Об этом, комментируя атаку на терминал в Усть-Луге, заявил официальный представитель Кремля Дмитрий Песков, его цитирует «Интерфакс». Порт Усть-Луга – масштабный инвестиционный проект Группы компаний «Новотранс» по строительству универсального торгового терминала в Ленинградской области.
Порт Усть-Луга – крупнейший многопрофильный терминал на Балтике
И есть новость такого рода: весной Илья Трабер стал единоличным владельцем угольного терминала в порту Усть-Луга. "Пострадавших в результате пожара на терминале компании «Новатэк» в порту Усть-Луга нет. 21 января на терминале «Новатэка» в порту Усть-Луга произошел пожар. 21 января на терминале «Новатэка» в порту Усть-Луга произошел пожар. Свежие события по теме Усть-Луга: Правительство расширило перечень проектов, реализуемых за счет средств ФНБ, На терминале компании "Новатэк" в порту Усть-Луга произошел пожар. Россети обеспечили электроснабжение строительства нового торгового терминала в Усть-Луге Lugaport.
Первые танкеры с нефтепродуктами покинули Усть-Лугу после глобального эмбарго ЕС
Пожар в терминале «Новатека» в порту Усть-Луга в Ленинградской области произошел ночью с субботы на воскресенье. При этом власти не намерены сворачивать масштабный проект по строительству нового терминала в порту Усть-Луги. Оператор портового терминала "Усть-Луга Ойл" готов ежегодно переваливать 500 тысяч тонн вакуумного газойля из Белоруссии, контракт вошел в межправительственное соглашение о перевалке белорусских нефтепродуктов через российские порты, сообщил "Интерфаксу".
Пожар на терминале "НОВАТЭКа" в Усть-Луге полностью потушили
А это означает, что, как мы и предупреждали, противник перестроил свою тактику и есть все основания предполагать, что в ближайшее время он попытается нанести удары по таким стратегически важным для России объектам , как инфраструктура Транссиба. В первую очередь по мостам, а так же по газо- и нефтепроводам Сибири и Дальнего Востока. Но российское руководство может и дальше играть в демократию, сажать террористов на пять лет, не восстанавливать смертную казнь за террор и измену Родине и не называть СВО войной... Буквально недавно обсуждали тему, что противник переносит войну на Балтику. Чтобы эффективно противостоять этим вызовам, главное избавиться от иллюзий, что для противника существуют какие-то границы дозволенного. Это важно понимать не только государству, но и бизнесу , чья инфраструктура становится объектом атаки. Понимать, чтобы создавать защитные механизмы. Потому что у авторов такой концепции нет рычагов влияния, позволяющих поддерживать войну в ограниченном состоянии. Степень накала и масштаб военных действий зависят от желания и технической готовности НАТО нанести России ущерб, а они стремятся использовать максимум возможностей. То есть стратегическая инициатива по определению масштабов войны сейчас находится в руках противника.
Противостоять этому в обороне очень сложно, так как инициаторы конфликта Британия, США вообще не несут значимых для себя издержек. Договариваться англосаксы начнут лишь если станут получать ответку, только тогда появится возможность для геополитических разменов.
Морские порты Санкт-Петербурга и Ленинградской области несколько столетий оставались главными воротами нашей страны на Запад. Поэтому введение антироссийских санкций сразу же сказалось на работе портов. При этом падение продолжается уже третий месяц, и основной проблемой стала почти полная остановка контейнерных перевозок — а именно в контейнерах в нашу страну привозили практически все импортные товары, от одежды и бытовой химии до стройматериалов и техники. Самая печальная ситуация в этом отношении в порту Усть-Луга: в месяц здесь обычно принимали более 3 тысяч контейнеров, а в мае их оказалось всего около 600.
Как рассказал генеральный директор одного из крупнейших в России транспортно-логистических холдингов Дмитрий Паньков, причина в том, что с Россией перестали работать основные международные перевозчики — из 20 корпораций, главной из которых была датская Maersk, с северо-западными портами сотрудничали 14. При этом ситуация может усугубиться из-за того, что в августе вступают в силу новые санкции Евросоюза, согласно которым вводится эмбарго на поставку российского угля, который также вывозится через петербургские порты. Положение мог бы поправить собственный российский торговый флот, но его практически не существует — так, согласно статистике, в 2021 году через морские порты России прошло более 800 миллионов тонн грузов, из них суда под российским флагом перевезли около 40 миллионов тонн. Новых торговых кораблей не строилось.
Для обеспечения электроснабжения объекта специалисты компании построили распределительный пункт и две воздушных линии 10 кВ до принимающих энергоустройств потребителя. В рамках первого этапа проекта по строительству терминала объем присоединенной мощности составил 850 кВт. На последующих двух этапах энергетики обеспечат объекту еще более 7 МВт дополнительной мощности.
В его ассортименте есть авиационный керосин. Пожарные локализовали возгорание, тушение продолжается. На месте - спасатели, представители администрации Кингисеппского района и спецслужб. По предварительным данным, удар беспилотника пришелся на одну емкость с газовым конденсатом. В результате пожара загорелись еще две рядом стоящие. Полет беспилотника попал на видео. Он состоит из причального терминала и завода по фракционированию стабильного газового конденсата. В порту стабильный газовый конденсат перерабатывается в легкую и тяжёлую нафту, керосин в том числе авиационный, рассказали в администрации района , дизельную фракцию и мазут.
Mash: угольный терминал горит в Усть-Луге Ленинградской области
| Битва за Усть-Лугу » Компромат ГРУПП | Представители ООО «ЕвроХим Терминал Усть-Луга» рассказали о деятельности организации, отметили востребованность специалистов по направлениям подготовки Института водного транспорта. |
| Грузооборот порта Усть-Луга в январе–ноябре упал на 8% - Ведомости. Северо-Запад | На «Усть-Лужский контейнерный терминал» прибыло судно с 1-м лотом, общей массой более 670 тонн. |
| В Усть-Лугу доставили оборудование для терминала по перевалке удобрений — Медиапалуба | | 21 января на терминале «Новатэка» (MCX:NVTK) в порту Усть-Луга произошел пожар. |
Усть-Луга взяла паузу: экспорта нефти нет, приказ сбивать беспилотники есть
Через три года "Новотранс" завершит строительство универсального торгового терминала LUGAPORT в порту Усть-Луга, который увеличит объем перевалки порта с нынешних 103 млн до 127 млн тонн в год. В декабре 2020 года в порту Усть-Луга начал работать новейший терминал по перевалке железной руды. Все новости» Пожар в порту произошел из-за двух взрывов, сообщил глава Кингисеппского района Юрий Запалатский Пожар в терминале «Новатэка» в порту Усть-Луга в Ленинградской области локализован, передает ТАСС, ссылаясь на. Начинается новый этап строительства терминала по перевалке удобрений в Усть-Луге.
Дрозденко: пожар произошел на терминале компании «Новатэк»
Как предполагается, 143 судозахода будет осуществляться судами водоизмещением 1-5 тыс. На суда водоизмещением 28-45 тыс. Ожидается, что продолжительность строительства составит 19 месяцев с начала строительных работ до сдачи объекта в эксплуатацию. Общая стоимость строительства в ценах второго квартала 2020 года определена в размере 986,6 млн рублей, включая НДС 164,4 млн.
В том числе, строительно-монтажные работы обойдутся в 560 млн рублей, оборудование — в 185,1 млн, проектно-изыскательские работы — в 63,9 млн. С учетом уже выполненных строительно-монтажных работ строительство базы можно завершить в течение двух лет, считает руководитель отдела аналитики «ПортНьюс» Виталий Чернов. Соответственно, отсутствие полноценной базы для размещения портофлота тормозит его развитие и создает риски для инвесторов в портовую инфраструктуру.
Что касается стоимости проекта, то, учитывая волатильность курса рубля и инфляцию, я не исключаю, что она может вырасти, — отметил эксперт.
Проектной документацией предусматривается развитие терминала в 3 этапа. На 2-м этапе добавляется перевалка удобрений навалом, общий грузооборот составляет 4,4 млн тонн.
На 3-м этапе сокращается грузопоток в контейнерах, увеличивается экспорт удобрений навалом и добавляется импорт сырья для удобрений. Общий грузооборот составит около 5,5 млн тонн. Особенности проекта Предусмотрена очередность ввода по этапам строительства.
В результате пожара повреждены две цистерны и насосная станция, сообщало агентство ТАСС, ссылаясь на дежурную службу администрации Кингисеппского района. О повреждении крупного газохранилища писала «Фонтанка». Глава администрации района Юрий Запалатский ведет заседание оперативного штаба. Ответственные специалисты администрации Ленобласти по моему поручению выехали на место», - рапортовал глава региона. Ночью на подлете к Санкт-Петербургу местные жители засняли на видео беспилотники. По рассказам очевидцев, они направлялись в сторону Кингисеппского района, где расположены терминалы порта Усть-Луга.
Звук беспилотников и взрывы слышали местные жители, писали телеграм-каналы «Осторожно Собчак», Baza и Shot. На момент пожара в порту было несколько судов и танкеров из Панамы, Бельгии, Омана и Ливии, сообщала «Фонтанка». Ссылаясь на свои источники, украинское издание «РБК-Украина» сообщило днем в воскресенье, что «цели метко отработали беспилотники СБУ — поражения были точными».
Размах крыльев сбитого беспилотника — около шести метров". Добавим, что в аэропорту Пулково временно вводился план "Ковёр". УкроСМИ сразу после начала пожара закудахтали об "успешной атаке беспилотника". Террористическая СБУ отчиталась о "спецоперации". БПЛА летят с запада, над морем. Кто их посылает и откуда они стартуют: с борта гражданского судна, с территорий Эстонии или Финляндии?
Судя по всему, мы сталкиваемся с повторением атаки псковского аэропорта в ночь с 30 по 31 августа 2023 года. Военный эксперт Владислав Шурыгин: "В связи с атакой терминала в Усть-Луге возникает закономерный вопрос, откуда прилетел дрон? Версия, что он пролетел больше тысячи километров с территории Украины, преодолев кучу рубежей ПВО, представляется крайне маловероятной. А это значит, что он либо был запущен из акватории Балтики, где, учитывая недавнюю аналогичную атаку, может курсировать судно-носитель, либо с автомобиля, как это уже несколько раз было в прошлом и позапрошлом году. И резко участившаяся серия террористических ударов только подтверждает наши выводы, которые мы сделали ещё в сентябре прошлого года, после провала летнего «наступа», о том, что на первое место в условиях провала на фронте, дефицита вооружения и боеприпасов выйдет диверсионная работа и удары БПЛА. А это означает, что, как мы и предупреждали, противник перестроил свою тактику и есть все основания предполагать, что в ближайшее время он попытается нанести удары по таким стратегически важным для России объектам , как инфраструктура Транссиба.
"Новатэк" полностью восстановил работу терминала в Усть-Луге под Петербургом
В компании пожар назвали вероятным следствием внешнего воздействия. Днем 21 января в МЧС сообщали, что о пострадавших информации нет, пожар на тот момент был локализован и контролировалось выгорание остатков углеводородного сырья. Комплекс по фракционированию и перевалке стабильного газового конденсата в порту Усть-Луга перерабатывает стабильный газовый конденсат в легкую и тяжелую нафту, керосин, дизельную фракцию и компонент судового топлива мазут , готовая продукция экспортируется морским транспортом.
В момент взрыва у причалов находились три крупных танкера, которые прибыли в Усть-Лугу из Бельгии, Омана и Ливии", - отмечают авторы телеграм-канала "Два майора". Проведена эвакуация персонала", - отметил губернатор региона Александр Дрозденко.
Всего в районе пожара находилось порядка 150 человек, все они сейчас в безопасности. Сам пожар тушат.
Плановый ввод в эксплуатацию - начало 2025 года", - сообщают в компании. Мощность очистных позволит производить очистку до 1800 м3 сточных вод в сутки и аккумулировать в приемных резервуарах более 5000 м3 дождевых стоков.
Уточняется, что для создания модели ливневого стока использовали 11 видов образцов минеральных удобрений, планируемых к перевалке на терминале.
Там горит одна цистерна объемом 100 кубометров", - заявили в региональном МЧС. Пожару предшествовало два взрыва — об этом говорят несколько очевидцев произошедшего, передаёт телеграм-канал Mash. Однако официально о какой-либо диверсии или атаке украинских дронов не сообщалось. Стоит отметить, что украинский беспилотник был впервые сбит в Ленинградской области несколько дней назад. В момент взрыва у причалов находились три крупных танкера, которые прибыли в Усть-Лугу из Бельгии, Омана и Ливии", - пишет телеграм-канал "Два майора". На заводе и терминале во время возгорания находилось около 150 работников, они в безопасности. Несколько дней назад самый дальний полёт вражеских дронов зафиксирован ночью под Петербургом. Жительница Санкт-Петербурга, слышавшая, как силы ПВО перехватили украинский дрон, поделилась произошедшим. По её словам, перехват сопровождался громким хлопком: "Был грохот, я посмотрела на часы - это был час ночи, хлопок был громкий, даже дом тряхнуло, такое было ощущение, будто кровать вздрогнула, такое субъективное ощущение" О перехвате БПЛА над Ленобластью и другими областями России в ночь на четверг сообщило Минобороны.
Причальная история. Как морские порты Петербурга остались без контейнеров
Колоссальные средства пополнят российский бюджет и останутся в экономике России. Строительство ведется в соответствии со стратегическими документами развития транспортной инфраструктуры России, включая Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года КПМИ , долгосрочную программу развития ОАО «РЖД», долгосрочную программу развития ФГУП «Росморпорт», Схему территориального планирования Российской Федерации в области федерального транспорта и другие.
В интервью "Российской газете" президент и владелец холдинга Константин Гончаров рассказал о новом терминале на Балтике, интенсивном развитии бизнеса, крупных инвестпроектах и их влиянии на экономику страны. Какой экономический и социальный эффект он принесет?
Константин Гончаров: Сегодня "Новотранс" - единственный в России транспортный холдинг, ведущий строительство универсального морского экспортно-импортного терминала подобного масштаба. Его создание позволит нам внести существенный вклад в модернизацию отечественной инфраструктуры, снизить зависимость российского экспорта от портов прибалтийских стран. Мы сможем переориентировать на себя более 20 млн тонн грузов, которые сегодня наши экспортеры вынуждены переваливать в Прибалтике. По нашим подсчетам, это позволит сохранять в экономике России порядка 17,5 млрд рублей ежегодно.
Плюс налоги. Терминал будет отчислять в бюджеты всех уровней свыше 2 млрд рублей ежегодно. В рамках проекта будет создано свыше 700 новых рабочих мест. Будем создавать специализированные учебные центры, строить необходимую социальную инфраструктуру.
Также планируем реализовать ряд долгосрочных целевых проектов по развитию местных сообществ, благоустройству прилегающих территорий. В каких пропорциях? Есть ли уже твердые договоренности об обеспечении грузовой базой? Константин Гончаров: Мы создаем универсальный, многопрофильный терминал, на котором будет обеспечена очень высокая гибкость в работе с грузопотоком.
Общий объем перевалки составит более 24,3 млн тонн в год. Из них порядка 16 млн тонн - мощность комплекса по перевалке навалочных и генеральных грузов и более 8 млн тонн - ежегодный грузооборот комплексов для зерновых и пищевых грузов. Большие глубины у причалов - 17,5 метра - позволят обрабатывать крупнотоннажные суда. На сегодня мы заключили уже целый ряд соглашений о намерениях с промышленными и сельскохозяйственными предприятиями, сырьевыми и металлургическими концернами, главами нескольких регионов.
Мы сможем переориентировать на себя более 20 млн тонн грузов, которые сегодня наши экспортеры вынуждены переваливать в Прибалтике На какой стадии сейчас проект? Константин Гончаров: В прошлом году за рекордные 10 месяцев мы закончили создание искусственных земельных участков площадью 47 гектаров. В ноябре председатель правительства РФ Михаил Владимирович Мишустин дал старт строительству терминальных объектов. За это время проведена большая работа по планировке территории, строительству сопутствующей инфраструктуры, водовода, систем инженерных сооружений.
Сейчас активно строим причальную стенку, административные сооружения, проводим дноуглубительные работы, закупаем оборудование. Темпы строительства объектов достаточно высоки, идем в графике. Рассчитываем, что пробную перевалку навалочных грузов на первом причале будем готовы провести уже во втором квартале следующего года.
Незадолго до пожара в Усть-Луге жители ближайших городов сообщали о «звуках беспилотников» и взрывах, сообщает Baza. Минобороны России утром 21 января сообщило об уничтожении дронов над Тульской и Смоленской областями. Информацию о беспилотниках, якобы атаковавших Ленинградскую область, ведомство не комментировало. По данным «Фонтанки», в момент пожара у причалов находились три танкера, прибывшие из Бельгии, Омана и Ливии.
В порту Усть-Луга находится комплекс «Новатэка» по фракционированию и перевалке стабильного газового конденсата. Комплекс позволяет перерабатывать стабильный газовый конденсат в легкую и тяжелую нафту, керосин, дизельную фракцию и мазут. Готовую продукцию отгружают на экспорт морским транспортом.
Инвестиции в стройку превысили 1,1 млрд руб. Ежемесячная мощность предприятия теперь составляет более 2500 вагонов, это флагман вагоноремонтной отрасли страны. Еще один наш новый масштабный проект - создание металлургического машиностроительного комплекса по производству цельнокатаных железнодорожных колес в Липецкой области. Его мощность составит 400 тыс.
Производство будет основано на концепции "Зеленое колесо". Мы будем использовать самые современные технологии в сфере промышленной экологии, благодаря чему будет обеспечено практически безотходное производство. В целом инвестиционный портфель "Новотранса" достигает сегодня 80 млрд рублей. В совокупности до конца 2024 года мы создадим более 4000 новых рабочих мест. В декабре 2020 года вы заключили с государством соглашение о защите и поощрении капиталовложений. Как вы оцениваете этот новый для РФ механизм? Константин Гончаров: Положительно.
Для предпринимателя главное - стабильность на период реализации инвестпроекта, гарантии, что не будет изменений в худшую сторону. Новый механизм послужит нам поддержкой в строительстве терминала LUGAPORT, который имеет стратегическое значение для обеспечения транспортной безопасности страны. Как поменялись стратегические задачи холдинга "Новотранс" под влиянием пандемии? Константин Гончаров: Никак не изменились. Стратегия была выработана еще до пандемии, мы придерживаемся заданного графика и наращиваем темпы. Холдинг провел большую работу по диверсификации бизнеса, грузовой базы, расширению географии деятельности. Мы втрое нарастили погрузку металлургических и строительных грузов.
Это было правильное решение. Было снижение отгрузок угля, цены на него упали. В то время как цены на металлургическую продукцию росли. Что касается ремонтного бизнеса, то мы значительно нарастили клиентский портфель. Сейчас они вышли на исторический максимум, ремонтируя более 5,7 тыс. Размещение облигаций холдинга было очень успешным. Планируете ли использовать этот инструмент и далее?
МОРСКИЕ ПОРТЫ
Терминалы Усть-Луги готовы передать в управление Белоруссии часть мощностей. Терминал в Усть-Луге может стать одним из наиболее гибких в оказании услуг по перевалке минеральных удобрений, в основном за счет большой вариативности в организации погрузочно-разгрузочных работ и высокой производительности оборудования. «ЕвроХим» построит терминал минеральных удобрений в морском порту Усть-Луга, что позволит производителям переориентировать грузы из стран Балтии и обеспечить перевалку новых объёмов. Напомним, что порт Усть-Луга является важным стратегическим объектом с точки зрения увеличения российского экспорта, любые проблемы с выполнением инвестпроектов – это скандал в масштабах страны.
Порт Усть-Луга – крупнейший многопрофильный терминал на Балтике
| Миллиардеры в Усть-Луге делят деньги Ильи Трабера. Пока безуспешно | По словам Дмитриева, изменить ситуацию с перевалкой в Усть-Луге поможет запуск специализированных зерновых терминалов. |
| «Россети Ленэнерго» обеспечила электроэнергией логистический хаб в Усть-Луге | Интерфакс: В порту Усть-Луга полностью потушили пожар, начавшийся в ночь на 21 января, сообщил глава администрации Кингисеппского района Ленобласти Юрий Запалатский. |
| "Велесстрой" построит для ГПЗ в Усть-Луге отгрузочный терминал | произошел пожар на терминале НОВАТЭКа в порту Усть-Луга. |
| Терминал по перевалке минеральных удобрений в морском торговом порту Усть-Луга | произошел пожар на терминале НОВАТЭКа в порту Усть-Луга. |
| Для чего Гончаров Константин Анатольевич продал терминал в порту Усть-Луга хоккеисту? — Осетия ТВ | LUGAPORT – масштабный инвестиционный проект Группы компаний «Новотранс» по строительству портовых комплексов по переработке навалочных и генеральных грузов, а также зерновых и пищевых грузов в порту Усть-Луга. |
В Усть-Луге открыли экологичный терминал по перевалке удобрений
| Порт Усть-Луга – крупнейший многопрофильный терминал на Балтике | Добавим, проект по развитию портовых мощностей в Усть-Луге развивает положения Соглашения о социально-экономическом сотрудничестве, заключенного между Ленинградской областью и "ФосАгро" на Петербургском международном экономическом форуме в 2014 году. |
| Битва за Усть-Лугу » Компромат ГРУПП | Технологический процесс на терминале компании «НОВАТЭК» в порту Усть-Луга в Ленинградской области приостановлен из-за пожара. Работа терминала НОВАТЭКа в Усть-Луге приостановлена из-за пожара. РИА Новости. |
| ОТГРУЗОЧНЫЙ ТЕРМИНАЛ И ТОВАРНО-СЫРЬЕВАЯ БАЗА В УСТЬ-ЛУГЕ - | это только самые важные, полезные и интересные НОВОСТИ о п. Усть-Луга, его жителях и главных событиях области и мира. Появилось видео атаки дрона на газовый терминал в порту Усть-Луги. В Ленинградской области на терминале в порту Усть-Луга произошел пожар. |
| В порту Усть-Луга в Ленинградской области произошел пожар // Новости НТВ | Например, в августе прошлого года цена перевалки угля в Усть-Луге и Тамани составляла $24-25 за 1 тонну. |
Информация
Дедвейт максимального расчетного судна составляет 70 тыс. Проектной документацией предусматривается развитие терминала в 3 этапа. На 2-м этапе добавляется перевалка удобрений навалом, общий грузооборот составляет 4,4 млн тонн. На 3-м этапе сокращается грузопоток в контейнерах, увеличивается экспорт удобрений навалом и добавляется импорт сырья для удобрений. Общий грузооборот составит около 5,5 млн тонн.
Кроме того, внесенными изменениями расширен перечень операторов морских терминалов, осуществляющих свою деятельность в морском порту Усть-Луга, а также уточнены их отдельные наименования. Три причала филиала в установленном порядке сданы в аренду операторам морских терминалов, а на паромном пирсе АЖПК Усть-Лужским управлением Северо-Западного бассейнового филиала с привлечением специализированной организации осуществляется перевалка грузов, перевозимых паромами на линии «Морской порт Усть-Луга — морской порт Калининград». Кроме того, паромный пирс АЖПК предоставляется филиалом для заинтересованных организаций в целях безопасной стоянки судов.
По его словам, к тушению привлекли силы и средства МЧС и Леноблпожспаса. Кроме того, глава администрации района Юрий Запалатский ведет заседание оперативного штаба. До этого Telegram-канал Shot сообщал , что в Усть-Луге Ленинградской области горит терминал морского порта. Местные жители сообщали о звуке летящего беспилотника, после чего раздалось несколько взрывов.
Производственное здание возводится на земельном участка площадью 8 Га. Мощность парка составит около 400 тыс. Согласно подписанному договору между ООО «Русхимальянс» и генеральным подрядчиком ООО «Велесстрой» в порту появится изотермический резервуар объёмом 240 тыс.