1997 Уаз 3303 6х6 — головастик Пробег: 35000 км Объём двигателя: 3.0 л Привод: полный Состояние: не битый Владельцев по ПТС: 2 Мощность двигателя: 100 л. с. Уазик, вездеход, головястик Уаз 3303 6х6 Продается на новых колесах 285тыс руб,трехмостовый, трехосный. Дром уаз 3303 б у. Дром УАЗ бортовой 3303 Кемеровская. Продается внедорожник УАЗ-3303, в неплохом техническом состоянии для своих лет.
Отличия уаз 3303 от уаз 33036 - 89 фото
Двухконтурная тормозная система включает в себя барабанные передние и задние тормоза с вакуумным усилителем. Грузовик УАЗ 3303 обладает рессорными передней и задней подвесками. Также на автомобиль возможна установка дополнительного топливного бака и пускового подогревателя, обеспечивающего надежный запуск двигателя в зимних условиях. Оснащение усилителем рулевого управления этой модели производителем не предусмотрено, да и ни к чему ему быть на этом автомобиле, ведь первостепенная задача при создании этого «вездехода» было обеспечение высокого уровня надёжности. Самоходные стреловые краны По данным производителя, автомобиль УАЗ 3303 при полной загрузке может преодолевать 30-градусные подъёмы, а также водяные препятствия глубиной не более 50 см вброд. Сам грузовик довольно не прихотлив и прост в обслуживании и ремонте. Всё это, включая его грузоподъёмность и проходимость, делает модель 3303 довольно практичной и просто превосходным вариантом для сельской местности и суровых условий эксплуатации. Салон в УАЗ 3303 довольно прост, как в принципе и у всех моделей с хозяйственным предназначением, но стоит отметить, что в зависимости от комплектации кабина может быть оснащёна как обычными сиденьями, так и более комфортабельными с подголовниками. Производство модель УАЗ 3303 успешно продолжается и в настоящее время. УМЗ-417 Стремясь модернизировать параметры, в восьмидесятых годах силовая установка на грузовике заменена на улучшенный вариант, УМЗ-417.
В моторе улучшена головка остова, сделан чугунным вал распределительный. На агрегате применили карбюратор с двумя камерами, электрическим измерителем К-151В и улучшенным коллектором впуска. Таким образом, производительность мотора увеличилась, грузоподъемность автомобиля так же возросла до 1225 кг. Внешне, «414» и «417» моторы похожи. У «417» головка оснащена валом из чугуна, впускные клапана с большим сечением 47 против 44 мм на агрегате УМЗ-414. Кроме того, модель «417» с родным впуском, увеличенной степенью давления — 7, как результат, мощность 92 лошади. Технические характеристики УАЗ 3303 История УАЗ-3303 начинается еще в пятидесятых годах XX века, когда ульяновский автомобильный завод впервые начал выпуск полноприводных легкотонных грузовиков. С тех пор автомобили претерпели множество доработок и усовершенствований в результате которых сегодня мы имеет один из лучших автомобилей этого класса, а именно УАЗ-3303.
В основе УАЗ-3303 лежит простая конструкция, обладающая высокой прочностью и износостойкостью.
Все ключевые узлы и элементы транспортного средства расположены на сварной раме, изготовленной из высококачественной стали. Подобный подход позволил облегчить выполнение ремонтных работ даже в полевых условиях, с использованием основного набора инструментов. Силовой агрегат расположен продольно на оси, под цельной металлической кабиной. Невзирая на отсутствие капота, доступ к двигателю очень удобный, благодаря чему обслуживание и ремонт автомобиля осуществляются непосредственно из кабины, что обеспечивает проведение ремонтных работ при любых климатических условиях. Кабина автомобиля рассчитана на водителя и одного пассажира. Рулевая колонка имеет удобное расположение, что обеспечивает легкость управления транспортным средством водителю любой комплекции. Большое лобовое стекло обеспечивает хорошую обзорность, что очень важно при движении в условиях бездорожья. Особого внимания заслуживает переключение скоростей, поскольку переход между скоростями осуществляется при помощи тяг, что не совсем удобно. Кузов и платформа выполнены из дерева и при необходимости могут быть доукомплектованы тентом.
Борта УАЗ-3303 откидные, что обеспечивает удобную погрузку и разгрузку автомобиля. Подвеска автомобиля сконструирована на зависимом переднем и заднем мосту, в основе которых лежат полуэллиптические рессоры. Ведущим является задний мост, а передний — подключаемый редукторный. Оба моста оборудованы двумя амортизаторами, обеспечивающими мягкий ход автомобиля на любом типе трассы. Технические характеристики Легкотоннажный автомобиль УАЗ-3303 обладает очень компактными габаритами, для автомобиля этого класса. Длина грузовика достигает 4469 мм, ширина кузова составляет 2044 мм, а в высоту автомобиль возвышается всего на 2070 мм. Длина колесной базы составляет 2300 мм при высоте дорожного просвета 220 мм. Автомобили выходят с конвейера на двигателе внутреннего сгорания УМЗ с рабочим объемом 2,4 дм.
Машина даже по грязи не ездила только по асфальту ямы не ловила. Пробег был тогда 4-5 тыс км. Не умеете с завода делать сход развал. Или вообще вы его не делаете или не хотите. Поездив где то 10 -15 тыс км начал замечать что шины очень сильно стараются и заметил что шины очень плохо качество что они раздробились и это надо увидеть могу скинуть фото чтобы вы оценили какого плохого качество вы ставите шины. Заметил что после 40 тыс. Не давно на днях машина пробежала 60 тыс км и что вы думаете были железные звуки типо что то скрежет под машиной думал защита смотрел не нашёл и как то взглянув все по новому я заметил что у меня лопнула рама на машине которая пробежала 60 тыс и в которую никогда больше 1 тонны не грузили как так что у рамной машины лопнула рама. Ребята вы серьезно? Вы там вообще чего нибудь умеете делать? Зачем вы делаете такие машины? Это машина принесла столько проблем и столько времени чтобы его обслуживать, а разочарования вагонами! Я просто понять не могу вы вы что то хоть делаете нормально ну как так можно чтобы рама лопнула. Машина не 50 копеек стоит! И заметил что два болта кардана вылетели и два уже разболтались вы даже не умеете делать чтобы болты от кардана не вылетали.
УАЗ 33 0 3 бортовой. УАЗ 3303 дизель бортовой. УАЗ 330365. УАЗ 3303 бортовой 2013. УАЗ 3303 зеленый бортовой. УАЗ бортовой новый 3303. УАЗ 3303 2. УАЗ грузовой бортовой 330365. УАЗ 3303 бортовой грузовой. УАЗ 330365 головастик. УАЗ 3303 бортовой фермер. УАЗ 3303. УАЗ 3303 марка модель. УАЗ бортовой 1990. УАЗ 3303 бортовой с дровами. УАЗ 452 бортовой грузовой-бортовой. УАЗ бортовой 3303 серый. УАЗ-3303 2002 года. УАЗ 2006 бортовой. УАЗ бортовой в Татарстане. Авито Татарстан авто. УАЗ на авито в Татарстане. УАЗ 3303 2001 бортовой. УАЗ бортовой 3303 а025ст70. УАЗ 3301 бортовой. УАЗ 3303 2003. УАЗ 3303 2003г. УАЗ 3303 голубой. Машина УАЗ 3303. УАЗ бортовой drive2. УАЗ 3303 тентованный. УАЗ 3303 бортовой бежевый. УАЗ грузовой бортовой 3303 6x6. УАЗ 3303 2015. УАЗ 3303 Челябинская область. UAZ 3303, 2011г зимние фотографии. УАЗ 3303 фургон зимние фото. УАЗ 3303 фургон. UAZ 3303 бортовой грузовик. УАЗ 3303 бортовой до 50т.
Взял новый УАЗ-Профи «Полуторка»: рассказываю, почему он не конкурент «ГАЗели»
UAZ 3303 бортовой грузовик Armenia. Куплю УАЗ 3303 головастик с документами, не гнилой. Смотреть бесплатно дром авито Забайкальский край продажа УАЗ 3303.
Российский умелец собрал самосвал на базе легендарного УАЗа
Для установки кузова инженерам потребовались полурама и продольные балки, закрепили их поперечниками. В качестве насоса использовали НШ-10, чьей мощности вполне достаточно для осуществления опций гидроцилиндра, а к раме авто подключили масляный бак, чтобы жидкость вовремя поступала в систему. Метки тэги.
В салоне — новая приборка. На передней панели появились штатное место под аудиосистему и 12-вольтовая розетка.
В ходе обновления усилены рама и кронштейны кузова, что повысило жёсткость конструкции. Улучшена шумоизоляции двигателя.
Просторный грузовой отсек на задней части, который может быть использован для перевозки грузов и материалов.
Высокую проходимость благодаря заднему приводу и достаточному клиренсу. Простоту обслуживания и доступность запчастей благодаря простой конструкции. Оценка стоит ли брать UAZ «Буханка» 3303 Бортовой зависит от ваших индивидуальных потребностей и предпочтений.
Если вам нужен надежный и просторный автомобиль с открытым грузовым отсеком, то UAZ «Буханка» 3303 Бортовой может быть хор ошим выбором. Однако, учтите его ограничения в комфорте и отсутствие современных технологических возможностей.
Автомобиль, или вернее то, что он него осталось, был подвергнут тщательному осмотру. Потом его разобрали и полностью обновили, начиная с рамы, мостов и ходовки.
А что получилось в итоге — вы сами увидите!
Продажа УАЗ 3303 в России
Но пока в России живу «рукастые» мужики, даже УАЗ можно превратить в отличный современный внедорожник. Автор канала «Дорожные новости» рассказывает про такого мастера. Он не стал дорабатывать новенький УАЗ-3303, как делают некоторые с «Буханками», а приобрел старый и ржавый грузовичок, уже приговоренный на металлолом. Автомобиль, или вернее то, что он него осталось, был подвергнут тщательному осмотру.
Пусть наши хоть таким образом поднимут авто индустрию если мозгов не хватает самим поднимать. В России чистокровный русский нет...
Для деревни , в общем то, альтернатив ей нет. С впрысковым 409 дефорсированным двигателем, который хорошо тянет на низах - то что надо. Машина нишевая, но в своем сегменте незаменимая, с минимальными доработками - ну добавили ремни безопасности на передних сиденьях и подголовники по новым требованиям.
Кстати , угоняемая. Меня об этом еще в ГАИ предупредили - новые машины интересны в южных горных регионах. Эта машина из прошлого - к ней нужна литература по ремонту, и она вся есть в свободном доступе, куча форумов по ремонту, одна УАзбука чего стоит.
В отличие от современных иномарок, к которым даже схемы электрооборудования не найти.
Так, у автора проекта оказался УАЗ 3303 первых годов выпуска, а именно 1986 года, который за время своей службы изрядно потрепался, а также потерял в своих технических возможностях и внешнем виде. Ее вес, к слову, оказался около 200 кг. Далее все силовые узлы были очищены, вымыты и обработаны специальным антикоррозийным составом, включая раму УАЗа. Кстати, как оказалось после разборки, она была согнута, поэтому ее было решено выпрямить и слегка удлинить, при помощи швеллера. Тормозная система практически полностью была обновлена, включая замену тормозных дисков, колодок и трубок системы, стандартные колесные диски были отмыты и окрашены.
3303 I поколение
Перевоз нашими водителями в любой город страны. Квалифицированные специалисты привезут технику до заказчика точно в срок. Необходимо согласовать маршрут и сроки получения техники. Высококвалифицированные водители с многолетним стажем работы и всеми необходимыми разрешениями бережно доставят автотехнику в кратчайшие сроки.
Коробка передач — 4-ступ. Синхронизаторы на всех передачах переднего хода до второй половины 1980-х годов синхронизаторы только на 3 и 4 передачах и иные передаточные отношения. Раздаточная коробка — 2-ступ передат. Два карданных вала к ведущим мостам, промежуточный вал между коробкой передач и раздаточной коробкой отсутствует. Главная передача переднего и заднего мостов — одинарная, коническая со спиральными зубьями, передаточное число 4,625 до 1991 года отношение 5,125. Колёса и шины: Колёса — дисковые, ободья 6L-15, крепление на 5 шпильках.
Шины 8,40-15 мод. Сейчас ставятся колёса с 16-дюймовыми дисками Подвеска: Зависимая передняя и задняя, на полуэллиптических рессорах, по два амортизатора на каждом мосту.
Ведь и Китайцы. Индусы и те же Корейцы все начинали таким же образом. Сперва копировали западные машины потом заводы строили там западные фирмы выпускали сперва под своим логотипом.
Судя по отзывам в комментариях, выпуск подобного автодома не потерял актуальность и в наше время особенно по адекватной цене , но судьба, как говорится, сложилась иначе.
Авито россия уаз 3303 бу - 88 фото
Актуальные объявления по продаже UAZ 3303 б/у и новых в России. УАЗ официально представил обновленную версию семейства «Профи». Указаны рекомендованные цены УАЗ-3303 2024 года выпуска по данным официальных прайс-листов компании. Дром Алтайский край УАЗ 3303.
Уаз 3303 алтайский край
Дром Бурятия УАЗ 3303 бортовой. Автомеханика шокировало качество сборки УАЗ-3303, которого в народе прозвали «Головастиком». Грузовой и полноприводный УАЗ 3303 порадует Вас своей маневренностью, неприхотливостью и простотой обслуживания.