Главная Новости Haval рассказал интересные подробности о новом Raptor 2024: он для самых плохих. Ford Ranger Raptor второго поколения поступит в европейские дилерские центры в конце лета 2022 года. Этот мощный автомобиль доступен в комплектации 4WD SuperCrew Cab по стартовой рекомендованной розничной цене 77 980 долларов США. Переворачивание автомобиля приобретает буквальное значение, поскольку сотрудник дилерского центра якобы разбил предварительно проданный Ford Ranger Raptor 2023 года.
Фотогалерея
- Ford F-150 Raptor R снова стал самым мощным серийным пикапом
- RAM бросает очередной вызов Raptor
- Haval презентовал новейший Raptor
- RAM бросает очередной вызов Raptor
- Купить новый Ford F-150 Raptor 2023 года на сайте Ford!
Volkswagen Crafter – безопаснее и комфортнее
- Обновленный пакет AC Schnitzer для BMW 5 серии
- Похожие новости
- Компания Ford представила мощный пикап Ford Ranger Raptor нового поколения 2023 года
- Покрытие Раптор: плюсы, минусы, нанесение
- У пикапа Ford Ranger нового поколения появилась спортивная версия
Краткий, но информативный обзор на Ford Ranger Raptor 2023
Представлен гибридный кроссовер Haval Raptor 2024, являющийся ближайшим родственником знакомого в России Haval Dargo. Как и остальные модели Ford F-150 2024 года, представленные на Детройтском автосалоне, Raptor и Raptor R не имеют радикальных отличий и отличаются скромным обновлением. Ford F-150 Raptor Performanse 37 Recaro.
Ford Ranger Raptor 2023 дебютирует с 392-сильным, а в Европе с 284-сильным
- Ford представил пикап F-150 Raptor 2024 года с агрессивным обновлением и новыми технологиями
- Gif-обзор: Новый Ford F-150 Raptor R с 700-сильным V8 - Inc News
- В России продают первый и пока единственный Haval Raptor
- Публикации
- Новый гибридный кроссовер Haval Raptor появился в РФ. Опубликованы цены
- RAM бросает очередной вызов Raptor
RAM бросает очередной вызов Raptor
Стоимость и условия покупки уточняйте у менеджеров компании. Серьезное обновление Yukon Позднее в этом году GMC планирует представить обновленную версию своего полноразмерного внедорожника Yukon, а опубликованный на этой неделе фото-тизер дает нам представление о том, что нас ждет. На фото хорошо виден новый дизайн фар, который кажется выше и более узкими, чем на текущем Yukon.
Модель также оснащена алюминиевыми рулевыми лепестками, значком «RHO» на приборной панели со стороны пассажира и специальным значком на центральной консоли с идентификационным номером автомобиля. Помимо этих деталей, RHO поставляется с 12,3-дюймовой цифровой приборной панелью, 12-дюймовой информационно-развлекательной системой и аудиосистемой с десятью динамиками. Среди других особенностей - передние сиденья с электрорегулировкой в 12 направлениях, обтянутые кожей с вышитыми логотипами RHO. Он добавляет датчики дождя и более крупную информационно-развлекательную систему диаметром 14,5 дюйма.
Покупатели также получат передние сиденья с подогревом, вентиляцией и массажем, а также задние сиденья с подогревом и вентиляцией. Продолжая тему производительности, грузовик имеет подвеску, ориентированную на бездорожье, с уникальными верхними и нижними рычагами подвески, изготовленными из кованого алюминия. Они длиннее обычных компонентов, что обеспечивает дополнительный ход колес.
Данный состав отлично сцепляется с любыми поверхностями, включая металлические, используется для восстановления изношенных фрагментов кузова. Из минусов покрытия Раптор стоит отметить большой вес.
Обычно его наносят локально: на крылья, стойки, бампер, другие наиболее подверженные риску механического воздействия зоны. Защитные свойства проявляются лишь через 3 недели после нанесения состава, поэтому в первые дни после проведения процедуры машину следует оберегать от внешних рисков. Фактура покрытия отличается некоторой шершавостью, что повышает вероятность скапливания грязи, которую легко удалить водой. Сделать поверхность глянцевой после покрытия составом Раптор уже не получится.
Просмотров: 1653 Ford Ranger Raptor 2023 дебютирует с 392-сильным, а в Европе с 284-сильным Компания Ford только что представила новое поколение Ranger Raptor, разработанное компанией Ford Performance в качестве флагманской версии своего среднеразмерного пикапа, предлагающего идеальное сочетание производительности и внедорожных возможностей. Новый Ranger является третьим дополнением к нынешнему семейству Raptor после более крупных F-150 Raptor и Bronco Raptor. Сегодня мы рассмотрим европейские и австралийские модели, но североамериканская версия была подтверждена как часть семейства Ranger 2023, которое будет представлено в следующем году. Начиная с дизайна, большинство увидит Raptor либо как усиленного рейнджера, выходящего прямо из спортзала, либо как более утонченную интерпретацию своего старшего брата, F-150 Raptor. Расширенные колесные арки заполнены 17-дюймовыми колесами обутыми в массивные 32-дюймовые вездеходные шины, а дорожный просвет увеличен. Он также получил изготовленные на заказ бамперы с противоскользящими пластинами, алюминиевые боковые ступеньки, фирменную решетку радиатора с надписью Ford, капотные совки и наклейки Raptor. Защита днища была усилена увеличенной передней опорной плитой из высокопрочной стали толщиной 2,3 дюйма, а также дополнительными щитками для двигателя и раздаточной коробки.
Ford Ranger Raptor — новый автомобиль безопасности чемпионата суперкаров
Не за горами даже обращение к Explorer и Expedition. Но превратить «Мустанг» в подготовленное для бездорожья купе кажется большой натяжкой. Или же нет? Мы должны были предвидеть это несколько лет назад, когда заметили шлицевые передние ступицы на Мустанге шестого поколения. Естественно, мы ожидали, что в будущем полный привод обеспечит стремительное ускорение, а не превратит глушь в раллийные трассы. Хотя почти любой из многих двигателей Ford будет располагаться в моторном отсеке Mustang, предложение Raptor будет тем, чего так жаждут любители Bronco: 5,0-литровым V-8 мощностью почти 500 л. Извините, ребята, здесь нет механической коробки передач. Также не ждите двухступенчатой раздаточной коробки.
По словам дилера из Владивостока, это пока единственный данный автомобиль, который добрался до страны. Объявление о продаже появилось на одном из специализированных сайтов. Что это за машина? Raptor построен на основе Haval Dargo, который уже продается в России. Под капотом у новой машины 1,5-литровый турбомотор мощностью 167 л. На электротяге он может проехать 145 км, а полный запас хода — около 1 тыс. Raptor оснащен полным приводом с блокировкой заднего дифференциала.
Вместо использования резервных факельных воспламенителей хорошо перемешанный горячий газообразный кислород и горячий газообразный CH4 самовоспламеняются под воздействием высокой температуры и давления.
Это изменение еще больше снижает массу двигателя. Raptor 2 также имеет меньше фланцев, чем на исходных версиях Raptor. Фланцы отлично подходят для прототипирования, когда необходимо заменить детали, но они увеличивают массу и увеличивают потери давления в двигателе. Теперь, когда конструкция стала более стабильной, SpaceX смогла удалить многие фланцевые соединения на двигателе, вплоть до того, что надеется удалить все фланцы на Raptor 2. Визуализация, демонстрирующая шаг к удалению фланцев на Raptor 2 по сравнению с Raptor 1. Изменение сопла Самым фундаментальным изменением было расширение критического сечения сопла. Большее критическое сечение сопла позволяет большему количеству топлива проходить через двигатель, увеличивая тягу. Однако это изменение уменьшает коэффициент расширения — отношение между площадью выходного отверстия сопла и площадью критического сечения сопла.
Чем выше степень расширения, тем больше работы выполняет сопло для преобразования высокого давления в высокую скорость, увеличивая удельный импульс двигателя. Сравнение Raptor 1 и Raptor 2 Raptor 1 и Raptor 2 имеют одинаковый диаметр выходного отверстия сопла, а остальная часть двигателя имеет практически одинаковые размеры. Тем не менее, Raptor 2 значительно легче, чем Raptor 1 — Raptor 1 весил примерно 2000 кг конечно, масса зависит от того, есть ли у двигателя кардан , а Raptor 2 — около 1600 кг. Это значительно выше, чем у Raptor 1 с давлением в камере 250 бар. Предыдущим рекордсменом по самому высокому давлению в камере был российский РД-180, работающий при давлении 267 бар.
Раптор покрывает кузов толстым слоем, обеспечивает высокую прочность и антикоррозийные свойства. Плюсы и минусы Раптор-краска невосприимчива к влаге, высокой и низкой температуре, ультрафиолету, влаге, дорожным реагентам и другим агрессивным составам, повреждениям от попадания камней, щебня, прямых ударов. Покрытый краской Раптор автомобиль легко проходит грунтовые, песчаные и другие маршруты без единой царапины. Покрытие имеет матовую поверхность, придает машине солидный презентабельный вид, поглощает звуковые колебания.
Данный состав отлично сцепляется с любыми поверхностями, включая металлические, используется для восстановления изношенных фрагментов кузова. Из минусов покрытия Раптор стоит отметить большой вес.
Комментарии
В прошлом месяце SpaceX провела второе испытание, в рамках которого демонстрировалась способность двигателей Raptor работать на поверхности Луны. Несмотря на успешное тестирование двигателей SpaceX есть опасения, что проблемы с Raptor могут затормозить реализацию лунной программы NASA. Ранее ведомство объявило, что миссия Artemis 3, вероятнее всего, будет перенесена на 2026 год. Вечерний 3DNews Каждый будний вечер мы рассылаем сводку новостей без белиберды и рекламы.
Хотя нельзя отрицать, что Mustang лучше подходит для использования на треке, чем Ranger Raptor, автомобиль безопасности служит важным маркетинговым инструментом для Ford Performance, и, учитывая, что это его последняя и самая захватывающая модель, неудивительно, что он будет получить немного эфирного времени на чемпионате Supercars в этом году. Ranger Raptor был окрашен флуоресцентной желтой краской с синими и зелеными акцентами, чтобы обозначить роль bp как официального поставщика топлива для гоночной серии.
Все эти усилия передаются при помощи 10-диапазонной АКПП на фирменную систему полного привода с блокировкой заднего моста. Самый мощный в линейке Подвеска получила ряд доработок, основной из которых являются электронно-управляемые амортизаторы и удлиненные рычаги с иными креплениями. После всех усовершенствований и установки колес, обутых в 37-дюймовую грязевую резину, клиренс увеличился до внушительных 333мм. Технологичен и прктичен Ряд внешних отличий Ford F-150 Raptor R заключены в тонированной решетке радиатора, бамперах, особой системе выхлопа, накладках на колесные арки и контрастном воздухозаборнике на рельефном капоте.
Из минусов покрытия Раптор стоит отметить большой вес. Обычно его наносят локально: на крылья, стойки, бампер, другие наиболее подверженные риску механического воздействия зоны. Защитные свойства проявляются лишь через 3 недели после нанесения состава, поэтому в первые дни после проведения процедуры машину следует оберегать от внешних рисков. Фактура покрытия отличается некоторой шершавостью, что повышает вероятность скапливания грязи, которую легко удалить водой. Сделать поверхность глянцевой после покрытия составом Раптор уже не получится. При нанесении на него лака Раптор тут же утратит все свои ценные свойства.
Haval Raptor 2024: новый гибридный кроссовер как альтернатива бензиновому Dargo
Автомобиль подготовили для ралли-рейдов, а модернизации коснулись экстерьера, интерьера и даже двигателя с подвеской. Ford F-150 Raptor Shelby Кузов автомобиля украшают черные полосы, силовой обвес, а также капот с воздухозаборниками и дополнительными осветительными приборами. Также пикап обзавелся защитными дугами над грузовым отсеком и двумя полноразмерными «запасками».
Привод у Raptor полный, с блокировкой заднего дифференциала и семью режимами работы трансмиссии на выбор.
Интерьер у новинки такой же, как у Dargo второго поколения — с 13,2-дюймовой цифровой приборной панелью и 14,6-дюймовым тачскрином «мультимедийки». В списке оборудования есть светодиодная оптика, адаптивный круиз-контроль, система кругового обзора и многое другое.
Отдача силового агрегата увеличена на 76 л. Подвеска заряженной модели была модифицирована при помощи лифт-комплекта BDS и различных компонентов от FOX, включая регулируемые амортизаторы. Стандартный F-150 Raptor сейчас предлагается в США от 65 375 долларов, что составляет немногим более 5 млн рублей.
Здесь нет ничего из высокочастотных колебаний и суеты, присущих обычному пикапу с живой осью. Эти умные амортизаторы суперпрогрессивны в своем начальном отклике и отфильтровывают такие воздействия, которые можно встретить на дорогах категории B, со всем презрением, которого вы от них ожидаете. Для такого большого автомобиля он также хорошо управляется, а рулевое управление отличается достойным чувством и точностью - хотя и не обладает балансом, сцеплением или непосредственностью, которые могли бы удовлетворить спортивный автомобиль или даже завсегдатая супер-салуна. Короче говоря, как и многие другие специальные автомобили для трек-дней, Ranger Raptor при езде по дороге чувствует себя так, будто хочет быть где-то еще.
Для британских водителей, особенно, это нишевое предложение: он великолепен в своей стихии, но когда это не так, он не развлекает так, как должен развлекать отличный автомобиль для водителя. Работает с тем, что у нее есть, и надеется, без сомнения, что другие стратегические возможности откроются со временем. Тем не менее, его грузоподъемность в 652 кг слишком мала, чтобы покупатели могли вернуть НДС с него как с фургона, а ставки льгот в натуральном выражении действуют как для легкового автомобиля - так что это довольно дорого. Но что еще может сделать Ford? Ranger Raptor может показаться "левым" вариантом, но он не одинок среди современных мощных автомобилей, поскольку нуждается в довольно специфических условиях и стечении обстоятельств, чтобы по-настоящему проявить себя. Поверьте мне: он может делать удивительные вещи. Ваши предположения не хуже моего - хотя мы можем быть уверены, что очень немногие владельцы Raptor почувствуют, что им это нужно, чтобы оправдать трату своих с трудом заработанных денег на то, что им чертовски нравится.
Ford F-150 Raptor SuperCrew — 13 860 000 ₽
Сохраняя верность наследию Raptor, амортизаторы Fox Live Valve смягчат посадки. Двигатель Raptor от SpaceX успешно прошел тест для будущей посадки на Луну. В этом испытании SpaceX тестировала двигатель Raptor, который был оптимизирован для работы в условиях длительного пребывания в космосе.
Двигатель Raptor, или как Маск собрался космос покорять
К моменту появления экстремального пикапа Ford Ranger Raptor машина, на которой он был основан, переживала третье по счёту обновление. Автомобильная компания Haval представила свою новую модель внедорожника под названием Raptor. К моменту появления экстремального пикапа Ford Ranger Raptor машина, на которой он был основан, переживала третье по счёту обновление. Зато благодаря новой подвеске и улучшенной электронике, Ford F-150 Raptor стал умнее своего предшественника. Ranger Raptor может показаться "левым" вариантом, но он не одинок среди современных мощных автомобилей, поскольку нуждается в довольно специфических условиях и стечении.
Ford F-150 Raptor SuperCrew — 13 860 000 ₽
Специалисты отделения Ford Performance добавили 20 «лошадок» к и без того впечатляющим 710 л. В итоге обновленный Ford F-150 Raptor R имеет мощность 730 л. Хотя в этой гонке Ford все же опоздал: производство экстремальных Рэмов совсем недавно было прекращено. Зато если посмотреть шире, то модернизированный Ford F-150 Raptor R стал самым мощным серийным автомобилем класса SUV, опередив даже суперкроссовер Ferrari Purosangue c атмосферным V12 объемом 6,5 л 725 л. Инженеры компании Ford отметили, что прибавка мощности была достигнута за счет более свободного впуска и новой прошивки блока управления двигателем.
Не стал автомобиль и сильнее, сохранив под капотом битурбомотор V6 3. Тем же остался и десятиступенчатый «автомат». Зато благодаря новой подвеске и улучшенной электронике, Ford F-150 Raptor стал умнее своего предшественника. Интерьер Раптора тоже изменился, но только за счёт иных спортивных кресел Recaro c отделкой из натуральной кожи и искусственной замши. Постоянный полный привод, двухступенчатая раздатка, блокировка заднего дифференциала тоже на месте.
Внешне Raptor напоминает недавно обновленный Dargo. У него есть массивная защитная пластина под прямоугольной решеткой радиатора, а на задней двери может быть установлен круглый или прямоугольный кофр для запасного колеса. Также доступны передняя, задняя и боковые камеры.
Показанная версия является внедорожной комплектацией AT4, которая была добавлена в 2021 году во время последнего фейслифтинга Yukon. Другие изменения, вероятно, будут соответствовать обновлениям, внесенным в Chevrolet Tahoe и Suburban 2025 модельного года. Это включает в себя увеличение размера информационно-развлекательного экрана, добавление новых электронных функций помощи водителю, в том числе последней версии автоматизированной системы вождения Super Cruise от General Motors.