый на Сахалине.
Ведущим производителем является компания «Роснефть». Благодаря качественному составу Sokol стоит дороже азиатского эталона Dubai, с дисконтом к цене которого он торгуется. Транспортируется через порт Де-Кастри Хабаровского края. Нефть марки Vityaz Vityaz — сорт легкой российской малосернистой нефти, добываемый на Сахалине.
Ранее агентство Reuters со ссылкой на источник сообщило, что индийская Bharat Petroleum Corporation Limited, которая специализируется на переработке, последнее время предпочитает закупать российскую нефть Urals, избегая марки Sokol с проекта "Сахалин-1".
Сами же создают предпосылки к тому, чтобы нефть становилась дорогим товаром. Выгода от этого только поставщикам, а вот покупатели наоборот, страдают от переплат и нехватки нефти.
Возможно, что США таким образом пытаются подчинить себе колеблющиеся страны. У них ведь пока есть запас углеводородов, вот они и спекулируют на этой проблеме. Вместе с тем, рано или поздно, но вся эта чехарда завершится и не факт, что Запад сохранит свое былые позиции. Руководство местной железнодорожной компании вынуждено было подать в отставку из-за бракованных электричек, поставленных Чехией. Хваленое европейское качество спасовало там, где десятилетиями успешно работали поезда советского производства. Что же произошло? Еще в 2009 году в Латвии постановили осуществить электрификацию своих железных дорог, по которым бегали советские тепловозы. Более половины расходов на этот проект согласился оплатить Евросоюз из своих структурных фондов.
Китайские НПЗ забирают невостребованные Индией партии российской нефти «Сокол»
| 14 российских танкеров с нефтью заблокированы у берегов Южной Кореи - | У берегов Южной Кореи оказались заблокированы более 10 млн баррелей российской нефти марки «Сокол». |
| Российские сорта нефти | Справочные данные | Нефтеперерабатывающие заводы в Китае, крупнейшем в мире импортере нефти, закупают большие объемы сырой нефти с Дальнего Востока России, которую их индийские коллеги в значительной степени избегают из-за опасений санкций. |
Танкеры с российской нефтью застряли на пути в Индию
Нефтеперерабатывающий завод Dung Quat перерабатывает российскую нефть "Сокол" на пробной основе для диверсификации ресурсов. При этом поставки российской нефти марки «Сокол» в июле 2016 года сократились на 16% — с 336,8 тыс. до 282,8 тыс. килолитров. Стоимость нефти сорта «Сокол» выше марок нефти «Дубай» и «Оман» так как Российская нефть содержит маленький процент серы, плотность 0,835-0,837 кг на м3. Bloomberg: Россия ищет альтернативных покупателей на премиальную нефть Sokol. И на этот раз пишут среди прочего про нефть марки «Сокол», что ее в Индии «никто не берет, ее некуда девать». 6 танкеров, загруженных нефтью марки Sokol, не дошли до портов назначения в Индии.
Bloomberg: закупки Китаем российской нефти марки Sokol установят в марте рекорд
Для РФ повышение цены на нефть особенно актуально в свете сверстанного с дефицитом бюджета. Тем не менее, несмотря на фактор конфликта, стоит учитывать, что на рынок действуют и понижательные факторы, которые имеют фундаментальную и более долгосрочную природу. К таким факторам можно отнести замедление экономик Китая и США. Но если разговоры об этом у всех на слуху, то более быстрое, чем ожидалось, замедление в Европе пока, возможно, не в фокусе. А свежие данные как раз говорят о том, что промышленное производство в Германии экономическом локомотиве Европы снижается сильнее прогнозов. И заказы в промышленном секторе Германии снижаются уже 14 месяцев подряд. Это может привести к дополнительному смягчению нефтяных котировок.
В зимний период большая часть Татарского пролива, отделяющего остров Сахалин от материковой части России, покрывается льдом. В связи с этим, для обеспечения безопасности транспортировки нефти и бесперебойных круглогодичных поставок, в рамках данного проекта было приобретено несколько специальных укрепленных танкеров Aframax, а также арендовано 2 ледокола. Нефть Sokol отличается невысокой плотностью и вязкостью , а также низким содержанием серы , что позволяет в процессе ее переработки получать большие объемы дорогостоящих нефтепродуктов — бензина и керосина.
Однако груз не достиг получателей, так как танкеры простаивали на холостом ходу в нескольких милях от места назначения, в одном случае более месяца, пишет Bloomberg. Достоверно не известно, что именно задерживает суда. Одной из причин могут быть санкции США в отношении танкеров, перевозящих российскую нефть в нарушение ценового потолка цен, введенных странами "семерки", полагает агентство. Министерство финансов США ввело санкции против первых двух судов, связанных с торговлей российской нефтью, в середине октября. За этим последовали еще три танкера в середине ноября и еще три - в начале декабря.
С этим США уже сталкивались в 2022 году, когда рынок начал перестраиваться весной, и цены тогда из-за того, что Россия сократила экспорт, доходили до 120 долларов за баррель, они до сих пор с инфляцией борются.
Поэтому они ни в коем случае не препятствуют покупке российской нефти, и потолок цены — это про перевозку и страхование для перевозки. Я думаю, что история скорее в торге между покупателем и продавцом. Может быть, Индия просит дополнительную скидку, а российские компании не хотят ее предоставлять либо ожидают роста цены. Можно и подождать в море, ведь цена-то теперь растет, если будет развиваться история с Баб-эль-Мандебским проливом, с хуситами, если еще больше компаний начнут отправлять свою нефть вокруг Африки, цена будет выше, если и дальше будет расти, то есть смысл подождать несколько суток и продать уже каждый баррель дороже, в этом может быть отгадка, почему танкеры стоят и ждут. Это не уникальный случай, часто бывает, когда танкеры в какой-то момент даже могут быть использованы для хранения нефти. Здесь разгадку надо искать в коммерческой составляющей этой истории, а не в политической».
Bloomberg: импортеры нефти готовятся к санкциям против России
Нефть сорта Sokol прибыла в Индию впервые более чем за 2 месяца. Накануне у берегов Южной Кореи были заблокированы свыше десяти миллионов баррелей нефти марки "Сокол" из России, которую перевозили на 14 танкерах проекта "Сахалин-1". "Частный российский производитель нефти "Лукойл" предоставит азербайджанской государственной нефтяной компании SOCAR кредит в размере 1,5 миллиарда долларов в рамках более широкой сделки, которая позволит нефтеперерабатывающему заводу SOCAR в.
Нефть Sokol
| "Лукойл" возобновит поставки нефти на НПЗ STAR в Турции - 05.10.2023, ПРАЙМ | Недавно у берегов этой страны были заблокированы более 10 млн баррелей российской нефти марки "Сокол". |
| Reuters: У России проблемы с продажей нефти марки Sokol из-за санкций США | Они перевозят почти пять миллионов баррелей нефти марки Sokol для нефтеперерабатывающих заводов в Индии, но по каким-то причинам застряли в разных точках в нескольких милях от пункта назначения. |
Южная Корея покусилась на русскую нефть: 14 танкеров РФ оказались "в заложниках" по приказу сверху
Таковой является нефть российской марки Sokol. «Поэтому говорить о систематическом отказе восточных партнеров от российского премиального углеводорода не стоит. Нефтеперерабатывающие заводы в Китае, крупнейшем в мире импортере нефти, закупают большие объемы сырой нефти с Дальнего Востока России, которую их индийские коллеги в значительной степени избегают из-за опасений санкций. По данным LSEG, Kpler и трейдеров, по состоянию на 26 января 2024 года 14 судов с грузом нефти марки "Сокол" застряли в южнокорейском порту Йосу, в том числе 11 судов типа Афрамакс и три крупных нефтевоза VLCC.
Новость дня
- Нефть может протестировать зону, куда не заходила давно
- «Пытаются давить»: политолог Светов объяснил, почему танкеры РФ не пустили в Индию
- Российская марка нефти Sokol преодолела отметку в $80
- Китай покупает российскую нефть марки "Сокол", поскольк... |
Модель ценой в 95 долларов
- Российская марка нефти Sokol преодолела отметку в $80 - Бурение и Нефть - журнал про газ и нефть
- Китай скупает российскую нефть, которую избегает Индия
- Против российской нефти включили новые санкции
- Вашингтон хочет вытеснить российскую нефть с индийского рынка
Танкер с первой нефтью Sokol отправлен получателю
Издание передает, что индийским государственным нефтеперерабатывающим заводам НПЗ пришлось прекратить закупки Sokol в 2023 году, после того как правительство посоветовало им не использовать юани для оплаты российской нефти на фоне напряженных отношений между Индией и Китаем. Это, по данным Reuters, привело к тому, что более 10 млн барр. Согласно информации из торговых источников и данным отслеживания судов, на которые ссылается издание, Индия не получала нефть марки Sokol в декабре и январе.
Ожидается, что объем импорта в этом месяце достигнет 882 тысяч баррелей в день, что является максимальным показателем с января 2023 года, по данным Kpler. Однако, неясно, все ли покупки Sokol достигнут реальных покупателей или же будут отправлены на таможенное хранение. Трейдеры говорят о нерешительности китайских банков участвовать в торговле из-за последних санкций США в отношении танкеров.
Кpler отслеживает течение нефти в Мьянму как импорт в Китай, но фактические поставки могут отличаться в конце месяца из-за изменений в пункте назначения.
Поэтому они ни в коем случае не препятствуют покупке российской нефти, и потолок цены — это про перевозку и страхование для перевозки. Я думаю, что история скорее в торге между покупателем и продавцом. Может быть, Индия просит дополнительную скидку, а российские компании не хотят ее предоставлять либо ожидают роста цены. Можно и подождать в море, ведь цена-то теперь растет, если будет развиваться история с Баб-эль-Мандебским проливом, с хуситами, если еще больше компаний начнут отправлять свою нефть вокруг Африки, цена будет выше, если и дальше будет расти, то есть смысл подождать несколько суток и продать уже каждый баррель дороже, в этом может быть отгадка, почему танкеры стоят и ждут. Это не уникальный случай, часто бывает, когда танкеры в какой-то момент даже могут быть использованы для хранения нефти. Здесь разгадку надо искать в коммерческой составляющей этой истории, а не в политической». Ранее США ужесточили меры по соблюдению ценового потолка на российскую нефть.
Шесть российских танкеров, которые перевозили суммарно около пяти миллионов баррелей нефти марки Sokol, не пустили в Индию, сообщает Bloomberg со ссылкой на сервис отслеживания судов. Все три судна направляются в индийский порт Вадинар.