Посмотрите на 101 моделей рулей для трюкового самоката. Качественные рули для трюкового самоката от Striker, Longway & Root Industries. Трюковый самокат, предназначен для выполнения трюков. Самокатный руль или руль для кикскутера имеет форму латинской буквы «Т» и предназначен не только для управления самокатом, но и как вспомогательный элемент при выполнении трюков.
руль для трюкового самоката - Вело
Руль для трюкового самоката SCS / HIC Комета Имморталъ Oversize 34,9 V2 Шторм (Backsweep 5). Руль — самый важный элемент после деки, от его габаритов и формы зависит удобство исполнения трюков. На сегодняшний день существуют рули для трюкового самоката из сплава алюминия 6061, из стали 4130, и рули из титана. Назначение: для трюкового самоката. Внешний диаметр, в миллиметрах: 31.8. Большой выбор рулей для трюковых самокатов в интернет-магазине Планета Спорт. Описание, фото, отзывы.
Руль для самоката: разновидности и советы по выбору
Речь идет о руле трюкового самоката. В нем может быть пропил, тогда он подойдет под компрессию IHC | HIC или резьба. На сегодняшний день существуют рули для трюкового самоката из сплава алюминия 6061, из стали 4130, и рули из титана. Руль для трюкового самоката TR 58-61 см (SCS) T-тип. Трюковые самокаты, Mongoose, USD Pro, Vokul, Назначение парк в Триал-Спорт - сети спортивных магазинов в 75 городах, интернет-магазин с доставкой по России. ›Рули для трюковых самокатов.
Как выбрать трюковой (фристайл) самокат
Руль для самоката DISTRICT HT BT700 Chromo Big T Bar 700x635. Высота пропила на руле самоката для трюков должна быть выше хомута, чтобы сжатие было действительно эффективным. Самая востребованная проблема любого райдера – подбор руля для трюкового самоката. В этой статье мы расскажем как правильно подобрать руль и на каких аспектах стоит заострить внимание. Трюковые самокаты.
Рули для самокатов
алюминиевый или стальной руль служит для управления направлением движения самоката. Большой выбор рулей для трюковых самокатов в магазине 6.9 SPORT. Трюковые самокаты.
Как выбрать первый профессиональный трюковый самокат под себя
Рули Руль Комета для трюкового самоката - легкий, прочный, технологичный, предназначен для экстремальных условий и исполнения трюков. Руль Комета представлен моделями различного размера, с высотой руля от 630 мм до 730 мм, под разный рост райдера, с шириной от 580 мм до 610 мм, внешним диаметром от 31,8 до 34,9 мм. Рули выполнены из термообработанной прочной стали 35 хгса.
У-образный руль У-образные имеют подпорки перья , которые расширяют место, где соприкасаются две основные трубы. Нагрузка получается равномернее, а самокат — прочнее. Руль У-образного типа рекомендуется выбирать опытным райдерам: у новичков есть риск травмы из-за попадания пальцев в перья Bat-wing Bat-wing руль разработан так, чтобы несущая труба не имела высокой нагрузки.
Это достигается при помощи изогнутых труб, а не перьев. Поэтому такой вариант считается самым безопасным для райдера. Минус — большой вес: не каждый райдер может управлять им, тут нужна хорошая физическая подготовка. Рулевая колонка Рулевая колонка Механизм, установленный внутри рулевой стойки, отвечает за маневренность самоката. Вилка Вилка Деталь, на которую устанавливается переднее колесо.
Она состоит из штока и перьев, которые изготавливаются из высокопрочных материалов, способных выдерживать большие нагрузки. Вилки бывают: фрезерованными более прочные ; штампованными. В продвинутых моделях указаны диапазоны диаметра и толщины колес, которые можно установить на самокат. Прочность вилки рассчитана именно на использование колес обозначенных параметров Компрессия Компрессия Система элементов крепления рулевой стойки к вилке. Вилка соединяется с рулевой колонкой с помощью хомута зажима , который фиксируется винтами.
В некоторых компрессионных системах хомут является его составной частью. Чем больше болтов и их диаметр, тем надежнее и прочнее конструкция.
Преимущество в том, что основную нагрузку держат не перья, а трубы. Кросс-бар же отвечает за сохранение геометрии руля и переносит нагрузку с одной стороны на другую. Другое серьезное преимущество - руль гораздо более безопасен для райдера. Какую же форму руля выбрать? Мы видим, что каждый руль имеет свои достоинства и недостатки, но выбор в итоге должен основываться на стиле катания, которому отдает предпочтение райдер. Легкие комплиты традиционно оснащают Т-образными или Y-образными рулями. Выбирая Т-образный тип руля, райдер должен кататься аккуратно, не перегружая несущую трубу. Этот руль максимально безопасен, однако в случае поломки падение может быть крайне эффектным и болезненным.
Y-образные рули легкие и прочнее Т-образных. Однако их не стоит выбирать новичкам, которые не могут стабильно исполнять трюки без вероятности попадания пальцев в перья. Bat-Wing часто выбирают для парка или скейт спота. Надежность и прочность тут в приоритете, а лишний вес добавит контроля. Высота В большинстве своём, руль имеет регулировку по высоте за счет телескопической стойки, что позволяет «подстроить» самокат под индивидуальные параметры конкретного человека. Настройка может быть либо по фиксированным зонам или точной. В первом случае, наиболее часто встречаются самокаты с пошаговой регулировкой высоты. Один шаг равен 5 см.
Что касается ширины руля, хороший совет — выбрать руль такой же ширины, как ваши плечи. Стандартный диапазон 45-56 см. Если вы любите техничные трюки, например барспины вращения руля в воздухе , будет удобен более узкий руль. А если вы любите прыгать с трамплинов и отпускать руки, то выбирайте руль пошире. Помните, что всегда можно купить самокат с широким рулем и отпилить его по своему вкусу! Другим важным фактором при выборе трюкового самоката является размер деки. Он многое определяет в катании. Чем больше дека, тем комфортнее она будет для более крупных райдеров. Чем меньше дека, тем легче будут выполняться вращения, и в целом самокат будет легче. Если вы новичок, советуем выбирать размер деки относительно вашего роста.
Легкий руль для самоката
Руль для трюкового самоката ATEOX pro классик. В нашем каталоге мы постарались собрать достойные варианты рулей для трюковых и городских самокатов: T-образные, Y-образные и Bat-Wing. Выделяют три вида рулей трюковых самокатов: Т-образный руль – легкий, но не очень удобный при прыжках в высоту. Большой выбор рулей для трюковых самокатов в магазине 6.9 SPORT. 41 объявление по запросу «руль для трюкового самоката» доступны на Авито в Белгороде.
Как выбрать трюковой самокат по росту??
Главная Самокаты и кикскутеры Рули для самокатов Самокатный руль или руль для кикскутера имеет форму латинской буквы «Т» и предназначен не только для управления самокатом, но и как вспомогательный элемент при выполнении трюков. Рули могут быть сформованные из цельного куска металла или складные — с убирающимся ручками. Цельный руль может быть съемным, однако большинство современных самокатов имеют складной руль.
Рули Руль Комета для трюкового самоката - легкий, прочный, технологичный, предназначен для экстремальных условий и исполнения трюков. Руль Комета представлен моделями различного размера, с высотой руля от 630 мм до 730 мм, под разный рост райдера, с шириной от 580 мм до 610 мм, внешним диаметром от 31,8 до 34,9 мм. Рули выполнены из термообработанной прочной стали 35 хгса.
Сегодня титановые агрегаты можно встретить очень редко даже в профессиональных трюковых самокатах. Обычно этот материал используется для создания определенных деталей например, рулевых колонок на самокат. Отличительной чертой титановых рулей является низкая пластичность, а также максимально маленький вес в 0,5-0,6 кг. К сожалению, титан не приспособлен для выполнения серьезных трюков и длительных нагрузок, а потому используется редко.
Диаметр Диаметр рамы влияет на общий вес самоката, на его пластичность и прочность. Стандартный диаметр такие модели называют узкими — 31,8 мм. Этот размер считается универсальным, поскольку он совместим практически со всеми компрессионными системами и может быть закреплен любым вариантом хомута даже если последние приспособлены под рули типа «оверсайз». С таким диаметром обычно изготавливаются именно стальные модели рулей для самоката. Обычно такие рули используются только для компрессионных систем типа HIC, однако благодаря стандартной величине внутреннего диаметра они могут быть подстроены и под систему SCS. Для стыковки таких рулей с другими системами обычно используются дополнительные покупные детали. Прием утолщения стенок рамы здесь используется для того, чтобы сделать конструкцию самоката более прочной, ведь алюминий сам по себе является материалом намного менее прочным, чем сталь. Агрегаты с диаметром типа «оверсайз alloy» могут быть закреплены на тех же компрессионных системах, что и стандартные модели, однако, к сожалению, затянуть их можно будет не всеми типами хомута. Рули с таким размером не предназначены для установки под систему HIC.
Высота При выборе высоты руля для взрослого или детского самоката обратите внимание на ряд факторов. Руль должен находиться примерно в зоне пояса во время стойки на деке того, кто на нем катается. По мнению рейдеров, для трюковых самокатов лучше выбирать более низкие рули, так как это будет напрямую влиять на маневренность и выполнение трюков. Другие же уверены, что для трюков могут быть использованы самокаты и с длинными рулями, однако для совершения особых трюков типа мануалов. Для детей больше подходят высокие в сравнении с их ростом варианты — они позволяют малышам сохранять равновесие и страхуют от падений. Если вы выбираете руль для детского самоката, то здесь все напрямую зависит именно от роста ребенка. Для детей с ростом от 80 до 95 см должны выбираться модели от 50 до 70 см.
Рассрочка, акции, кешбэк — все выгоды с одной Халвой! На этапе выбора первого кикскутера не стоит углубляться в технические характеристики и терминологию. Обращайте внимание на общее качество сборки. Это также важно: алюминиевый самый легкий, склонен к деформации от сильных ударов ; стальной самый прочный, но тяжелее остальных ; титановый достаточно прочный, легкий, но дороже других вариантов. Дека — доска, на которой стоит райдер. Должна быть достаточно длинной и широкой, чтобы встать на нее двумя ногами под углом 45 градусов. При этом ноги не должны выступать за край больше, чем на 5 сантиметров. Компрессия способ скрепления деки, руля и вилки с колесом — «стакан», внутри которого находятся подшипники. Резьбовая компрессия самая дешевая, но недолговечная и постоянно требует ухода. Ее лучше для трюков не брать. Подшипники бывают насыпные и промышленные. Вторые у райдеров в большем почете. Различаются такие классом точности АВЕС. С маркировкой от 1 до 11 чаще до 9. Чем выше эта цифра, тем больше скорость а с ней и износ , соответственно — меньше прочность. Источник: Unsplash. Жестче трюки — больше износ, значит нужна ударопрочная рама, стальная или титановая. Выше прыжки — большую скорость хочется набрать для разгона, значит нужны накатистые подшипники АВЕС 9.
Трюковые самокаты. Спорт или субкультура?
Внутри колеса находятся подшипники, которые имеют класс АВЕС с индексом 3, 5, 7, 9. Классы 7 и 9 — самые надежные и удобные. Выбор редакции Рейтинг составлен на основе мнения редакции КП. Рекомендации и дополнения по рейтингу вы можете отправить на почту expert kp.
Фото: market. Как взрослый, так и детский вариант — максимальная нагрузка — не более 100 кг. Усиленный руль Bat-Wing V-образный идеально подходит для трюков с вращением.
Можно привести некую среднестатистическую информацию. Рули меньше 60 сантиметров считаются слишком маленькими под такой рост. Как определиться с конкретной высотой руля? Есть несколько интересных вариантов решения данного вопроса. Ведь в его решении не будет какого-либо чёткого значения высоты.
Y-образные трюковые рули более выносливые. Подпорки, или "перья" значительно расширяют область соприкосновения труб и более равномерно распределяют нагрузку на сварку, нежели в Т-образных. Однако такая конструкция обязывает использовать дополнительные материалы и технологические изгибы несущей трубы. Из-за этого вес детали увеличивается. Bat-Wing — это самая прочная конструкция руля, во многом повторяющая технологию, применяемую в BMX.
Нагрузка с несущих труб распределяется между местом сварки и кросс-баром. Преимущество в том, что основную нагрузку держат не перья, а трубы. Кросс-бар же отвечает за сохранение геометрии руля и переносит нагрузку с одной стороны на другую. Другое серьезное преимущество - руль гораздо более безопасен для райдера. Какую же форму руля выбрать? Мы видим, что каждый руль имеет свои достоинства и недостатки, но выбор в итоге должен основываться на стиле катания, которому отдает предпочтение райдер. Легкие комплиты традиционно оснащают Т-образными или Y-образными рулями. Выбирая Т-образный тип руля, райдер должен кататься аккуратно, не перегружая несущую трубу. Этот руль максимально безопасен, однако в случае поломки падение может быть крайне эффектным и болезненным. Y-образные рули легкие и прочнее Т-образных.
Однако их не стоит выбирать новичкам, которые не могут стабильно исполнять трюки без вероятности попадания пальцев в перья.
Особенностью одной модели является исполнение из титана. Кроме того у рулей очень красивые графика и цвета. На нашем сайте интернет - магазине вы можете выбрать и купить руль Комета для трюковых самокатов, а так же заказать детали для апгрейда, оформив доставку по Москве или в любой регион РФ.