Предназначен для летного состава самолетов и вертолетов, совершивших катапультирование или оказавшихся на местности после аварийной посадки. Помимо самолётов, на выставке будут представлены экспортные версии вертолётов Ка-52, Ми-28Н и Ми-8АМТШ (в экспортном варианте — Ми-171Ш). Трофейные боевые машины будут представлены на выставке на Поклонной горе.
Reuters: ВВС США заключили контракт на создание нового «самолета Судного дня»
Выставка будет разделена на четыре блока: исторический, технический, биографический и идеологический. Они охватят все этапы развития российской авиации, продемонстрируют ее важнейшие исторические вехи и планы на будущее — от создателей первых отечественных самолетов до новейших возможностей в отечественной авиации. Отдельное внимание будет уделено текущему положению дел в авиационной отрасли и перспективам ее развития, а также ее роли в реализации национальных проектов. В выставочном пространстве, которое откроет свои двери в феврале будущего года, при помощи исторических экспонатов и мультимедийных инсталляций будет представлена богатая история гражданской авиации России. Пространство бывшего аэропорта, в котором пройдет выставка, позволит гостям на время окунуться в атмосферу различных исторических эпох в контексте гражданской авиации, познакомиться с великими людьми и их достижениями», — отметил руководитель графического и мультимедийного направления компании «Комбинат музейно-выставочного искусства» KMVI Иван Никитин. Выставочная экспозиция охватит первый этаж бывшего терминала Пулково-2. Гости увидят настоящие детали самолетов, костюмы пилотов, технические модели, мультимедийные биографии героев авиации.
Юрий Слюсарь сообщил, что Объединенная авиастроительная корпорация будет оказывать содействие в восстановлении коллекции исторических самолетов: «Задача стоит, по большому счету, собрать все 42 типа самолетов, которые принимали участие в Великой Отечественной войне. Очень надеемся, что молодое поколение будет приходить на выставки исторических машин, и та память, которая важна и нужна сейчас, останется в их сердцах. И завтра они будут строить другие самолеты, но не менее важные для Родины, чем эти». Исторические самолеты будут показаны на выставках Армия-2015 и МАКС-2015, а в перспективе планируется организовать с их участием отдельное авиашоу.
Но в этот раз большой акцент на импортозамещение. После ухода западных производителей отечественные разработчики придумывают быстро и качественно новые технологии в области гражданской авиации. Ответы на вопросы «на чем сейчас летать?
Модернизация и строительство аэропортов, аэродромов, вертолетных площадок, обслуживание воздушных судов, наконец, подготовка кадров в преддверии 100-летия отечественной гражданской авиации. Многие представленные здесь компании за короткое время доказали, что в условиях санкций готовы и на внутренний рынок работать, и конкуренцию Западу составлять, например, дистанционным диспетчерским пунктом. Он предназначен для работы на удаленном аэродроме.
Другими совами, из любого аэропорта можно управлять взлетом и посадкой в других городах, для этого необязательно, чтобы там работал диспетчер. Сейчас оборудование тестируют на северных объектах. Отечественные самолеты МС с двигателями и ПД -14, Sukhoi Superjet New, Ту-214 , безопасное и долгосрочное покрытие взлетно-посадочных полос, обработка багажа и даже усовершенствованная система возврата лотков или пледы из легких экологичных материалов.
Подобный самописец устанавливался на борта самолётов Ан-12, Ан-24, Ил-18 и другие. На выставке представлены модели самолётов и вертолётов, выполняющих пассажирские, санитарные и сельскохозяйственные полёты. Экспозиция рассказывает о подвиге пилота 1-го класса С. Семёнычеве, который в 1995 году сумел предотвратить авиакатастрофу и спас 197 пассажиров. Курченко: женщина погибла, пытаясь предотвратить угон самолёта.
Reuters: ВВС США заключили контракт на создание нового «самолета Судного дня»
Официальный сайт международного авиационно-космического салона (МАКС) в Жуковском | Международная аэрокосмическая выставка, проводящаяся с периодичностью раз в два года в. Выставка в Москве натовской военной техники, захваченной в зоне СВО, является насмешкой президента России Владимира Путина над Западом, пишет британская The. Выставка в Москве натовской военной техники, захваченной в зоне СВО, является насмешкой президента России Владимира Путина над Западом, пишет британская The. «Сегодня в Доме Российского исторического общества открывается новая выставка, посвящённая 100-летию отечественной гражданской авиации. «Сегодня в Доме Российского исторического общества открывается новая выставка, посвящённая 100-летию отечественной гражданской авиации.
На авиасалоне в Дубае представлен обновленный транспортник Ил-76
Первый этаж бывшего терминала «Пулково-2» займет выставочная экспозиция. Экспонатами выставки станут настоящие детали самолетов, костюмы пилотов, технические модели, мультимедийные биографии героев авиации. Для посетителей откроется уникальная возможность оказаться в здании бывшего аэропорта, погрузиться в его особую атмосферу и попробовать себя в различных тематических интерактивах. Особое внимание авторов экспозиции уделяется ее научной и исторической насыщенности. Ретроспектива гражданской авиации охватывает ее ключевые события, лица и идеи, которые находят точнейшие отражение в огромном количестве контента выставки. В общей сложности на территории бывшего терминала «Пулково-2» будет выставлено более 180 экспонатов.
Выставка к 100-летию гражданской авиации России станет первым подобным авиационным проектом в стране, действующим на территории закрытого аэропорта. Она будет открыта для посетителей на протяжении 12 месяцев, до февраля 2024 года.
Помимо военной техники, Ростех продемонстрирует широкий спектр гражданских вертолётов, включая Ми-171А3. Этот вертолёт, специально предназначенный для перевозок над морем и обслуживания буровых платформ, имеет вместимость до 24 человек и может перевозить до 5 тонн груза на внешней подвеске.
Соответствие стандартам Международной ассоциации производителей нефти и газа и повышенным требованиям к безопасности в полёте над водой делают Ми-171А3 уникальным в своём роде. Также будет представлен Ансат — лёгкий двухдвигательный многоцелевой вертолёт, поставляемый в санитарной версии, современный медицинский модуль которого позволяет предоставлять первую помощь и стабилизировать состояние пациента во время полёта. Специальный инфекционный бокс и отсек для транспортировки новорождённых дополняют многофункциональность этого вертолёта. Важным новшеством, впервые представляемым на мировой арене, станет модернизированный Ка-32А11М, разработанный для пожаротушения.
Оборудованный новейшей системой пожаротушения СП-32, этот вертолёт имеет высокую эффективность в тушении пожаров в самых сложных условиях, включая высотные здания и области с сильной задымлённостью. Система быстрой дозаправки водой и возможность использования пеноагента делают его незаменимым средством в борьбе с пожарами. Помимо перечисленных выше техники, впервые на мировой арене будет представлен новейший экспортный образец — укороченный 5. Разработанный для патрона 5.
Кроме того, на Dubai Airshow-2023 будет демонстрироваться лёгкая многоцелевая управляемая ракета «Изделие 305Э», созданная Конструкторским бюро машиностроения «Высокоточных комплексов».
Дальнейшим развитием беспилотного направления стал как раз аппарат "Пчела-1Т". Он получил новую радиоэлектронную аппаратуру, корпус стал модульным, а центровку в зависимости от полезной нагрузки теперь можно было осуществлять за счет изменения стреловидности крыла. Также аппарат прибавил в ЛТХ: теперь он мог выполнять полеты на высоте до 3 км против 1 км у предшественника, а радиус действия увеличился в 2 раза — с 30 до 60 км. С 1995 года комплекс принимал участие в боевых действиях на Северном Кавказе, полученные с его помощью разведданные помогли сохранить жизнь многим российским военнослужащим.
БАС-200 стал первым отечественным беспилотником вертолетного типа, который внесен в реестр экспериментальной авиации. БАС-200 предназначен для выполнения работ по мониторингу местности, обнаружению объектов и слежению за ними, передачи видеоинформации на пункт управления в режиме реального времени, транспортировке грузов и проведению спасательных работ. При этом БАС-200 способен выполнять полеты продолжительностью до 4 часов на высотах до 3900 метров. Также компания делилась успехами импортозамещения.
Беспилотный вертолет SH-750 — дебютант выставки HeliRussia 2022. Новая модель рассчитана на реализацию проектов по грузовой доставке, но возможность установки на борт различного оборудования делает ее многофункциональной. БЛА, как и другие беспилотники компании, выполнен по классической одновинтовой схеме с рулевым винтом. Максимальная взлетная масса составляет 700 кг, включая до 300 кг полезной нагрузки.
БЛА может выполнять полеты продолжительностью до 5 ч. Аппарат оснащен противообледенительной системой, что позволяет его использовать в районах со сложными климатическими условиями. Комплекс уже готов к работе. Понимая спрос рынка, компания начала разработку этого аппарата с повышенной грузоподъемностью до 1000 кг, в инициативном порядке.
Беспилотник может находиться в воздухе до 6 ч. Улучшенные взлетно-посадочные характеристики позволят использовать его как в условиях существующей инфраструктуры пилотируемой авиации, так и на сложных и неподготовленных площадках. Конструкция БЛА допускает размещение на борту не только транспортного модуля, но также различной аппаратуры наблюдения. Модель-демонстратор технологии БЛА «Аэромедик» самолетного типа вертикального взлета-посадки гостям представила нижегородская компания ООО «Клеверкоптер».
В перспективе речь идет о создании грузовой беспилотной авиационной платформы, способной перевозить грузы массой до 130 кг до 250 кг в варианте без вертикального взлета-посадки на дальность до 650 км. Силовая установка — ДВС и 8 спаренных электродвигателей. Готовность изделия к поставкам разработчики ожидают в 2025 году. Компания «Съемка с воздуха» продемонстрировала GeoDrone — гибридный БЛА с бензоэлектрическим двигателем для поисково-спасательных операций.
Гибридный мобильный беспилотный комплекс Sea Drone MG компании «Съемка с воздуха» ССВ предназначен для ведения воздушного наблюдения во всех климатических зонах, решения геодезических и картографических задач в открытом море и прибрежных районах, научных исследований, геологической разведки, наблюдения при чрезвычайных ситуациях, экологического мониторинга и других целей. БПЛА — квадрокоптер максимальной взлетной массой 23 кг может нести до 5 кг полезной нагрузки. Бортовая полезная нагрузка находится в герметичном корпусе, выполненном по стандарту IP-67, что допускает кратковременное погружение в воду на глубину до 1 м, а также эксплуатацию в сложных условиях, в том числе в открытом море. Первый в России авиабеспилотник Sea Drone способен приводняться на морскую поверхность.
Сейчас беспилотник Sea Drone MG проходит испытания. В конце июля — начале августа будут проводиться демонстрационные полеты. Осенью 2021 года беспилотник-спасатель Sea Drone ME в электрической версии испытали в условиях Арктики в Карском море. Согласно полетной программе, беспилотник совершил серию вылетов со взлетами и посадками на водную поверхность.
БЛА может использоваться для доставки грузов, спасения утопающих на море, мониторинга и других целей. Грузовой беспилотник вертолетного типа «Прометей» был представлен на стенде петербургской компании ООО «Аэродин». Изделие — дрон высокой грузоподъемности и дальности с гибридной силовой установкой. БЛА может выполнять полеты продолжительностью до 3 часов с нагрузкой до 15-20 кг.
Компания также представила беспилотник — uDrone «Пегас». Беспилотный аппарат-гексакоптер максимальной взлетной массой 23 кг, заявлен разработчиками как универсальная промышленная платформа и характеризуется модульной конфигурацией, что означает возможность варьировать под необходимые эксплуатанту задачи. Аппарат способен нести от 1 до 7 кг полезной нагрузки. Длительность пребывания беспилотника в воздухе может достигать 1 ч.
Требуемые характеристики обеспечиваются, в том числе, за счет навешивания дополнительных аккумуляторных батарей. Компания «Инновационные Комплексные Системы» продемонстрировала дроны типа ИКС, сочетающие в себе преимущества больших профессиональных квадрокоптеров и беспилотных самолётов. Они оснащены уникальным программным обеспечением, что позволяет в разы повысить эффективность в различных областях, таких как — точное земледелие, маркшейдерские исследования, промышленный мониторинг, геодезические измерения, картография и 3D-моделирование местности, высотная аэрофотосъёмка, доставка «последней мили» небольших грузов и во многих других направлениях. В числе новинок компании — технология воздушного лазерного сканирования, которая на сегодняшний день не имеет альтернативы по объему получаемой информации, точности данных и производительности.
Представители ZALA AERO продемонстрировали полное обновление производственной линейки беспилотных комплексов, с улучшенными тактико-техническими характеристиками, применяемые для воздушного мониторинга. Гости выставки смогли узнать об эффективности внедрения инновационных решений и получить квалифицированную техническую консультацию о современных методах сбора, обработки, анализа и безопасного хранения данных. Беспилотные системы ZALA продемонстрировали высокий уровень автоматизации в топливно-энергетическом комплексе, для получения геопространственных данных, в поисково-спасательных операциях, экологическом мониторинге и при выполнении других операций. Двигатели, авионика и оснащение HeliRussia ежегодно демонстрирует широту и многообразие авиадвигателей, авиационного оборудования, радиоэлектроники, вспомогательных систем и комплектующих.
Несмотря на то, что ключевую роль в этой части экспозиции занимают предприятия государственной корпорации «Ростех», в этом году на выставке были широко представлены существующие и перспективные проекты молодых российских производителей. Уже идет изготовление элементов и составных частей, закупка электронной элементной базы. Предприятие проводит работы по адаптации двигателя ВК-650В для ремоторизации вертолетов типа Ансат, Ка-226Т и других вертолетов. АО «ОДК» инициировало работы по разработке двигателя в классе мощности 500-600 л.
Двигатель-демонстратор был создан в 2020 году, первый запуск с розжигом камеры сгорания состоялся в январе 2021 года. Также в прошлом году был изготовлен первый опытный образец двигателя. Начались стендовые испытания турбовального двигателя ВК-1600В для перспективного многоцелевого вертолета Ка-62, сертификация изделия намечена на 2024 год. Двигатель ВК-1600В предназначен для установки на вертолеты Ка-62, многоцелевые и специальные вертолеты взлетной массой 5—8 тонн.
На сегодняшний день еще не существует отечественных двигателей такой размерности.
Самолёты и уникальные камни: Ульяновская область на выставке "Россия"
Пресс-релиз ОАК и собственная информация об открытой сегодня в Москве выставке наземной аэропортовой инфраструктуры NAIS 2023. Международная выставка услуг на борту самолета. Самолеты МС-21 и Superjet покрасили в новые ливреи для участия в МАКС-2023 — смотрите видео на сайте
Главные новости
Семёнычеве, который в 1995 году сумел предотвратить авиакатастрофу и спас 197 пассажиров. Курченко: женщина погибла, пытаясь предотвратить угон самолёта. Жуковского, музеем техники Вадима Задорожного и музеем Московского государственного технического университета гражданской авиации. Текст: Михаил Дорофеев.
Британия планирует отправить 400 машин, более 1 600 ракет, четыре миллиона снарядов, 60 катеров, а также 500 миллионов фунтов стерлингов финансовой помощи. В итоге общая сумма поддержки за этот финансовый год составит три миллиарда фунтов стерлингов. В пятницу Соединенные Штаты объявили, что предоставят Украине долговременную военную помощь примерно на 4,7 миллиарда фунтов стерлингов, в том числе, остро необходимые ракеты для ЗРК "Пэтриот". Между тем, американское военное командование сообщило, что Украина отказалась от использования американских танков M1A1 "Абрамс", так как российские беспилотники легко их обнаруживают и подбивают.
Пять из 31 танка "Абрамс", отправленных Америкой в январе 2023 года, уже уничтожены в результате российских ударов. Автор: Оли Смит Oli Smith.
Транспортно-боевой корабельный вертолёт Ка-29 успел много раз порадовать своими полётами на Главном военно-морском параде. Учебно-тренировочный вертолёт Ансат-У - версия казанского Ансата на колёсном шасси. Есть в нашей авиации и иностранные учебные самолёты - австрийский Diamond DA-40. Судя по маленькому регистрационному номеру N-серии, тоже в некотором роде «иностранец». Возвращаясь к «вертикальным», обратим внимание на модернизированный пожарно-спасательный вертолёт Ка-32А11М. Вертолёты Ка-32 давно и успешно применяются спасателями МЧС России, а также Московского авиационного центра для тушения пожаров, выполнения санитарных заданий. Серийный вертолёт Ми-28НМ демонстрирует широкую номенклатуру управляемого ракетного вооружения, среди которой широкий ассортимент ПТУР, а также хорошо зарекомендовавшее себя в боевом применении «Изделие 305» - лёгкая многоцелевая управляемая ракета. Модернизированный «Аллигатор» - вертолёт Ка-52М - уже в войсках.
На сегодняшний день это, пожалуй, наиболее глубоко модернизированная «восьмёрка» из состоящих на вооружении ВКС России. В этом году в авиационном кластере по понятным причинам не была представлена дальняя и стратегическая авиация, не было и демонстрационной пилотажной программы. Тем не менее, Международный военно-технический форум «Армия 2023» был ярким событием и одним из крупнейших мировых смотров современной продукции военного назначения, в том числе и авиационной техники, которая была представлена на выставке несколькими интересными образцами.
Конкурентоспособность и эффективность в эксплуатации Ту-214 обусловлены современной аэродинамической компоновкой, высоким аэродинамическим качеством, совершенной конструкцией планера, систем оборудования и экономичными двигателями. Быстроразвивающаяся отечественная компания также разрабатывает и выпускает испытательное оборудование, которое необходимо для тестирования БРЭО авиационной техники, а также другой радиоэлектронной аппаратуры, применяемой в авиации. В настоящее время ООО «НТЦ АКТОР» обладает опытными инженерными и научными кадрами, современным технологическим оборудованием и производственными площадями для создания всей линейки выпускаемой продукции. Миля», АО «Летно-исследовательский институт им. Жуковского и Ю.
Гагарина» и другие. Пожалуйста, оцените прочитанное по пятибалльной шкале!
МС-21 — новости за ноябрь-2023
Главная Новости Самолёты и уникальные камни: Ульяновская область на выставке "Россия". совершить полёты на авиа-симуляторе в видеозале. Supernal, подразделение электрических самолетов Hyundai, представила на выставке CES 2024 аэротакси S-A2. Впоследствии количество самолётов в группе увеличивалось, в марте 2004 года состоялось выступление в составе восьми истребителей. Россия готова удивлять). Официальный сайт международного авиационно-космического салона (МАКС) в Жуковском | Международная аэрокосмическая выставка, проводящаяся с периодичностью раз в два года в.
Россия впервые за 29 лет покажет тяжелый транспортник на зарубежной выставке
Россия готова удивлять). Экспонатами выставки станут настоящие детали самолетов, костюмы пилотов, технические модели, мультимедийные биографии героев авиации. Легкомоторный самолет «Байкал» с электрическим двигателем может появиться к 2025 году. Об этом стало известно во время открытия авиационной выставки NAIS 2022 в Москве. Для юных посетителей выставки доступна интерактивная сборка самолетов Ил-114 и МС-21.